标题党了不是，并没有什么神秘。一来，行走在沙特的大街小巷并不会觉得自己格格不入，沙特外国人本就很多，有些是在此定居，比如我们遇到过来自孟加拉国、印度、balabala的服务生，更多是去麦加麦地那两大圣地朝圣的穆斯林，来自五湖四海的朝圣队伍组成了街上熙熙攘攘的人流，总之大家都是歪果仁，谁还比谁更歪呢。二来，基础设施、出行方式等等都是现代化国家的样貌，除了宗教生活是个完全新奇的领域，其他方面基本无缝衔接，打车用uber，消费apple pay，长途出行坐高铁，全球连锁的快消品牌都能找到，更有GUCCI LV屹立在那红海边。
这就构成了一次愉快旅行的两大要件，基本可适应的生活，和形成适度冲击的兴奋点。所以...一起出发吧！
【DAY1】上海出发，中转广州，飞吉达，宿吉达
【DAY2】Al Balad - Red Sea Mall - 滨海步道 - 水上清真寺 - 没有开放的国王喷泉 - 高铁去麦地那 - 夜游先知寺，宿麦地那
【DAY3】乌胡德山 - 库巴清真寺 - Dar Al Madinah Museum，宿麦地那
【DAY4】日游先知寺 - 租车自驾去欧拉，宿欧拉
【DAY5】Dadan/Ikmah Day Tour - Harret View Point - Alula Old Town - Elephant Rock，宿欧拉
【DAY6】Hegra Day Tour - Old Town - 自驾回麦地那，还车准备回国啦
【DAY7】中午落地吉隆坡，转机回上海，九点呼吸到了上海过于潮湿的空气
由于沙特旅行中文攻略极少，这次旅行也踩了不少坑，因此先来一点干货旅行经验，供有计划的盆友参考：
1，【气候】五一期间沙特温度不算太夸张，但是非常非常晒，特别是中午和下午早些时候，所以夏季应该是不太适宜去沙特旅游，当地的旅游旺季是冬天哦，五一十一去也要做好全副武装的防晒；日落时分尽管紫外线强度下降，但因为沙特地势平坦，落日时间很长，所以如果自驾的话墨镜必备；
2、【时间规划】由于白天特别晒，晒到本地人都一般不出来，很多店铺也不营业，所以中午左右建议不要安排室外活动；五一期间的早晨和傍晚以后气温会变得很舒适，那怕到了午夜也不会觉得冷，是外出活动的最佳时间，有些饭店或者咖啡馆甚至会开到凌晨；
3，【穿着】沙特是一个宗教和传统文化氛围非常浓厚的国家，本地人和过来朝圣的游客穿着都非常讲究，所以可能需要比较注重穿衣礼节。特别是在圣城内，男士的穿衣礼节主要是肚脐眼到膝盖要遮住，如果希望看起来显得和谐，可以考虑阿拉伯传统服饰，女士穿着则一定要提前仔细做好功课，这点比较重要；圣地以外的地方，一般游客穿着就相对随意；
4，【交通】吉达和麦地那可以不自驾，uber可用，但价格比国内一线城市要贵；吉达相对通畅，麦地那打车要等很久，而且道路很诡异，明明很近的两个地方要绕很远才能开到；但欧拉不自驾很难自由玩耍，建议一定要租车；高速公路开车体验很好，路上车较少；城市道路需要注意有很多强力减速带，路况整体不错，不去沙漠撒欢的话，普通轿车也就够了；公共交通这次没有体验，但在麦地那有看到有彩色的公交巴士；租车建议仔细阅读条款，有里程限制，像我们这样跨城市开车的几乎一定有超额里程；只有少数公司可以租车给外国人，我们租了lumi；budget用的人也不少；自驾建议白天，晚上高速照明条件不好；
5，【住宿】住宿丰俭由人，酒店一般都比较干净，可以在booking上预定；建议最好凌晨12点以前办理入住；住麦地那可以准备一副耳塞；
