安徽名山--九华山，天柱山，完美徒步一日游完九华山/天柱山最佳路线全攻略！重磅！！！
安徽旅游景点其实并不多，但最突出的除了古徽州的宏村等古村落，就是三大名山---黄山，九华山，天柱山。对三山也是慕名己久，黄山是世界遗产，多年前已去过。此次来安徽主要是为了游览九华山和天柱山。九华山是中国四大佛山之一，天柱山古称南岳。全国称作天柱山的景点有很多，但最著名的就是安徽潜山的天柱山。
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安徽池州 九华山
安徽潜山 天柱山
安徽合肥 淮海路步行街 安徽博物院
和我一样，可能大家对安徽旅游没有特别的印象，本身安徽似乎旅游资源相较于别的省份是少一些，有特色的就更少了。提起安徽，大家的思绪也只停留在皖南古村落和黄山两个世界遗产上，但其实还有两个名山--九华山和天柱山，也是非常值得一去的，九华山是四大佛教名山之一，本质来讲，风景其实并不突出，但佛教文化决定了她的特殊性，同时来九华山烧香的善男信女也是非常非常多。对天柱山的第一次了解来源于航拍中国-安徽，当时看到航拍中国里天柱山的花岗岩，瞬间被种草，天柱山被誉为“世界上最美的花岗岩地貌”。世界地质公园，了解到也是安徽三大名山之一，的确是值得一游的，一个周末，完美打卡。
2023.5.18 D1:兰州飞合肥15:15--17:25，（中转预留至少两小时，机场大巴到市区，市区转地铁到合肥南，很远）合肥南动车到池州19:35--20:49，宿池州火车站附近
5.19 D2:池州客运总站8:00（第一班是7:10，建议坐第一班）发九华山专线一小时到达九华山游客中心（游客中心也是柯村汽车站），九华山游客中心末班车16:30回池州火车站/客运总站（在一起）一小时到达，池州动车到潜山站18:23--19:07，潜山站8路公交回潜山市区（潜山站是高铁站在城外离市区很远，市区的火车站叫天柱山站，一定分清楚），宿天柱山管委会附近
5.20 D3:天柱山管委会7:10（第一班）前往天柱山游客中心半小时到达，17:00（周末最后一班是18点发，周一到周五是17点）天柱山游客中心半小时到达天柱山站，天柱山站---合肥18:15--20:58，宿合肥淮海路步行街附近
5.21 D4:合肥汽车总站（合肥站附近）乘坐机场大巴1号线一小时到机场（每半小时一趟），合肥飞兰州18:20--20：50，返家。
来九华山和到九华山，实际上一直在查如何一天能搞定，但事与愿违，游记很多，但没有一篇能说清楚讲明白到底应该怎么一天搞定所有主要景点，包括到景区问工作人员，依旧没人知道，都说坐缆车，都说一天不行至少两天。
九华山这个景区非常非常乱，游客中心实际上是同时是汽车站，基本上所有人要么卖车票，要么卖门票，或者就是旅行社或者各种司机拉客和黑导游，没有专门游客服务的人员，问什么都没人知道，更别提想知道行程了。很多年不见这样的景点了。坐车进入检票口后，这个景区就彻底放飞自我了，没有一个能看到的工作人员，更别提咨询了，都是负责各种销售和卖票的，进入检票口，就进入了九华山景区，九华山景区主要有5部分组成-----九华街景区，百岁宫景区，天台景区，花台景区，大愿文化园。
九华街景区是检票后进入的地方，实际上是山下的一个小村庄，也是寺庙聚集和民宿聚集的地方，九华街景区当然也是来往其他景区的中转站，因为门票是多日有效，所有很多游客都选择住在这片区域，吃住游玩都在这里，初一十五是上香的日子，人非常多，基本全部聚集在这个小村庄。大部分寺庙基本都在这里。游玩的重点也是拜寺庙，这里的寺庙都是历史悠久。
百岁宫景区包含百岁宫和回香阁，但因为百岁宫索道上站就在百岁宫门口，都是上香的，所以基本上很少有人愿意多走两步去回香阁。
天台景区是最高的区域，包括拜经台，天台寺，十王峰，上上下下的走路确实有点费劲。
花台景区也是除了天台景区之外风景最美的景区，可以看到很多奇形怪状的花岗岩。是最美的景区，但我说的是走栈道，而不是走山路。
