南疆环线 | 西域仲夏，天山以南

没有想到，心心念念多年的新疆之旅，竟然跑赢了疫情的脚步，新疆没封闭之前我们匆匆而归……
不能再耽搁了，不想再耽搁了，不愿再耽搁了，新疆的旅行说走就走，go，go，go……
趁着疫情波峰间的间隔，马上出发，来个Gap year travel，这个间隔你懂得……
趁着小朋友中考结束的假期，本就应该安排一个长途旅行，但是不知何时疫情会来临，早去早回吧。

进入暑期，估计是憋久的缘故，新疆的旅行突然火爆起来，避开传统的热门线路，去南疆转一圈吧……
没错就是那个神秘的南疆，就是那个各种传说的南疆，就是那个风景美轮美奂的南疆，就是那个传说西域36国的那片神秘土地……
此行几个重点先做个Tip吧，本就抱着这些憧憬而去的，独库公路、雅丹峡谷、库车大寺、喀什古城、帕米尔高原（没有成行）、沙漠公路……
新疆大美，路途甚遥，勿能贪多，慢慢走、细细看吧。

此次行程避免来回大交通的时间，还是采取了落地自驾的方案，否则北京到乌鲁木齐来回就要消耗掉6天时间，暑期的机票还没涨上来，那就赶紧走吧。
路途很长，美景很多，遇到的变故也很多，后面慢慢讲！

老规矩，先挑选一些照片来展示一下。此次拍摄设备还是带的比较多，单反、手机、运动相机，最后发现还是手机拍摄最多，还是方便一些吧，但是说实话照片质量一般。
落地乌鲁木齐，吃过最地道的手抓饭后，时间还有空闲，直奔网红打卡地，新疆国际大巴扎溜啊一圈吧。确实是网红打卡地，各处的造型确实是给大家拍照的，先和阿凡提小哥和巨大的囊来个合影吧。

赛里木湖来自行程的偶然变化，落地后到了奎屯（独库公路的起点），当天下午就知道了独库公路的泥石流，预感第二天会封路。第二天一早，查看独库公路抖音号，无出意外独库公路北段封路。毅然决然，奔向伊犁。路上的赛里木湖成了入疆的第一处风景。赛里木湖被称作“大西洋的最后一滴眼泪”，就是说，新疆大西洋暖湿气流最后眷顾的地方，看看地图，咋舌暖流奔袭的距离。不管怎么说，赛里木湖的蓝眼泪确实迷人。

独库公路肯定是此行的重点，虽然因为泥石流无法看到北段最壮观的天山奇景，好歹还能走南段，看看巴音布鲁克大草原和南天山的风景。天山分南北，南天山也是新疆风景的代表。从那拉提到库车的这段公路也是体现各种地形的差异。

库车大峡谷，在我们到达前一天，峡谷内刚发生了泥石流追着人跑的场面，抖音已经火爆全网，老妈特意打来电话千叮咛万嘱咐不要入谷。但是既然来了，既然开放，我们还是相信了科学。虽然谷内还流淌着河水，这种西域风蚀峡谷内流水的画面也是不多的。不过看着这狭窄的山谷，如果突如其来的洪水，也是极其危险的。

大龙湖与小龙湖是独库公路上过了巴音布鲁克后两个山间的湖泊，山林环绕，湖水清澈，很是怡人，因为山路多弯曲，在此停车要小心，有停车场，也有警察记录。高山湖泊，虽炎炎夏日，还是清凉如风。大龙湖和小龙湖只是路过，路过的风景就很美了。新疆的风景如画，脚步停留之处，处处都是你从未看到过的风景。

温宿大峡谷是个小众的峡谷，是可以四轮驱动的越野车开进去的，深受去年塞罕坝河滩陷车的噩梦，还是小心为好，换成了景区的越野大巴，实际竟然还是敞篷的，那叫一个酷，车行河滩，周围都是红色的雅丹地貌，绝对是拍西部大片的好地方。软软的沙地河床，驼队伴着驼铃悠扬而过，西域风景就这么简单的出现了。

喀什归途，路遇莎车古国，去看看吧，结果误入了这个非遗博览园，园区是新建的，很新很新，只能说有很强的维族民族特点，但是毫无一点文化积淀。就当个网红景点拍拍照吧，各种洋葱头的建筑来彰显民族建筑的特点，只能说照片还算好看。

喀拉峻大草原，想象中用来替代那拉提的，结果可能来的时间不太好，或者功课做的不足，没有看到草原的壮观，只能看到草原的层次，喀拉峻草原应该属于伊犁河谷以及乌孙古道的行程范围，因为绕行了伊犁所以误打误撞就来了。不过也算深入了新疆大草原的腹地。

喀什古城确实是最有异域风格的古城，确实很像阿拉伯民族风格的古城。之前去西班牙的塞维利亚，因为被阿拉伯人统治很久，感觉和喀什在风格上很像。都说喀什古城像摩纳哥，但是《追风筝的人》在这里拍摄，应该更像中东的古城。不管怎么说，一个异域的古城，给人更多的遐想。

沙漠公里，沙漠公路，纵穿塔克拉玛干大沙漠的公路，想想都让人兴奋，途中108口灌溉井和维护人员住所，堪称奇迹。带着儿子两人一车穿越沙漠，这种经历一辈子都难得。更难得的是还碰到沙漠扎胎，求援换胎，还有沙漠沙尘暴，真是能见度不到5米的沙尘暴。绝对刺激………

这是在那拉提草原外围拍的，因为去了喀拉峻，错过了那拉提，不知从事，不喜欢炒作起来的网红景点，所以对那拉提印象并不好，但是因为行程原因，住在了那拉提镇子的民宿，因为草原的火爆，民宿也是异常火爆。不过从路过的草原边缘来看，那拉提还是名不虚传的。

库车大寺，真的不是很大，但是在西域的清真寺中知名度还是很高的。是新疆境内仅次于喀什古城那个清真寺第二大的。现在已经作为文物单位来管理了，真的很有清真特色。在西班牙的时候看到了很多摩尔人统治时候留下的阿拉伯建筑，清真寺也很多，但是和新疆的相比都豪华务必，新疆的清真寺都有一个大大的礼拜大厅，更平民化。

这是从天山进入吐鲁番盆地的途中，真的是“七剑下天山”哦。不知道为啥这里的山脉呈现黑色，不过吐鲁番是有大量煤矿的，这倒是真的，吐鲁番是中国最低的低昂，尤其是艾丁湖更是世界大陆最低点，这海拔落差从手里的矿泉水瓶子的塌陷就可以看出来。虽然还没进入吐鲁番看到火焰山，但是这黑黢黢的山峰好像烤焦了一样。

交河故城，虽然是一片土垣，但是可以看出古城规模的宏达。交河故城是世界上最大最古老、保存得最完好的生土建筑城市，也是我国保存两千多年最完整的都市遗迹，唐西域最高军政机构安西都护府最早就设在交河故城。尤其成岛的城池在河水中间，自然形成战斗护城河。

第一天：乌鲁木齐机场—国际大巴扎—奎屯
第二天：奎屯—赛里木湖—果子沟大桥—霍尔果斯国门—伊宁
第三天：伊宁—喀拉峻草原—那拉提
第四天：那拉提—巴音布鲁克—天山神秘大峡谷—库车王府—库车
第五天：库车—库车大寺—温宿神秘大峡谷—喀什
第六天：喀什—香妃园—喀什古城—喀什
第七天：喀什—英吉沙小刀村——莎车（叶尔羌汗国王陵、莎车非遗博览园）—和田
第八天：和田—沙漠观景台—和田博物馆—民丰
第九天：民丰—沙漠公路—轮台水上胡杨林公园—库尔勒
第十天：库尔勒—艾丁湖—火焰山—吐鲁番
第十一天：吐鲁番—交河故城—乌鲁木齐

从乌鲁木齐飞机落地，机场取车开始行程。本来预计第二天从奎屯开始独库公路的的旅行，结果当天的泥石流就打乱了行程，不得已绕行了伊犁，从那拉提开始了南疆的自驾。一共行车11天，具体公里数没有细算，预估应该在6000多公里，最长的行程是从库车到喀什和从民丰到库尔勒的行程，应该都是800公里以上。最短的一天事从和田到民丰大概是300公里。

       小朋友中考结束的暑假是个很长的假期，这个暑期不安排一个旅行，都对不住小朋友的童年。北京到乌鲁木齐的机票竟然不贵，五个小时的飞行，两部电影结束，已经落在了天山之处。
       机场拿了预定的车，租车公司竟然给升了级，拿到了四驱的奇骏，不管怎么说毕竟是有越野能力的。根据大家游记经验，检查好各种车况和备胎、千斤顶，但是，但是，确忽略了一个小工具，卸轮胎的扳手，这个在后面竟然成了这次旅行的最大风险，后面再说。
       开车后自然是先找地方吃了最正宗的手抓饭，普通的手抓饭+羊排竟然吃到撑，以至于在后面的日子中小朋友一直拒绝吃手抓饭。下午的时间大巴扎打了卡，然后采购好零食，直奔独库公路的起点奎屯（独山子）。奎屯城市不大，但是竟然很干净，我们到达奎屯竟然遇到了很大的一场雨，也就是这场雨才给后来要走的独库公路带来了泥石流，致使我们的行程做了临时改变，转向伊犁！

        第二天一早关注的独库公路抖音号发来新闻，毫无悬念，因为暴雨，独库公路昨天下午遭遇泥石流，断路无法通行，造成大量车辆拥堵，万幸无人员伤亡。在否定奎屯等待一天的想法后，开上了前往伊犁的高速。
       今天虽然是临时路线，但是也知道今天要看赛里木湖、果子沟大桥、霍尔果斯口岸。奎屯到伊利的路途不远，大概500多公里，还能拐个小弯去看看霍尔果斯和可克达拉市。绕圈绕来的伊犁，绕来的赛里木湖和喀拉峻草原，最典型的伊犁河谷的风景。果子沟大桥为啥知名，因为该桥耗资23.9亿，中国“最土豪”大桥。当然了还因为小学课本里那记忆尤深的一句话“……秋天结满了金黄、殷红的果实，无人采摘任他飘落在地……”当时就很向往，这么多果子竟然没人摘，多浪费啊。哈，小时候天真的想法现在想想多可爱。