6，【消费】最好使用带芯片和NFC的VISA信用卡，基本上每家店都支持，我们只带了芯片VISA卡，全程使用很方便，但磁条卡很多地方不支持；现金（沙特利尔）也可以接受，但使用的人不太多，偶尔会碰到没有零钱找的情况；
7，【上网】机场可以买当地运营商STC的电话卡，信号ok，各地可见信号塔，开车去欧拉的路上无信号的时间少于十分钟；酒店里基本都有免费WIFI；另外少数酒店只有WhatsApp一种联系方式，可以考虑提前注册；
8、【吃饭】品种感觉不是特别丰富，但国际连锁快餐品牌基本都能找到，实在不知道吃啥可以考虑；麦地那餐厅比较少，最好包里常备一点零食；
9、这个网站特好，帮助规划行程：@***
***DAY1*** 上海出发，中转广州，飞吉达，宿吉达
入境so easy，刚到机场就感受到了沙特人的热情，STC柜台的大叔翻着我们的护照，“Oh, China, welcome!”。机场门口的出租车司机，“Oh, China, welcome!”
***DAY2*** Al Balad - Red Sea Mall - 滨海步道 - 水上清真寺 - 没有开放的国王喷泉 - 高铁去麦地那 - 夜游先知寺，宿麦地那
【Al Balad】吉达我最喜欢的地方！是老城改造的新街区，建筑物都保留了原来的风貌，内里有餐馆酒吧艺术工作室等等，有两个让人特别爱的点：其一，建筑物多变，色彩样式五花八门，不停翻出新花样，毫无千篇一律的无聊感，其二，一街之隔就从文艺小清新进入了市井生活，各种沿街店铺，本地人来回穿梭，突然接地气了起来。一个很神奇的点是，街上的店铺卖得东西都十分专一，卖衣服的就是衣服，绝对没有帽子，卖鞋的就是鞋，绝对没有裤子。
街景和商铺以外，这个片区里面其实有不止一个建筑物博物馆，可惜我们去的时候在修缮并没有开门，警察给我们指了另一处说是可以参观的豪宅，但我们死活没找到那个地方，天又热得不行遂放弃。
感觉al balad还是更适合晚上去参观，上午几乎所有的餐馆和咖啡店都关门，找点吃的都很困难呢。
BTW，我们从酒店打车去al balad，目标地点其实选得不太好，司机师傅十分靠谱地在另一个地方把我们放了下来，事实证明这个入口非常不错，后面在麦地那也碰到了类似的事，所以当地司机值得信赖。
【Red Sea Mall】tripadvisor上面这个居然是吉达top1景点，充满好奇地打个车过去正好觅个食。感觉就是个体量很大的商场吧，有点平平无奇？还是我打开的方式不对？不过可以感觉到这边出入的人似乎相对有钱一点，之前在吉达街头看到的私家车多数是日韩品牌为主，还有长安吉利之类的国产车，red sea mall这边豪车略多，且商场里时不时遇见虽然穿着传统服饰但依然无法掩饰华贵气息的女士，妆容精致珠宝傍身，基本就是电影里见到的阿拉伯贵妇形象。我们没有什么购物计划，主要想找个地方吃饭，于是来到二楼巨大一片餐厅区，简直应有尽有，还看到两个在吃中餐盒饭的同胞，哈哈哈果然是要靠中餐治愈中国胃。我们随便挑了一家MADO，进去才发现是个还可以的土耳其餐厅，当时接近十二点，服务生说现在只有早餐供应，瓦特？于是我们点了个酸奶酱炸茄子，学名eggplant fattah，还有蔬菜鸡蛋饼，wow，tasty。点饮料的时候出现鸡同鸭讲、我们和服务生相互无法理解瞬间尬住的情况，隔壁桌的小姐姐热情地帮我们翻译了一下，连声道谢。我们点的红茶都有配一个巧克力曲奇，首次领略了阿拉伯人对甜食的喜爱，曲奇做出这个质感一定是放了巨多的糖。
