2023年9月新疆(南疆)自驾游记

作者:xxf0518 显示图片

      早就谋划新疆南疆自驾游,路书、攻略都做好了,可惜被疫情耽误了整整三年。终于等来了疫情解除,今年9月13日我和老公、老公的弟弟三人开车踏上盼望已久的南疆之行。
      新疆太大了,若一次全部走完耗时太长。北疆我们之前已经去过,这次重点是穿越独库公路,游览南疆。
    9月13日北京出发,经宁夏、甘肃进入新疆,10月2日经青海、陕西回到北京,用时20天,总行程13271公里。(下图是我们此行的路线图) 


        早上6点钟从北京出发,一路走高速公路,驶向祖国的大西北方向,(上述路线图是高德软件根据我们提供的行驶路线自动生成的路线图,其中北京至中卫段显示有误,实则是经山西吕梁市抵达中卫)。 
        中午在高速路山西苛岚服务区吃了午饭。汽车进入宁夏地界后明显感到环境逐渐荒凉,缺水的迹象明显。在道路两旁的风口处矗立着很多风力发电的大风车。
       晚上到达宁夏中卫市,入住“如家酒店”。

        一早从宁夏中卫出发,于中午12:30左右到达甘肃张掖七彩丹霞景区。进入景区后发现,整个景区山体颜色之斑斓,面积之大,让人震撼!我们乘坐景区观光车游览,经停四个景点,因提前做旅游攻略时就知道4号观景台是景区核心景点,所以我们在别的景点只做短暂停留,更多时间留给了4号观景点。站在4号观景台上,放眼望去,七彩丹霞山体更加雄伟壮观开阔漂亮,颜色更加丰富多彩,有红、黄、青绿、白、棕等多种颜色多样形状排列组合,在阳光的照射下熠熠生辉无比艳丽!让人感叹大自然的鬼斧神工神来之笔。
       游览结束后,当晚入住张掖市。





       早上5:30从张掖出发直奔新疆。今天路程长,我们沿途没有出高速,在柳园服务区吃的午饭。一路两边都是戈壁沙漠,几乎看不到村庄人烟。路上大货车很多,拉着满满的货物排着望不到头的长龙依次而行。进入新疆境内后第一次进加油站加油时,发现加油站四周被铁栅栏围了起来,门口有横杆阻拦,经看门的保安解释才知道,司机需要刷身份证、刷脸才能进站。加油时在加油机上还要再刷一遍身份证,方可加油。进疆后一路上过安检进油站都需要刷脸刷身份证,刚开始有点不习惯,数次多了,也就知道流程了,按要求办就顺畅了。
       路上的检查站虽多,但一般都是左右摄像头,车内人员只需看向摄像头就可以顺利通过了。
       晚上入住乌鲁木齐“吉祥商务酒店”,是个由维族人经营的酒店。

       今天我们计划沿S101省道从乌鲁木齐到独库公路的起点“独山子区”,虽然比走国道312或者高速公路要绕远一些,但这条公路因为沿途风景好而成为网红公路。我们在做攻略时,不太好找到这条公路,最后添加了这条路上的一个景点,才在导航里顺利找到这条路线。
       在S101公路的起点有个《亚洲大陆中心》,这是中国和世界地理学家经过缜密测量和考证确定的亚洲大陆地理中心,很有纪念意义,我们特意跑去打卡留念。





       随后我们进入S101省道,道路两旁是沟壑纵横,形状怪异的山峰,大多呈现红色,间或也有黄、绿、灰、白、黑多种色彩。在阳光下五彩斑斓,与张掖七彩丹霞有异曲同工之妙,称为《百里丹霞》,名副其实!
       虽然这条公路风景很美,但是山路狭窄,路陡弯急,需要较高的驾驶技能,新司机不要贸然走这条路。
       晚上到达独山子,入住“新迎酒店”。




