奥斯陆 (Oslo)租车，一路向北开到罗弗敦(Lofoten)，伊文内斯(Evenes)机场还车，飞回奥斯陆 (Oslo)。
路线参考了挪威旅游局推荐的18条自驾路线。
时间：2023.8.12-2023.8.27
天气：气温基本十几度，早晚温差不大，穿个长袖外套正好，热的时候脱了穿短袖也不冷。开始的几天阴雨，穿的优衣库那种薄羽绒服。
成员：夫妻两带一个老人
机票：疫情后刚开放不久，单人往返经济舱13000、商务舱28000。去程哥本哈根转机，回程斯德哥尔摩转机。都停留一小时左右，时间紧，排队过关时比较慢，但大可不必害怕赶不上登机，据说只要有行李托运，一般都会等乘客登机的。
住宿：主要说几个值得推荐的
奥斯陆(Oslo)推荐机场附近的酒店（Radisson Hotel Conference Centre Oslo Airport），推着行李走几分钟就到，而且这段路还有遮雨棚。离机场停车场也近，非常方便。
耶卢是滑雪胜地，去卑尔根Bergen的话中间可以在这里落脚，酒店挺多的条件都不错，有地暖有暖气。
维克(Vik)的汽车旅馆Sømna Kro Gjestegård，便宜实惠住得舒服。
罗弗敦(Lofoten)-雷讷(Reine)，推荐Reine Rorbuer - by Classic Norway Hotels，很有特点的木屋，错落在小镇湖畔。
罗弗敦(Lofoten)-斯沃尔维尔(Svolvaer)，推荐Nordis Apartments，位置在码头岸边，海景，楼下旅行社预订出海一日游也方便。
租车：14天，按汇率0.7粗算，租车费15000NOK（10050RMB），异地还车费16000NOK（11200RMB），再加上保险合乱七八糟费用，一共40000NOK（28000RMB）。不知道是不是挪威穷疯了，在美国用也用的是Hertz，旧金山租洛杉矶还，一分钱的异地还车都没收。
有两个大箱子，所以选的是丰田RAV4，普通的两厢车，可能箱子不太能放得下。取车后发现是油电混合，95加满能跑880km挺省油的。挪威油价95#在20-25NOK/L，加满一箱油九百多NOK，要不是油电混合，可能油钱还要翻倍。
无人机：我在网上读过一篇“挪威监狱风云”的故事，无照且不按规定飞，被抓的话有机会参观挪威警局甚至监狱，所以想要在挪威踏实的飞无人机，提前需要在网站上注册（flydrone点no）并考试，费用220NOK，在线考试40道题，对30题算通过，虽然有无限次机会，但可恶的是如果考不过，它不会提示你是哪道题错了，所以真要认真先看它的学习资料再作答。通过后保存证书，最好把证书上的申请号打出来贴在无人机上。
流量：推荐买电话卡，某宝上买或者下飞机再买，这回没出现激活问题，装上马上就正常使用了。
或者是办移动或联通的流量漫游，一天二三十块钱，但连google map都需要翻墙才能使用，用电话卡就不需要，这也是为什么推荐电话卡的原因。
加油：总共花了3200NOK（2200RMB）
自助加油流程：屏幕上先找切换语言的按钮，有时候是字母，有时候就是国旗，挪威所有地方默认都是挪威语很烦，切换语言后按照提示，刷卡或插卡、输密码（一般会扣一千到两千不等的预付款，几天后会自动退回），然后提示你把卡取走（这挺好，避免把卡落在机器里），有时候会让你选择几号枪，之后就提示你可以加油了，汽油枪上都明显写着号码如“95”，柴油是“Diesel”，注意别加错，万一错了就别再发动车了，清理发动机非常贵。
交规：环岛较多，进环岛右车让左车，环岛外让环岛内，超速罚的很重。详细交规网上搜搜学习一下，到国外尽量规矩点没坏处。在路边见到过蹲点的警察，一个三脚架上架个相机，简陋得一批，跟一挪威当地人聊天说他收到过8000NOK的超速罚单。
