新藏线G219从旅行意义上细分,可以分解为前半程“阿里南线”和后半程“真新藏线”,阿里南线主要指马攸木检查站至班公湖这一段,包括沿线至普兰县和札达县,这一段自然风光很养眼,家喻户晓的冈仁波齐、玛旁雍措、古格王朝遗址、札达土林、皮央洞窟、班公湖都在这条线上。在西藏继续旅行的人都会在到达班公湖后,返回日土县或狮泉河镇后再去阿里北线(去看一错再错)。“真新藏线”主要是阿里日土县(班公湖之后)至新疆喀什叶城,这段路930公里,可谓真正的天路,平均海拔4500米以上。有近200公里是海拔在5000米以上的无人区。新藏线上有这样一句流传已久的标语:班公湖里洗过澡,界山达坂撒过尿,死人沟里睡过觉,打趣的就是这段高海拔路段。虽然新藏线近些年路面硬化和铺装柏油了,没有了早些年的险峻,但对于普通自驾游的人们也算是一种挑战吧!
8月2日,中午自帕羊镇出发,沿着G219翻过马攸木山就是阿里了。
继续前行可以看到公珠措
再往前行驶1个来小时就是霍尔乡,这里可以看到玛旁雍措和远远地看到神山-冈仁波齐。
但玛旁雍措的观景台需要沿着G219继续行驶,然后到G546交叉路口转向普兰方向。行驶到小山坡上可以看到冈仁波齐更近一些了。
下了坡就可以看到湛蓝的玛旁雍措和远处的纳木那尼峰,顺着土路上的车辙印可以来到湖边。据说冈仁波齐、玛旁雍措和纳木那尼之间有个凄美的爱情故事
没有去拉昂错,离开玛旁雍措后有回到G219继续前行,途径冈仁波齐大本营。这是近两年才修建的G219必经打卡地。可以近距离的拍摄冈仁波齐。
继续前行,在路上拍摄了上帝视角的冈仁波齐,金字塔形状更加明显。
过了巴尔兵站,转G565翻山前往札达县。沿着山脊公路行驶,可以看到远处的喜马拉雅山脉。
快接近日落的时候,赶到札达土林观景台。很是让人震撼!
从观景台一路下坡溜到札达县,注意有限速。
8月3日,午后前往古格王朝遗址。自驾车只能停在景区外面,然后换乘电瓶车,20元一位。传说古格是一夜之间消失的。看到残垣断壁的宫廷和火烧痕迹的洞窟,那一夜似乎王朝经历了灭顶之灾。通往宫殿必须要经过险要的山洞,如果没有内应攻坡城池应该是相当困难的。
离开古格遗址,还有点时间就去了马朗景区土林观景台。
8月4日,沿G565前往皮央洞窟,感觉这应该是和古格同时代的产物。
离开皮央洞窟,沿着另外一条省道701又回到G219,前往狮泉河镇。注意:这段路没有什么景点可以停车,而G219在阿里地区的各路段是严格区间测速,限速70。
狮泉河镇做了核酸,又补充了些给养就前往班公湖看日落,晚上返回日土县住宿,最重要的是在这里加满油。
8月5日,日土县~三十里营房(赛图拉镇)
再次路过班公湖,竟然遇到了惊喜,仔细看看有什么?