       此次的伊利之行本就是意外之旅，后来才知道实际伊犁河谷是完全可以支撑新疆一次单独的旅行的，伊犁河谷是新疆的最富饶的农业耕种地带，自古以来都是经济繁荣之地。大家都说喀拉峻草原和那拉提是可以二选一的，既然那拉提已经堵在了独库公路上，那就好好看看喀拉峻吧。就这么随心的安排，竟然“误入八卦城”，到了特克斯周边，到处都是八卦城的标识，还没有意识到此城的特殊意义。从特克斯边上绕过直奔喀拉峻。喀拉峻景区是分为草原和峡谷的，先到峡谷后再往里走10多公里才到草原，既然是看草原的，那就直奔。喀拉峻草原也是摆渡车进入的。大概会停留四个站点。可能我们来的时候草原最美的季节已经过了，朋友都说我们没看到最美的天山草原，这也成为此次新疆之行没看天山草原的遗憾。
      喀拉峻出来就到下午2点了。导航直奔那拉提，猛然间看到地图上真的出现了一个“八卦城”，这才意识到这个城的奇妙，开车顺着八卦的某一条支线就进去了。走惯了东南西北四方城市的我，突然被八个方向的道路迷惑了，最奇妙的是一个红绿灯都没有，而且是古城哦。后来看了资料，才知道这是中国唯一的八卦之城，是古乌孙国的所在。怪不得后来才知道，户外界流行的乌孙古道也在此。
       不管怎么说，误入的是个神奇的地方。

这一天终于走上了独库公路，走上了《飞驰人生》中沈腾造就的巴音布鲁克拉力赛。本来此次新疆之行，巴音布鲁克那飞驰的赛道也是必备之处，后来才知道巴音布鲁克并不是国内真正的拉力赛赛道。芜湖，被沈腾骗来了。不过巴音布鲁克，国内第二大草原，东归土尔扈特部的安置草原，这些名头也够了。虽说独库公路的南段没有北段那么秀美，但是对于第一次入疆的我们还是够了。从人满为患的那拉提出发，直接开入了天山山脉的腹地，独库公路还延续了北段的蜿蜒山路，走走停停大概一个多小时就开始进入巴音布鲁克大草原了，盘山路也变成了草原一望无际的平坦大陆。
天山神秘大峡谷是下午2点左右到的，远远就看到一片红色的山石。跟着前天独库公路的泥石流，天山神秘大峡谷（库车大峡谷）也遭遇了泥石流，一段泥水追着游人跑的视频火爆抖音。老妈也昨晚就打电话千叮咛万嘱咐的别去这类峡谷，可是我们还是进来了。没告诉小朋友泥石流的事情，小朋友还好奇这么干燥的峡谷里竟然还有水在流淌，告诉他了前天的泥石流，他恨不得拉着我就往外走。不过在我各种解读后，我们走到了峡谷的尽头。

库车旧称龟兹，这一下就知道了吧，又一个西域36国，库车王府找到了末代最后一位王妃，库车王的王妃，当然了，王妃坐镇王府，可以收费合影。库车大寺确实不错，西域第二大清真寺，很有点西亚的感觉。这日的路途稍微遥远，路上还要去看看温宿神秘大峡谷，据说比昨天的库车大峡谷更野、更有意思。从库车开始就进入天山南面了，从某种意义来说，我们翻越了4天的天山山脉，来到了南疆。库车的龟兹文化也到处彰显，从库车王府到库车大寺都是典型的穆斯林风格。
今天全程跑的高速是在塔克拉玛干大沙漠的西北边缘，天山南麓的地带，这里是天山和沙漠的过渡地带有很多漂亮的雅丹地貌。温宿神秘大峡谷就是其中之一。这个峡谷比较小众，也更“野”。如果车是四驱车，是可以开进去的。当然对于我这一个人带着小朋友的情况，还是没有敢冒险。坐着开车进去的，飞驰在高温下的河滩，敞篷的卡车，那叫一个爽。

喀什古城，这次新疆之旅的重点，也是修整时期。在没来新疆之前，喀什只是一个城市名字，只是偶尔听说关于他的各种故事，“最有西域特色的的古城”、“不到喀什不算来到南疆”等等，甚至还知道《追风筝的人》也在这里取景。进了喀什古城才发现，真的是和中国其他古城不一样，这里更像阿拉伯、更像北非，更像中东。
前几年看《追风筝的人》，脑海中总是有阿富汗、巴勒斯坦那些荒凉沟壑大山里的景色和中东古城的印象。看了喀什，才真的找到了这个感觉。走过的国内古城也算不少，喀什绝对是“最有风情”的一个。做为古丝绸之路的要冲，其富裕程度自古便可见。现在的喀什更是有了大都市的样子，真的不是边塞小城所能定义的。难怪国父先生都曾经考虑把民国首都定在喀什，这不是笑话，是很深的思考。

原计划喀什的帕米尔高原、慕士塔格峰、盘龙古道、77号最西界碑，全因为没有准备好边防证而作罢，南疆最具有风采的只能到喀什而至。长教训、以后来边境一定提前办边防证。喀什住了一天，只能提前往和田走，去准备我们的另一个任务—沙漠公路。
今天会路过很多名字很好听，而且很有历史故事的地方，英吉沙、莎车、叶城、和田。每一个都这么有历史，都想去看看。最后实现的是去英吉沙买了小刀，去莎车看了叶尔羌汗王陵，然后直奔和田去感受沙漠里的沙尘暴。

这一天是比较尴尬的行程，实际和田到民丰不远大概300多公里吧，直接从和田穿沙漠公路到库尔勒或者轮胎又不可能，到民丰又路程比较短，所以最后选择了在和田修整半天，看看和田博物馆，最后发现这个选择真的很好，因为这个博物馆太棒了。竟然看到了尼雅遗址的大量出土文物，竟然在这里了解了最全的精绝古国的历史和文化。
尼雅遗址也就是精绝古国遗址在我们明天要穿越的塔克拉玛干沙漠中，其中出土的“五星出东方利中国”护臂，第一次提出中国的概念，这件文物太棒了。而且也给了我到沙漠去看看尼雅村的想法，虽然不能进入遗址，但是到村口看看也行啊。

为了这个穿越塔克拉玛干大沙漠，提前一天修整，还检查了车辆。在民丰这个极小的县城竟然酒店爆满，最后花了600多住了一个套房。一个只有两条街的县城竟然酒店爆满。看资料在民丰县城有个文化局所属的尼雅文化博物馆，循着导航找了好几圈，最后找人打听，竟然博物馆拆了，崩溃。在离精绝古国最近的县城竟然没有个博物馆。
沙漠全程500多公里到轮台，中间280公里处是塔中县，沙漠公路唯一的补给点。可是我们竟然在进入沙漠100公里处车胎扎了，扎了。确定无法继续前行的情况下，先看看是否可以救援吧，结果手机没信号、没信号。无奈准备换胎，在小朋友的帮助下支起了千斤顶，可是竟然没有卸轮胎的扳手，黑心的租车公司啊！！无奈只剩下拦截车辆了，大车都没有停留，几分钟后拦下三个越野车，好心的大哥不仅借用扳手还帮我们换上轮胎。然后就是“瘸着腿”开到塔中补胎。剩下的沙漠路程还是要走，在快到轮台开始沙尘暴，能见度不到5米的沙尘暴，OMG，这经历……后面详述。

从库尔勒到吐鲁番的行程，得来没去帕米尔高原空下来的一天，既然不能去高原，那就去最热、最低的地方吧。征求小朋友的意见，是去中国最大的内陆淡水吞吐湖博斯腾湖去看天鹅还是去吐鲁番看最热最低的盆地？小朋友义无反顾的告诉我去吐鲁番，地理课学过那里有中国最低点艾丁湖，这还一下子把我弄懵了。既然跟着地理课本走，那就出发，一路出发艾丁湖。
从天山到艾丁湖，海拔迅速下降5000米，车上的矿泉水瓶都开始塌憋。来到吐鲁番盆地就开始巨热无比，到了艾丁湖，看车载温度计就已经达到52°了。艾丁湖的地球之心需要步行半小时，看着这下午4点的炙热大地，还是算了。车行走在四周的葡萄架和荫房间，我们知道这是在中国葡萄之乡。

交河故城纯属偶然之旅，虽然这次新疆之旅很多偶然、很多突发，但是交河故城实在完全不了解的情况下走入的。最后一天的行程，只是从吐鲁番到乌鲁木齐，实际只有半天的行程，那剩下的时间不能浪费啊，寻找了周边排名第一的交河故城，出发。
交河故城是世界上最大最古老、保存得最完好的生土建筑城市，也是我国保存两千多年最完整的都市遗迹，唐西域最高军政机构安西都护府最早就设在交河故城。城市保存确实完整，只是都是断瓦残垣，有居民区、官府、学校竟然还有寺庙。让我想起了的游戏《帝国时代》，不管哪种文明都会有宗教的建筑和力量。

下面开始逐一介绍我们走过脚下的每一寸土地，融入真正的维族人的文化，做一个地道的西域品鉴人。这次的游记和之前不太一样，这次简单来，不在根据行程走，按照步伐走，一个一个写，写我和儿子的感受、写我和儿子的所见所闻。
小朋友开始感受到，课本学的再多，都不如去看看来的更深刻！

       新疆国际大巴扎，绝对乌鲁木齐的网红打卡地，虽然我很不屑于这种地方，但是既然乌鲁木齐有2个小时的空闲，那就走一趟吧。官方介绍的大巴扎如下：
      新疆国际大巴扎是世界规模最大的大巴扎（维吾尔语，意为集市、农贸市场），集伊斯兰文化、建筑、民族商贸、娱乐、餐饮于一体，是“新疆之窗”、“中亚之窗”和“世界之窗”，2004年入选乌鲁木齐市“十佳建筑”，具有浓郁的伊斯兰建筑风格，重现了古丝绸之路的繁华，集中体现了浓郁西域民族特色和地域文化。
       别的倒是没啥感觉，就是里面阿凡提和小毛驴的形象到很是可爱。

