从佛山到百色，最快捷的方法是在广州坐飞机直飞百色或者在佛山坐动车到百色，然而我却选择了一段曲折的行程：在佛山西站坐动车到梧州南站，再转坐飞机到桂林中转到南宁，在南宁住一晚后再坐动车到百色，这样辗转的行程为的是打卡梧州西江机场和桂林两江机场。
2月17日：佛山→梧州→桂林→南宁。住：汉庭南宁朝阳广场酒店
2月18日：南宁→百色，游览靖西通灵大峡谷、三叠岭瀑布、鹅泉。住：汉庭百色靖西财富广场酒店
2月19日：游览百色起义纪念馆，百色→广州。
⒈佛山西站→梧州南站(G2918次)：79元(二等座)
⒉梧州南站→梧州西江机场：2元(从梧州南站坐303路公交到龙圩大转盘西站)+5元(从龙圩大转盘西站坐藤县33路公交到孔良站)+3元(从孔良站坐藤县16路公交到西江机场站)
⒊梧州→桂林(GT1082)：190元(经济舱，含民航建设基金50元和燃油附加费40元)
⒋桂林→南宁(CZ6362)：290元(经济舱，含民航建设基金50元和燃油附加费40元)
⒌南宁吴圩机场站→南宁站(D9666次)：16元(二等座)
⒍南宁站→汉庭南宁朝阳广场酒店：2元[从南宁火车站(朝阳中华路口)站坐203路公交到人民永宁路口站]
⒎汉庭南宁朝阳广场酒店→南宁站：2元[人民永宁路口站坐18路公交到南宁火车站(朝阳中华路口)站]
⒏南宁站→百色站(D3933次)：82.5元(二等座)
⒐“一嗨租车”租车费：387元(日产轩逸)
⒑百色站→通灵大峡谷高速路费：69元(从广昆高速-百色东站到银百高速-靖西站)
⒒靖西→百色市区：69元(从银百高速-靖西站到广昆高速-百色东站)
⒓百色城东客运站→百色巴马机场：26元/人
⒈汉庭南宁朝阳广场酒店大床房：167元/晚
⒉汉庭百色靖西财富广场酒店双床房：147元/晚
⒈通灵大峡谷：55元/人(门票)+10元/车(停车费)
⒉鹅泉：25元/人
佛山西站在2017年8月投入使用，作为佛山人，此次是我第一次在佛山西站坐车，而上一次在佛山坐火车还是20年前在佛山站坐的硬座到长沙。
目前途经佛山西站的线路有贵广铁路、南广铁路、广佛肇城际铁路，迟点还有广佛环线铁路。
我乘坐的是G2918次由深圳北开往北海的列车
本次列车是由南宁局担当的CRH380A重联型，由佛山西到梧州南一站直达。
佛山西站是下进下出车站，全部进出站、候乘设施都设立在铁路高架桥下方。
1小时6分钟后抵达梧州南站
梧州南站开通了多条公交线路到市区，我要坐公交到龙圩大转盘西站转藤县33路公交，6条公交线路中就只有高铁快线不经过龙圩大转盘西站。
换乘了2次公交，终于在15时半来到了梧州西江机场。
有几架飞机在西江机场不断起飞降落，估计是训练用的。
来机场太早了，出发大厅还没有开放，要等到16时才开放。
16时进入出发大厅，看看出发大盘，当天只有3个航班。
这里是出发区域
这里则是到达区域
我乘坐的这个航班据说是梧州一家钢铁厂的包机航班，包机航段为梧州来回唐山，由于飞机需要从桂林调机过来梧州，而包机费用已经包括调机费用，所以航空公司将桂林到梧州的往返调机航班也拿出来以100元的低价销售，卖一张票就赚一张。
过完安检后，我就来到登机口等待了。
登机口在03，本次航班只有12位旅客。
停机坪上停着这两架飞机应该是属于珠海中航通用航空
我乘坐的飞机从唐山飞抵梧州，是一架A320广告机(B-1061，2018年3月22日交付)。
我的航班在18时11分起飞，起飞时看到了整个航站楼，旁边的停机坪停满了小飞机。
这是本次飞行路线
18时43分，飞机降落在桂林两江机场。
靠桥后看到旁边停着青岛航空的A320(B-307W，2019年9月13日交付青岛航空)
本来可以走中转通道，但是由于中转时间较长，我就走了一遍到达和出发的流程了。两江机场有4条行李带，不算多，但够用。
来到出发大厅，我就找南航的柜台值机。
我到南宁的航班居然是当天最晚的一个南航航班
过了安检后，我就到休息室吃东西了，毕竟我还没有吃晚饭。
