(京都-宇治-奈良-大阪-姬路)第二天:琉璃光院-三千院-贵船神社
今天的主要行程在京都的北部,主要的目的地是三千院。路线中会路过琉璃光院,之前在网上看到琉璃光院很火,需要提前预约,到现场还要排队很久。而且京都的红叶也没有红,所以也没有特别的执念,就抱着试试看的心态出发了。
从京都站出发去三千院,其实比较简单的是坐地下铁乌丸线到国际会馆,然后倒巴士前往。因为要沿途先去琉璃光院,考虑到叡山电铁的车厢也比较有特色,而且叡山本线的终点就在琉璃光院附近,所以我们准备复杂一点,搭乘私铁前往。
在东福寺把送的京阪一日劵用了。(券的来源第一天的行程里有介绍。这张票其实用的比较可惜,因为后续我们改变了行程,只用了这一小段,其实可以留着这个票转程去大阪的时候用。毕竟在日本跨城际的交通比较贵嘛,当然这是后话了)
下车以后觉得空气很清新,有太阳但是不晒。出站有个周边景点的指示牌,但是应该没有更新。图上可以直接过河的红色木桥已经没有了,需要绕道大路上的石桥过去。
这里也是比叡山顶缆车的上车口,一路走过来没有看到很多人,而且听说话往琉璃光院去的基本都是中国人。
跟着指示牌没走多久就到了门口,不需要预约或排队,直接买票就可以进入,门票是每人2000円,确实属于比较贵的了。门口有小哥哥帮你拍照,有需要可以让他们帮忙。
一进门就有一种湿漉漉的感觉,石阶、小桥、流水、锦鲤,院子被苔藓和各种植被填满,这个感觉太京都了。
进屋内需要脱鞋,门口有鞋袋装进去自己拿着。顺着道路一上来就是最经典的那个取景地。确实和宣传照片和门票上的景色一样。但是枫叶没有红,满眼都是绿色,可能这也是人少的重要原因吧。这里聚集了很多人拍照,不过基本照出来的都大同小异。
除了这个标准打卡地,沿着指引还有几处庭院可以参观。都是标准的日式庭院,如果有时间可以坐在檐下,看着枫叶,听着流水,喝杯茶,静静心,确实是个不错的地方,只是照片拍不出这种感觉,需要亲身来体会。整个院子不大,我们大约待了1个半小时就出来了。
沿原路返回,走过来时的石桥,马路正对面就是去三千院的公交站。这条公交线人挺多的,很多当地人进出都会坐这个线路。大约20分钟左右车程,在终点大原站下车。过马路有指引,沿着一条溪水小路走15分钟左右,就可以到达三千院。沿途有一些小店卖当地特产,也有一些咖啡厅可以小坐吃些简餐。
进到里面,又是要脱鞋的地方。沿着木质走廊一路参观,走不远就是一座厅堂。幅面很宽,视野很开阔,满眼的植被很是治愈。前排辟出一块区域,可以坐在这里品茶欣赏风景。而且旁边的连廊有一些窗格很适合拍照。
从宸殿出来就可以穿上鞋了,踩在碎石的小路上,路旁既有高大的杉树,又有低矮的枫树,地面上铺满了苔藓,又是另一番风景。仿佛刚才是坐在堂前赏画,此刻直接走进了画面一样。
整个院落还是比较大的,最出名的还是一个个地藏雕像和架在律川上的红桥了,都是必打卡的地方。
整个三千院转下来大概1个半小时左右。周围还有好几个寺院可以去游览,但是我们看天色尚早,准备把后面几天去的贵船神社今天提前完成。
从大原到贵船口有三种方式。第一种是直达的巴士,但是一天只有三班,11点、14点、16点左右,如果时间正好赶上,这是最佳的选择。第二种是走来时的路,坐巴士倒叡山电铁,从早上下车的车站往回坐两站,去换乘鞍马线。由于我们不想走回头路,选的是第三种,从大原坐巴士到国际会馆,然后再倒去贵船口的巴士。这样巴士几乎都是终点到终点,可以在车上找个座位休息休息,不用再看路找下车站或者在车上站着。这对于走了大半天并且继续前进的人来说,还是比较重要的。
从大原到国际会馆大约25分钟,国际会馆到贵船口大概20分钟。到达贵船口后建议坐那个接驳车,走上去有点浪费体力。接驳车站就在叡山电铁贵船口车站对面。当我到达5分钟以后,和我们一起从大原坐巴士出发,选择坐叡山电铁过来的人也到了,我们有一起坐同一辆接驳车上去。这么看倒叡山电铁和倒巴士用的时间差不多,可以根据自己喜好安排。
从接驳车站往贵船神社还有走10分钟左右。不知道是到了傍晚的原因,还是过了纳凉的时节,路边做川床料理的店基本上都关门了,谢霆锋做节目来吃的流水素面也没有营业,只有少数一两家和做民宿旅店的开着。
走到贵船神社的时候正好赶上亮灯的时刻。山门前拍照的人还是很多的,想照个没人的照片不太容易。
从石阶上来,整个神社并不大。最有特色的还是水占卜了,基本上来的人都会抽一张放在“神水”里试试自己的运势。
从本宫出来继续往上走可以走到中宫和奥宫。在奥宫本殿的旁边,有一堆石头,这就是贵船神社来源的船型石,据说从事船舶航海工作的人要来这里拜一拜。
整个转下来也就一个多小时,山里面黑得早,5点左右已经没有什么人了。我们也原路下山返回,仍旧是巴士到国际会馆站,然后坐地下铁回京都站,结束今天的行程。