       走独库公路是我们此行的重要内容,所以早上我们早早的就赶到在独库公路入口的“零公里”处打卡,看到已有几百辆车在车场和公路上等待放行。工作人员说因为山上下雪,路上结了冰,暂时封闭,让大家耐心等待。我们在山口不远处停车等了约半个小时,终于放行了。大家急不可耐争先恐后地驶上进山公路,路上车队排成了长龙。对向车道几乎没有车辆驶来,很多性急的司机乘机借道超车,山路坡陡弯急,对车技一般的司机真是一个不小的挑战。
        我们不愿意与大量车辆挤在一起行驶,不太安全,所以路过我们认为不太重要的景点都没有停留,一直加速朝前开,逐渐开进了进山车队的前30辆车的行列。在山下还是大晴天,半山腰已经开始下雨,到了山顶更是大雪纷飞,天地间一片白茫茫。在大角度的下坡路上还有急转弯,路上因积雪很滑,有的司机不敢开了,就近找地方停下。老公虽然是个老司机,此时也十分谨慎,挂着“S”档小心翼翼的往山下开,只见路上的车越来越少,最后我们竟成了头车。当我们下到山下检查站时,看到对向所有的进山车辆都被警察档在了入口处外。执勤的民警问我们山上的路况,我们据实回答了。当晚我们在酒店看到独库公路交警发布的视频,当天独库公路因下雪封闭。我们虽然因是当天第一批进山车辆侥幸通过了,但是也深切地感觉到在这样恶劣天气情况下走独库公路是非常危险的。
       至此,我们走完了三年来心心念念的独库公路北段,要说这段公路路况险峻风险大,一路经四季都对,但说它风景多么绝美也不尽然,走过后感觉还不如S101省道风景更美更有特色。也许是当天我们在山上遇上了雨雪的原因吧!
       中午到达新源,吃了午饭后,看着时间还早,我们决定赶往伊宁住宿。于下午16:00多到达伊宁市,入住“花语河畔里”酒店。新疆天黑的晚,趁着天还大亮,我们去了伊宁市的“喀赞其民俗村”和“六星街”。在民俗村里转了一圈,感到没有什么特别吸引人的地方,倒是六星街很有特色,很美,适合拍照闲逛,街上的非遗手工冰淇淋很好吃!
       晚上找了个伊宁夜市吃了烧烤。











       今天我们安排自驾环游赛里木湖和参观霍尔果斯口岸,2013年秋季我们来北疆旅游时来过这两个地方,清澈碧蓝的赛里木湖给我留下了深刻印象,环湖游览是我期待已久的愿望。
       自驾环湖按车内人员收取门票和车费。我们享受了免门票、半价车费的优惠,每人只花了37.5元就进入了景区。
       湖水还是蓝的让人心醉,特别是克勒涌珠到松树头之间路段景色最美。在这里我们幸运的遇上了美丽的白天鹅。蓝天白云下,群山环抱中洁白的天鹅在湛蓝的湖水中游弋,此时此景令人恍如在仙境之中。



        驶出赛里木湖南门,我们在路边观景平台上遥望了壮美的果子沟大桥,随后去了霍尔果斯口岸。2013年我们参观过的国门已经变成了老国门,现在又建了宏伟壮观的新国门。国门边上的国际商贸城变化也不大,还是老样子,购物的人很少,我们买了巧克力和咖啡豆,晚上返回伊宁酒店。





       今天原计划走伊昭公路去昭苏,结果被高德导航误导走了一半伊昭公路后就拐向了国道577,留下一点小的遗憾!
       中午12:00到达“昭苏国家湿地公园”,正好赶上当天13:00点钟进行的“天马浴河”表演,一大群漂亮健硕的昭苏天马在河水里飞奔,溅起大片水花,场面甚是壮观!天马浴河后又在旁边的草原上观看了维吾尔族特色的“姑娘追”和“叼羊”的表演。





 

       下午17:00左右到达特克斯八卦城,入住位于街中心“巽街”的“皇嘉宾馆”。在“伊尊火锅城”吃了一顿非常丰富的火锅。
       晚上登上八卦城中心的太极坛顶层露天平台俯瞰看整个八卦城街道布局——纵向的街道由环形的横向街道相连,路口没有红绿灯,街道都以易经中的八卦命名,这是中国唯一建筑完整而又正规的八卦城。





       今天我们要继续沿独库公路南段前往库车市,独库公路南段道路平坦,沿途的高山上或长满塔松或覆盖着皑皑白雪,山谷间是绿色的草毯,大小龙潭宛如一块翡翠镶嵌在山脚下,库车大峡谷中高耸入云的红色山峰更是壮观!独库公路南段风景美,长年不封路值得走一趟。