值得一提的是，打车去red sea mall的路上欣赏了好多沿街建筑，超有设计感和异域风情。当地普遍都没有什么太高的建筑，于是天空得以完整呈现，大地色系的外墙颜色和蓝天好配。
【滨海步道】离开red sea mall不远处据说非常推荐游客来走走，然而我们选择了错误的时间aka下午一点，顶着无法想象的烈日孤独地走在街头......哦也并不是完全没有人，这边滨海的区域有不少绿地和树，人们就躺在树荫下的草地上度过漫长又炎热的午后时光。
【水上清真寺】沿着红海岸继续往前走，不多远就见到了水上清真寺，洁白的清真寺在海水和蓝天的映衬下多少有一丝仙气，不过走近一看并没有开放，门口供人礼拜用的地毯也乱糟糟的没有收拾。我们在清真寺门口席地而坐乘凉，不远处是倚着栏杆欣赏红海风景的游客，他们的背影本身也成了一道风景。
【国王喷泉】都说要看看吉达地标国王喷泉，但我们到的时候喷泉并没有开，因此我都无法十分确定喷泉到底是在哪个位置......附近有些商业街，想找个咖啡店坐坐，发现店铺好多没有开门，当时是下午三点左右，最后是KFC不负众望收留了我们......沙特KFC的炸鸡翅是从翅尖到翅中到翅根到鸡胸一整片这样卖的，果然豪气......问了问店员小哥为什么旁边的商店都不开门，小哥说这里就是这样的，但像我们这样优秀的店铺24小时开门，此处应有自信的笑容和洁白的牙齿哈哈哈哈哈哈。KFC顾客还不少，边吃边刷手机，看到旁边有个建筑和家具博物馆，评价貌似不错，但来不及看了，早知道早点过来啦。
【去麦地那】从国王喷泉回酒店拿了行李，准备坐高铁去麦地那。吉达有两个高铁站，一个在机场，一个在老城，我们买了老城的票，于是有幸见到了一座极具几何美感的高铁站。不得不说车站各处的线条和光影设计都透着优雅和高级，车站不大但开阔又通透，本身就很值得参观。据我所知沙特目前就这一条高铁线，连接着麦加，吉达，麦地那，我们坐车从吉达去麦地那，班次非常多，买票的时候发现空座不多，但上车之后发现旁边都没人，没弄明白是怎么回事。
到麦地那之后，我们立马到【先知寺】附近转了转，先知寺的规模令人大受震撼，外墙是圣洁的米色，从随便一个门口望向里面，似乎装点精致。又高又大又精致的建筑物果然自带威严，让人自觉收起任何不敬的念头。先知墓门口排队参观的队伍大概是我这辈子见过的最长的队伍，去之前看过一个视频说这边24小时接待穆斯林排队参观/朝圣，亲眼见到排队的人群之后确信如果不是24小时开放可能根本无法吸纳这么大的人流。门口广场上铺满了供信徒做礼拜的地毯，而晚上信徒则可以直接在地毯上睡觉过夜，有工作人员不停歇地滚动清理地毯和地面，角角落落都收拾得非常干净。
在这里可以见到来自各个国家的穆斯林，大家的外貌装扮语言气质五花八门，唯有虔诚的心相同。行走在人流中，很难不因这繁忙又和谐的氛围而感到惊奇。在这里体验到的是巨大的包容而非封闭和排外。
***DAY3*** 乌胡德山 - 库巴清真寺 - Dar Al Madinah Museum，宿麦地那
【乌胡德山】成为圣地之一是因为先知曾经在此地指挥战役，实际是大山脉前面的一个小丘陵。再一次，我们选错了uber目的地，但靠谱司机把我们在正确的地方放下了，没有继续往远处开去我们选择的地方，感谢司机小哥。
【库巴清真寺】最老的清真寺，貌美，值得一去。