大愿文化园是近年来新修的人造景点，没有历史，主要是有地藏菩萨大佛像，路边下车想走到大佛像前至少要半小时以上，真的修的太远了。如果在九华山景区已经拜过地藏菩萨的话，同时时间紧张的话，远处看看即可。
必须打卡的点是：九华街景区寺庙 天台景区 花台景区栈道 肉身宝殿 百岁宫
九点游客中心半小时迎仙桥检票口
九点半景区检票
进入九华街景区 ~~~~先去抵园寺 通慧禅林 山檀禅林 上禅堂 月身宝殿（化城寺没去）（九华街景区寺庙游览一小时，今天初一，人很多，假和尚黑导游司机旅店拉客乱七八糟的很多，从检票后再不会有一个工作人员给你咨询，也没有明确的指示牌应该怎么走，九华街就是个村子，除了庙宇就是无数客栈饭馆特别吵闹特别乱。）
10.30~~山路走回香阁方向~走半小时~~~~
到百岁宫景区~~~~11.00到回香阁 东崖禅寺 百岁宫 （百岁宫在九华街有索道上去没必要坐。可以走到百岁宫走步道下来到九华街）百岁宫景区游览一小时，12点下山，步行走下来15分钟，到达九华街景区，到达虎形山乘车处。
虎形山公交车站乘车，坐景区大巴到凤凰松车站，天台索道入口就在凤凰松附近，12.35坐天台索道上山。索道运行十分钟。
天台景区，比较小~~~~12.45到达天台景区索道上站~~~~步行下到古拜经台，再上到天台正顶天台峰上的天台寺13.30。游览45分钟。
天台前往花台~~~~~~13.30徒步走前往花台景区，一定是天台走到花台，这样下山多，上山少，省力气。14.30到花台验票口栈道入口。这段路，离开天台其实也属于花台景区，用时1小时。（从天台寺返回到天台索道至少也要一小时，其实购买往返天台索道的游客很不划算，不仅走来回路，而且时间精力都没少花的情况下，不能游览去花台，因为他们买了缆车得坐下去，卖缆车的工作人员根本不会让你去走，都是建议买往返，如果你问，他会说步行需要四五个小时，直接劝退你。）官方的地图上写着需要走4小时，我实际上只走了一小时。
花台景区~~~~14.30走高空栈道，高空栈道一路风景巨石，（栈道一头是花台索道，一头接天台方向，此处有门票核查点，我就是从天台走到花台高空栈道的这一头，前往栈道另一头索道口。）不要走步道，步道全是台阶，除了植被和写着花台的标志性大石头什么都没有。很多游客购买的是花台往返索道票，所以也可以走高空栈道和台阶步道的一圈环形线。游完花台坐花台索道15.00下山。索道需要20分钟，离开花台景区。
返程~~~15.30花台车站坐景区交通车返回九华山游客服务中心。
行进10分钟，到达大愿文化园佛像（免费），这里有一站，可以下车去游览，游览完原路上车回，这里离柯村汽车站游客服务中心大概两三公里。看佛像来回需要一小时，景区有游览车。景区纯粹是为了赚钱，修的又大又远，不值得去。我走半路拍了照就返回，用时半小时。
门口原路上车，16.15到达游客中心客村汽车站。
16.30坐最后一班50分钟，回到客运总站。17.20到池州站。结束游览。
修正路线：从百岁宫不应该直接下山到九华街的虎形山乘车处。百岁宫下山的岔路口实际上是四个方向（百岁宫，九华街，凤凰松，月身宝殿），下九华街的路比下到凤凰松的路远，所以应该直接从百岁宫的下山十字走凤凰松。这样直接走到凤凰松停车场，坐索道上天台。省去了（百岁宫下到九华街，九华街的虎形山车站坐到凤凰松车站），能至少省半小时。而且下山全部是台阶。腿脚不好的花费时间会更多。
计划失误：7.10池州客运总站发第一班，16.30最后一班。因为末班车很早，所有应该早点去，坐第一班7:10分上山的，我是坐了八点的第二班，这样可以多玩一个小时。
游客中心坐车到检票口，游览寺庙区九华街景区后从肉身宝殿前往回香阁方向，到达百岁宫，然后从十字岔路不要下山到九华街景区，而是到凤凰松方向，到达天台索道，坐索道到天台景区，拜经台，天台寺，徒步一小时到花台验票点，走花台栈道，到达花台索道上站，坐索道下山，然后坐景区车返回游客中心，途中下车游览大愿文化园，原地上车到达游客中心。结束游览。这样可以完美一日游完五大景区。看上面地图，看箭头。
接下来开始一路美好吧！
兰州的大黄土
到合肥啦
机场有3号线前往合肥南站，但3号线1小时发一次，非常慢，所以只能选择1号线再中转。机场到合肥南站需要留够1.5小时。
