第一章 缘起 @https://www.mafengwo.cn/i/24360871.html
第二章 滨海新区 @https://www.mafengwo.cn/i/24360901.html
第三章 梦想号邮轮（以下为纯文字版，图文版请移步“郭大胡子槎”公号）
上了船，环顾四周都是茫茫大海，经常会有一种无可名状的孤独感涌上心头，仿佛自己是一个高级的囚徒，被拘囿在一个豪华的移动监狱里面。当然，如果把心放宽，则到处又都洋溢着一番“穷奢极欲农家乐，纸醉金迷夕阳红”的气氛，终归是我这种还不算太老且惯常穷游的背包客平时很难想象的场景。但说到底，其实人们都不外乎只是不同生活方式的选择。总之坐邮轮出门，天天在船上无非就是吃睡玩三件事。
先说吃，本来梦想号上有两个主题餐厅和一个自助餐厅，但由于乘客没有满员，所以只开放了一个位于六层的主题餐厅和位于十四层的自助餐厅。我们在两处吃正餐的次数基本上是一半一半（早餐只有自助餐厅提供）。自助餐厅的好处是自取，喜欢的可以多吃，不爱吃的不拿便是，而且饮料随意；而主题餐厅的菜品和自助餐厅有一定的重合度，但有服务员负责上菜，每道菜量不大，经过拼摆，有一定欣赏性，显得档次更高，吃饭环境也更好，而且重合度之外也往往会有些小惊喜的菜品、汤类和甜点，碰到喜欢的菜吃完了还可以再添，不足之处则是往往需要排队等位，而且一旦遇到不喜欢或者嚼不动的菜剩下了会有点不好意思（我脸皮薄，但食客里有厚的）。
吃的东西算是比较符合中国人的口味，以自助餐为例，一般来说每顿都是热菜四五种、凉菜四五种、甜品点心三四种、沙拉随便拌、饮料五六种、汤或粥两种、主食五六种，还会有一些汉堡热狗薯条啥的西式餐点。对于我这种极端好养活基本不挑食的人来说，每一餐都可以吃得盘净碗净心满意足。但看着不少人打饭和剩饭的行为，也会感到在个人素质和珍惜粮食两条路上，恐怕还有很长的路要走。
服务员也会有默契，当看到吃干净了的空盘时，会主动上来收走，而遇到剩了一大盘但明显已经吃不动的顾客，他们一般也只会旁观。我会时常感叹，这两个餐厅，一千多人，每天要扔掉的剩饭菜，估计足以养活另一艘船了。当然，对这些剩饭菜如何处置我很好奇，却没有得到答案，应该不会排到海里喂鱼吧，也许会有饲料厂回收，如果乐观的去想。
吃完了还有喝。阳台房（含）以下的房间，只在上船时会送两瓶500ml的纯净水。而尽管房间内有热水壶和自来水，但我们多数时间还是会去五楼或者十四层的餐吧打水喝，对房间里的自来水有点信不过，其实打水处的水没准和房间里的水来源一致，换地方打水大概算是一种心理安慰吧。还有一种解渴的方法就是可以在吃饭时间带上杯子或瓶子打各种饮料、水或者牛奶，这对于爱喝橙汁的我来说是一种小小的幸福。
所有免费区域似乎都没有见到含酒精的饮品。
吃饭有饭点，过了饭点没饭吃，这是此船一项被人诟病的地方，据说大部分邮轮都是24小时提供餐饮的（同母港的“地中海号”即是），区别只是吃饭时间食物品类更丰富些，但在非饭点要是饿了，也不会找不到东西吃。所以乘坐此船时，若自己有容易饿的毛病，可以吃完再带一点干粮回自己的船舱，少拿一点没人说，而且自己屋里有小冰箱。
睡的方面对于我这种人高马大的人来说，舱位空间有些局促了，尤其是床，可能只有75到80cm宽，床垫倒是挺软挺舒服，但若是睡惯硬板床的人，也许是另一种受罪。卫生间也不大，洗澡有点耍不开，洗澡水倒是蛮大的，温度可调，如果住过日本或香港的小宾馆或者青旅，会觉得有相似之处。这里每天都会有人收拾被子，被子是两张被单夹一层褥子的结构，像三明治一样，也不封口，所以经常会夜里起来打开灯，研究自己究竟睡在第几明治？
不过，有个阳台还是蛮舒服的，不仅空气好，而且这种坐在阳台躺椅上不受打搅独自看海的感觉我很喜欢，但会偶尔遇到楼上往下扔东西甚至烟头而飘进自己阳台的事情发生，唉，素质是好东西，可惜不是人人都有。说到吸烟，客舱和船上绝大部分区域都是禁烟的，当然也专门在两三个露天甲板处开辟了吸烟区供烟民使用，如果在非吸烟区吸烟，会有重罚的告示。但我目之所及，仍然会有极少数人在非吸烟区，甚至自己船舱阳台上吸烟的状况。