小朋友怎么也得和阿凡提来个合影不，估计他们对阿凡提、巴依老爷还没有太多的印象，这可是我们小时候的童话故事啊。

具有西域特色的建筑，融合阿拉伯建筑风格，还是很漂亮的，不过这种表面的红砖建筑风格不知道是真的砖还是表面一层装饰物呢？

阿凡提和他的小毛驴绝对是亮点。

馕，新疆的馕文化，在这里充分体验了一把，不过到最后也没吃到刚出炉的，香喷喷的馕。

大巴扎里面的的清真寺叫“二道桥清真寺”，很有西北特点啊。让我想起了额济纳的二道桥、三道桥，以及当年我们露宿的停车场。

新疆的瓜果自然是最棒的，各种水果摊绝对的诱人，看那西瓜削的，太霸气了。后面的行程每天都会买点水果，当然主要是葡萄和各种瓜了，绝对一流！

更改行程后，第一个走进我们脚步里的就是赛里木湖。以下是官方介绍：
赛里木湖（Sayram Lake），是新疆大西洋暖湿气流最后眷顾的地方，有“大西洋最后一滴眼泪”的说法。赛里木湖古称“净海”，湖水清澈透底，透明度达12米。赛里木湖是可以开车进去的，买了票，就可以环湖了。环湖一圈大概是64公里，我们从东南门进入，最后从果子沟大桥那边出来。

下面就开始一起来享受这滴“蓝眼泪”吧！

环湖公路是真的环湖，公路离湖水不远，大家不必在入口不远处停留，里面的风景更好，人更少。后来才知道每年秋天，这里是有环湖马拉松的，这个环境下跑马拉松实在太美了。而且公路几乎没有起伏较大的破路，非常适合跑步和骑行。

环湖有很多水滩的地方，适合大家去趟趟水，扔扔石头。

看看蓝色的湖水、蓝色的天空，心情是否很棒？

赛里木湖原本没有鱼，1998年从俄罗斯引进高白鲑、凹目白鲑等冷水鱼养殖，2000年首次捕捞成品鱼，结束了赛里木湖不产鱼的历史，经过十年的发展，已成为新疆重要的冷水鱼生产基地。现在在湖边的餐厅到处都是烤鲑鱼的招牌，已经成为特色。

在湖的东北角是山脉，当然是天山山脉，山里有大片的松林。湖边的草原也开始割草了。

新疆的草原总是给人草原、鲜花、森林、雪山的感觉，现在虽然还没有雪山，但是其他元素都齐备了。

映衬着蓝天，真的是蓝眼泪！

这里湖水清澈，清澈的毫无遮拦，毫无杂质。

……
到底是上天怎样怎样的眷顾
才让群山把你举到这两千米高度
你是一面镜子倒映太阳的温度
大西洋的一滴泪该有多辛苦
……
一首赛里木湖畔的歌词。

坐在湖边，能看上一天的湖，也是极好的心情。只因那没有喧嚣的安静，没有世俗的思绪……

湖并不大，不像青海湖那样水天一色，但是已经足够蓝、足够美！映衬着路边的野花，这才是新疆最美的景色。

湖的另一边就是天山应该有的草原和高山。

路边的野花，好歹我还认识，这不是野花哦，这是胡麻的花。蓝色精灵的胡麻花。坝上开满蓝色花的时候，也是坝上最漂亮的时候。

看样子胡麻并不是新疆大面积种植的，只有湖边草原才有一些。远处的山还是天山的余脉。

五颜六色，色彩斑斓才是夏季新疆的颜色。赛里木湖，吸一口大西洋暖流的空气，我们继续脚步。

果子沟，如果你是70后，那你是否还记得小学课本那篇《果子沟》的课文。“……秋天结满了金黄、殷红的果实，无人采摘任它飘落在地，成熟的种子孕育着第二代秧苗。……”这个描写记忆太深刻了，那个时候对新疆的印象就是“物产丰富”。
这次虽然没有能去果子沟看一看美丽的风景，但是路过的果子沟大桥，确实另一个让人震撼的建筑。

“果子沟大桥于2006年8月16日正式开工，历时5年，在2011年9月30日正式宣布完成，大桥全面通车运营。之所以被称为最贵大桥，是因为它全长仅700米，却耗费了23.9亿资金，算下来每米的造价就高达340万元，”，这就是果子沟大桥的霸气所在。

因为开车所在没有能找到最完美的大桥全景。下面找了一张网上的照片，其雄伟可见一斑。

网上照片，非原创，来看看这个壮举。

为了快速降低海拔落差，原地转了一个大圈。

果子沟位于新疆伊犁霍城县城东北的40公里处，是一条北上赛里木湖，南下伊犁河谷的著名峡谷孔道，全长28千米。该沟古为我国通往中亚和欧洲的丝路北新道的咽喉。整个沟谷的河滩、山坡，长满了野生的塞维氏苹果和山杏、核桃，“果子沟”之名，正是由此而来。

霍尔果斯要说怎么出名的，那一定是前几年的“避税天堂”，随着政策的调整，不再有天堂只说，但是来口岸看看也是不错的选择。这是我能道德最西面的口岸和界碑了。后面本来还可以去77号界碑（中国最西界碑），结果也是因为没有边防证而告罢。

口岸博物馆里的历史人物，在新疆出现最多的就是三个人物，张骞、班超和唐三藏。

远处那个石阶就是霍尔果斯的界碑，324号界碑

关于这个界碑，还有点历史小故事。
新疆中哈边境霍尔果斯口岸有一个景点叫“耻辱碑”或“警示碑”，在国门参观通道，可以看到一座漂亮的碑亭中立着一块老界碑，清政府时期的中俄18号界碑。这是根据1881年清政府与俄国签订的不平等《中俄伊犁条约》竖起的界碑，据说由清政府出资、由沙俄政府制作。但是，在埋设界碑时，清政府竟没有派官员到现场监督，俄方乘机将界碑向中国境内推移了20公里，立在伊犁河南岸察布查尔县境内的特奇勒干山上。对此，清政府一直未予承认，拒绝以石碑作为界碑，由此形成了40多平方公里的争议地区。
1994年4月26日，中哈两国总理在阿拉木图签订了协定，对历史遗留的40多平方公里的争议区进行了重新划分。在划分给我方的27.4平方公里的土地上，共有4块沙俄所立的石碑，分别为18号、20号、21号和22号。这4块石碑于2000年和2001年分两次运进了霍城县惠远镇前伊犁将军（清朝新疆最高行政和军事长官）府内。其中，18号界碑于2002年6月由惠远将军府移至霍尔果斯口岸，这就是我们见到的碑亭内的“耻辱碑”。

来到伊犁，这才是旅行的第二天，今天的行程也不近，在下午8点左右到达伊犁首府伊宁市。第一件事情当然是填饱肚子了。找了一个网红餐厅，风格迥异，也还算好吃，尤其是馕烤肉，比红柳烤肉好吃。

这绝对是个标准的网红餐厅，看这装修风格多么网红。我们是晚上7点吃饭的，竟然还没到饭店，这会也就相当于内地的5点，哎，这晚餐是有点早。

小朋友歇会吧，今天第一天应该跑了大概500多公里，也不算少了。

新疆的美食就不多说了，此次新疆之行，手抓饭排在第一，馕烤肉第二……第三、第四……

喀拉峻草原这也是个偶得的草原，本计划是要去那拉提草原的，毕竟那么火爆的草原传说和美景。但是一听说火爆，立马没了兴趣，才发现喀拉峻这个据说不比那拉提差的草原。那就顺道去这个草原吧。结果这个顺道竟然还顺出来一个特克斯八卦城。
路上各种特克斯的广告一直没能让我想起那个新疆绝对知名度很高的八卦城，还以为是人工景点。结果在从喀拉峻回来的时候，偶然看了一眼导航，突然发现真的是一座八卦城，这才看了资料才发现这就是那个中国唯二的八卦城，立马拐弯进城，在没有红绿灯的古城街道上走了一把，剩余时间紧张，也只能是感受一把八卦城的八卦。

如下官方介绍的喀拉峻：
喀拉峻草原位于新疆伊犁河谷的特克斯县境内，是西天山向伊犁河谷的过渡地带。喀拉峻大草原属典型的高山五花草甸天然大草原。喀拉峻草原是可以看到高山森林的。

我们来的时候有点晚了，据说喀拉峻最美的是5-6月的时候，那才是天山草原的样子，现在草已经开始泛黄了。

新疆草原的特点就是草原和森林相互融合，和广袤的呼伦贝尔大草原不一样，这更像是森林草原。当然如果来的早一点喀拉峻草原的雪山也是一个特点。

草原可以骑马，实际还真不贵，应该是100元一小时。可以走到远处的森林中。

可以看到远处的雪山了，现在夏季雪线很高了。如果5-6月份雪线很低的。

泛黄的草原和远处白雪的雪山。

来拍摄美丽民族服装的小姐姐们。

骑马的牧民。

信马由缰。

不同阳光下，草原不同的颜色。这边就蓝一些。

草原上遍地的牛羊。

生活在沙漠中才有梭梭树，也是防止沙化的措施。

从停车场到景区需要换成景区的大巴车，一共四个停靠点，大巴车会爬上一个很大的坡，这就是上草原了。蜿蜒的山路行程特有的S型山路。

绝对的S型，实际一直不太理解现在景区弄得摆渡大巴，不仅耗费财力，最主要的让游玩者时间很难安排，必须得按照他们设计好的路线完整的走完，如果时间紧真的很难安排。

外部的车辆是不允许进来的，当然有那么一种神奇的车辆“当地车”，估计通过各种关系是可以进来的。

草原上的森林，是这种高高挺拔的松树。

这张应该是错了，这个不是喀拉峻草原，是独库公路上的某一处。

这也是独库公路上的某一处，可以看到空中盘旋的鹰隼。

这是用长焦看的喀拉峻草原的远处。

伊犁河谷确实是新疆的塞上江南，森林、草原和肥沃的土地。

这可以看到远处的雪山了，因为夏季雪不是很多了。

地处伊犁河谷的喀拉峻草原在古时候应该是属于乌孙国的，西域36国之一。

一直不明白这种别人带着骑马算是骑马吗？虽然我不是很会骑，骑马也是可以策马奔腾的。

可能是我已经把国内的草原基本上都跑遍的缘故吧，喀拉峻草原只能算是一般，甚至不如祁连大草原。当然了更大的可能是因为我来的不是时候。

看看远处的帐篷已经升起了袅袅炊烟，估计那是来到夏季牧场放牧的牧民。前几天看纪录片《航拍中国》，其中就讲述到牧民在夏季来到喀拉峻放牧的习惯。

喀拉峻一阔克苏风景区位于特克斯县的南部天山之中。“喀拉峻”是哈萨克语，意思是“山脊上的莽原”。喀拉峻山是一条东西向绵延的山岭，它的两侧是沟壑梳状密布的山地，山原起伏跌宕，生长着茂密的原始云杉林。喀拉峻的山顶却是浑然一体向南倾斜的高台地貌，芳草萋萎，繁花似锦，犹如一幅舒展的碧色地毯，一直铺展到皑皑冰雪的高山脚下。联合国粮农组织的专家们曾专程前来考察，为之倾倒，认为喀拉峻草原是世界上少有的第一流的天然草场。

