在成都，正值周末，决定2日游。
一日游规划做过毕棚沟、达古冰川、西岭雪山、剑门关、阆中古城和邓小平故里，更偏好5A，又恰逢阳春三月，决定去剑门关爬个山，说不定可以看到烂漫山花。印象中阆中与剑门关同在成都北方，应当可以顺路再去阆中古城住一晚。
提前2天订票，最早一班D1902成都东-剑门关7：05-8：38动车仅剩3张票，看来疫情过后，成都人民都周末出来玩了。抢票成功，B座。携程又进化了，居然提供免费的换座服务，申请换座至靠窗，过了一天回来看，居然换成了。携程的这些小细节，真的让老用户不忍舍弃。携程的中转方案也是其它平台没法比的，火车中转精细到全程直达中途换个座、多买几站中途上车或下车等等，直击用户需求。
看了不少攻略，但都没有特别清晰的时间表，综合在剑门关预留了5小时。预订去阆中，才发现虽都处成都北，但与剑门关不在一条直线上，需要北上广元中转。南下的列车一路从广元经绵阳德阳去成都，另一路经南充遂宁去成都。G2238剑门关-广元15：18-15：32，仅需14分钟，而开车需要1小时，高铁网络确实让旅游圈的范围扩大了不少。中转最早一班广元-阆中D806是15：48-16：43，中间仅间隔16分钟，有点赶。为了抵达阆中后能赶在18：00各收费景点关门前至少看下张飞庙和中天楼，决定赌一把。
阆中回成都最早一班C702 7：28-10：03居然票也紧张，抢票成功，C座。支付宝积分换购了飞猪火车票10元券，没有换座服务，体验还是比携程差些。
7：05有点早，提前一天住到了成都东站边上的龙之梦雅仕商务酒店。吐槽下百度地图，不知是不能智能规划，还是确实只能从西广场出来，绕到位于东广场的酒店，累到腿软。龙之梦雅仕商务酒店和龙之梦大酒店共用一个前台，不同的电梯间，居然走错了，卡不对刷不了楼层，被带上25层，与一同走错电梯的外卖小哥再悠然而下。酒店自助早餐要7：00才开始，对选择这里以赶早班火车为目的的旅客确实不太友好。提前电话确认可以准备路早，很简单的面包火腿肠活性乳和水；但21：30办理入住时，却告知说来晚了，餐厅已下班，前台主动给退了双早。还好一楼的超市开着，退的差价足以买到全部路早。
成都亮天比青岛至少要晚1小时。成都东站已灯火通明，人乌央乌央的。不知是成都人确实是多，还是疫情过后使然，每个检票口都是长队。D1902开往太原，途经德阳绵阳江油，抵达剑门关1小时33分钟，不少拖家带口出来度周末的。成都东至西安西刚好4小时，周末度假这个时间也是可以接受的。有了高铁，周末的辐射半径一下子大了不少。路边的油菜花盛开，犹如一块块调色盘，美但瞬间即逝。
剑门关站，所在的车厢几乎空出1/3。DD叫车去剑门关北门，响应很快，但车辆并不能及时赶来。那车就在离出站广场很近的位置停下来，许久不动。打电话过去，才知道原来火车站前停车设置了抬杆，限定不多于20辆车同时进入。怪不得，虽然人很多，但秩序却基本井然。从剑门关站至景区可以剑阁8号在剑阁客运站转剑客7路，但耗时1小时10分左右；赶时间，打车只要25分钟左右。
根据史料记载，诸葛亮任蜀汉丞相时，见大小剑山之间有阁道三十里，又见大剑山中断处壁高千刃，天开一线，便在此垒石为关，以为屏障，称剑阁，又称剑阁关。后来诸葛亮五出祁山，姜维十一次北伐中原，都曾经过此地。