      下午到达库车后,我们去参观了“库车王府”。这是古龟兹国由清廷道光皇帝册封的郡王,世袭12代的府宅。





      当晚入住库车万福宾馆休息。

         早上享受了酒店的免费早餐和洗车服务后,大约9:30离开库车驶向喀什,全程高速,700多公里的路程,于下午17:30到达喀什。随即打车去“喀什古城”游览。古城里游人如织,还未到国庆节人就多得令我们吃惊。景区的游览车带我们沿着五个主要街区“巴扎”(花盆、坎土曼、木器、维医药、花帽)巡游,车上有导游小姐姐介绍。街边的建筑和商品很有维族风格。最好看的当属“花帽巴扎”,摊位上挂满了漂亮新疆花帽,我们看得眼花缭乱。
        导游小姐姐引领我们走地下通道,来到古城对面的艾提尕尔清真寺广场,换了一辆游览车继续游览,这边是民居小巷,窄窄的小巷里种着漂亮的花草,墙上涮得五颜六色,著名的“百年老茶馆”也在这里。
       在游览了古城后我们对“北疆看风景,南疆看人文”;“不来喀什,就不算来过新疆”这两句话有了切身的体会。我们只是坐在车上走马观花,就被浓浓的民俗风情深深的吸引,如果想细细的品味古城,玩三天都不多。
       品尝当地的美食也是旅游的重要内容,晚上我们找到了一个漂亮的维族餐厅,吃了一顿正宗的维族餐。









 



  

        我老公的弟弟以前是一个守卫过边防的军人,对祖国的边疆有着浓郁的情怀,他已经去过祖国的东、北两个极点,这次他要来看看祖国的西极点和77号界碑,完成他走遍祖国四个极点的愿望。
       我们一早就向位于乌恰县的伊尔克什坦口岸出发,在公路上没行驶多久就遇到了边防检查站,我们提前办好的边境证在这里第一次要求出示。同时还发给我们一个限速60km/h的小纸条,对到达几个途经点的时间都有明确规定。虽然路平车少,我们还是不敢超速,于中午11:00到达了口岸。只可惜77号界碑位于口岸内的管辖区内,不让游人参观,有点遗憾。
       在口岸附近的山顶上建有西极塔,塔下立有一块“西极碑”,此时山上刮着8~9级的大风,让人站不住,老公和小叔子在信念的支撑下,硬是顶着大风艰难的爬上山顶,在西极碑旁照相留念,用望远镜遥看了两国边境哨所和国境线,也算了却了心愿。我们还开车在口岸处的西陲第一村---斯木哈纳村里转了一圈,是一个干净整洁安静的维族人村落。








    下午回到喀什,游览了“香妃墓”和“加满清真寺”






       早晨从喀什出发,沿中巴友谊路(国道314)赴帕米尔高原上的红其拉甫边防哨所。途径有“冰山之父称谓”慕士塔格峰,游览了美丽的“白沙湖”。由于边境检查、限速控制等原因,200多公里的路程足足走了5个小时。帕米尔高原海拔高,气候寒冷,一片荒凉,边防战士常年驻守边疆,保卫着祖国的领土安全,其精神品质使我们深深的敬佩,我们能在内地过上平静安稳的日子要好好的感谢他们!






        返回途中我们转入了盘龙古道,这也是在网络上爆火的一条自驾路线。这条有数百个急弯的道路宛如一条游龙盘旋在山谷间,路边“今日走过了所有的弯路,从此人生尽是坦途”的警句既是现实的写照,也蕴含着丰富的人生哲理。
       晚上宿于塔什库尔干县城。我们选了一家民宿,是个四川人经营的,一个小院子里有5~6个房间,不得不说塔县的住宿较贵,普通的标间将近400元。








