龙川霍山、河源万绿湖三日游

2022年这个暑假全国各国各地疫情仍然是四面开花，防控政策依旧收紧。未敢贸然出省，选择了受疫情影响很较轻的河源，其中的龙川县从未出现阳性病例，非常安全。
龙川的霍山是丹霞地貌，网友的照片显示挺不错的。由于龙川离广州有点距离，动车的时间不太理想，加上霍山离龙川县城老隆镇有34公里，公共交通不便。如果用周末两天来游，有点捉襟见肘。那么，不便出省的暑假，时间倒是充裕，正好多花一天将其扫掉。
此外河源市区边上的万绿湖正在一条线上，一山一水串起来，可供游客们参考。自驾游者用周末两天游完霍山与万绿湖，不成问题。将来广州东-龙川西的动车如果车次更多，时间更合理，则利用公共交通出游者在周末两天游完两处，也是可能的。

从广州出发走赣深客运专线的动车，一律从广州东站发车，而不是广州南。
目前始发于广州东站、在龙川西站停靠的动车只有一班，没得选。13:02从广州东开，15:15到达龙川西站，用时2小时13分。而广州东-龙川站的普速火车用时3小时42分，只快了一个半小时。二等票150元，性价比不高，沿途居民颇为不满。许多河源籍的学生依然选择在天河客运站乘大巴回家。
广州东-东莞南这一段走的是广九铁路，速度快不起来。在东莞南要停将近20分钟，因为动车要掉头行驶，乘客必须自行将座椅翻转180度。这一段消耗了不少时间。

上图是出站口往右（往西），出租车与私家车停在这个位置，包括叫网约车，司机一般驶来此处上客。

上图是车站广场南侧的公交站，即在车站主体建筑的正南面，正对着“龙川西站”几个大字。
现有三路公交车：

也许以后会调整线路。

佗城离龙川西站很近，本想先去佗城转一两个小时。怎奈下车时天降大雨，立刻打消了这个念头，直接叫滴滴前往县城老隆镇。距离12公里，车费23元。后来回程也差不多。

到达宾馆还不到四点，雨一直下，且在宾馆里休整。
五点过后逐渐放晴，上街找餐馆。晚饭后闲逛，发现局部暮色尚佳：

六点多，游荡到龙川汽车站：

售票厅与候车室已经关闭，不过可以在停车场出口张望一下：

上图这两辆是龙川县城老隆镇——霍山风景区的大巴，据说一天6趟，因为绕往龙母、田心等乡镇，经常花差不多两小时才到达。售票厅已经关闭，无从知晓时刻表。

在老隆镇的县人民医院对面叫滴滴到霍山风景区的北门，34公里，102元，行驶35分钟。一路是双向两车道，路面平整，车流量小。

上图是大门前的停车场，外边的饭馆基本没开张，也不知道是否有农家乐。在网络订房平台能看到的、离此最近的是几公里外的田心镇宾馆，来霍山并不方便，条件又一般，所以还是住在县城为妙。
售票员说如果老隆——霍山的大巴驶来，就停在这个广场上。但如果乘客少，住住只到四五公里之外的田心镇就返回县城了。这与沙鸥介绍的山东省潍坊市临朐县的沂山风景区班车相似，临朐县城——沂山的班车由临朐——大关的车充任，如果人少，只到大关。有乘客要到沂山，才从大关镇多开几公里到沂山风景区。
售票员介绍，班车经常不来。并说下午两点多有黑车去老隆，但我们不想这么匆忙。
我们下午四点钟左右返抵大门口时，看不到班车。售票员甲说五点钟还有黑车，让我们等。我们一边坐下休息，一边呼叫滴滴车。这时售票员乙看到了我们，立刻打电话给一个黑车司机，他已经开出几公里到霍山路口了，掉头折回，是一辆7座面包车，还有两个空位，每人20元。花了45分钟到达老隆。

霍山是小型丹霞地貌，整条游线不过6公里左右，多是平路，只有三段较陡的台阶。有一些形状各异的红色砂岩山峰颇具观赏性。
这个霍山与山西省临汾市霍州的中镇霍山、安徽省的霍山县几乎没有关系，只是名称雷同而已。
近年来，有关方面宣传霍山为“广东七大名山之一”，这也有点扯。四大名山指罗浮、鼎湖、西樵、丹霞，没什么第五与第六名山的说法，第七则更无从谈起。