选择从北门进入是看了其中一篇攻略，说是北门地势高，南门地势低，而且鸟道是单向通行，北门索道上去就是。感觉说得非常有道理，实际体验也确实感觉这样走更容易些。一路北向南，看着那些爬山累到崩的游人，有一丝丝的小确幸。
9：00刚过就已经在北门入口了。来得够早，并没有旅行团，连私家车都不是太多。服务中心门前的小广场，有舞蹈表演，吸引了有限的游人驻足。提前一天在马蜂窝上买的票，82元，刷二维码。景区的指示非常的清晰，所经之处均有图和指示牌，基本不会走冤枉路。进门就是岔路，向左是去索道，向右去南门。径直去索道，看到一对浙江母子折回去，说是不赶时间，不想坐索道，就是来走的，好羡慕。索道无人，单程50元有点贵，整个路径并不遥远。索道上站不远就是仙女廊，向左是去鸟道，向右有观光车站，应当是可以从南门坐车上来的。岔出主路的抱龙山观景台，远眺乡村和遍地金黄的油菜花，绝壁之上，隐隐地在悬崖中凿出的栈道，看着就就令人悚然，想着一会儿会从那里穿过，心跳都加快了不少。
再向前不远就是猿猱道和鸟道的岔路口，向左是猿猱道，向右是鸟道。看了介绍，知道鸟道是历史遗存，而猿猱道近年修造。虽然猿猱道看似更有挑战性，但想着是近年制造，就少了兴趣，到剑门关就是来感受“蜀道难，难于上青天”的感觉，还是走走历史吧。走鸟道是要攀爬锁链的，有了在华山没有买手套的冰冷体验，决定还是买副。山下5元2双，而走过抱龙山观景台路边的小卖部只要2元一副。确实是需要攀爬的，而体验感也正在于此。几处路段，坡度接近90，但有了铁链和手套，并未感觉有多艰难。尝试手机拍照，怎么也拍不出惊险的感觉。带了手套拿手机会滑，担心掉落，干脆装包里，专心攀爬。整个行程几乎都贴着岩壁，但有铁链的保护，也并未有多少心慌。贴住岩壁，远处的山与油菜花田，是一幅美丽的田园画。鸟道有点短，感觉不足500米，也就半小时，有点意犹未尽，要不是要赶时间，很想再来一遍。
鸟道的尽头是仙女桥旅游服务站，向左是去玻璃栈道，向右是去关楼。看路标，去玻璃栈道似乎还要折回，超过1km的山路，想想算了，旅游有取舍，去最精华的就ok，剑门关个人感觉最精华的就是鸟道和关楼，去了无憾。
听涛亭过去一点就是小穿洞，一处天生石桥，洞非常矮，俯身穿过石洞，豁然开朗，很有感觉。大穿洞岔出主路，需要折回。保洁大叔说你来得真早，大量游人要10：30以后才会到。大穿洞也是一处天然石桥，要大许多，就少了俯身小穿洞的感觉。
小穿洞前基本没有游人，过了小穿洞，游人开始慢慢多起来，越向前走越多，给人感觉是从南门进的游人更多些，实际未必如此，可能只是来得早的错觉。
梁山亭小歇，可以坐滑索下山。稍适休息，一线天方向走起。从鸟道过来，基本上是下行，看到南门进来爬行的痛苦状，就越感不易。实际即使从南门进来，也可以选择景交去到仙女廊，再从鸟道走过来，可能许多人不知道吧。我一圈走下来，也确实没有看到景交的指示。
一线天没有太多的感觉，甚至经过2个位置不知哪个是真的一线天。去过最有感觉的，还是武夷山的一线天。
舍弃主路以外的所有景点，远远看到了关楼。