伊犁河谷北、东、南三面环山，北面有西北——东南走向的科古琴山、婆罗科努山；南有东北——西南走向的哈克他乌山和那拉提山；中部还有乌孙山、阿吾拉勒山等横亘，构成“三山夹两谷”的地貌轮廓。
顺着伊犁河谷，从伊宁出发，就可以到达今天的终点那拉提，两山夹一河的感觉就是不会迷路，偶尔下了高速看看河谷的美景。

天山北脉有阿拉套山、科古琴山、博罗科努山、博格达山等；天山中脉（主干）有阿拉喀尔山、那拉提山、艾尔温根山、霍拉山等；天山南脉有科克沙尔山、哈尔克山、贴尔斯克山、喀拉铁克山等。从这些数据来看，我们应该处于北天山和中天山之间的河谷。

怪不得把伊犁河谷称为“西域湿岛”“塞外江南”，这草原和水域哪像新疆，绝对是富饶的江南景色。

进入8月份，新疆的草原都开始泛黄，薰衣草已经没有剩下什么了。

伊犁自古就是我国多民族栖息之地。先秦时为塞人牧地,西汉初年为大月氏所据；由汉迄晋伊犁地区为著名的乌孙国所在地。乌孙是现代哈萨克族的祖源之一。张骞凿空通西域,汉乌通好，汉公主细君和解忧相继和亲嫁给乌孙王。隋唐为西突厥及回鹘地；元、明为蒙古诸王封地；明末清初为准噶尔部游牧地，1755年清乾隆平定准噶尔部，统一西域。1762年清廷在此设置“伊犁将军府”作为西域最高军事行政长官，总管天山南北和巴尔喀什湖及帕米尔诸地。历史上，伊犁曾是丝绸之路北新道的必经之地，遗留下大量富有草原文化特色的名胜古迹。

那拉提，那个有着美丽传说，来独库必打卡的草原，我们没去，放弃了。
因为一天的行程只能选择一个草原，那拉提、喀拉峻、唐布拉草原，我们选择了喀拉峻，不过喀拉峻草原说实话让我感觉很失望，估计是因为来的月份不太好，而且也不能深入，只能泛泛的看一眼。那拉提很知名、那拉提很网红，草原就在那拉提小镇，我们住在了小镇，确与空中草原一撇而过。

如下是官方介绍：
那拉提是国家AAAAA级风景区、国家级旅游度假区，伊犁州旅游的龙头景区，新疆著名景区之一，拥有空中草原、河谷草原、盘龙谷、沃尔塔交塔等著名景点。2018年4月13日，入围“神奇西北100景”。

从外面看，那拉提草原确实很不错。也难怪是5A级。那拉提小镇也是因为草原二人满为患，住在了一个很不便宜的民宿，主要是还没水，说整个镇子都没水。旅游网红小镇，自然吃的也很贵、也难吃。旅行吗，就要尝试各种问题。小朋友很是习惯，因为从小就和我们“走天下”。

一晚民宿睡的一般，主要是条件不是很好。早早地起来吃了早餐，开始今天的独库公路的后半程，对，没有前半程的后半程独库。

早上清晨的那拉提是这样，高山草原在山的那边。

那拉提的由来！
相传成吉思汗西征时，一支蒙古大军经托克逊、巴音布鲁克草原赶往伊犁河谷集结，艰难穿行于天山南麓，时当仲夏，山中仍风雪弥漫，寒气瑟瑟，处在饥饿和寒冷中的蒙古官兵个个疲惫不堪。不料翻过一道达坂（蒙古语：山岭），忽见云开日出，艳阳高照，眼前竟是繁花怒放、流水潺潺的一马平川，仿佛到了另一个世界，将士们顿觉心旷神怡，不禁齐呼：“纳喇特，纳喇特…..”，蒙语译为“最先见到太阳的地方”，后音译为“那拉提”，一个形象的地名由此诞生。

      此次南疆预计的最重要路线独库公路，因为一场泥石流毁掉了半程。也因此偶得赛里木湖和八卦城的美景。绕了将近1000公里的路程，才能正式开始我们的后半段独库公路之旅。
       独库公路，太火了，尤其进你那太火了。
       独库公路，因横穿天山，又称天山公路。是一条名副其实的景观大道，从起点的独山子大峡谷，到沿途的那拉提、巴音布鲁克草原，再到终点的库车天山神秘大峡谷。“一日游四季、十里不同天”的壮美奇景正是描述独库公路的美和险峻。但是南段的独库公路就没有那么凶险了，但是也能略体会到天山美景。打开大疆的运动相机，把他贴在了车内后视镜的位置上，语音控制摄像和拍照，还是很不错的。除了广角有点大，不能边角，能满足我的需求。

出了那拉提就开始是这种森林的峡谷

从那拉提到巴音布鲁克草原都是这种山路蜿蜒，尽显天山的险峻和壮美。

在达坂山口经常会有休息区，会有很多帐篷。

顶着阳光开车，就能拍出这样的美景。

开始进入草原了，巴音布鲁克大草原哦，中国第二大草原哦。

又开始绕山，这些山路车开不快，边走边看风景。这种骑行的才让人最佩服，之前看过计划，独库公路的骑行大概需要4-5天。

山路的风景总是有一种峰回路转、眼前一亮的感觉。

盘旋了几十个大弯后，找到一个停车区休息休息，发现两边的景色很漂亮。

小朋友的海军衫还是在宁远古城，爷爷买的两件纪念，小朋友很是喜欢这件衣服。

迎面来了车队，组队走独库，也是一件很酷的事情。

再艰苦的山区也有电力设施的架设，要不说电力人辛苦呢，确实辛苦。

新疆的山都有树，挺拔的松树，和内蒙的草原不一样。新疆的山都是连绵不绝的山脉，延续很长很长。天山实际延续了四个国家。昆仑山更甭说了，我国龙脉所在。

成片的森林，不像大兴安岭那么原始，但是也是新疆特有的景致。

这是在达坂山口拍的，山势雄伟。

雪山，可以看到远处的雪山，雪帽有点小哦。

独库公路都是在这种险峻的山里修建。

群山中的停车休息区

还是这个景色

独库公路没能走上最美的北段，只能拿南段略表心意。不知道是否还有机会把北段不上。很多时候真的是错过了就可能是一辈子。

大龙湖和小龙湖是独库公路上两个联通的高山堰塞湖，一般说两个湖联通大家都会以为是平面的。而这两个湖的联通是立体的，是依山势落差而联通的。
看着大龙湖的湖底了，说明今年的湖水还不是很多。

高山环绕湖泊总是可以让人兴奋，大小龙湖都有停车场，路过的尽量不要停在路边，会有警察蜀黍偷偷拍照的哦。

两个湖泊实际面积不大，只是因为单调的山路十八弯，豁然眼前的湖泊给人带来视觉变化。

高山上的植被错落有致，很精致的感觉。

高山环绕的湖水。

高山草甸

大龙湖、小龙湖路边不收费的景点，景色不错，值得驻足！

实际出了山区很大一部分路段都在广袤的巴音布鲁克大草原上飞驰。我们飞驰的不是人生，飞驰的是草原和远处的雪山。巴音布鲁克草原草原茂盛的时间也过去了，并没有呼伦贝尔的那种感觉。我们来看看巴音布鲁克大草原的介绍：
巴音布鲁克草原，旧称裕勒都斯草原、珠勒都斯草原、尤鲁都斯草原。是中国仅次于内蒙古鄂尔多斯的第二大草原。是新疆主要的大河之一，开都河的流经之地。开都河是孔雀河的一条支流，虽然源头水量不大，但在中游阶段却吸纳了十几条从雪山之上发育的河流。而《西游记》中传说的“流沙河”，就是指现在的开都河，传说唐僧取经的“晒经岛”就在和静县境内。是1774年，渥巴锡率领东归的土尔扈特蒙古部安置地。

再确认一下啊《飞驰人生》里面沈腾参加的巴音布鲁克拉力赛，巴音布鲁克拉力赛虽然不存在，但它的原型是东归拉力赛（中国罗布泊汽车越野赛暨东归汽车拉力赛）。影片中的赛道原型是一条长达109公里的砂砾路，是通往和静县城的通道，以前是牧民所走的牧道，后来经过政府的修补，变成一条山路。山路崎岖，有些地方只能通过一匹马，有146道弯，壮美的草原，碧蓝的天空，蜿蜒的公路，航拍的镜头十分壮观，惊险而刺激。

巴音布鲁克因为土尔扈特部而有历史故事，因为《飞驰人生》而知名度大涨。但是谁都改变不了巴音布鲁克的壮美。

天山大峡谷又称库车大峡谷、克孜利亚大峡谷，位于新疆阿克苏地区库车市北部，（古称龟兹）。神秘的“天山大峡谷”距离库车城区约70公里，谷口十分开阔，深谷之中却是峰回路转，时而宽阔，时而狭窄，有些地方仅容一人侧身通过。下面我们就来看看这个神秘大峡谷吧。
这是从独库公路下来在离库车70公里的地方开始见到了一群红色的山谷，我们知道这就要到传说中的神秘大峡谷了。哈哈，真的是从天山上下来，只是没有背7把宝剑。

