2021的五一小长假，前拼后凑隆重出台，意在强烈召唤一波空前高涨的旅游热潮！被疫情君圈足已久的国人想方设法都要去追一追天边的云彩，发一发郁积的情怀。。。。。。而我，虽没有一点点的诗情，却固有着一颗想去远方溜达的心，怎么也按耐不住。
四月初，偷偷地码了下蜂窝好友林教头曾走过的那一圈山西小环线，却发现，落地太原后租车自驾1500公里的行程远非我五天的长假能够HOLD住。叹息之际，时间自由的LD悲凉地冒了一句，要不，我们去泰顺看看廊桥吧？可我们，既不是考古工作者，又不是桥梁设计师，站在那些传世瑰宝的廊桥下，顶多也就只能看个热闹，岂不是暴殄天珍？踌躇之间，泰顺泗溪镇廊桥文化园里，那些推开窗户就能见“彩虹”（廊桥）的农家乐房价默默地翻了三倍，更有甚者，竟然早早挂出了“售罄”招牌！慌乱之间，我果断支付了桥心阁商务宾馆的房费定金！患得患失的五一出游就此一锤定音，别无他想！
本次出行，一心只想做个称职好司机的LD抛下一句“哪里能够一眼阅尽泰顺千百年间的廊桥”之后就故态复萌，再次当上了甩手掌柜！无奈之下，我只好一头扎进度娘家恶补廊桥资讯，打印了两张“泰顺廊桥分布示意图”，确认了百度高德状态良好并未抽风之后，就在4月30号的下午两点半正式发车！车到山前必有路，找到一座就看一座吧！
就这样，我们在2021的五一，在泰顺的山水之间，兜兜转转，寻寻觅觅，找到了13座国保级廊桥、11座同样饱经沧桑的非国保古廊桥，和一些营造技艺同样精湛的现代廊桥。
泰顺廊桥大致分为编梁木拱廊桥、八字撑木拱廊桥、木平廊桥、石拱廊桥等几大类。十五座国保级古廊桥为：北涧桥，溪东桥，三条桥，仙居桥，文兴桥，薛宅桥，文重桥，南阳桥，霞光桥，池源桥，普宾桥，城水桥，刘宅桥，永庆桥，毓文桥。其中，薛宅桥、文兴桥、溪东桥、北涧桥、仙居桥和三条桥这六座编梁木拱廊桥被赞誉为“世界桥梁史上的奇迹”。
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
下图中蓝色高光之处，是我们曾在泰顺留下的足迹：
我们在泰顺看过的一部分廊桥：
北涧桥：
刘宅桥：
薛宅桥：
永庆桥：
霞光桥：
仙居桥：
文兴桥：
北涧桥：
旗峰桥：
毓文桥：
同乐桥：
泰福桥：
文重桥：
三条桥：
南阳桥：
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
我们在“泰顺68小时”内的行程：
5.1，下午2点从泰顺“筱村”下高速，在三魁镇寻访了刘宅桥～薛宅桥～永庆桥～三柱桥，宿泗溪镇。
5.2，北涧桥～溪东桥～梧峰桥～翁山书院～旗峰桥～桥底桥～温洋桥～北洋桥～霞庄桥～霞光桥～池源桥～怀贤桥～南溪桥～张十一故居～仕水碇步～胡氏大院～墩头桥，宿泗溪镇。
5.3，北涧桥～南阳桥～三条桥～毓文桥～仙居桥～同乐桥～泰福桥，宿泰顺县城。
5.4，文兴桥～文重桥～徐岙底古村落～回程。
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
一些不能算是攻略的TIPS：
******交通：
全程自驾。
针对五一出游可能出现的交通拥堵，制订了一系列的应急预案：