摘自Baidu：剑门关是入蜀咽喉、军事重镇，历史上成为兵家必争之地。1700多年以来剑门关楼屡建屡毁，又屡毁屡建。原古关城楼是三层翘角式箭楼，阁楼正中悬一横匾，书“天下雄关”，顶楼正中的匾额题有“雄关天堑”。这座历经千余年的雄伟古关楼，在1935年修筑川陕公路时被全部拆毁（真可惜了！）。1992年在关口川陕公路东侧崖底修建了关楼。2006年2月，关楼被大火烧成灰烬。2009年9月至2010年4月，地震灾后恢复重建关楼，由上海同济大学设计。
从以上的记载，现关楼并不在原处！怪不得，整个关楼并未给人以一夫当关，万夫莫开的感觉！打卡，到此一游！
南门出，不足12点，居然仅用了不到3小时就走完了全程，也太有点走马观花了。剑门关最值得的是鸟道和关楼，走过算是来过了！
因为广元转车，携程提示是需要纸质车票，在成都东站乘车前，特意取了全程的车票。但从剑门关出来，觉得可以改签下，提前到阆中，可以去更多些景点。以前的经验是系统改签不能取票，一旦取了就改不了。12点查询，G1832剑门关-广元13：45-13：59仅剩3张票，尝试网上改签，居然成功了，这又是进步。改签第二程，最早的选择是14：22，但不知为什么贵4.5元，放弃改14：34，差不了几分钟，但不知为什么试了几次都没有成功？！决定立即打车去车站改。
打车不容易，DD稍等了会儿，有人接单。不久接到电话，并不过来接，要求我走几步去大门口旁边的天桥边找他。司机见面就抱怨抢的单价格太低，说这个点去火车站没有回程客，问我能不能加20元，我说我也不容易没再理他，司机也没纠缠。不过行程没有沿规划路线走，而是走了小道，说是近和快，一路开得很疯狂。
中午点火车站确实没什么人，抬杆处随到随抬。售票处人工改签，售票员说系统看不到14：22和14：34的价格差，说以我APP为准。顺利改了14：34，一是转车不赶了，二是可以至少提前1小时到阆中，可以买通票，尝试游全部核心景点了。我后面的一对老夫妇要买13：45的广元，售票员说2等座没票了，携程上确实显示是只剩下1张1等座。但不知为什么，后来这对老夫妇还是买到了票，与我同一车次，而且同一车厢。说实话，这火车售票系统确实有点不太靠谱！上车发现，编组8节车厢，我在最后一节8号，但我上车看7号车厢居然没有一个乘客，就坐过去了。这趟车是重庆开往济南，如此长的路，也许后面会有上人，但剑门关-广元这么短的节点，没人坐却显示无票，确实是很奇怪，同样的事情发生在山海关-唐山北，以及包头-东胜，显示无票却大片空座。
在剑门关站，仍怕买通票游不完景点浪费，打电话到张飞庙问几点关门？一个意外的信息，电话那边也在问，今天开到几点？说是搞什么活动，开到晚上21：30，再确认是否所有景点均是21：30？答复都是。这个信息让买通票放心了，100元，包含张飞庙、贡院、文庙、华光楼和中天楼2选1，其它还送了些小景点。如果想都看，通票还是便宜些，来都来了，不差这点钱了。
转车的路线与携程上的提示不同，携程提示是上楼梯进候车厅，但实际现场指示是出站方向，在最后出站口上楼去候车厅，而且没有查验纸质车票。广元是地级市，火车站等车的人乌央乌央的，连个落脚的地方都没有。
阆中站前广场，全是人，打不到车，前面有20多个在等！地图显示，去阆中古城的路上一片红。加了2次选项，终于接单了。坐上车，司机说你要去的地方可能过不去，古城在搞“汉服纪”，城里的人比过年还多。怪不得在火车站看到不少着汉服的年轻人。这原来是晚上开到21：30的原因了！车行至嘉陵江桥头，看有人从桥头的台阶下去了，司机说你也在这样下吧，跟上他们，下面就是古城东门，我停止行程。这司机真不错，不象前一天碰到的青岛滴滴司机为了赚钱套路。省了一半费用，关键是省了时间。