查了很多资料，都找不到这个大峡谷的名字，者来到门前才看到正式的名字“新疆库车大峡谷国家地址公园”。前一天独库公路泥石流，这里也发生了泥石流追着游人跑的情况，火爆的视频立马铺天盖地。老妈打来电话特意嘱咐千万不要进峡谷，结果我们第二天就进来了。进来之前还没和小朋友说，走到了谷底才告诉小朋友，小朋友很兴奋。

天空的角度很像美国的“羚羊谷”，只是纹理有点粗糙。

各种奇异的造型。

这个纹理有点细腻了，风刮过的痕迹，刻在了前年的石头上。

虽然昨天刚有泥石流冲过，谷内的人还不少，可以看到谷底还有水流。

阳光照射下来，形态更奇特。

开始走“一线天”了，下面峡谷空间还是可以的，上面很窄了。

拐了一个弯，就会有更奇特的景色了。

S型的天空。

柳暗花明的感觉

怪不大大家担心泥石流来了的危险呢，看这个状况就能知道了。

看中间的谷底还有昨天泥石流的痕迹，不过景区给泥石流开辟了安全岛，真的发生泥石流，人是可以到很高的地方来躲避的。并没有想得那么危险。

这是最里面的一线天了，只能两个人侧身而过。

走到了尽头，峡谷的尽头。

抓拍一个自己的单身照片，后面的一个母子两个刚才在峡谷的尽头各种pose。

峡谷配阳光

有骆驼服务，就是从峡谷口到峡谷的最里面，实际距离不远，大概3公里的样子。不过骑骆驼倒是给别人的风景里增添了一种西部元素。

从大峡谷出来，走向库车的道路，路边就可以看到峡谷外面的景色，红色的山脉热气腾腾。

刀削斧劈般的山脉。

看着红红的山脉，谁能想到里面是神秘的峡谷。

新疆正式开放的共有多个天山大峡谷，一个位于新疆库车县北部、独库公路南端，一般称为库车天山大峡谷或克孜利亚大峡谷，为国家级地质公园；一个位于阿克苏市东北、温宿县境内，一般称为温宿大峡谷或托木尔大峡谷，也已正式对游客开放；一个位于新疆乌鲁木齐市乌鲁木齐县南山旅游区内；还有著名的安集海大峡谷、独山子大峡谷、奎屯大峡谷等。
因为行程的原因，错过了安集海、独山子大峡谷，后面还要去温宿大峡谷。峡谷再见！

“库车王府”是1759年清朝乾隆皇帝为表彰当地维吾尔族首领鄂对协助平定大小和卓叛乱的功绩，专门派遣内地汉族工匠建造而成。这里最后一个王爷没有了，还有最后一个王妃。库车王府历经十一代亲王扩建，既有中原汉文化风格建筑，又有新疆维吾尔族特色建筑，还有俄罗斯式建筑。

这是王府里的清真寺，当然是王爷、王妃做礼拜的地方。

新疆民俗的特色，在院子里搭建喝茶的凉棚。新疆就是这样的特色，只要不直接阳光照射，还是比较凉快的。

名族大团结的宣传壁画，从古到今民族团结和融合都是永恒的主题，而在民族团结的大背景下西域这片土地又是重要的民族冲突和融合的重要战场。

库车王府不大，转一圈半小时可以结束。本来预计再去库车大寺，结果大寺已经关门了，那么明天早上再去膜拜。

库车大寺，是新疆境内仅次于喀什艾提尕清真寺的第二大寺。伊斯兰教在库车传播后，约在15世纪营建此宗教建筑，初始为土建寺院。1923年重修后遇大火焚毁。现存寺院为1931年建成，在80年代曾曾经修缮。小清真寺之北有一处声威显赫的“宗教法庭”，它是政教合一的产物，也是新疆保留的为数不多的伊斯兰教司法机构遗址。

大寺在古城内，我们一早去，人很少，顶门第一波。这清真寺大门很有特点，漂亮的伊斯兰风格。

门楼就很有特色，不知道是不是改叫门楼，反正是伊斯兰，还有一个洋葱顶。

砖体建筑还能修饰出这么多种艺术造型。

门楼里面是漂亮的砖柱子。

还有穹顶！

实际库车大寺很简单，主体就是门口和祷告厅。这张照片的右边就是祷告厅。

祷告厅的窗户和门很漂亮。

祷告厅很大很大，能容纳很多很多的信徒。是不是很梦幻的感觉？

竟然不是封闭的，这是大的亭子吗？

另一个角度的门楼。

库车大寺是这次新疆之旅很意外的收获，规模不大，但是很有特色的建筑。

温宿大峡谷，也叫天山托木尔大峡谷，位于温宿县境内天山山脉中段南麓前山区博孜敦柯尔克孜民族乡境内就看这地名的长度，就够新疆味道的。

看如下这些名头，就值得跑一趟。温宿大峡谷是中国西部最美的丹霞地质奇景、中国最大的岩盐喀斯特地质胜景。温宿大峡谷有中国罕见的远古岩盐地质绝景、中国西部奇特的雅丹地质怪景、中国独有的巨型岩溶蚀地质秘境，堪称新疆“活的地质演变史博物馆”。

      温宿托木尔大峡谷，是在从库车到喀什的路上，这一段路程比较长，只能安排这一个去处了。峡谷是可以开自己的车进去的，但是必须要求是四驱车，我们的奇骏当然是具备这个要求了。但是、但是去年去坝上草原陷在沙地的情景让我退缩了。另外奇骏具备四驱，而且越野性能也还是可以的啊。可是架不住我不会用差速锁啊。哎！还是做敞篷大卡车进去吧。
       进去后实际就后悔了，因为很多比奇骏弱的车都进来了。但是在路上确实看到很多车陷在了松软的河床沙地。也给大家一个建议，这个峡谷是可以开自己车进入的，就是被陷了实际也没事，路程不远，而且随时都有摆渡车穿梭，招呼一下，拖出来就行了，只是耽误点时间而已。
       我们来看看这个导览图

这里的摆渡车有各式各样的，带棚的、敞篷的，客车、卡车等等，但是统一的标准就是大胎、大马力，确保不被陷在沙地里。

这个峡谷的游览是分点的，摆渡车拉倒最远的一处，然后就自己走吧。我们只走了最远的那处，实际也不近啊。丹霞上有步道，很好走。

看到河谷和峡谷了吧，河谷比较松软，确实容易陷车，但是跟着压出来的车辙走，一般问题不大。

丹霞和峡谷的关系，看这个是不是能想到，这个地方适合拍摄西部侠客片？

丹霞的样子确实很奇特，只是颜色比较单一如果颜色可以和张掖的那样，这里一定得火爆了。

我看过了网上这个峡谷的照片，我才发现我走错了，既然是峡谷，为啥我要上山呢？我应该去看峡谷啊。哎，失误、失误啊！

楞把一个峡谷完成了爬山。

这种地形的峡谷应该很壮观啊。

蜿蜒的栈道，现在想想来看峡谷的，为啥要上山上徒步呢？失误！

造型各异的风蚀雅丹地貌。

风蚀的效果很明显哦。

温宿托木尔大峡谷的规模要远远大于库车大峡谷，自己开车进去是最好的选择，切记，要四驱、要四驱！

栈道铺设在观景台之间，形成了蜿蜒之势。

远处的雅丹也极具行为之势。

小朋友体力极好，一会就跑没影了。

远远地招招手，等等体力不支的老爸。

远处的峡谷来自另一个观景台，这才能看出来，人家是在看峡谷，而且我们在山上看雅丹。

透过峡谷的缝隙，可以看到远处的游客。

走到一个景区的尽头，开始下山了，拐弯处，小朋友来张吧。

这是开始的入口，远去的栈道就是去峡谷的，而我站的位置是上山的。

这就是最远处的摆渡停车场。

造型别具的雅丹造型。

终于还有一张峡谷里的片子。

看风蚀的痕迹，大自然中，风就像一把把手术刀，把大自然雕刻成形象各异的造型，这面墙，一定是微雕作品。

跑得疯狂的越野车，这才是西部的样子。

正好赶上一个美女在拍片，估计是要拍那种狂野西部片吧，凑个热闹。

此时又来了一队骆驼来凑热闹，有点西域驼商的味道了。

这可以看出来峡谷的地形和地貌，中间能够走的是河床，松软的沙地，别说一般轿车，就是两驱的suv都不行。

这是一个特色，就这两棵树，一颗活的，一颗死的，方圆三百里唯一的两颗树，两棵胡杨树。生而不死一千年，死而不倒一千年，倒而不朽一千年，三千年的胡杨，一亿年的历史。这两棵树就是两千年啊。

活着1000年的胡杨，方圆300公里唯一一颗。

死了的一颗，可以再矗立1000年，方圆300公里唯一一颗。

就看着两棵树，就知道我们处于什么样的环境中吧。这里是大自然的荒漠。

很有地质构造层层叠叠的地质造型。

这有点张掖五彩雅丹的味道啊，就是有点小，颜色不是很丰富。

陷车了，挖沙子往出刨呢。

我们就是做这个出来的，酷不酷，绝对是一路绝尘的拖着一线烟尘跑出来的，只是可怜了我们满头的沙尘。就看这轮子，还能陷进去吗？

峡谷之旅到此结束，后面我们就要看古城、走沙漠了啊。

喀什老城，也叫喀什噶尔古城，疏勒国都改称“盘橐城”，前身即西汉时疏勒城。据近年来史学界考证，盘橐遗址就是今喀什市东南郊的艾斯克萨古城，位于克孜勒河与吐曼河交界的高埠之上。2100余年前张骞对喀什古城的就有最早文字记录。

喀什噶尔的灵魂在喀什老城，它代表了这个城市古老的过去，平静的现在，如果幸运，它必将代表未来。这是美丽的老城，这是有故事的老城。走过不少古城了，但是对保存历史痕迹最好的就是喀什老城。徜徉在老城的街道上，好像眼前过的都是历史的碎片。

