尧山风景区位于河南省平顶山市鲁山县尧山镇西侧12公里处，距鲁山县城将近80公里。尧山是伏牛山脉的一部分，以前又叫石人山，因为山上很多石头仿佛各种人像。这次出游比较匆忙，没有做攻略，凭借以前积累的一点点印象，就来了，尧山景区是第2站。据说前些年景区被私人老板收购，但疏于宣传，知名度不高，游客不太多。下面地图标识了尧山景区位置和班车路线：
1、景区概况
先看下面的导览图。
游客中心售票处和检票口在图的右上边缘。核心景区在图的左部。最高点玉皇顶在图的左边缘。景区交通车在游客中心检票口和尧山索道下站（迎风树）之间运行，这是一条比较狭窄的盘山公路（图中用黄色线表示），大约3公里长，一侧是水沟，另一侧是岩壁，弯道处不能会车。迎风树以上虽然也有行车道，但坡度比较大，景区不提供交通车服务，主要靠步行，这一段路约1.5公里长。
登山步道有3条，其中一条从通天门开始，另外2条从白牛城口开始。有3条索道，其中尧山索道是大索道，长度大、高差大，交通车到达迎风树终点站，下车走150米上坡路即至索道下站。旁边的红枫索道很短，要先爬一段山路才能到达索道下站，出上站还要爬一段山路方能抵达山上栈道。石人索道下站距白牛城口约50米，步道略有上坡，索道上站有一条栈道通往青龙背，基本上是平路。
尧山索道上站至玉皇顶总体上是上坡路，上台阶多，下台阶少，相对比较平缓好走，只是去揽胜台时台阶略陡。玉皇顶距揽胜台直线距离不足百米，高差约20米 ，所以站在揽胜台上看玉皇顶，就是一个小山丘。从揽胜台处下十几个台阶，再爬100多个台阶就到玉皇顶了。
在揽胜台和玉皇顶之间靠近揽胜台的路上，有个岔路口是去青龙背的，这条路一直下台阶，从岔路口到青龙背，估计有2千个台阶，极其费腿。从岔路口走下去400来个台阶，是滑道起点，建议滑下去，能少走很多台阶。 滑道分为4段，每滑一段，要出来走几步路，观观景，再滑下一段。
青龙背是景区最精彩的地方，不停地下台阶，中途有几个观景台。在白牛城北门口处，又有一个 滑道，能够滑到白牛城口。这个滑道分为2段，长度和落差比青龙背上方那个滑道要小，仍建议滑下去。
从白牛城口到迎风树交通车车站，一路下坡台阶，步行需要1小时。中间有个电车，乘坐的话可以少走200多个台阶。
为了给早晨看日出的游客提供方便，景区凌晨4点左右就开门了，交通车和尧山索道均开始运行。
2、门票、交通车费和索道费等
门票80元，学生40元，满60周岁免门票，早晨8点之前所有游客进景区均免门票。
交通车往返费用40元。
尧山索道上行100元，下行80元，往返150元；石人索道上行50元，下行40元，往返75元；红枫索道价格与石人索道相同。
上部滑道30元；下部滑道20元。
电车单程10元。
3、交通
从洛阳、郑州和南阳出发，每天有十几趟普通火车经停鲁山站，具体可查看12306网站。在鲁山火车站下车后，步行300米到鲁山老汽车站（长途汽车站），坐鲁山到尧山镇的班车。班车路程约65公里，车程1小时30分，票价15元，终点站在尧山镇去尧山景区路口处，发车间隔30分钟，末班车在18:30左右，根据季节不同而有所不同。
鲁山长途汽车站（老汽车站）：
如果乘坐高铁在平顶山西站下车，可在站前广场马路边乘坐108路公交车到鲁山中心汽车站（新汽车站），然后步行或打的到老汽车站。鲁山县出租车起步价4元。
108路公交车停在平顶山西站东侧的临时客运站里，发车时出来，到站前广场公交站牌处会停留几分钟等客，再继续前行。所以，在临时客运站上车和在公交站上车均可。临时客运站就是一个露天院子，地面为土，没有硬化。108路是2023年1月新开通的公交线路，平顶山西站站前广场公交站牌上并没有108路公交车标识（站牌上有3条公交线路都是去平顶山市区的）。
108路公交车全程约25公里，车程35-40分钟，票价6元，鲁山中心汽车站（新汽车站）首末车时间为06:30、17:30，平顶山西站首末车时间为07:30、18:30，发车间隔均为1小时。
尧山镇到尧山景区游客中心12公里路程，没有公共交通，只能乘坐私家车。镇中路口街心三角形花坛旁有专门拉客的私车，乱喊价，遇到外地口音者会要高价。大概40元是他们能接受的最低价。我们搭上一辆顺路车，30元给送到游客中心。
从尧山镇返回鲁山时，在尧山镇路口街心花坛旁（即来时下车的地方）坐车。
4、游览过程