       塔莎古道是塔县前往莎车的捷径,全程300多公里。走此道比绕道喀什要节约200多公里,但因路况太差,路窄坡陡弯急还经常塌方,大部分是单行的碎石路。在网络上是出名难走的路线。但是越难越有挑战性,许多司机都跃跃欲试要走这条路。查导航推荐的路线是返回喀什沿高速、国道绕一大圈去莎车。根本找不到塔莎古道这条路线。我们试着分段导航也不行。酒店的老板也劝我们不要走古道,太冒险。就在我们准备放弃走塔莎古道的时候,在民宿吃早饭的餐桌上遇到了同住在这里的一对父女,聊天中得知他们今天也要走塔莎古道去莎车,我们问他们导航找不到怎么去?小姑娘告诉我在导航中选择“骑行”方式就可以找到了,照她说的方法一试,果然在手机上看到了清楚的路线标识。于是老公决定要体会一下这条险峻的道路,当我们进入这条道路入口时,检查站交警连说三遍“不推荐”!还问我们准备了“备胎”没有。
       这条路正如网络上介绍的,在“大同乡”之前基本是柏油路,还比较好走。我们还刁侃说:“还能难走过进藏的丙察左线吗?!”可是过了大同乡后,道路开始变成碎石路,狭窄弯急,很多路段只能单行根本错不开车,并且紧贴在松散的砂石结构山峰下行驶,一旦山上有山石滚落就直接砸在车上,根本无法提前发现躲避。塌方使得道路坑洼不平,碎石满地,路况极差,感觉当地已经放弃了对这条道路的维护似的,我们很担心被碎石扎破了轮胎。
      在一处桥下,塌方山石泥土堆起了一个很陡的高坡,当地有两个交警正在用警车拖拽一辆小卧车上坡,因为坡太陡了,底盘低动力小的车根本开不上去。我们的车马力较大,老公驾车加足马力冲了上去。我录下了当时的场景。这条路走得很辛苦很危险,虽然里程短些,可是并不省时。这是我们这些年自驾中走过的最难走最冒险的道路!
       因为路上没有厕所,也不方便停车,我们不敢吃也不敢喝,直到晚上20点才到达莎车,在一家塔吉克餐厅填饱了肚子。回到宾馆倒头就睡,真是累坏了!

      早上起来我们才意识到我们住的酒店就在叶尔羌汗王宫(非遗博览园)旁边。因王宫还没有开门,我们先在老城的街道民居转了转。10:30王宫门前一群身穿漂亮的民族服装的俊男靓女,为我们献上了一场精彩的民族歌舞。这是王宫每天都要进行的开门迎宾仪式。




    

        走进王宫,眼前的建筑结构、纹饰极具异域风情。展室里摆放着最具民族特色的十二木卡姆乐器、手工艺人现场演示制作纺织品和手工挂毯、地毯的过程。










      王宫对面是王室陵墓和清真寺,清真寺因为有宗教活动没有开放,我们只在王陵游览了一下。




        游览结束,我们即出发赴和田,路程不长,下午16:00左右就到了。先去看了“无花果王树”和“核桃王树”及千米葡萄长廊。又去玉龙河畔体会一下寻找和田玉的乐趣,虽说是满河滩的石头,但别说找“玉”了,连一块好看一点的石头早被人捡光了。
       我们又去了著名的和田玉交易市场,市场占地很大,有很多露天摊位和商铺,只是游人不多,显得有些冷清。我们虽不识货却很好奇,想看看价值连城的“和田玉”到底是什么样的,看过后更加感叹真是黄金有价玉无价,不懂玉的人买玉真得谨慎。








      今天我们的行程是从和田经民丰走沙漠公路到达轮台。这条公路是在塔什拉玛干沙漠中发现了油田后修建成的。北起轮台,南至民丰,全程600多公里。行驶在一片土黄的沙漠中,满眼荒凉。公路两旁种植着绵延数百公里的耐旱植物用以挡住黄沙,每隔几公里就有一个水井房,据说一般都是一对夫妻常年驻守在这里,定期浇灌植物,维护公路不被黄沙掩埋。公路平坦笔直双向车道,路况很好,路上只有一个居民点叫塔中镇,可以休息补充油料。
       快到轮台时,路过著名的“塔里木胡杨林”,只是此时胡杨叶子还没有黄,我们坐着景区的游览车在景区内转了一大圈,观看了大片的千年胡杨林风景,感受胡杨树生命的顽强和沧桑。然后赶往今天的目的地轮台住宿。