【Dar Al Madinah Museum】当地有两个名字差不多的博物馆，还有一个叫Al Madinah Museum，似乎就是那个铁路博物馆，我们并没有时间两个都去，看了tripadvisor上的点评去了Dar Al Madinah Museum。是一间有些远的私人博物馆，但是有点特别，里面有非常多模型和沙盘，是博物馆主人自己做的，展现了先知的生平、麦加的建城经过、先知寺的扩建过程等等，对历史感兴趣的非常推荐。
***DAY4*** 日游先知寺 - 租车自驾去欧拉，宿欧拉
【日游先知寺】之前看过一个外国up主拍的视频，在先知寺周围有一个市场挺有意思，我们早起打算去市场逛逛。出门经过先知寺，很难抑制多拍点照片的冲动，于是掏出相机开始咔嚓，不过比较神奇的一点是，城内极少看到有人用相机，摄影爱好者在这最好尽量低调。路上还遇到一个会说中文的马来西亚小哥和夫人，找我们帮他们拍照，还合了影。再往前走，到了本该有市场的地方，失望地发现市场被“拆迁”了，原址已经被夷为平地，SAD。
坐在路边一通搜索，发现先知寺周围还有俩博物馆，一个讲先知寺的扩建过程，这个前一天已经在博物馆学习过，于是去了另一个博物馆。然后发现这个博物馆基本上就是介绍先知的生平，讲解小哥激情澎湃，我却并不十分听得懂，尴尬...
午休之后打uber去机场【租车】，没想到险些出了大bug。原本我们在某租车平台上下了单，扣了款，且受到了确认邮件，等我们到了柜台，工作人员查了半天说我们的订单没有被确认，现在没有车。打开邮箱翻邮件，才看到我们的订单被平台转给了另一家公司，这回订单是找到了，但是用车日期居然被平台改晚了一天，这是什么操作！工作人员说当天没车了，简直当头一棒。于是我们又找了隔壁一个柜台的另一家租车公司，这位老哥终于给了条靠谱信息，原来这边只有三家公司可以租车给外国人，一个xx忘了是哪家，一个是budget，另一个是lumi。前两个都没车，只有lumi是最后的希望。
其实我们还是做了两手准备，如果租车出了问题还可以打车回去麦地那的saptico车站坐大巴去欧拉，只不过要晚上十一点多才到，一来不想晚上坐大巴，二来google街景显示欧拉的saptico车站周围有点荒芜，实在不知道到时候要怎么去酒店。这就是我们决定还是自己开车去的原因。
回到lumi，终于排队到了我们，问了问，有车，价格竟然也还可以，马上定了要租的车就开始填资料签合同。终于提到了车，一看游表只有200多公里的油，赶紧去加油......加油站的大叔："china? welcome!"
【开车去欧拉】hmmm路边有遇到野生骆驼。地貌有一些变化但也没有特别多，就是在有较多绿洲的沙漠-有较少绿洲的沙漠-几乎没有绿洲的沙漠之间来回切换，总体上越远离麦地那越多沙漠。远处一直都有山，不过越靠近麦地那越多火山石，FYI麦地那旁边火山多多，三面都被火山岩包围，只有北面少一些。靠近欧拉的地方依然有山，但形状非常不同，就像是一块陆地被整块抬起，整个山头都没有起伏，仿佛被削平了一样。路上有一段提示会有沙尘暴，还好没有特别恐怖，只是地面上会有沙尘拂过（也可能不是沙尘暴的季节）。
去欧拉差不多四小时的车程，路上似乎很少加油站，so，一定要在出发前喂饱你的车车。其实路是比较好开的，比较直，车也不多，基本是单车道加一个紧急停车带，开高速的人感觉多数比较有素质，前车发现你要超车都是主动减速往紧急停车带上避让，没有碰到一个别车不让超的。
比较有趣的是这个路的限速经常在变，然而有2/3的限速标志只有阿拉伯语数字，没有阿拉伯数字，练习了一会儿之后终于可以熟练翻译限速...