休息区域很大，沙发坐着很舒服。
这里是就餐区域，饮料的品种不算多。
此时没有热食供应，我只好吃方便面和零食来填肚子了。
19时45分，我来到登机口准备登机。本次航班是经停桂林终到南宁的航班，从桂林出发到南宁的航段只有12位旅客。
飞机在20时15分起飞，21时01分降落在南宁吴圩机场，停在奥凯航空的B738(B-6026，2015年6月26日交付)旁边。
我没有托运行李，直接赶去高铁站坐最后一班动车。
从吴圩机场到南宁市区的最后一班动车是21时40分，我的航班计划降落时间是21时40分，如果准点或者延误到达的话，我就只有坐价格贵而且时间长的机场大巴到市区了，但是幸亏这次航班提前了39分钟降落，所以我就可以赶上最后一班动车到市区的南宁站。出站后就坐公交到附近的酒店入住了。
2月28日早上7时，我回到南宁站，准备坐动车到百色。
看看大盘，班次很多。
担当本次列车的是CRH2A
担当路局是南宁局，也是一站直达百色。
8时41分，列车抵达百色站。
出站后，我就在一嗨租车的租车点提车开始自驾了。
这次租的是日产轩逸，加速不太行，不怎么好开。
我沿着G80广昆高速再转G69银百高速去第一个景点——靖西市的通灵大峡谷。
途中看到G69银百高速旁边有一座塔，不知道是什么塔。
经过差不多2个小时的车程，我来到了银百高速靖西出口。
11时22分，我来到了通灵大峡谷。此处进门就要付10元/车的停车费了。
通灵大峡谷由通灵峡、念八峡及地下暗河、隧道贯通连接。此处是属于通灵峡区域。
景点游客不算多，所以很舒服。
这里是通灵大瀑布，只可惜此时是枯水期，水流很小。丰水时期的瀑布高188.6米，宽30米。
丰水时期瀑布水流大，游客难以进入瀑布底的岩洞，也就看不到岩洞里的景色了。
念八溶洞里面有一个人造的龙头，龙头流着水，这样就叫做“祥龙呈瑞”。
走出溶洞，就来到了念八峡区域，这里景色一般。过了念八峡就到景区出口了。
离开大峡谷，我去到附近的三叠岭瀑布，这是一个免费的景点，我没有登上山，而是在山脚放Mavic Air 2进行航拍，可以看到同样由于是枯水期，瀑布水流很小。
三叠岭瀑布的对面就是S60合那高速。航拍完，我就出发去鹅泉景区。
14时半，我来到了鹅泉景区。
可惜天气不好，如果是蓝天白云的话，在这里拍照片会很美。
相传古时有—个名叫杨媪的老人拾得两个鹅卵带回家，用自己的体温将鹅卵孵出，杨媪无儿无女，把小鹅当自己女儿—样养育，朝夕相伴，相依为命，后来小鹅长大，原来是两只神鹅，为了报答杨媪养育之恩，搅动田间沟洫成潭，沂流成川，使沿河两岸良田得以灌溉，人们丰家足食，安居乐业。
鹅泉的水清澈见底，它与云南大理的蝴蝶泉、广西桂平西山的乳泉齐名，被称为中国西南三大名泉。
登上观景台，可以看到整个鹅泉的全貌。
我放飞了Mavic air 2航拍
这条古桥建于清朝，长约60m，宽1.5m，全为石灰料石组成，是由15个桥洞组成。
航拍完，我就驾车到靖西市区的酒店入住了。
2月19日一早，我就退房开车回百色市区。从广昆高速百色东出口出来后就看到这个雕塑。
我来到百色起义纪念园，首先参观了百色脱贫攻坚展示馆，看到了百色脱贫的过程和成果。
然后我就去参观百色起义纪念馆。在纪念馆前的广场，可以俯瞰百色市区。
这里是百色半岛公园
百色东合大桥
百色起义纪念馆以文物为主要展览语言，全面展示有关百色起义的重要人物和重要事件。
纪念馆顶层有观景台，我拍了一张全景。
参观完纪念馆，我走过这条红军桥。
然后为世纪铜鼓楼拍了门头照后就去百色火车站还车，再步行到附近的城东客运中心坐机场巴士到百色巴马机场。
15时半来到巴马机场，由于机场是军民两用机场，所以里面不让拍照。
值机并过了安检后，我就来到登机口候机了，本次航班共有旅客101人，大部分是就读于暨南大学的香港学生。
飞机在17时17分起飞，18时23分降落在广州白云机场。
下机后，我就坐家人的车回家了。