早晨6点50分来到游客中心，领取免费门票、购买交通车票，然后检票进景区。
游客中心：
尧山景区山门和检票口：
交通车出发了：
交通车到了终点站迎风树，游客下车：
看到尧山索道下站了：
买好索道票，进索道站房之前景区为游客准备了简单早餐：一杯豆浆、一袋小面包和一个卤蛋。
索道上行，轿厢行进方向右侧有两个小窗户，可以拍到外面风景，下面这张照片底部的一群楼房位于在九曲瀑布旁，从青龙背下来会途径那里：
索道在这一段跨度很大：
在尧山索道轿厢里俯瞰红枫索道上站：
出了索道上站，回看它：
转过身，另一侧有标牌：去玉皇顶1500米，去青龙背2000米。然后从左侧台阶上去就进入栈道游览了：
当天早晨天空是阴阳脸，半边阴天半边晴天。下了台阶回望：
继续前行：
到了飞云宾馆。景区里有很多宾馆客栈，飞云宾馆距玉皇顶不远，适合看日出的游客。问了宾馆老板，标间150元的样子。宾馆牌子上有联系电话。
杜鹃台，5月的时候山上杜鹃花开，这个季节没有花：
遇到一个路牌，显示从尧山索道上站过来已经走了500米，距玉皇顶和滑道分别还有1000米：
到了揽胜台。这是一个突出在崖壁上的一个观光平台，面积有10个平方左右，谷底风光一览无余。
在揽胜台上看玉皇顶，就是一个小山丘：
在揽胜台上往东看，下面照片左部红线圈起来的地方有个小房子，是滑道售票处，也是滑道起点。从揽胜台到那个小房子，要一路下台阶：
听两位从玉皇顶上下来的游客介绍，在玉皇顶上往西看，没有风景，往东看，跟在揽胜台上看到的一样，于是放弃登顶。离开揽胜台往玉皇顶方向走，下了台阶是一个小卖部。小卖部门口有岔路，分别通往玉皇顶和青龙背。在揽胜台指示牌上有图示，岔路口这里也有明确指示去青龙背的路。
这段台阶很费腿：
终于到了滑道售票处：
景区免费提供半截裤，防磨用的，手套要另外购买，5元一副，防磨手，其实没必要买。滑道就在下山台阶旁边（下滑过程中回头拍的）：
每滑一段，下来走走，观观景。
八戒峰指示牌，但八戒峰在哪里，没有照片：
聚景台，距青龙背不远了：
岔路口路标：
下面照片底部红线圈的位置是连接石人索道上站的栈道，叫炼丹峡栈道：
青龙背到了，上午拍照逆光：
过了木门，回头看：
无限风光青龙背：
对面黄色轿厢是石人索道：
下面照片右部房子是石人索道下站：
建在悬崖上的钢制台阶栈道：
走过钢制栈道是三松台：
仰望刚刚走过的栈道：
过了三松台，青龙背天阶栈道就结束了。继续下行，遇到一个路标，显示已经离开天阶栈道150米了。第2个滑道号称天下第一滑道，不知从何谈起：
象鼻峰和巨蛙峰小景点指示牌。尧山景区小景点指示牌一个共同缺点就是没有照片：
貌似巨蛙峰被树木遮挡，看不太清楚；象鼻峰从下面角度能看见，但不太像：
终于见到北城门了，从红色箭头指示的方向走过去，下台阶就是第2个滑道。北城门这两块石头之间的缝隙比较窄，身体太胖的话难以通过。
第2个滑道滑完，来到白牛城口，有路标为证：
在白牛城口遇到一位保洁员，告诉说走到迎风树交通车站需要1小时。当时感觉保洁员夸张了，实际没那么远，走完发现保洁员说的没错，我们坐电车了，1小时还没走到，又多走了10分钟才到迎风树。
从白牛城口往下，一路下台阶，虽然不陡，但没完没了。遇到电车站，每人10元坐下去，据旁边一当地小伙子说能少走200多个台阶。
下电车就是九曲瀑布：
从九曲瀑布往下走的是行车道，路牌显示到迎风树交通车站1000米。路边不时有个宾馆、客栈，个别关门倒闭了。
在迎风树坐上交通车，很快回到游客中心。
5、住宿
尧山镇及周围有不少客栈，团客通常住在距镇几公里外的宾馆。尧山镇到游客中心的路上也有一些客栈，还有一些档次较高的农家院。我们住在游客中心旁边的尧山宾馆，是在百度地图上查到的，看名字感觉不会差，到了之后发现内部跟农家客栈差不多，条件太一般了。
站在山门外马路拍照，照片左部石板路上去就是尧山宾馆，照片右部顶层是游客中心：
尧山宾馆旁边还有一家宾馆：
后记：
最大感受就是游尧山景区太累了。交通车、尧山大索道、滑道、电车，能坐的都坐了，最后还是累到残废。九曲瀑布到迎风树这段1公里行车道如果配上电瓶车就好了。
总体上讲，尧山风景还不错，但青龙背景色看起来没有宣传的那么好。
尧山景区距鲁山县城太远了，路上要用很多时间，自由行来一趟不容易。
尧山镇餐馆大多是苍蝇馆子，卫生条件不敢恭维。