乘长江一号，赏秀美三峡

早就计划中的三峡游轮行程因为疫情被整整耽搁了三年，2023年4月，我们三家六人加一位小朋友终于登上长江一号开启了长江三峡之旅。

      关于三峡游轮的选船攻略，各大旅游平台及网络小视频中有大量的文章和视频，这里就简单的归纳总结一下。
      目前在长江三峡运营的豪华游轮有多个系列四十多艘，每个系列代表着运营的游轮公司，如长江系列、世纪系列、美维系列、黄金系列、总统系列、华夏系列等等，每个系列又有数量不等的多艘不同等级类型的游轮，均为五星级以上豪华游轮。绝大多数航线均为宜昌至重庆，分为上水和下水两大类，上水指从宜昌出发到重庆，逆水而上，通常是5天4晚；下水指从重庆出发到宜昌，顺流而下，通常为4天3晚。
      在2018年之前，所有三峡游轮不论上下水都是要经过三峡大坝五级船闸并且具有过闸优先权，但是通常过闸时间至少需要4个小时。2016年年底最先进的三峡大坝升船机（即所谓的轮船电梯）建成投入使用，轮船过坝时间缩短为40分钟，但升船机只能通过吨位较小的船只。随着投入运营的三峡豪华游轮越来越多、吨位越来越大、加之长江航运量（客、货运量）越来越繁忙，通过三峡枢纽（即三峡大坝）的矛盾越来越突出，有的货轮甚至要等待一个月才能通过三峡大坝。鉴于此，交通部长江航务局规定自2018年起所有三峡游轮不再享有过闸优先权，且所有重庆至宜昌段航线的三峡游轮不再经过三峡大坝，上水航线的启航码头和下水航线的终点码头均改在了三峡大坝上游的秭归茅坪港。
      这样的话就带来一个问题：所谓三峡，是指瞿塘峡、巫峡、西陵峡，原先游轮能过大坝的时候游客可以全程看到三个峡，但现在由于游轮只能到大坝上游的茅坪港，不再经过大坝至宜昌市区这一段，而这一段是西陵峡的大部分，因此游客就基本上看不到西陵峡了。于是，从宜昌市区到三峡大坝这一段的小吨位游轮“两坝一峡”一日游便应运而生，所谓两坝一峡就是指游客从宜昌市区乘坐小吨位的游轮从宜昌市区的九码头出发，经过葛洲坝船闸、西陵峡至三峡大坝下游的三斗坪码头下船、游览三峡大坝，再乘大巴车返回宜昌市区（或者反向：先乘大巴从市区到三峡大坝再乘游轮返回市区），而这一段是需要另行购票的。
为什么选择长江一号：
      但凡想去坐三峡游轮的人最难决定的一个问题就是选船！！！四十多艘游轮究竟该选哪艘？要考虑的因素确实很多：上水还是下水、船的新旧、豪华程度、服务水平、船上吃住水平、沿途免费的具体景点和数量、具体船期以及船票价格等等。
      我们之前的考虑是选择最新、相对比较豪华的大吨位游轮，研究比较后优先考虑长江三号、世纪绿洲、世纪凯歌、世纪荣耀、美维凯悦、华夏神女三号这几艘，再根据这几艘上岸景点的情况及船期，最后觉得长江三号最为合适。但是选择新的、大的船只能在茅坪港上船，也就是说要想游览完整的三峡就必须如上面所说的另行购票参加两坝一峡的项目，分两次乘船、乘车，比较折腾。
      而在这条航线上有一个特例：即长江一号，它是目前唯一一艘能过葛洲坝和三峡大坝升船机、不换船直接从宜昌市区九码头到达重庆朝天门码头、一次性看到完整三峡的游轮，且上岸游览的景点也相当不错。这艘游轮虽然相对较小、豪华先进程度不如长江三号、世纪系列等最新的游轮，但是如果选这艘船上的行政房，价格与长江三号的阳台标准间差不多，却可以享受到VIP待遇（房间面积大、私人管家服务、单独小餐厅用餐、部分酒水饮料畅饮、vip甲板观景、岸上景点观光单独优先上下船等），整体综合性价比非常不错，且不用反复换船、乘车，非常适合我们这个团队的所有人。所以最终确定我们这次出行乘坐长江一号、入住行政房+vip餐！

因为登船地点在宜昌，所以决定先坐高铁到武汉玩两天，当然，由于时间短，只能是打卡游。上午十点苏州出发，下午两点抵达汉口。

入住酒店稍事休息，一行人便前往江汉路步行街和吉庆街逛街并寻找吃晚饭的地方。

在某点评上找的吉庆街附近的这家店尝尝湖北菜。

第二天早上先去著名的户部巷“过早”、闲逛。

早餐后步行去了不远处的武汉乃至全国著名的景点：四大名楼之一的黄鹤楼。

午餐品尝一下著名的武昌鱼。

下午打卡昙华林。

武汉第三天，下午就要离开汉口去宜昌了。早上先去大名鼎鼎的蔡林记“过早”。蔡林记的热干面果然没有让人失望，好吃！

吃得满满足足，坐地铁前往汉口江滩遛一遛，里面太大了，走不动，坐个观光车省力省时的打个卡吧！

从汉口江滩另一个门出来不远就是江汉路步行街，逛逛第一天没逛完的另一半，吃个油条包麻糍算是解决午饭了，回酒店退房出发去宜昌。时间有点匆忙，原来计划的武汉东湖、粮道街、黎黄陂路没时间去了，留待下次吧。