轮渡、过路费：租车都配有AutoPass，租的时候确认一下。由于挪威的地貌特点，岛之间自驾通行需要坐轮渡，用地图导航时会提示，排队等船按照地上“1、2、3”的标记排，上船后都有工作人员用机器扫车牌号从AutoPass结算。
只有去罗弗敦的轮渡可能需要提前上网预定，排队时排“Reserved”道，不然去晚了有可能上不去船，错过一班要等几个小时才有下一班。预定网址：torghatten-nord点no
停车缴费：总共花费750RMB。奥斯陆市里停车场都一个小时120NOK。我们路线中其他地方还好，有的一天120NOK，有的免费。而且遇到周末，有的停车场免费。最好提前跟酒店客服沟通询问停车地点。
我把停车场所分两种：
封闭式：在较大城市比如奥斯陆，这种进出口都有摄像头识别车号，也相应会有自助缴费机，临走的时候输入车牌号自动计算出当前费用。
开放式：比如路边、或类似小广场式的，这种一般没有摄像头识别，最好入场时预估时间在机器上缴费，因为随机会有专人用机器扫车牌号检查缴费情况，我理解扫到未缴费可能会有相应的罚款吧。
还车：自助还车挺方便，我们是Hertz租车，机场停车场牌子很明显，顺着“Return-car”的牌子找到Hertz的区域，进到大厅后有一个黄色的自助机，输入信息后下方有个放钥匙的仓，放进去关仓就完事了很简单。毕竟员工上班时间挺晚的，很可能碰到没工作人员的时候需要还车。
物价：感受一下500ml的可乐，一般45NOK，合人民币三十多块，挪威东西贵是出了名的。
路书：我每个地方的路书都写得很详细，包含了旅行涉及行程计划、景点、住宿、距离车程等等，有些还在回来后标注了玩后感，大家有需要可以拿来参考。包括其他几个国家的路书，可以到我的公众号（背7号的马拉多纳）菜单栏自取，最好能帮忙关注我一下。
其他：全挪威直饮水，少数酒店有做热水的壶；信用卡最好是用那种带芯片的，一般缴费的时候，机器上一靠就识别了，当然我见到的缴费机也都有“刷”卡的位置。
塔斯马尼亚 大洋路 自驾—— 澳大利亚 最南端： @http://www.mafengwo.cn/i/12599546.html
美国 西部 一号公路 自驾17天——美西游记： @https://www.mafengwo.cn/i/24290316.html
菲律宾 爱妮岛航拍度假： @http://www.mafengwo.cn/i/19235089.html
穿越澳大利亚西南的15天——西澳自驾：@https://www.mafengwo.cn/i/24429910.html
阿克斯胡斯城堡值得一去，参观室内要购票进入，内容还是挺丰富的
歌剧院平台可以登高望远，市政厅、诺奖颁奖地、国家博物馆都在这一片，广场上有几个卖热狗小吃的餐车，也是到挪威首次感受这里的物价。
下个目的地是卑尔根(Bergen)，所以滑雪胜地耶卢(Geilo)只是我们落脚的客栈，沿路已经开始了挪威风景
耶卢到卑尔根的路上，瀑布Vøringsfossen一定要去，美景难以用照片表达
坐缆车登弗罗伊恩山顶俯瞰整个城市，太冷了没等到天黑拍夜景，这季节去真得晚上十点天才能黑
在布吕根逛各种小店，旁边鱼市现买现做（大排档）
布吕根对岸非常适合观景，还有几家餐馆可以边吃边赏景，鲸鱼肉好难吃，没吃过尝试一下就行了。
斯特林地方很小，但这个地形很有特点，只不过当天云有点多
另外斯特林有条老路Jøl bru尽头有个瀑布Øvstefoss（车程往返要一个半小时），感觉可去可不去，毕竟看过耶卢的那个瀑布。
去特隆赫姆的路上从高的山远眺，可以看到出海看下完的邮轮
等轮渡时，小渔船抢镜，成群的海鸥跟着渔船捡食：
特隆赫姆小城市比较值得散步闲逛的，可以沿着小镇里的主河道走走。
维克小镇住的是汽车旅馆，有种到了美国的感觉，Motel推荐：Sømna Kro Gjestegård
从维克出发路过的草药花园Trælvikosen-Hildurs Urterarium AS很美