由于在机场租车碰到一些波折，我们比原计划时间更晚出发，因此不得不开了一段夜路，然后就非常搞笑了，欧拉的酒店很多都在沙漠里，我们跟着google map上酒店的定位从大路右转到沙地上往前开，咔，地图说我们到了，但是面前除了巨大的石头就是沙子，远处好像有亮光，但是路已经被一个小坡堵住了。WTF。赶紧找出booking订单给酒店打电话，只听到对方说让我们加她的whatsapp给我们发地址，我们又没有，这地儿手机信号还不太好...一通折腾好不容易找到了酒店，前台小姐姐连声说抱歉，经常发生这种情况...终于入住，躺倒，睡觉。
***DAY5*** Dadan/Ikmah Day Tour - Harret View Point - Alula Old Town - Rock Art Trail(missed) - Elephant Rock，宿欧拉
欧拉这边的地貌很有特色，基本是沙漠中矗立着连成片的尚不能称作为山的巨石，其间夹杂了绿洲，还有好多农庄，作物都长得一样，像棕榈树但又不是。据说这里在几千年前是有水的，不过当代沙特全境都没有河。
很早就预定好了在欧拉的几个体验门票，包括两个hegra和一个dadan，这些遗址十几年之前都是完全开放的，但后来出于保护文物的考虑就不能随意出入了，必须买官方的游览门票，走规定路线。其实这俩都是在一片广阔的沙漠里，一开始我们也有点好奇怎么管得住别人不从什么地方抄小路去景点呢，直到我们抬头看到了巡逻直升机。
【Dadan/Ikmah】欧拉最有名的是hegra，但意外发现dadan和ikmah完全不输。dadan这是比hegra更早的文明遗址，距今大约3000年。dadan的游览分两部分，首先看到的是在半山腰的墓穴，景区有望远镜提供，可以清晰看到墓穴和上面的浮雕狮子，浮雕是实力的象征，而更高的墓穴被认为可以距离天更近，也是实力的体现。据说这一个墓洞里会层层叠叠把一家人埋在一起。距离墓穴不远处是一片还没完成考古工作的基地，又分成四个部分。最靠外的是一些考古发现的露天陈列，有好多雕刻着蛇的石头，据说当时人们相信蛇可以保护这座城市；还有不少陶罐之类的炊具，讲解说可能是存放古人带来献祭的动物的；往里走，右手边有一些类似平房地基的遗迹，说是还在发掘，但被认为是dadan kindom的民居遗址；再往里就到了庙宇的遗址，不能走上前去，只能远观，可以看到一个巨大的石盆，不说我还以为是现代人砌的砖盆，竟然是当时的人们用一整块石头凿成的，里头还有方便人们上下的台阶，内壁刻着当时的文字，内容是指点人们如何清洁身体然后去庙宇做礼拜。右手边更远处是城堡遗址，同样不能走近。tour的后半部分是开车去ikmah，实际上也是同时期的遗址，我们跟着讲解走近一小片山谷，期初觉得平平无奇，直到讲解指了指上方的石壁，我们突然发现原来四周的石壁上都刻着文字和图片！主要是两方面的内容，一部分是各位国王的名字，这些用了最高级的雕刻技法，一部分是来这里祭拜过神的人的名字，密密麻麻刻在石壁上，还有一些牛啊羚羊啊之类的动物小图片，被认为是对祭品的记录。这一片保存得相当好，几乎看不到后来人的阿拉伯语雕刻，要知道这可是1000 bc！讲解说是后来人可能没觉得这里多nb，所以没人来到此一游，反而因祸得福保存得很好，hegra就没有这么幸运。