上图是霍山风景区牌坊。一般由这个北门出入，南门稍远，不方便。远景规划从南门修条索道上山，但这座山最高处海拔才550米，从牌坊到最高峰的相对高度不到300米，似无必要。

门票：
单独的门票80元，我们买的是大套票120元，多出来的40元是玻璃栈道20元、飞天魔毯20元。合起来买与分开买，价钱似乎一样（或者省了玻璃栈道的鞋套费5元？），只是不用多付几次款。
还有一种小套票100元，即门票+玻璃栈道100元。
简单地说，霍山的门票偏贵了些，特别是套票。

具体路线如下：
牌坊——检票点，约800米，是有明显坡度的公路。
检票点——灵山寺，200-300米之间，是有点陡的台阶步道。
从灵山寺开始，是一个环形的路线，最后仍从灵山寺下山，全程约6公里。其中包括三条小支线：
1.登高岗，有一条路上山，必须原路返回。来回共约600米，前一段是很陡的上坡台阶。
2.玻璃栈道、玻璃大平台所在的栈道自成一个小环线，绕了两座山峰一圈，约600米。
3.从玻璃栈道所在的小环线出口到最高点船头石，来回共800米左右，有很陡的上坡台阶。

始于灵山寺、又终于灵山寺的大环线，基本上是平路或下坡路，除了上述1、3两条支线包含上坡路段之外，只有到达玻璃栈道所在的小环线入口前的300米左右是陡峭的上坡台阶，但这一段可以用“飞天魔毯”（即倾斜30度左右的电动传送带）代替，运行约3分钟。

按照景区的规划，它想游客先走上图的红色路线，到达最高点船头石后原路返回到十字路口，即所谓的“天门”，再从右边开始走黄色路线，以逆时针方向将黄色路线走完。
红色路线是在山体的地面修建的水泥路，有平路，也有陡坡。
黄色路线则是环绕在山峰腰部的水泥悬空栈道，大多是平路，有一些是缓缓下坡。黄色路线总长3000米。

重要看点：酒瓮石与砻盂石，二者皆不可登临，但在许多地方都可以看到它们，造型独特。尤其是酒瓮石，几乎可以说是霍山的标志性景观。
其余精彩之处：一线天、登高岗、玻璃栈道、最高峰船头石、望月台

过了检票点后的洗手间只有两处：一处在一线天附近，另一处在玻璃栈道入口。
从检票点算起，饮食服务点有五处：1.检票点广场；2.灵山寺门口；3.一线天到飞天魔毯下站的中点；4.飞天魔毯下站；5.玻璃栈道小环线的终点，即所谓的“天门”。
这些都在前半程，后半程3000米悬空栈道无洗手间与饮食服务点。

从牌坊前行不多时，往左一拐，便出现了下图的路口：

左为车行，右为人行。这一段是有点坡度的水泥公路。

800米后到达另一个小广场：

上图小广场左部有一批小摊，可以买点饼干蛋糕饮料，这算是上山路上的第一个补给点。右部是一排饭店，但全都关门了。

验票点往上是台阶上山路：

两三百米后便到了灵山寺门口：

这里是第二个补给点，上图里的大姐刚刚开始展开货物。货摊往右便是环山栈道的起点。
这里的凉粉5元一份，比山上便宜。

走不多远，便可以回望右后方的酒瓮石：

前面在步道上可以俯瞰东南方向的原野：

下图是霍山的主体：

上图便是一线天，其实宽阔得很，两三个人并行不成问题。

上图是过了一线天后回望。
按照景区设计的路线，穿过一线天看看后，再穿回去，继续以逆时针方向行进。
然而我们发现向北的视野更开阔，而且背景有蓝天，所以决定在这一带先发掘一下。
此处有一个路口：

按照牌子上向右的箭头走平平的栈道，很快便可到达灵山寺的背面，这是景区规划的最后一段路线。我们提前走一走，因为上午从这里看酒瓮石，光线较顺，如下图：

右边是检票点广场：

回到路口，沿上图的台阶登山。
后面还有一段更陡的：

在半山俯瞰酒瓮石的角度更佳：

回头看北面的原野：

上图右部的亭子，此时看起来有些像险隘处的雄关。

上图远处露出头来的两座并排山峰叫“姐妹石”。下午在此处看姐妹石才顺光。
登上山岗后俯瞰西北方向：

南边的亭子与酒瓮石同框：

岗上是一条平路，近200米，亭子是终点。
酒瓮石特写：

上午在这条山冈看酒瓮石，光线很好，下午就逆光了。
如果按景区规划的路线，上午向东或正东方向行进到玻璃栈道，一直处于逆光。所以，突破景区的安排，根据自己的喜好，先登这条岗，可以获得在阳光下眺望的较佳效果。
回望山岗上的平路：