喀什老城的建筑是西域特色的土房，褐色和粉色结合的民居给人一种西亚和阿拉伯的味道。据说《追风筝的人》在这里取景拍摄，就知道这的民居和风俗与阿富汗是多么的相似。

古城里会有清真寺，还都保留着砖瓦精美的建筑结构。

就是这种典型的西域民居。

新疆的维族人爱花，爱养花，家家户户阳台都养着很漂亮的花，这一点和我去过的西班牙塞维利亚很像，估计都是伊斯兰的风俗吧。

      古城的地砖是很有学问的，看到这种波浪形的砖了吗，这是通往人家的。具体解释如下啊：
     1、六角形地砖：寓意四通八达，可以通向喀什古城任何一条主干道。
     2、向右斜的长方形砖：寓意是通向居民家的。
     3、向上箭头一样的砖：寓意前面路是通的，可以继续往前走。
     4、平铺横向的砖：寓意前面是死胡同。

古城的胡同很有延伸感。当然了，这里肯定不叫胡同。

清真寺的建筑还是很有特点的。

民居如此。

我们顺着甬道，走进了一家可以进入民居，这家据说是古城的最高处，可以看到古城外的那个高地。维族人家里很干净，院子可以喝茶休息。

顺着这家的阳台，可以看到城外的景色。古城在城中，外城还是现代化的城市。喀什的现代化程度不亚于沿海的三线城市哦。

这个门应该是有历史了。被时间摩挲的光亮，掩盖不住自有的奢华。

古城分为东西两部分，东城是有住家居住，比较原始的古城面貌。而西城已经被开发为、民宿、酒吧、茶馆等商业氛围比较重的街区。看这家的门口以及路上的行人就可以看出这是在西城了。我们的民宿也在西城。

网络上最火的百年老茶馆，点上一壶茶，要上一盘糕点，就可以在这看着维族大爷大妈们跳舞唱歌一天，他们真的很快乐，而且快乐很简单。

百年老茶馆出了茶馆大厅大家围着坐唱歌跳舞，还可以在阳台喝喝茶、聊聊天，只是现在这里太火了，基本上都要排队，看了一眼感受气氛，就离开了。

古城内有很多商铺，尤其是一些卖老物件的，很有意思。

看这个老物件，不知道是否已经做成标本。

喀什老城的小巷子很有味道，一种穿越的感觉。

拉着小朋友不停地拍背影，知足吧，给拍背影已经很不错了。

这个一看就是西城了，商业氛围浓重。

自然是酒吧或者咖啡厅。

前面介绍了古城里地砖的铺设方式，验证了几次，还真是没错。夕阳西下，来个影子合影吧。

连续吃新疆菜，小朋友已经厌烦了，晚饭跑到商场里吃了一顿四川菜，舒缓一下被抓饭、烤肉折磨的胃。晚上回来，华灯初上，古城进入绚烂的夜生活。走进民俗一条街。

本来应该热闹的酒吧，因为口罩的原因，人很少

夜晚的古城很漂亮。

因为边防证的原因，我们无法去看慕士塔格、午饭看白沙湖、无法去克什米尔，哎，准备不足啊。闲逛了一天老城，也没有做什么攻略，就是边逛边吃。据说古城有很多网红的地方，没有去刻意的找。

      香妃，因为一部《还珠格格》而让人熟悉一位来自新疆的传奇妃子。要不谁也不会因为皇帝的一个妃子而了解她，毕竟还算是政治婚姻吗。来吧，让我们看看这位传奇女子的介绍：
      历史上的香妃原型，叫容妃和卓氏，或称霍卓氏，名法蒂玛，又译作巴特玛（《清宫后妃》一书中则称本名买木热·艾孜木，但无考证），回部民间称其为“伊帕尔罕”（为“香妃”的意思），维吾尔族人，回部台吉和扎赉（阿里和卓，又译作艾力和卓）之女，辅国公图尔都（哈山和卓）之妹，传说中的香妃形象的原型。雍正十二年九月十五日出生，乾隆二十五年二月初四日，封和贵人；乾隆二十七年五月二十一日，册封为容嫔；乾隆三十三年十月二十六日，册封为容妃；乾隆五十三年四月十九日薨；乾隆五十三年九月二十五葬于裕陵妃园寝。
       以上就是香妃在历史上的正史，可是正史上的故事永远不如野史故事更生动。

宝月楼，这就是传说乾隆给香妃建造的宝月楼，这个应该是仿建的。

香妃戏蝶的雕像。香妃的故事里，流传比较多的就是因为体香，引来蝴蝶的环绕，自然成为故事的主题。

这张照片像不像泰姬陵？

香妃家族的陵寝，里面有香妃的墓葬，估计也是衣冠冢吧，毕竟按照正史，香妃应该和乾隆葬在一起哦。

香妃园不大，在临近出口的地方有一片雕像，这就是喀什老城的写照。

忽然想起一件事来。在承德老家，有个安远庙，是外八庙之一，据说是为了解香妃相思之苦，为香妃修建的。这个安远庙是仿照新疆伊利固尔札庙建造的，可是香妃是喀什的人啊，这离伊犁可是远了。看样子传说就是传说，与实际还真不一样。

艾提尕尔清真寺，作为中亚最有影响力的三大清真寺之一，可见在新疆的地位，那绝对是第一啊。中国伊斯兰教著名清真寺，位于新疆维吾尔自治区喀什市的艾提尕尔广场。是全疆乃至全国最大的一座伊斯兰礼拜教堂。
这里原是征服中亚的阿拉伯大将屈底波伊本·穆斯林留下的伊斯兰教传教士的墓地，公元1442年，喀什噶尔王沙克色孜·米尔扎首先在这里建立了一所清真寺。1538年，喀什统治者吾布力·阿迪拜克为了纪念他已故的叔父，又将寺院扩建，16世纪，叶尔羌汗国君主将其扩建为能够做主麻日礼拜的大清真寺，1798年英吉沙维吾尔族女穆斯林古丽热娜在前往巴基斯坦的涂中病故于喀什噶尔，人们用她遗留的旅费扩建了清真寺，并取名“艾提尕尔”

这是礼拜大厅的外面，在周末人多的时候可以达到5、6000人，估计这外面就都是做礼拜的信徒。

这是礼拜大厅的内部。铺满地毯，脱了鞋是可以进来的。

这是阿訇讲经的地方。

以前看了很多佛教寺庙、道教寺庙还有基督教教堂，总感觉伊斯兰清真寺是子朴实的。没有那么多雕像，更多的是给礼拜的人提供一个与信仰交流的场所。

今年的新疆旅游很热，尤其在喀什已经到了一房难求的地步。随便一个快捷酒店就是600多的房费。既然快捷酒店都这么贵，那么为啥不去老城体验一下维族特色的民宿呢。结果发现民宿也才600多。毅然决然的退了600的速八，定了民宿。在老城里住民宿车要停在城外，因为老城是不允许车辆进入的。

民宿的天井里面有供游客休息的茶桌，办理入住手续，先休息一会，喝点茶。桌上放着游客给老板写的感谢名片。老板是一个漂亮女生，带着自己的妈妈在这里开民宿，她们是湖北人，等过了十一没有了游客就回老家了。

站在二楼，给小朋友来一张异域风情的照片。这个民宿有点像那年在塞维利亚住的民宿，都是阿拉伯风格。

我们就这在这样的屋子里，是不是很好玩？

屋里是典型的阿拉伯风格的家里摆设。

夜晚的民宿也很漂亮。住民宿有个好处，可以洗衣裳，喀什的这个热度，只有两个小时，我们的T恤就干透了。

有当地风格的民宿，体验一把风土人情，是旅行非常好的体验。尤其喀什这种异域风情的地方。

看过一期《远方的家》，介绍新疆一个英吉沙的地方，出产很棒的刀具。在看地图的时候，竟然发现英吉沙就在喀什不远的地方。既然都来了、都路过了，那怎么也得去看看哦。英吉沙在喀什到莎车的之间。在英吉沙有个小刀村，这里聚集着做小刀的手工业者。看着老师傅在门前砂轮打磨着刀具，到了店铺里，挑选了三个。两把直刀，一把折叠的，折叠的是给小朋友的。英吉沙小刀的特色之处就是刀柄有漂亮的装饰。

刀具时必须通过快递来邮寄的，而且是只能中国邮政。所以这些刀具都不能随身带走，因为口罩的影响，我们到家后得有10天，包裹才到。

      莎车是个古国，西域三十六国之一，曾几度成为西域闻名遐迩的部落国，先后称为莎车国、渠沙国、叶尔羌汗国，是古丝绸之路的要冲，军事驻守重地。莎车本来是因为行程多出来一天，临时加入的，查了相关的资料才知道这里悠久的历史还有几年前轰动全国的新闻，什么新闻？不敢写，感兴趣的可以去搜搜哦。
       看了这个新闻，我才明白我来到了南疆维吾尔族人的聚集地区。
       叶尔羌汗国是曾经的西域部落国家，有王国就肯定有王陵。

这里实际不太好拍照，毕竟人人家的目的，照片右下角那就是维族传统的墓葬结构，石棺很小，感觉是量体裁衣制作的。

这是王陵的主殿，里面才是国王的墓葬。

我们来了解一下叶尔羌汗国吧，原来这也是蒙古帝国留下的后裔。
叶尔羌汗国，中国明代新疆建立的伊斯兰教地方政权。史籍称“蒙兀儿汗国”、“蒙古利亚国”、“赛义德汗国”等。因首府为叶尔羌(今莎车)，故名。统治者系察合台后裔。辖地为“阿尔蒂沙尔”(即六城：喀什噶尔、叶尔羌、于阗、英吉莎、阿克叶尔羌汗国苏、乌什)，盛时包括吐鲁番、焉耆和费尔干纳。1514年建国到1680年亡，凡166年，历11代汗的统治。

叶尔羌汗国王陵位于新疆喀什地区莎车县老城和新城之间的阿勒屯德尔瓦兹以北，是叶尔羌汗国时期的王陵，它最早是在1533年为悼念赛义德王朝第一个汗王苏里唐赛义德而修建的。

莎车非遗博览园在叶尔羌汗王陵对面，但是大家一定要注意，叶尔羌汗王陵才是莎车最有历史，值得去看的地方，这个非遗博览园就是个人工景点，里面都是各种手工艺品的介绍，是个全新的人造景点。
为什么说这是个门票的圈套呢？因为去叶尔羌汗王陵需要去对面的非遗博览园买票，而且还有套票，你要很明确的说我要单独的王陵的票才卖你单独的票。叶尔羌汗王陵很小，10分钟就可以出来，我们又单独买了非遗博览园的票，不为别的，就为了进去看看伊斯兰风格的建筑，拍拍照。