离开dadan，我们原打算去old town找个饭店吃饭顺便逛逛，到了那里才发现几乎没有餐厅和商店开门，至少要等到两点以后。于是我们决定回酒店吃饭，然后躺平度过燥热的下午。
接近四五点的时候我们再次出发，去【Harret View Point】看日落。这个地方并不太近，虽然看着好像就在old town旁边，但开车上去要绕一大圈。爬上陡峭的盘山公路，我们来到了一片开阔的山顶，猛然发现这就是来欧拉的路上看到过的那种仿佛被削平了的山，山顶简直就是一片平原嘛，惊叹着继续向前，终于来到观景平台。怎么形容呢，就是壮丽开阔，随着日落不断变换色彩，吹着暖风观景，实在放不下手里的相机。
欧拉这边还真是有些城会玩的感觉，harret view point的制高点其实是一个餐厅，貌似叫okto，希腊菜，有时间在这边吃顿饭的话应该体验绝妙。然而我们的旅行太过匆忙，赶着去下一个地方。
太阳下山之后我们来【Alula Old Town】打卡，其实时间非常紧张了，因为晚上还报了一个hegra rock art tour，夜游hegra可以说是在欧拉最期待的项目之一了。结果！离开old town的时候出现了大bug，由于停车场停满了车，我们的车就停在路边一个奇怪的地方，也没在地图上做标记，当我们走到old town尽头的时候，工作人员热情地说可以做他们的巴士去下面的停车场，一听有车能做就没多想直接上车了，结果开着开着发现情况不妙，这开得有点远啊，下车一看果然离开我们停车的地方十万八千里，最后花了十分钟才找到车！这时候已经错过了rock art tour的集合时间，赶紧开车去集合点，还有工作人员在，对方在地图上给我们标了个地址让我们直接开车过去看看。开到地址发现又是在一片沙漠里周围啥都没有，这时候距离tour开始的时间已经过去了十分钟，十分伤心地打道回府。结果第二天白天去hegra的时候发现，在晚上我们掉头回去的位置再往里开一分钟就到hegra游客中心了......暴风哭泣其实本来可以再去试试能不能做插班生的！
错过了rock art tour，车还快没油了，队友还没带钱包和现金，只能赶紧开车回酒店拿钱去加油。
加完油我们去了【Elephant Rock】，据说可以看星星的，实际上看到的星星也不比酒店多。刚到的时候以为完全没有人呢，只看到地上有好些小灯笼，走近一看，原来空地上有好多下沉式观景座，好多人静静坐在里面观景。简直是天才般的设计！我们在food stand点了两份mini pancake然后霸占了一个景观座。后来发现这边晚上有供应水烟，好多阿拉伯人晚上坐在这里聚众抽水烟呢这是。然后我要再次感叹一下本地人对甜食的喜爱，我们点的mini pancake实际上是做好的pancake上面浇了nutella，酱多到底下的饼都快看不见了，nutella虽好吃也不必这样豪爽吧，甜得我把大部分酱都刮了才吃得下去，输了输了。
回到酒店已经快十二点了，倒头便睡，然后终于！来沙特第一次一觉睡到了六点半！恭喜自己时差终于倒过来了，在马上就要回家的前一天，也就是说马上又要往回倒时差了。WHAT??!