轮台街上的水果摊


      今天我们的住宿地是库尔勒,入住酒店后便去了博斯腾湖游览。博斯腾湖是内陆面积最大的淡水湖。在周边都是大面积荒漠中有这么大的一个淡水湖泊真是大自然给与人类的恩赐!
       湖中的芦苇茂盛高大,水面上开着各色的睡莲。我们坐游船围湖转了一圈,领略了博斯湖面的辽阔壮观。
      游船上的导游小姐姐还为我们表演了一段精彩的新疆舞蹈助兴。








       离开库尔勒,前往若羌县,途中特意安排去“罗布人村寨”游览。本想看看这个生活在沙漠深处的民族的风土人情,可是除了一处展览馆用图片和模型介绍了一下这个民族的历史和习俗,在整个景区里搭了一些人造景观,既没有村舍也没有罗布人。三个穿着民族服装的白胡子老人坐在景区收费合影,每次10元。
       游览车分段行驶,换乘时要走很远,景区组织的不是很好,还有很大的改进和提升空间。






      在若羌我们参观了楼兰博物馆,了解了“楼兰文化”,看了这里的镇馆之宝“楼兰美女木乃伊”。
      第二天早上,我们还在早餐店老板的推荐下,去了“楼兰文化园”,在这里有一尊巨大的“楼兰美女”塑像,据说是依据楼兰美女生前的模样创作的。







      今天我们结束了在新疆的旅行,进入了甘肃境内。在甘肃我们主要想去分布在315国道边的几个景区游览。
       进入315国道,第一个到达的是以“恶魔之眼”著称的“艾肯泉”,可是我们遇上了修路,反复尝试其他路线都没能通过,反而耽误了很长的时间。
       第二个到达的景点是“茫崖翡翠湖”,每辆车收20元就可以开车环湖游览。这是一个盐湖,湖水如翡翠般漂亮。
       第三个景点是西台吉乃尔湖,攻略上介绍这是一个双色湖,我们没有看到所谓的双色,倒是有很多水鸟在湖里嬉戏。







          傍晚时分我们赶到了“乌素特水上雅丹”地质公园,远远看到水面上那一座座形状各异的土堆,就已经让我们惊诧不已,在我们的认知中雅丹地貌都形成在多风干旱的环境中,一路上看了那么多丹霞、雅丹,已经有些审美疲劳了。而水上雅丹是我们从没有见过的景色。在夕阳下,土黄色的雅丹被染成了橙红色,逆光部分是剪映的轮廓,就像一艘艘战舰停靠在军港里。






        离开水上雅丹景区,天已经黑了,我们赶往今天的住宿地“大柴旦镇”。在寂寥空旷的荒原上,一轮明月高挂在天空,显得又大又亮,我们突然反应过来:今天是中秋节呀!我们会永远记住这个不寻常的中秋节!在315国道上,在戈壁大漠中月亮一路伴随着我们,不时被云彩遮住,我很想拍下“彩云追月”的画面,怎奈由于器材和技术的限制,没能如愿,只能是美景在心中了。
        

            今天是国庆长假第二天,我们已经踏上了回程,路上与我们相向而行的车辆排成了一条长龙。
      在大柴旦翡翠湖的停车场里已经停满了车辆,旅游的人群已经涌向了各个景区。
             大柴旦翡翠湖也是一个盐湖,盐水聚集在低洼处,或碧绿或湛蓝,如块块翡翠洒落在地面上,非常漂亮。






       离开大柴旦,我们继续前行前往青海湖。沿青海湖环湖公路来到了“青海湖”核心景区——二郎剑。虽然已是黄昏,在我们来的路上看见有数百辆车已经从景区离开,景区和沿途的小镇还是人头攒动。
       2013年时我们已经来过这里,这次路过就再来看一看,景区变化不大,只是人车更多了。我们坐游览车到湖边,转了一圈照了几张照片就离开了。
       晚上宿西宁。

           以前来过西宁市,觉得市内没啥特别想去的景点,于是早上离开西宁,中午到达兰州,在著名的兰州黄河铁桥及河边短暂停留游览,吃了一顿正宗的兰州拉面。赶往平凉住宿。

    全天在路上,早上从平凉出发一路向东高速路,中午不出高速在服务区吃午饭,历经14个小时行车于晚上22:30回到北京家中,顺利圆满地结束了为期20天,行程为13271km的新疆南疆自驾旅行。