亭子向南，被树丛挡了视线：

上图是东边的霍山主体，左一是玻璃平台所在的山峰，左二可能叫白牛塔峰，它与右二被环山栈道所绕，最远处的右一是砻盂石。
换个角度看酒瓮石：

换个角度看玻璃平台：

下方的一座巨大山峰：

北面碧野的壮观景象一览无遗：

下得峰来，再度穿过一线天：

一线天路口前面一点是个卫生间，看起来高大整洁。没拍图片。
继续前行，有一段U型谷：

山里的U型谷往往视野开阔，又曲折有致。

丹崖巨壁：

这一段有一个服务点，是上山路上的第三个。如下图：

她们倒懂得因地制宜，躲到了山凹深处。这是走过去后回头拍的。

往前不远是上山的路口。

起点处是第四个服务点，即下图的驿站：

驿站右边是上山的台阶：

往上走这样的台阶还有三四段。
上图最右边的紫色通道是“飞天魔毯”，单价20元。我们走上山台阶没问题，但是通票里包含了这个项目，所以特地体验一下。
原来它是背对着前进方向，坐在传送带上缓缓上升。这对老老少少比较有利。

从魔毯终点出来，再上一段台阶，来到了一个十字路口。

在路口回望山谷：

上图中的台阶，即使乘坐魔毯，也得走上这一段。

往左是玻璃栈道所在的小环线，往右是剩余3000米环山水泥栈道。往前再上一段台阶，有一道门进去，如下图：

门里是个服务点，同时是玻璃栈道所在的小环线的终点，又是登船顶石步道的起点。

接下来并不先上台阶，而是先往左去玻璃栈道，要先走一段水泥栈道。
在水泥栈道上看前方的U形谷：

走了一小段水泥栈道，到达上图的路口。往左下台阶是卫生间，比较干净。往右的平台则是玻璃栈道的起点，有工作人员指导换鞋套。
眺望对面的山体有些峥嵘：

可见这里是老年丹霞，颜色不红。山间的道路便是后3000米环山水泥栈道起始段。
左前方还有一座更怪模怪样的山峰：

回望山谷：

从上图的角度看步道与魔毯更清楚，步道在左，魔毯在右。
往前方看U型山谷：

回望玻璃栈道：

西面的原野：

来到玻璃平台：

远眺酒瓮石角度上佳：

可见登高岗（有亭子者）是堵大墙壁式的山岭。

换个角度看酒瓮石：

酒瓮石看起来是霍山的头号明星，标志性景观，经常能看到它，而且颜值颇高。

上图可以看到登高岗的右部的上山台阶，显然比较陡。
西北方向的原野：

玻璃平台的倒影也风云变幻。

上图的两座亭子看起来像两道关隘。

离开玻璃平台，换个角度看酒瓮石与登高岗：

稍近一点看姐妹石：

玻璃栈道所在的小环线的出口便是下图右部的小木屋：

这里是山上的第五个服务点，也是最后一个。此后在3000米的环山栈道上，既无法买水与食物，也无法上洗手间。
这里的凉粉与绿豆沙都是8元一份，比山下贵。
上图右边有一条通往主峰船顶石的台阶路。