桥下就是东门，已见滚滚人流，不少着汉服的，其中有中老年人。与以往多见小女生，有不少的男生身着汉服，以情侣居多，独身或一家人也有。
原来打算先从文庙走起，既然先到了东门，就先登华光楼。光华楼始建于唐代，现为清同治六年重建遗存，被誉为“阆苑第一楼”，是阆中古城的标志性建筑。楼梯狭窄，上下只能单向通行，游人太多，堵住了，有专人指挥，排长队。华光楼远眺，古城和嘉陵江尽收眼底。一对儿并不年轻的情侣身着汉服就坐在顶层的窗沿下，略胖的身材和男士续起的胡须（不知真假，有片刻甚至想上去揪下），让人联想到刚看过的“满江红”，那服饰也感觉象。
先遍历门票景点，再观古城夜景。第二站直奔贡院，走到古城的边缘，在大兴土木，有点乱。贡院，又称作“考棚”。是科举时代士子们应试的考场。贡院考棚具体建于何时，已无确切记载，查明代嘉靖《保宁府志》，有建筑群叫明伦堂，考场四十间，而清代黎学锦重修考棚地基原来也很宽广。三进四合庭式建筑纯穿斗木结构，房舍整齐规矩，高出街坊民居一头。前院是考场，后院是斋舍，四周都是号房。考试时按天、地、玄、黄……编号，每间号房有进出小门一道。与大门相对的正厅是一楼一底的殿堂，为考官唱名、发卷、监考的地方。庭院中间为十字形走廊，走廊两边栏杆连带靠背木椅，供考生休息候点。斋舍为一楼一底四合院，楼下庭院纵贯走向。建国初，随着对“封建文化”的“打倒”，贡院也经历了坎坷的命运。上个世纪后半叶，贡院一度被建成“阆中县招待所”。所幸的是，被“打倒”的只是“文化”，建筑本身，不但没有被拆除，还因为“阆中县招待所”的特殊地位，幸运地逃过了文革一劫。上个世纪末，随着对“科举文化”的重新认识，对贡院的保护措施也随之出台。已经随着阆中撤县建市更名的“阆中市招待所”迁到如今“川北道署”所在地，并被更名为“阆苑宾馆”。而贡院得以在原建筑中恢复旧貌，并对外开放参观。历史得以保存，真是不容易。看到一件古代的小抄，整个小衣上写满了小字，也太是明显，不过那么多，能找到在哪里吗？想起南京夫子庙的贡院，好像号称最大，北京似乎也见过，不过都看到了些啥？除了那一个个小格子有印象，其它都不记得了。
川北道署就在贡院旁边，为赠送景点，入内一观。前面刚说“阆苑宾馆”由贡院搬迁至此，啥时也搬走了呢？川北道署即道台衙门，是明、清两代省政府的派出机构，清乾隆年间成为管理府州县的一级政权机关。现存的阆中道台衙门遗址、遗迹肇建于清雍正八年，建筑仅存仪门。大门、戒石坊、大堂、二堂、三堂均通过实物、雕塑等再现清代场景，各堂东、西厢房按原功能进行文化内涵布展，有展室二十余间，各类展件千余件；另有《道台审案》等古装实景演出，为全国罕有。可惜没见到！仅见演员们没有卸妆，穿着古典的服饰就坐在庭院中吃东西。恢复建成后的道台衙门将是全国现存的两处道台衙门之一，而且比建于光绪年间管理关防的哈尔滨道衙渊源更早、管理地方职权更大，再现古代阆中作为川东北行政中心的重要地位。