16日下午，一行人乘坐动车从汉口抵达宜昌东站，出站后车站广场坐宜昌B1快速公交车，半个多小时便到达了宜昌港九码头三峡游客中心，管家美女小姐姐早早等候在入口处，介绍了登船注意事项后，便开始登船（登船时间17:00-20:00），大件行李由专人送上船并放在我们的房间门口。

游轮今日不启航，停泊在宜昌港九码头，当晚为游客提供登船晚餐。

房间内部

vip乘客专属餐厅及我们七人的固定餐位。

游轮大厅

顶层观光甲板及酒吧。

晚21:00召开游轮说明会，详细介绍了长江一号及本次行程的相关活动安排和安全注意事项等。

今日正式开始三峡游。清晨六点游轮启航，大约七点钟游轮到达葛洲坝三号船闸开始过闸，进闸、注水、抬升，20分钟左右，游轮抬升二十多米进入葛洲坝上游。

早餐后游轮已航行在西陵峡水域，来到船首的vip乘客专属甲板，看着两岸壮美的景色，简直让人心旷神怡，女士们不由自主地嗨起来了！

上午十点左右，游轮停靠三峡人家龙进溪景区，换乘接驳船进入景区，看！这就是停靠在岸的长江一号。
三峡人家龙进溪景区风光秀丽，青山、栈道、溪水、吊脚楼，景区不大，沿途都有土家族文化、生活场景展示、表演和互动，还可以看到瀑布、悬棺及野生猕猴，非常值得一游。

游览观光结束返回游轮，午餐前，船上举行了简短但却仪式感满满的船长欢迎酒会，船长及船上部门主管隆重登场，船长致欢迎词、船上员工表演了热情洋溢的舞蹈，游轮还提供了各式茶点、香槟、饮料，大家举杯共饮，共度欢乐时光！

午后，游轮停靠三斗坪码头，下午的安排是游览世界级水利工程三峡大坝：截流石、坛子岭、双向五级船闸、185平台等。

晚餐后约19:30，游轮进入三峡大坝升船机（即所谓的轮船电梯），站在甲板上现场体验世界最先进、最大的升船机，五千多吨的大轮船一会会儿便被提升三十多米，翻越了三峡大坝进入上游库区，真的是太震撼啦！

清晨，游轮驶入巫峡段，著名的巫峡神女峰就在前方，站在船头抬眼望去，“神女”真的是出神入化，太形象了！

上午八点多，游轮停靠巫山县，今天的第一个下船游览内容是换乘小游船游览小三峡。

小三峡，又称巫山小三峡，由大宁河下游流经巫山境内的龙门峡、巴雾峡、滴翠峡组成，与长江大三峡毗邻。峡内具有水体景观、峰岩景观、洞穴景观、动植物景观、人文景观、空间景观等各类景观，坐在船上，品着茶、听着讲解看着两岸掠过的绝美风景，让人身心无比愉悦。顺带说一句，在滴翠峡里面还有一个叫小小三峡的景区（长滩峡、秦王峡、三撑峡），因为景观相似，每艘三峡游轮只安排其中之一。

下午两点半左右，游轮驶入本次行程的最后一峡：瞿塘峡，它是三峡中最短的一个峡，只有8公里，它的西峡口就是奉节白帝城了，也就是三峡大名鼎鼎的夔门所在地，被印在十元人民币背面而被人们所熟悉！
下图前方就是瞿塘峡东面峡口。

游轮进入瞿塘峡

下午三点多，游轮停靠奉节码头，我们再次下船游览名声显赫的白帝城-刘备托孤之地。

白帝城制高点回望夔门

今日晚餐

晚八点，游轮上举行了隆重的长江之夜-同乐晚会，船上各部门的工作人员角色大转换成为了演员，为游客献上了多个精彩的节目，也有部分游客主动报名表演了节目。

瞧，我们团队五岁的小朋友也献上了一段精彩的幼儿舞蹈，动作到位，有模有样。（一夜成名，第二天很多游客都认识她了大笑小蜂

晚会结束后，搞了点夜宵吃吃，米酒珍珠圆子和水饺。（其实每天晚上都有夜宵，只是我们每天的晚餐都吃的太饱，根本吃不下夜宵了！捂脸小蜂

19日，游轮生活的最后一个整天。今天上午是本次行程中最后一次上岸游览，游览的景点是丰都双桂山。
双桂山国家森林公园，位于重庆市丰都县的长江之滨，素有险、幽、古之称，为长江三峡风景区接待游人较多的游览胜地。主要景点有鹿鸣寺、苏公祠、恩来亭、护国寺、良缘亭、贺龙阁、孔庙等。

欣赏丰都市级历史文化遗产-石工号子

游览结束，返回游轮。

回到船上享受美味午餐

午餐后，vip乘客受邀参观了游轮驾驶舱，大致为我们介绍了一下游轮驾驶舱内的各种仪器设备的作用及常规操作。

下午没有游览项目，坐在房间阳台品着红酒看着风景，可以好好休息半天了（每天两次的上岸游览还真有点小累了）。
今晚，游轮举行惜别晚宴，船长一行为每桌客人敬酒、送别。

由于去年秋冬干旱少雨，而目前又恰逢长江的枯水期，导致游轮无法抵达重庆朝天门码头（最后有图为证）。全体游客接到船方通知，游轮最终将停靠在重庆涪陵港，再由船方安排大巴车将乘客送至重庆市区。因此，今晚游轮就停靠在涪陵港，乘客们将度过在船上的最后一晚。
次日清晨，吃完早餐，所有乘客开始离船转乘大巴。再见了，长江一号，时间虽短，但给我们留下了美好的记忆！