便是这条道路：

上到最高峰，单程约三四百米。
半路有个观景台，叫望月台，可以看到东南方向的砻盂石：

起初我以为这是酒瓮石的另一个角度，到达最高点才发现并非如此。

最后一段台阶比较陡：

在最高处看砻盂石：

我觉得不怎么像砻盂，倒像个猴头。
砻盂峰底下有栈道，如上图。右半部分是不给走的，左边的一小段可以走，但必须走回头路，回到钵盂峰前的路口。

有一片彩丘：

东北方向还有个湖：

从不同的角度看钵盂峰：

半山腰的观景平台——望月台：

又见西边的酒瓮石：

北边山下：

下了主峰，再次经过服务点，下一段台阶，回到十字路口：

往左走凌空栈道：

巨石夹道：

可以反过来看对面玻璃栈道所在的两座山峰：

玻璃栈道的入口：

玻璃栈道主体：

前面又出现了酒瓮石与登高岗：

景区将上图的造型命名为“神龟昂首”。
神龟的尾部与玻璃平台：

西边风雨大作：

神龟的尾摆得更欢了：

下雨的全景图：

空中向地面倾泻水帘，这景象应该叫“龙喷水”。

刚刚绕过的怪峰：

远处的翻江倒海更猛烈：

来段缩时视频：

已经走到了船头石的下方：

这个角度像张帆。
东边日出西边雨：

路旁一巨峰：

它其实很硕大，16毫米广角镜头将它狠狠地往前“推”了一把，才显得苗条一些。
一路上经常有路牌：

暴雨还在肆虐：

靠近了砻盂石：

砻盂石前有个路口，往右绕砻盂峰山腰的路被封上了，即不能走上图山腰处的栈道。
不过我们判断实际无危险，所以从路口绕进去，一直向前走了300米，很安全。
在这段栈道上回看船顶峰与酒瓮石的角度比较好：

西边雨势渐小：

前面真的不宜再走了：

有道铁门：

门后是一直向下的路，不好走，也缺乏维护。

酒瓮石无所不在：

如上下两图所示，钵盂峰下有一片彩丘。

重现的阳光令彩丘更鲜明：

雨带更集中了：

高高在上的船头石：

从这个角度看，有几分像丹霞山的僧帽石。
路边的小小多肉植物：

最后一次眺望西边的原野：

回到路口，往右有一条支线栈道，才100多米，在砻盂峰北侧腰部绕了一下便没路了，要走回头路。
在这段路可以看到西北方向有一座孤峰：

接下来又出现U形路线：

上图右部的栈道就是要走回头路的钵盂砻盂峰北的一百多米栈道。

栈道向西延伸，如上下两张图。

回望砻盂峰：

这时它已经完全变了形状。
前方的天空也逐渐开朗：

再走一段，钵盂峰的形状变得更厉害了：

从这个角度看，有些像丹霞山的茶壶峰。

向北眺望，视野开阔：

路边的紫色小花：

茶壶默默地注视远方：

明暗对比分明：

用渐变镜拍了两张：

上面两张图用渐变镜拍的，下一张图是用偏振镜拍的。可见，渐变镜不仅仅用于日出日落，当取景范围一半是天、另一半是地时，也来平衡光线的明暗对比。这时候，它的效果比镜更好。