阆中文庙，始建于唐代，现存建筑部分为清咸丰元年重建遗存。进来的似乎都穿着汉服，我反而是与众不同。这里的布置最有些网红的意思，地面贴纸，小红灯笼，桥头、枝下、亭中、墙旁，全是盛装拍照的游人。阆中文庙坐北朝南，由照壁、泮池、棂星门、杏坛、戟门、大成殿、圣迹殿、东西庑、亭廊、西花园、圣域贤关等景观组成，是研究清代四川木结构古建筑的实物资料。
阆中张桓侯祠，又名汉桓侯祠、张飞庙，位于四川省南充市阆中市古城西街，始建于三国时期，历代屡经兴废，现存建筑为明清时期重建遗存，是纪念三国时蜀汉名将张飞的祠庙。张桓侯祠为明清时期重建的四合庭院式古建筑群，由山门、 敌万楼、左右牌坊、东西厢房、大殿、后殿、墓亭、墓冢组成。张桓侯祠对研究阆中地区古建筑群早期规划的思想及方法有较高的参考价值。张飞为三国蜀汉五虎上将之一。刘备攻取四川后，封张飞为车骑将军领司隶校尉，并任巴西太守镇守阆中。在镇守阆中的7年间，张飞保境安民，发展农桑。章武元年，张飞被属下张达、范强所害，谥为桓侯，葬于阆中。张飞遇害后，人们敬其忠勇，为他筑冢建祠，以示纪念，从初建时算起汉桓侯祠已有1800年历史。据阆州刺史崔善《新建巴西太守张桓侯祠记》，张飞死后即建起桓侯祠，虽历遭兵火毁坏，但累毁累建，土宇几更，墓田如故。导游介绍张飞，推荐一定要去看陈寿的“三国志”，而不是“三国演义”。而从祠中留下的张飞和朱元璋的手迹碑刻，推断真实的张飞并不是三国演义中的莽夫，而是能文能武。张桓侯祠是“汉服纪”的主会场，门前的广场人声鼎沸。门前有人扮了张飞拍照，2元一张，生意不错；有一美男扮相的公子，也吸引不少少女少妇拍照。人有些走不动！
华光楼和中天楼只取其一，套票用了华光楼，中天楼只能买票，15元。中天楼又名四牌楼，阆苑十二楼之一，是古城的核心坐标，位于阆中古城的双栅子街、北街、西街和武庙街的交汇处。始建于唐，毀于民国，2006年重建，共三层，楼门四通，其宏伟壮丽，气势夺人，与古城风貌协调统一，从古城四个方向均可饱览她的丽姿；登上楼顶，视野开阔，古城的山水格局尽收眼底。唐代诗人金兆麟曾描绘：“泠然蹑级御长风，境判仙凡到半空，十丈栏杆三折上，万家灯火四围中，登临雅与良朋共，呼吸应知帝座通”， 以应“天心之道”之喻。楼梯狭小，又排长队。登楼环顾，整个古城收眼底。
满眼的汉服，似乎来到了影视城。
满大街的醋泡脚、满大街的张飞牛肉…寻找当地四大名小吃，保宁醋、白糖蒸馍、热凉面和张飞牛肉。热凉面，感觉象是兰州牛肉面的味道，不难吃，也不怎么好吃！小店老板介绍是回民带过来的，许多人吃不习惯。前夜探访古城，有清真寺。张飞牛肉，还不错，但也并无惊艳之处。到处的白糖蒸馍，没有提起胃口，算了。至于醋，在面中加点，感受下当地特色。
夜光璀璨，整个古城灯火辉煌。江边也非常热闹，游船起动，观江景夜色。
预订了城里的客栈，恍惚中有去丽江的感觉，但总体的布置和温馨程度还是差一些。枕头不好，一夜没怎么睡着，6点就起来了，去古城逛逛。昨日的喧嚣不在，夜雨洗净了石板，整个街巷空无1人。居然有早餐店开了，吃个早餐。
问小店老板，哪里有阆中古城标致性的石碑，可以拍照留念，指向东门。到东门，环卫大姐说两边桥上都有。确实有，就在桥上，被桥上的灯光晃着，差点没找到，根本没法拍照。这么知名的景点，也不配合游客的心思弄2个标致拍照来用？！
桥头打车，居然秒接！
C702由阆中开往成都东，7：28-10：03，居然满座，不少的男女就着着汉服乘车，也是一景。