日常轮渡排队中，在挪威一路上坐了10次轮渡，大的上面有卖食品咖啡的，时间短的小轮渡连游客用的厕所都没有。
从桑内舍恩到哈尔萨的轮渡（kilboghamn-jetvik）上将进入北极圈，轮渡广播也会播报，小岛上可以看到一个地球仪样的标志物。
快到哈尔萨的路上，有机会看到冰川（冰舌），正是夏季，所以冰舌只在山顶漏出一小部分，冬季会延伸出来，我用无人机飞近看才知道冰舌下都有个湖泊，在路边是看不到的。网上也能搜到冰川附近有许多条徒步路线。
博德(Bodo)算是相对较大的城市了，商店挺多。
双面沙滩Hovdsundet Beach，因为赶上阴雨天所以没去。
三个小时的轮渡，上岛后先开车去A镇（罗弗敦最南端的小镇）：
小镇虽小，自己就是个博物馆，售票处又同时是一个咖啡餐馆，屋顶聚集着大量海鸥，值得一去。买票是可以进到房间里，参观了解当地人长期的生活习俗。
在雷讷，徒步应该是大多数游客都会选择的活动，最佳路线当然是去Reinebringen山顶，从小镇开始往返全程大概8km，单程上山我们用了一个半小时。
Lonely Planet封面照片，拍的是Hamnøy岛，要拍摄这个照片需要把车停在桥两头，走到桥上才能拍得到：
我们在雷讷住的木屋，这一片红色木屋可是有年头了，看到一篇文章了解到这本来是渔业码头区，也是小镇最早的房屋了，从照片可以看到好多房屋屋顶种满了草，这也是挪威一个特色：
从雷讷出发推荐去维京博物馆，感受维京人的生活，除了参观还有“射箭”、“飞斧”、“帆船”的体验
最后博物馆的纪念品店有很多有意思的东西，买了个维京棋（Wiking Chess）
去斯沃尔维尔(Svolvaer)的路上经过亨宁斯维尔(Henningsvar)，拥有世界最美足球场的这个小镇。
小镇里的餐馆lofotmat值得一去，精致有品位的小餐馆，菜品当然是以当地特色的各种鱼为主了。
路上不知名的山，看似在眼前，其实和它中间还隔着湾的。
酒店楼下就是旅行社(Pukka)，可以提前在网站上预订，我们是看当时的天气临时决定的，扫他们门上的二维码在线预订当天下午的游艇出海。有那种坐大船去峡湾的，感觉没什么意思，一路上看的都是这些，不如坐小船海钓+上岛徒步来的有意思些。小游艇上两个船员，团员8人（我们两人+两个中国留学生+四个法国一家人），碰巧遇到国人总算能痛快交流经验了，她们两个女生真的很会玩，跟她们学了不少。
我们的小游艇：
出海40分钟左右开到一个小岛附近，他们觉得适合海钓的地方开始钓鱼，发鱼竿的时候发现鱼钩有两种，一种是小一点的、塑料的、小鱼样子的，不用真的鱼饵，另一种是我用的这种，小鱼样子的鱼饵换成了二十厘米长两三厘米粗的金属棍子......我一边看法国人用“小鱼鱼钩”钓上来鱼，一边吐槽给我根大铁棍子挂个勾儿就让我钓鱼，还没吐槽完，那个女同学就用铁棍子钓上来一条15斤的大鳕鱼，我直接闭嘴了......
船员说这是他碰到的最大一条了。他们海钓一般都是放生，但这条他们两船员商量了一下，觉得给我们加餐。
这么拿着感觉有点残忍，但又忍不住拍照留念，船员就赶紧弄到船舱给它超度了。
徒步项目，一个船员大兄dei穿个凉拖就跟我出发了，半个小时左右来到小岛另一边的白沙滩，再上个小山坡看日落，之后再回船上，这时另一位船员已经做好晚餐招待我们。
在斯沃尔维尔(Svolvaer)逗留了两天半，出发去罗弗敦航班最多的机场伊文内斯(Evenes)飞回奥斯陆(Oslo)，路上在距离机场30公里的加油站加满了油准备还车。机场很小，按照指示牌很容易找到Hertz的停车区域，用自助机还车。
14天总行程2800公里，每天开车时长刚刚好。
回到奥斯陆当然还是住在机场旁边的酒店Radisson Hotel Conference Centre Oslo Airport，熟悉的酒店、熟悉的人，还有依依不舍的我......