逐渐靠近孤峰：

慢慢告别砻盂峰：

后面就无法回头看到这座峰了，此时栈道贴着的山体应该是姐妹峰，但由于贴得太紧，没有距离，产生不了美。

由上下两图可见，层层的云再度造成了明暗交织的效果。

如上下两图所示，前面不仅有柱状孤峰，近处还出现了一个戴着草帽的大块头。

绕到了大块头的后边：

远处的孤峰也由柱状变成了扁平块状。
大块头也变得没那么突兀：

近旁猛地出现了一个潜伏的猛兽：

孤峰渐行渐远：

这时道旁出现了景区的景点说明牌，说是有一个“鲤鱼跃龙门”。往山谷中找了半天，有以下一块尖石：

难道这就是鲤鱼？不是很像。
再走一段，回头一看：

尖石有跃跃欲试状，勉强可以算成是鲤鱼。
回望来时的路：

上图的巨峰，上层还有一圈栈道，这是坡璃栈道所在的小环线的后半程水泥栈道，上午走过。
路边不断涌现出各种形状的丹霞砂页岩山峰：

上图中部的尖峰便是酒瓮石，快绕回来了。

身后有两道巨石：

有点像两个紧紧相依的生物体，头与身界限分明。

由于是下午向西而行，只有回头才不逆光：

上图可见，景区道路上的两个亭子一左一右，可见这又是一条U形路线。
相差180度，另一个方向的U形谷：

靠近酒瓮石：

再度经过一线天以北的路口，这次没有再上登高岗，因为风雨欲来，早些下山为妙。
走上最后一段栈道，酒瓮石越来越近：

回望最后一段栈道：

灵山寺：

这座寺庙只有一进建筑，镶嵌在砂岩山体的凹处。
在小广场回望酒瓮石：

拍完这张照片几十秒后便下起了大雨，在最后一段几百米的公路行走中，仍然被大雨淋湿了半身，幸好在山上游览时只碰到两场小型阵雨。
8：40到达，16：10离开，其中在山上转了六个半小时，觉得此山虽然名不见经传，实际的体验却不错。在霍山转一圈，与我在以前在别的山转一圈，本质上没什么区别。国内有些丹霞地貌，入选了世界自然遗产，有些有世界地质公园、国家级风景名胜区、国家地质公园等称号。但如果细心品味，而不是一昧地攀比头衔，则霍山亦有可观之处。进一步来说，众山无语立斜阳，山与山之间本质是平等的，其分为三六九等乃是人为的结果。道法自然，无为而无为，过于拘执的、刻意的人为常常显得十分可笑。

回到龙川县城，雨过天晴：

老隆镇的东江夜景：

这一天上午从龙川到河源，下午进行万绿湖半日游。
万绿湖从上世纪80年代末着手开发，现在是5A级景区。它实际上是新丰江水库，水质一流，是农夫山泉的取水地之一，游船休闲游是其传统项目。2012年我曾来过一次，当时万里无云，曝晒得难受。此番在阵雨与蓝天不断切换的状态下故地重游，又有新的体验。

候车室空空荡荡：

龙川西站是赣深客专与梅州——龙川客运专线的交汇点，所以其设计规模比一般的县级动车站大得多，候车室内的检票口有8个，轨道有8条。

上图可见站台的规模比较大。
20分钟到达河源东站，下图是出站口右边的出租车候乘点：

我呼叫到的滴滴车也停在此处，到万绿湖景区的停车场22公里，52元，没有进河源市区，从郊外走，约半小时到达。
需要注意的是，河源境内还有一个动车站叫河源北站，不可与河源东站混淆，否则就麻烦了。
河源东站面向整个河源地级市，级别高一些，相当于韶关站、清远站、阳江站、汕尾站等，停靠的车次挺多。
河源北站在河源东站以北十多公里，主要面向东源县，停靠的车次少一些。

据说从河源市汽车客运站有107路到万绿湖景区，但我没有看到，可能是机缘不凑巧。
游客中心：

这个游客中心虽然离源城区只有几公里，但已经处于东源县的地界了。
对面的饮食点：

开门的店子不多，能吃粉面的只有一家，此外都是卖干粮的。
东边的卫生间：

游客中心内景：

上图是售票窗方向。

上图是检票口。
我上一次来万绿湖是2012年8月，感觉在这十年间，室内肯定作了装修，明显比以前豪华多了。

航班线路：1号线：198元/人 09：00-15：00每个小时一班船，整点出发；2号线：180元/人 10：30 每天一班。
1号线门票具体情况：万绿湖风景区及万绿湖风景区内的龙凤岛、水月湾景区门票合并，门票价格为116元/人、镜花缘景点40元/人次、客家风情馆30元/人次、船费55元/人次。航班套票1号线成人票价241元、现执行优惠价为198元/人。
2号线是专门去万绿谷景区的，这是一个高级休闲度假景区。

通常人们选择1号线，门票（即船票）198元，有三个景点：水月湾、龙凤岛、镜花缘，游船1号线因此分为三段：
1.起点码头——水月湾：30-35分钟。航船留给乘客在水月湾活动的时间为半小时。水月湾不大，这时间刚刚好。
2.水月湾——龙凤岛：15分钟。航船留给乘客在龙凤岛活动的时间为45分钟，龙凤岛是已开放旅游区域最大有岛，可以绕岛步行一周，45分钟不太够用。
3.龙凤岛——镜花缘：20分钟。如果不想游镜花缘景区，可随航船回到起点码头。下船游镜花缘的游客则不安排船载，而是步行或乘电瓶车2.2公里返回游客中心。

从起点出发的航船，逢整点每小时一班。但售票时并不指定具体的时刻与班次，只是分为上午段（9:00-12:00）与下午段（12:00-15:00）两个大区间。在此区间内，只要在整点前十分钟在游客中心的检票口候船，就可随机上船。
在水月湾与龙凤岛游玩后，也不必跟随原船开启下一段航程，而可以上后面的班次，只要不是旅游团的包船都可以上，这样就可以灵活机动地安排行程。特别是龙凤岛，它面积大，可以多花点时间。

一般不需要在网上提前购买，到游客中心现场买就可以了。