***DAY6*** Hegra Day Tour - Old Town - 自驾回麦地那
今天迎来Alula的重头戏，【Hegra】，Hegra和更有名的Petra同属Nabataeans，距今2000年左右。这里的游客明显更多了，来自五湖四海，阿拉伯国家的，欧美的，日本的，台湾的，wow。
行程分四个部分，前三个其实都是墓穴，最后一个是会客厅和石雕。第一个是Tomb of Hinat daughter of Wahbu，相对平平无奇。第二个可以说是沙特的埃及金字塔，Tomb of Lihyan son of Kuza，当地人说它是独一无二的，因为这尊墓的周围没有其他的墓，而它竟然是未完工的状态，墓主人最终也没有被安葬在这里。据说墓主人骁勇善战的将军，很早就为自己买了这块石头修建墓地，期间带兵外出作战保卫领土，却客死他乡，遗体也没有运回来安葬。墓主人离世后，墓地也停工了，于是成就了这尊未完成的大墓。略显悲剧性的故事一时间让人不知道这尊独一无二的墓矗立在一大片沙漠上究竟是尊贵还是孤独。不完美的东西总是更有艺术张力。
第三组墓的特点是安葬在这边的60%以上是女性，因此被叫做girl's tomb，可以看到墓的雕刻方式基本相同，但有些细微的差别，比如顶部楼梯纹路的大小多少，比如中间雕刻了什么守护神，总得来讲大小高低更多反映了墓主人的财力，而其他内容则体现主人的个人偏好和信仰。有些墓刻了美杜莎做保护神，有些则刻了鹰或者狮子，有些还用罗马石柱浮雕做装饰，总之有点混搭，讲解说这是因为当地人自古擅长贸易，因此会出现罗马石柱和美杜莎之类属于其他文明的舶来品，墓主人觉得它好就可以拿来做装饰。行程的最后一个部分是一个Nabataeans聚集并从事宗教活动的地方，右手边先看到一个巨大的会客厅一样的大屋子，几乎是一个正方体，也许有五六米高？是人工在一块大石头里凿出来的，令人惊叹，据说这里面千年以来从未晒到过阳光。再向前是一个天然的一线天，两边的石壁上有一些像神龛一样的内凹的空间，有的里头刻着神像，有的是空的，据说人们可以自带神像放上去祭拜然后拿走。岩壁上除了佛像还有很多其他的雕刻，这里似乎就是头一天晚上的rock art tour会来的地方呢，早先看过一个纪录片，说某个地方的雕刻显示当时的人类已经圈养了牛，这和两河流域的文明几乎是同时。不过白天要找到这些雕刻并不容易，放弃啦。
离开Hegra，退了房，我们又去到Old Town附近逛了逛，白天终于看到了老城的样子，可惜下午四点才开门，与我们无缘啦。在老城旁边买了些吃的就准备开车回麦地那了。四个小时后我们抵达麦地那机场，还车倒是很方便，也不怎么费时。行程太赶，本想在麦地那的机场再好好挑些小礼物带回家，但没想到整个机场只有两个卖纪念品的店，两个店还是同一个牌子，简直裂了。
***DAY7*** 转机，回国！
吉隆坡当地时间中午十一点多落地，一开始以为自己没有托运行李，又选好了回国机票的座位，应该不用入关出关了，还好队友给东航打了个电话，对方建议我们还是出去找柜台办一下值机。然后就开始了漫长的排队。入关，出机场打了个卡，出关，安检，一通操作完已经两点半了，找了个地方吃了个午饭，都没有时间逛免税店，直接登机准备回国。啊一个星期没听到熟悉的乡音了。非常幸运两个飞机都没有延误，最终我们准点回到了上海。
其实是一场说走就走的旅行，四月才开始思考五一去哪里玩儿，想起沙特好像刚开放旅游，和队友一拍即合，就沙特了。攻略做得越多越发现，一个星期的时间远远不够，就像在hegra碰到的同样只有七天假期的日本阿姨说的，"trip is too condensed"。好羡慕一起在winter park歇脚的巴基斯坦大叔，打算在沙特和约旦玩俩月，不敢奢求俩月，二十天也好呢，这样就可以去Yanbu，Taif，利亚德，可以在红海边悠哉悠哉，也可以路过一下东部地区的油田，还能在欧拉多呆几天，去Old town好好品尝中东美食，去野外看星星。
See you next time Saudi Arabia!