人少景美 | 华浪线+皖浙天路自驾 4天3夜

作者:神经高 显示图片

不会啥矫情话,咱就是一个单刀直入,这条线一半在浙江段(又名浙西天路)一半在皖南段,对于江浙沪皖自驾游很友好,难度适中,一路山水相依,古村错落,走的就是个原生态,喜欢露营的这条线上到处都是野地,就是咱江南地湿,需要带好防潮垫。
顶顶重要的是,不是热门旅游地,游客不多,一路下来人车都不多,民宿价格也很便宜。
关于时间,可以自己把控,景点与景点离得很近,如果时间赶,周末也能走下来,不赶时间的话,找几个古村落住一住,早上听听打鸣,中午看看炊烟,傍晚瞅瞅日落,晚上来碗柴火饭,洗洗肺也清清尘。

路线:我们从上海出发-临安颊口收费站(G56杭瑞高速)-十门峡剑门景区-太子尖驿站-昌化名石博物馆-华光潭大桥-地藏大峡谷-云山岭-尚村风景区-梅干岭观景台-坎头村古村落


放几张图感受下










那,出发吧

Day 1 上海-颊口收费站-十门峡剑门景区-太子尖驿站
          宿 太子尖(睡车上)
         赶早不赶晚,一出收费站就下雨,不过路很好开,到了十门峡没进去,十门峡就是看剑山,景区外面就可以看得很清楚,如下图,下大雨起雾啥也拍不清


过了十门峡,顶着浓雾上了太子尖驿站,已经是傍晚了,看到驿站车(如下图)就必须停车了,再往下就下山了,千万别开过。
太子尖最著名的就是云海,很多徒步爱好者都会天亮前就往上爬,一路到山顶看云海雾瀑的日出美景,但是云海可遇不可求,如果前一天下雨第二天有云海的几率大大提升,和驿站工作人员唠嗑,太子尖的云海一年至少有半年是有的,算是华东地区比较容易看到的,如果要上山,上山顶的路就在驿站车对面的台阶上,一路泥巴路,如果要爬请千万带好登山杖,头灯和抓地力强的鞋子(无论秋冬早上湿气大路面湿滑)摔一下可疼了,别问我怎么知道,因为我就是那个以上三样都没带笑着上去哭着下来的怨种。如果不擅长爬山,在驿站附近就可以看到云海,也很美(如下图)不是非要上去不可,自己斟酌。
为了第二天爬山,我们晚上睡在车里,驿站工作人员五点就下班了,自己带点吃的吧,驿站虽然是国营,但东西很贵,一根肠10块。虽然是国庆,但山上几乎没人,晚上的山里真的非常安静,而且雾大的伸手不见五指,说实话一度以为到了寂静岭,晚上雾散了,但是月亮是血红的,我觉得完了,果然是寂静岭。



Day 2 太子尖驿站-昌化名石博物馆-华光潭大桥-地藏大峡谷-云山岭-尚村风景区
          宿 尚村
凌晨上山,摔了,呵,没上成,听闻山上有露台可以露营,露营党们不要错过。
早上拖着残腿,拍云海,还被虫蛰,姐妹们记得不要喷香水,有条件的可以带个小椅子,支个小桌子泡壶茶,从云起坐到云散,那是神仙的境界啊兄弟姐妹们。






山上都是泥巴石子路摔一下真的很疼,千万带好装备,谨慎上山。

从太子尖-博物馆的路很好开,博物馆我没去,对鸡血石有兴趣的可以拐一拐瞅一瞅,华光潭大桥有驿站可以歇脚,桥本身并无特色。地藏大峡谷是皖浙交接,进入峡谷就是皖南段,自驾难度会上升,路更窄弯更多,很多180度急转弯记得鸣笛不要占道,没有反光镜看对方来车,请放缓驾驶。


云山岭有很多个观景台,主要是看饭甑(zeng)尖,就是那个很像粽子的山,如果要爬饭甑尖可以直接导航,一样也是野山,我没爬,我没腿。


到了尚村就可以歇脚,也可以住宿,但是据我所知没有民宿,只有农家乐,住宿条件很一般,不过农家饭真的很好吃。想要休息的好一点的,可以再往前开到坎头村(磡头村)村子大,饭馆多,还能买烟花增加氛围。








Day 3
尚村风景区-梅干岭观景台-坎头村古村落- 查济
一路向西,梅干岭观景台有个很大的停车场,停车场里有辆咖啡车可以补给,还有卖甘蔗的,10块一根量大管够,梅甘玲观景台主要看梯田,可以走下去转转。




梅干岭到磡头村可以说山路十八弯,弯多路窄会车一定要注意不要占道,容易磕碰。
磡头村比较大,可以住宿吃饭,适合作为中转站修整。








磡头村逛完,其实皖浙天路就结束了,如果想挑战皖南川藏线,可以直接导航,我们本来也想去,但这地儿过于热门,国庆大堵车,所以我们转道去了查(zha)济,查济也是个古村落,但是需要收门票,一个人65,古镇很大,配套设施成熟,十月正好是栗子成熟的季节,路边会有栗子掉下来,捡了几个回家做了栗子烧鸡,很不错。





Day 4  各回各家
游记到这里就结束了,我比较啰嗦,但我记得的,踩过的坑,需要注意的点,我都记下来了,希望可以帮助大家