船上还会有一些小动物，主要是昆虫和鸟类，我就见过麻雀、蜻蜓和蛾子，当然最常见的是苍蝇，多集中在船航行时向阳的一面。虽然不是很多，但的确会经常遇到，不仅在餐厅，也会偶尔飞进自己住的船舱，这算是一条不足吧，不晓得那些国际大品牌的邮轮上有没有这些小生命。相信北方进入冬季以后，船上的虫儿们也就消停了。
说到玩，我是个不喜欢扎堆儿的人，所以尽管船上有不少酒吧驻唱、群体游戏和派对，我是一次也没有参加过，偶尔闲逛路过，也只是拍张照片随即离去。还是更喜欢找个没人的地方晒太阳或者晒月亮。
船的八层还有一间casino，当船驶入公海以后会择时开放，以我的智商别说玩，连看都看不懂，也就更不会瞎掺合了。在船上的公共场所里，除了吃饭，去得最多的两个地方一个是健身房，当然也是只会骑一会儿最喜欢的自行车，还有就是剧场。船上每晚都有两场一模一样的演出，分别是七点和八点半，由于乘客没满员，造成后面那场通常没什么观众，所以我几乎每次八点二十到基本都可以坐到前排中间的位置。五个晚上里除了济州的第一天由于大家回船较迟而没有演出外，剩下四天的表演节目分别是：魔术、丝路歌舞、意大利歌剧及杂技，每场四十分钟上下，演出还算精彩吧，至少对于我这种很少看现场演出的人来说。
船上多数船员和服务人员是中国人，说中国话畅行无阻，也有部分餐吧、餐厅及房间服务人员及演艺人士是外籍。服务生以东南亚人为主，而演艺人员估计多来自东欧和南美。在船上时我常想，也许这样的船更适合那些不会外语的中国乘客，因为尽管外国邮轮各种服务和表演都非常完善与专业，但语言障碍会使我们并不能完全享受或者欣赏这种服务与表演，所以说交着高额的船费和小费而享受着因为自身原因而打了折的服务，其实并不划算。
在船上如何玩对我这个基本不参与大众娱乐的人来说能讲述的的确不多，而自己更感兴趣的是公共空间各处留下的画作和艺术品，里面应该绝大多数都是原作，作品底下会有标牌注明作者和创作时间与创作内容，其中一些印象还是蛮深刻的，但艺术欣赏与审美过于主观个人化，所以此处不再赘述。
最后说一嘴WIFI和流量上网的问题。首先是手机充电插头，房间里电热水壶和电视用的插座可以兼容普通充电器的双排孔插座，床头灯的开关处还有一个USB充电口可用，别处的插座则都需要转换器。上网的话船上自带的卫星网络很贵，150元人民币只能用1G的流量，随便看几个小视频就没了，所以根本不予考虑。后来去服务台结算小费时我还跟工作人员建议，现在马斯克的星链已经那么便宜了，你们应该整几套放在船头船尾，这样流量费用会直线下降，就算国内不让用，进入中国领海后关掉便是，到了公海再打开。
其实当得知行程改变要在韩国济州岛停两天的时候，我首先想到的是租一台随身WIFI，因为买当地电话卡邮寄已经来不及了，而随身WIFI可以去机场取。但从我住的滨海新区到滨海机场坐地铁往返也需要三小时，而且为了几十块钱的东西花费这么多时间成本也是不值当的。经过慎重考虑，索性最后决定，先什么都不买，然后仔细观察一下什么时间什么地方可以蹭到网，实在不行在境外开通移动的网络漫游也可以，撑死了也就是30元一天而已（2G高速流量后限速无限流量）。
然后查看船开到哪里会有网络信号成了一项打发上船新鲜感过去后无聊生活的重要活动。经验证明，去程中，船在路过曹妃甸、烟台、威海和荣成时都会收到国内运营商的信号，有时4G有时2G，断断续续，而过了荣成便与世隔绝，再收到信号就是韩国的合作运营商的了。韩国手机信号在船行驶在韩国沿海过程中相对比较稳定，换句话说，如果开了韩国漫游流量或者买了韩国电话卡，将有很长时间是可以在船的航行过程中上网的。而回程过程中信号要更弱一些，只有路过大连抚顺海域有极度微弱的2G信号。当然最重要的一点是信号跟你在船的哪个位置有关，注意辨别哪边离岸近，往往信号在船的左舷一侧有时，在右舷就完全收不到，反之亦然。
到了济州岛以后，从济州西归浦邮轮港海关开始，几乎所有的景点、公交车站和公交车上都有济州岛旅游部门官方的免费WIFI（公交系统和旅游系统是两个WIFI账号），只是第一次使用时需要注册一下（只需填写几个简单的问题，不需要收验证码），以后便有信号自动连接，信号好的时候速度飞快。韩国的网络基础设施建设果然名不虚传，而用当地WIFI对于我这种井底之蛙来说最大的好处是，没蔷。
第四章 济州岛
敬请移步《天津邮轮母港及1025东方梦想号邮轮之旅札记与攻略（四）》