过了多玛乡开始翻越新藏线的最高点-5380米的红土达坂。如果你忘记在日土县给车子加满油,那么多玛乡一定不要忘记了,因为直到大红柳滩这一路近400公里都没有加油站。
红土达坂下来就是松西乡了,西藏界的最后一个乡镇,后面直到大红柳滩250公里都是高海拔的无人区了。过了龙木措后,基本就算出阿里了。这里领了限速条,开到大红柳滩至少4个小时,相当于每小时60公里。
再往前就是新藏线的第二高地-海拔5347米的界山达坂。过了界山达坂和响水湖,就算正式进入新疆了。
看见一只藏羚羊。一直有人傻傻地分不清藏野羊和藏羚羊。角尖而细(公)没有白屁股的才是藏羚羊,有白屁股的藏野羊(或藏原羚)
开到大红柳滩,距离限速时间还差一个小时,想着先找地方吃饭再去检查站排队。可是非常时期,这个地方不只是查证件,而且还要一个一个排队做核酸。结果早到1小时,变成了晚一个小时才离开。一直也没有搞清楚为啥这里要做核酸。大红柳滩只是驿站,是否有足够的检测能力或者12小时内将样本送到其它地方检测?果然,核酸结果一直也没有查到。
出了大红柳滩检查站都接近日落了,又开了张限速条,限时到三十里营房不超过两个小时。快要日落了,也顾不了限速,以最快的速度提前到达三十里营房。没有尝试订酒店,也不知道通过什么渠道可以订,携程艺龙去哪网都没有这里的酒店。车里备着睡袋这回可用上了。到了营地才发现,露营车里和帐篷里的比比皆是
8月6日,三十里营房~叶城~喀什
这段路可以说是自驾以来最恼人的一天。G219一段段的在修路,有一处竟然堵了4个小时,另外两处各堵了半个小时,叶城检查站测核酸还搭进去半个小时。
新疆段的路况不好,非铺装路面比较多,几乎一路都是尘土飞扬;另外,冻土层路段比较多,开车时尤其要注意控制好车速。很多路面远看是平坦的,开到眼前才发现有鼓包。
就是在这里堵了4个小时,实在是无聊就把车擦了一遍,结果证明是徒劳。因为后面的路跑起来不只是尘土,还有泥浆
这里重点推介库地达坂,海拔不高却是最险的,坡度比较大。在这里,修路堵了半个小时
过了库地达坂就是一路下坡了,在叶城检查站排队做了核酸后,继续行驶了50公里到达叶城县城,此路段区间限速80公里,感觉也可以忽略。新藏线0公里牌坊打卡留念
叶城吃过晚饭后,当晚全程高速赶到喀什市,3个小时车程。
8月7日,刚出喀什市驶向G314方向就能远远的看到公格尔峰拔地而起,比较震撼!
G314通往塔县和红旗拉普口岸,沿途可以看到美丽的白沙湖、公格尔峰和慕士塔格峰。在4000米的帕米尔高原看海拔7500米的雪山冰川,近在咫尺。即使在西藏,也只是少有的几个地方可以如此近距离地观看雪山。
塔县不在这次自驾行程里,看过慕士塔格峰后当天返回喀什市。
8月8日,游玩喀什古城后,前往库车,沿途远远看到天山的托木尔峰。
西藏新疆各地相继发现病例,因为行程码里有西藏和喀什,库车的酒店拒绝入住。无奈屈尊又住车内一宿,住不住酒店丝毫不影响我自驾游的格局。
8月9日,计划南向北两天走完独库公路,然后乌市办理汽车托运,再飞回北京。
行至100公里处,因前方塌方被劝返。此时新疆疫情大有反弹之势,思量之后决定快速逃离新疆,遂向库尔勒方向突围(因为库尔勒当时还没有病例),顺便给HS5做个简单保养。果然,到了库尔勒检查站,又是具体行程又是核酸报告,盘问了半天才放行,而且只能订政府指定的一些酒店并由工作人员电话确认,否则酒店根本不敢接收。
8月10日,凌晨三点酒店敲门通知可以免费转至其它酒店,因为这个酒店已经被征用为隔离酒店。我嘞个去啊,看来库尔勒也不乐观啊。凌晨四点开车至免费转接的酒店补觉后,先去附近做了核酸,接着去4S电保养车辆,期间吃了早中饭,然后就是全程没下高速(3000多公里)返回北京,必须在出核酸报告后48小时内进京。
我的乖乖,祖国的自治区都太大了第一天全速前进没跑出新疆,第二天全速前进没跑出内蒙。在哈密的骆驼圈子服务区和巴彦淖尔的临河服务区各住了一晚,当然睡车里丝毫不影响自驾游的格局,终于在8月12号下午进京,核酸报告有效期还有2个小时
。出门前,疫情地图上青海、西藏和新疆都还插着小红旗,没想到西藏和新疆现在成了重灾区。
回来后社区报备,然后居家隔离。闲得无聊,这才有时间写游记哈
本来想着单独写一篇关于新疆的游记,但因为突发疫情,很多行程没能成行。游记就写到这里吧!
(完)