别的不说，领略一下伊斯兰的建筑风格还是可以的，满满的阿拉伯风情。

这洋葱头风格不应该是俄罗斯风格吗？伊斯兰也有圆顶建筑风格吗？

都是用砖装饰的花纹，很漂亮。

用色也极其大胆，不知道这种风格在伊斯兰中是什么流派，反正给人很豪华的感觉，和之前看的清真寺朴素的风格完全不同。

这是瓷砖的装饰吗？

很有伊斯兰的味道。

建筑很新，完全人工建造的感觉。对这种人工景点确实不太感兴趣。只能拍拍照。

造型很伊斯兰风格的门，宝葫芦形状。

新疆的天永远这么蓝，这个好像瞭望塔似的建筑。

这是莎车非遗博览园的官方介绍：
莎车非遗博览园，以现代文化为引领，将现代建筑技术和民俗建筑风格相融合。整体呈现了莎车作为中华文化血脉在边疆的历史标识的特点，展现出莎车厚重的历史以及作为丝绸之路重镇交汇多样文化的辉煌。园内集中展现了莎车101项非物质文化遗产，让更多的人可以通过该园了解莎车多民族的民俗民风。

纵穿世界第二大沙漠的公路有三条，从西到东分别是和田—阿拉尔山，民丰—轮台，且末——库尔勒，除了我们这次要走的民丰到轮台的，那条最长的，沙漠最核心腹地的，和田到阿拉尔山的这条沙漠公路是最早的。既然这次放弃了，那就去公路起点的观景台去看看吧。

这是沙漠公路的起点，沙漠还不是很明显，就算是到此一游吧。

      在和田的时间比较充裕，早上去找河道捡石头也没找到，那就去看看博物馆吧，这也是此次第一次看博物馆，这不看不知道，一看真的太震撼了。从和田博物馆才了解了和田地区两大注明文化，精绝古国和西域都护府。
       五星出东方利中国，这绝对是镇馆之宝了，大量的纪录片和文献都会介绍这个护臂。五星出东方利中国，汉代织锦护臂，为国家一级文物，中国首批禁止出国（境）展览文物。被誉为20世纪中国考古学最伟大的发现之一。1995年10月，中日尼雅遗址学术考察队成员在新疆和田地区民丰县尼雅遗址一处古墓中发现该织锦。看这介绍就知道多么的珍贵，而且是在尼雅遗址（精绝古国）发现的，是不是想起了王胖子和胡八一的电影？
       “五星出东方”指五颗行星在一时期内同时出现于东方天空，即“五星连珠”或“五星聚会”现象；“五星出东方利中国”，即出现五星共见东方之天象，则于中国有利。

既然来到西域了，那壁画是少不了的，这种惟妙惟肖的壁画虽然没有敦煌的精美，但画工也绝对很不错了。

这个像不像胡八一他们找的那个什么鱼，看这鱼长得很凶的样子。

好像这个候也是镇馆之宝。该玉猴为唐代带皮和田籽料雕琢而成，造型为一只蹲着的大猴，肩上背着一只小猴，怀里还抱着一只，寓意“辈辈封侯”，设计巧妙，自然生动。

这个陶勇的人头，典型的西域大胡子，很形象。

这张照片展示的就是丝绸之路的全路线图，在此可以看出新疆在丝绸之路上的重要程度，这就是关口啊，贸易要道。

不用说了，唐僧，不知道后面跟不跟沙和尚。

这个按照造型来说是班超，应该不是张骞。

这是尼雅遗址勘探队的队服。就尼雅这两个字，让现在多少人惊叹不已。因为胡八一对精绝古国的只是普及。

干尸，干尸，西域就产这种文物。

这个到底是啥呢？！让我想起的叫“移液器”，哈，应该是酒壶之类的吧？

形象的木雕，你看上面的大象，已经有了西域特色。下面这个是啥呢？非龙非马非鹿？

和田到民丰不远，应该是200多公里，这200多公里放在昨天又长，放在明天的沙漠公路也长，只能算是修正一天了。作了半天的行程，路上还可以到戈壁和沙漠中玩一玩。
新疆的公路就是这样，一眼望不到边的直路，第一次有这种感觉是在内蒙，笔直笔直的公路。

公路两旁不是戈壁就是沙漠，沙漠里偶尔有这种小植物。

赶路间隙，停下来伸伸腿，小朋友也出来晒晒沙漠里的烈日。

沙漠虽然广袤，但是总会留下风的痕迹。

在行程中间，竟然看到了沙漠里的河流，而且河流可以沿着公路，这必须下去趟河啊，河水在沙漠里就不小了。

河床是那种踩上去硬硬的感觉，但是会整体的晃动，就像踩在水床上一样。而且慢慢踩，脚会陷下去的。就是典型的那种非牛顿流体的感觉，虽然试着让自己陷进去，但是当陷到脚踝不干了，我觉得如果到膝盖真的很难拔出来了。太神奇了。

不知道这个河流来自哪里，也不知道是什么名字，也可能在雨季才有，过几天就没了。但是沙漠里的河流本就很稀缺，又有这种非牛顿流体的感觉，这个体验很奇妙。

民丰，一个小县城，真是小县城。可是因为尼雅遗址，而让对精绝古国感兴趣的人开始认识这个小县城。尼雅遗址在民丰县城北面100公里的沙漠里，也是要走的沙漠要路过的。民丰算是修整了一下。本来民丰有一个尼雅文化的博物馆，可是开车找了好几圈也没找到，找人问了一下，才知道已经拆了。哎，可惜了。吃过晚饭，县城边上一片花园引起了我们的注意。

花开的很旺盛，沙漠边缘能有这样一处绿洲，而且绿洲还鸟语花香，真的太神奇了。

这是从县城到沙漠公路的衔接段，竟然还有一段草原。新疆的绿洲经济还真有特点，所有的人类生活都围绕着绿洲。

芜湖哦，沙漠公路来了，此次南疆之行的重头戏来了，终于来到了塔克拉玛干的边缘。我们就像等待马拉松枪响的运动员，做好了对于自己是一个挑战、是一个壮举的行动。期待穿行沙漠，就像帆船遨游在大海。

沙漠公路南北贯穿号称“死亡之海”的塔克拉玛干大沙漠。是世界上在流动沙漠中修建的最长的公路。1995年贯通，全长522公里。这条公路从轮台县到民丰县，中间只有一个塔中县作为补给，而且这里还有个Y字型分叉，可以在塔中分叉到且末，就是另一条路了。

为什么叫塔里木石油公路呢？因为这条路是中石油修的，也用于中石油在塔里木的采油井的建设和维护。沙漠里的公路比较好开，但是速度也不能太快哦。很多照片都是架在车里的运动相机拍摄的。

旁边就是高大的沙山，要没有沿途的绿植，估计分分钟沙漠就被埋了。

沙漠公路有这个编号路碑，停车时候找个地方开始爬沙山也顺便拍个照片。公路沿途有108个水井房，里面会有两个工人，负责前后五公里的绿植灌溉工作。在这世界第二大沙漠中，你不可想想，每隔5公里就会有长期驻扎的两个人。我们随机停在水井房，和大叔聊起来。沿途的养护工人大都来自陕西，从开春的3月份，一直工作到秋天10月份，在此期间每三天送一次菜，每10天送一次水。维护工人每天要给前后2.5公里的长度进行灌溉。水井都是中石油钻井队打的，打出来的水盐度很高只能灌溉，不能饮用。这样长期的维护者，公路两边才有了绿植长出来，就是我们常见的梭梭树。

没准有生以来也就这一次了，我也来一张吧。

522公里的沿途，可以任意停车区沙山里玩耍。

沙漠里一望无垠，这可真不是闹着玩的，世界第二大沙漠哦。

看到远远地地方有一个不朽的胡杨树，我脱了鞋和袜子就爬上了沙山。几分钟后，我只能跑回去重新穿上了鞋，因为沙子的温度太高了，脚底板完全成熟不了这热度。也罢，鞋里的沙子后面再处理吧，我和小朋友就在沙漠里奔跑开来，完全跑疯了的感觉。追向远处那颗胡杨。

按照胡杨的生长规则，这颗不倒的胡杨至少千年以上啊。

沙漠里奔跑，防晒一定要做好哦。

沙漠一定要拍曲线，沙漠的曲线带着纹理。

这就是停车处，我们实际离开停车很远了。

说起停车，必须说一下这次沙漠穿越最奇葩的事情，就是，就是在沙漠里竟然扎胎了，而且是扎了很长很长的钉子。从民丰出来100公里处，实际就在尼雅遗址的岔路口，扎胎了。第一想到的是打救援吧，毕竟离民丰才100公里，大不了再回去。结果可怕的事情发生了，没有信号，天哪，在沙漠腹地，手机没有信号，立马心慌啊。没有办法，只能自己动手丰衣足食。小朋友开始帮我抬轮胎，支起千斤顶，一切准备好，竟然发现没有卸轮台螺丝的扳手。黑心啊，黑心的租车公司，扳手呢？
一屁股坐在路旁，想想办法吧。只能求助于过往的车辆了。拦了几个路过的大车，结果没人理我。突然从民丰方向来了2辆越野车，这一下子有了希望。越野大哥非常热心，问清楚需要扳手后，大哥打开后备箱拎着扳手就帮我卸轮胎，这绝对热心大哥啊。越野大哥三下五除二就帮我卸了轮台，还专业的帮我装上了备胎，备胎很小，到塔中只能80迈的速度开，到塔中补胎去。

说塔中，塔中就到了。这是沿途唯一一个补给点，可以住宿、吃饭、但是镇子上更多的是补胎修车的。专业的补胎还不贵，30元搞定。看这标语，“我为祖国献石油”，多么有劲！

沿途随处都是漂亮的沙漠，沙漠中的绿植只有在公路沿途才有。

沿途的水、电都是来自中国石油的建设单位建造的。

没想到沙漠公路的522公里还真长啊。到了下午4点还没出沙漠。但是在离轮台100公里左右，竟然碰到了沙尘暴，沙漠里的沙尘暴啊。没有遇到，你是想象不到什么样子。看，已经开始起风了。