合肥地铁，大家很奇怪，都喜欢站在楼梯刚下来位置，不愿意多走。哈哈。
到达池州啦
池州火车站附近不管白天还是黑夜，路上基本都没人，路修的很好，很宽阔。看来这种城市现在人口流失也是非常严重。
火车站和汽车总站是并排
池州客运总站8:00（第一班是7:10，建议坐第一班）发九华山专线一小时到达九华山游客中心（游客中心也是柯村汽车站），九华山游客中心末班车16:30回池州火车站/客运总站（在一起）一小时到达。
务必请坐第一班7:10分出发的，因为返程时间太早16:30，务必记住时间。
到九华山站后，购买五十元交通票，乘坐大巴上山，必须买。
迎仙桥是山门检票口，进入后正式进入景区，进入了九华街景区。
依着台阶而上，就可以走到百岁宫景区
不给钱不让上
俯瞰九华街景区
看到没，有猴子。
索道
索道上站下索道后，进入天台景区。天台景区是一个V字型，先下山到拜经台，然后再上山到天台寺。
俯瞰拜经台
前往花台景区
花台栈道入口
天台索道下山
天台索道停车场----游客中心
下山的车中途回停一站这里，这个人造景区主要是看大佛。
混乱不堪，管理很差。
池州火车站
池州汽车总站
空无一人的大街
混乱不堪的池州站
好好的入口闸机不用，非要让人排队，然后攒几个放行一下，根本不查看身份证和票，全国罕见。
1.九华山交通，非常差。池州来往九华山的公共交通有两种，第一是火车站出口有一个景区直通车，这个景区直通车实际上非常不靠谱，因为第一班是早上9点发到九华山，而从九华山返回火车站的是16:20，满打满算10点到，16点回，6个小时，减去景区大巴车时间顶多游览4.5个小时，160门票加50交通车，门票至少210元，4.5小时是不可能逛完的。但他们的卖点是，在他们这里购买景区50元的交通车，就可以免费从池州站来回九华山。这段费用单程12元。但谁出门旅游是为省这12元的，我们要的是时间，但显然当地主管部门根本不去想如何保障游客更多的时间和便捷。
除了上面提到的不靠谱的景区直通车，就只有火车站隔壁的池州汽车总站发九华山的大巴车，单程12元，最早7:10，最晚九华山返回的是16:30，其实返回时间太早了，这和当地旅游部门及政府部门有关系，不重视外地游客和公共交通旅游的游客，没办法。只能坐这个。没得选。所以应该坐最早一趟去，最晚一趟回，这样也可以逛完整个景区。我走路快，对我影响不大。
2.门票，票价160，景区交通50，这两个是必须要坐的。也就是门票至少210元。索道单程85，来回160.大多数时间他们会建议购买往返，但根据我攻略，是万万不需要购买往返索道的。
3.吃饭：山上有寺庙的地方都有售卖水和零食的摊位，价格较贵，就是很普通的零食。
4.服务和救援，谈不上。检票进入景区后，不会有一个工作人员供你能咨询的，非常混乱的景区。
5.拜佛：九华山佛教名山，黑导游黑和尚，或者钻钱眼的和尚特别多特别俗，免费清香三注，扫二维码可以给香火钱，其他乱七八糟的人少招惹。
九华山景区因为黄山的缘故，其实知道的人和外地的游客并不是特别多， 可能因为这种原因，九华山并不是想象中的那么好，外地游客也并不多，也谈不上任何服务和便捷，是一个来一次不会想第二次的景区，不过作为旅游，各个景点有好有坏，但在国内近年来重视旅游的大旗下，九华山真的算是管理及交通算很差的景点，16:30已经忙着下班收摊的景点，到底有多欢迎游客到来，这问题是显而易见的。
另一个方面，九华山是佛教名山，很多人是慕名前来参拜的，但这里的很多出家人并没有出家人最起码最底线的样子，一手拿着钱，一手吆喝着叫你过去捐钱，你如果说已经捐过了，他会说，那是哪个殿的，感觉活脱脱像演艺场门口收门票的，不用怀疑，他们就是钱钱钱，这种变味的感觉，让人非常遗憾，哪怕丝毫有一点矜持和谦和，也像那么一丢丢出家人吧，但这里很多和尚都没有。不知道算不算九华山的一大特色呢，反正我看他比我俗。
拜拜菩萨，看看九华山美景，后会有期。
九华山再见，天柱山我来啦。
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