能见度不到五米，好几次我都打着双闪停在路边，但是也担心后面的车看不到啊，后来找到了方法，跟上一辆车，保持着能看到他的尾灯的距离，慢慢走吧。

风沙摩擦这路边，沙子在路边上逶迤这，绝对恐怖。今天这沙漠穿越可是太有经历了，扎胎、沙尘暴，对了后面还遇到了沙漠里下雨，大泥点拍在挡风玻璃上，太恐怖了。

过了轮台，就出了沙漠，开始走这种小白杨大道。今晚还要赶到库尔勒，还要有200公里高速。但是高速上的大堵车我就不说了，反正到了库尔勒已经后半夜了。库尔勒啊，就是给我香梨，也不能弥补我这一天受到的惊吓。

轮台是沙漠公路的北起点，但是轮台绝对是以胡杨林的美而著称，这里的胡杨林是生长在水里的。尤其金秋十月，水中倒影的胡杨林那是极美的。
胡杨林森林公园位于塔里木胡杨保护区的核心部位，轮台县南沙漠公路70公里处，是新疆观赏胡杨林最佳地之一，也是世界上1200个森林公园中唯一的沙漠胡杨林公园。而且中国最大的内陆和塔里木河在胡杨林区穿过。此时胡杨林公园就没有了金色的美景，那就匆匆穿行而过吧。

胡杨林的面积很大，顺着塔里木河沿岸生长。今年塔里木河水量非常大，看到很多地方已经把胡杨林淹没一半了。后来看新闻才知道，今年塔里木河让很多沙漠地方都出现了湖泊。

胡杨林越来越密，也越来越高大，可以想象金秋将会多美的漂亮。

沙尘暴还在继续，在轮台县的时候，可以看到县城到处都是扬沙，就是西部片里那种沙尘滚滚的县城样子。

公路两边可以看到很高大的胡杨树。

看过额济纳的胡杨林，本以为就是很壮观，但是与这里相比，小巫见大巫了。

去吐鲁番是临时增加的行程，而且就去博斯腾湖还是火焰山还征求了小朋友的意见，可能小朋友对博思腾没什么地理概念，听说可以去艾丁湖，兴高采烈地选择了去吐鲁番看火焰山、艾丁湖、吃点葡萄。
从库尔勒到吐鲁番路程得有300多公里，这是一个“下天山”的过程，从高大的天山山脉到世界大陆最低点，据说海拔落差能到3000多米。不过路很好走。

沿途可以看到很多具有矿藏的山脉。

这种山脉就是从天山往下走很常见的。

黑色的山，这里倒像是火焰山。

这是山脉和沙漠的结合部，在吐鲁番盆地边缘也会有一些沙漠的存在。

看这地势迅速地下降，就是从山区往盆地的过渡。

这才有火焰山的感觉，感觉车辆行驶在老君的炼丹炉底部，我们在炉渣中奔跑。

芜湖，我们走到了最低的盆地。

吐鲁番盆地四周为山地环绕，北部的博格达山和西部的喀拉乌成山一段，高度都在3500～4000米之间。其中博格达峰海拔5445米。南部的觉罗塔格山，一般在1500米以下。而紧邻盆地南部山麓的最低部分的艾丁湖面却低于海面154米，是中国最低的洼地。

来艾丁湖是小朋友的建议，因为我压根就不知道这里是大陆最低点，我到后来都不知道这里和死海怎么区别。那我们就姑且先人为艾丁湖是中国大陆最低点，死海是世界大陆最低点吧，这种判断是最美错的。据说这张照片是地理课本上采用的。

来个物理学小知识，从高海拔买的水，在大陆最低点，已经被大气压，压扁了。

艾丁湖是由周边天山汇聚的雪水而行程的湖泊，艾丁湖为吐鲁番盆地地表径流的归宿点。看到远处的那个球了吗？那就是最低点的标志，地球之心，因为这个地方太热了，车上温度计显示的温度已经到了53度，实在没有勇气走大概2公里的样子，也担心会中暑。

湖边还有烽火台，这两个眼睛像不像窥探的敌楼？乌盘土拉烽燧。别看它们貌不出众，远古时期先民们曾在这里征战防御留下的遗迹，却让它们成为中国海拔最低的烽燧，

这样看，地球之心更清除一些，不过我后来还是很后悔的，还是应该带小朋友去看看。

这个介绍就误导了我，或者说这个介绍是有问题的，“世纪内陆最低处”，应该是死海，海洋最低处是马里亚纳海沟。中国最低处才是艾丁湖。不过我很喜欢这句话“世界内陆最低处，人生从此无低谷”，希望以此勉励自己吧。

艾丁湖是中国陆地的最低点。湖面比海平面低154.31米，湖底最低处达-161米。艾丁湖不同于其它湖泊的地方，是湖面上满目的盐壳。现在，它的外圈是湖积平原，地表是坚硬的盐地，中间一圈是盐沼泽，下面是淤泥，除了冬天，人很难走进去。湖心全是晶莹洁白的晶盐。

火焰山有人说这就是网红地方，因为热，所以有了火焰山的传说，有了孙悟空、牛魔王、铁扇公主的传说。姑且不管这些传说吧，反正这里的热是真的存在。我们在下午5点左右到这里，看看温度还是57°，好吧，这里完全改变了人们对热的认知。
既然是人工网红打卡地，那毕竟有很多人工造型了。这个掌心孙悟空就是一个吧。

这个金箍棒是这里的标志性建筑了。来这里的人都因为这里的温度而新奇。

这就是火焰山，一片红色岩石的山体，这里有两个景区啊，另一个是山寨的，看这里活了，在山的旁边围起了一块地方也来个火焰山。实际无所谓正宗不正宗，大家来体验的是温度，看的是远处的山。

牛魔王和避水金睛兽，厉害吧，我竟然还知道这个坐骑的名字。

和火焰山合个影吧，也算到此一游。

火焰山酷似火焰的山体，这纹路和颜色有点勉强，说实话，还不如之前下天山路上看到的黑色山体更像火焰山。

女一号，铁扇公主。

唐僧骑马咚里个东，后面跟个孙悟空……，猴哥们的雕塑群，这里的男一号不是唐三藏，是猴哥。

火焰山屹立在吐鲁番盆地北部。《山海经》中将其称之为“炎火之山”，维吾尔语叫“克孜尔塔克”，意为红山，隋唐时期曾叫它为“赤石山”。火焰山山体沟壑林立，曲折雄浑，寸草不生。在炎热的夏季，裸露的表层在太阳烘烤下温度可达75℃，热浪翻滚，使人透不过气来。

来吐鲁番肯定要感受一下葡萄文化，虽然没去葡萄沟，但是去艾丁湖的路上路过跟中葡萄村庄，路边都是葡萄架，偷偷地尝了一下，太棒了，甜。路边都是这种晾晒葡萄干的房子，通风而且还能保证温度。

晚上住在了一个国营宾馆，就是有点类似政府招待所的感觉，很棒。去市区里面找饭店，找到这个网红饭店，有特点的除了餐饮，还有新疆舞蹈。这个事顶碗的舞蹈吗？

男舞蹈演员还会邀请女士和小朋友们跳舞。

吐鲁番属于新疆东面了，这里的旅游发展就比南疆成熟很多，旅游商业化比较浓，当然也缺少了新疆原汁原味的民族风情。

吐鲁番这里字西域三十六国中属于高昌国，在唐朝这里是西域都护府的核心所在，唐西域最高军政机构安西都护府最早就设在交河故城。可想而知交河故城在历史上的地位是多么的高。

交河故城在河中间，更像是一个小岛，但是这个岛面积不小，存在一个城市，河水形成天然的护城河。交河故城是公元前2世纪至5世纪由车师人开创和建造的，在南北朝和唐朝达到鼎盛，9至14世纪由于战略位置重要，连年战火，交河城逐渐衰落。元末察合台时期，吐鲁番一带连年战火。交河城毁损严重，终于被弃。现在的遗址只剩下土城墙。

城市算是保存的比较完整了，但是也很难看出来以前是什么建筑。

土层很厚，都是夯土建城。

这张能看出城市的规模。

这都是后修的浏览道路。不允许走到土城上去。

有一些植物在生长，其他的就只是土堆。

可以看出建筑还是很高大宏伟的。

很热，游览一圈下来真的很热。

      交河故城曾出土不少文物，如唐代莲花瓦当、莲花经卷等。1994年考古工作者，在故城保护性发掘中，首次发现一座地下寺院和车师国贵族墓葬，并出土海珠，舍利子等一批珍贵文物。
      白日登山望烽火，黄昏饮马傍交河。
                                                          ——唐李颀《古从军行》

从吐鲁番到乌鲁木齐路程并不远，也都是高速直达。出了吐鲁番市区，就可以看到大片大片的风力发电的大风车。

我看过很多地方的风力发电厂，但是吐鲁番这种规模的绝对是第一次。开车可以延续20-30公里都是大风车的风场。

回乌鲁木齐的高速还是要翻越天山，到天山的那一边去，路上一看就是矿藏的山脉。吐鲁番可是有大型煤矿的。

当天在乌鲁木齐又吃了手抓饭，吃了一大块羊排，过足了瘾。在机场附近酒店住下，还了车，新疆之旅算是圆满完成。实际就是因为在机场附近的这一晚住宿，回京后，我还进行了自我隔离。不过写游记之时，感觉口罩事情已经结束了，一切宽裕口罩的关于口罩的回忆已经不想再想起了，这三年犹如一场梦，就让他过去吧。

        新疆之行向往了多年，这是祖国大好河山最璀璨的珍珠，也是最神秘的地方。小朋友长大了，之后共同的旅程肯定会减少，长大的孩子有了自己的想法，有了自己的朋友，父母的陪伴需要有，但是要懂得放手。可能后面的旅程更多是和朋友，大郭、老郭和小郭的旅程很难再有。实际就是这样，想做的事情就赶紧做，说不准哪天就没有机会了。
       新疆之美还不完美，很多心底的心愿还没有完成，好歹还有时间，但是不一定有了伙伴！
       就这样，慢慢走吧，路很长，人生很短！