***出发前准备了空前充沛的食物饮料和水果（包含在泰顺山野之间的路餐）。
***绝不贪恋五一小长假高速公路免费畅行的那点微利，提前于4月30号下午2点半出发，并视路况而灵活选择当天的停靠驿站。实践证明，4月30号的常台高速不出意料地提前乱成了一团毛线，开了四个半小时才赶到嵊州县城，但幸运地规避了5月1号上午沿海高速被封闭后跑不出苏大强的噩运。
***副驾我负责查询实时路况，并随时根据导航上的红黄绿色指挥主驾切换行车路线。
******住宿：
泰顺最美廊桥“北涧桥”和“溪东桥”都在泗溪镇的“廊桥文化园”里，如果投宿在泗溪镇，就能在一早一晚光线柔美、游客稀少的时候静静地与姐妹桥相看两不厌。当然，与泗溪镇相距15公里的三魁镇上既有国保“薛宅桥”和“刘宅桥”，也有多家民宿。
******停车：
泗溪镇“廊桥文化园”游客中心设有大型停车场，但与“廊桥文化园”还有一段距离。“廊桥文化园”门口有个很小的停车场，路边上也划有数量不多的停车位。如果投宿在“廊桥文化园”内的客栈，可以在晚上7点至早晨8点之间将车停在客栈门口（如果有空余车位）。泰顺的全域旅游做得极其完美，著名廊桥附近都设有停车位和生态公厕，但即便是在非常偏僻的小村庄，也建有村民活动中心，有景点指示牌和非常干净的公共卫生间。再👍！
******寻桥：
泰顺的古今廊桥数不胜数，遍布于山野之间。导航上一般会有著名廊桥的定位，如果没有廊桥的定位，就选择廊桥所在的村庄为目的地，到了村里再询问乡亲即可。全程中，只有在找国保廊桥三条桥时费了一点神，事后才知，只要把目的地设置为“富家垟村委会”即可。
******门票：
上述所有行程点，都无需购买门票。
泰顺人民的憨厚朴直可见一斑。
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
我在泰顺看廊桥之流水篇：
5月1号，早晨7点半，从“嵊州南”上沿海高速，沿海高速却因重大事故而处于封闭状态！跟着导航额外绕行一个半小时后，终于在下午1点，从泰顺的“筱村”口子下了高速。
“徐岙底古村落”是筱村镇的景点“担当”，大红灯笼高高挂着的沿街建筑也说明这里是配套成熟的景区。我们顺势决定在筱村停车吃饭，然后去看三魁镇的廊桥，晚上去泗溪镇入住。
徐岙底古村落附近，林立着红墙黑瓦格调的农家乐，可每家店都是座无虚席，后一波客人已坐着嗷嗷待哺，前一波客人留下的杯盘却还狼狈地堆在桌上，无人收拾！见此情景，LD挣扎了数分钟，掉转车头，直奔20多公里外的“三魁客运中心”！反正，车里的战备物资相当充沛。。。。。。
半小时后，赶到了三魁镇主街上的“三魁客运中心”。汽车站对面，数家苍蝇菜馆还开着门脸，过了饭点的店堂里空空落落，主厨大多已经下班回家。幸运的是，店堂最为明亮的那家餐馆里，还有两位乡亲在喝着小酒！闻声而来的老板娘兼厨师，一阵急火猛炒，三盘散发着山野气息的素菜就端上了桌，没配一粒米饭，我们就光了盘，甚至连照片都没留下一张。
三魁镇主街上的路标显示，沿着小镇的游步道走，就能找到刘宅桥——我们计划中要寻访的第一座国保廊桥。
游步道的起点处，错落有致地摆放着各式盆栽，看起来像是步道边住户家养的花卉。正当我低头拍摄花草时，来了个瘦削的老伯，热心地问我们是不是外地来泰顺玩的？要去找刘宅桥？汽车可没法开到刘宅桥哦！然后，他又热切地说，既然是来看泰顺的廊桥，那怎能不去看看三魁廊桥呢？不知道三魁廊桥在哪？我带你们去！！！老伯二话没说就坐上了副驾位，他要亲自带我们游三魁！LD与老伯一见如故，一边开车一边与老伯拉呱，很是开心，可我倒略略有点忐忑。。。。。。
老伯指挥LD把车停在三魁廊桥的工地上，与正在忙碌的匠人们打了招呼后，就无比自豪地向我们推介起这座国内单孔跨度最长的木拱廊桥。
老伯说，“三魁廊桥”由三魁镇秀溪边村村民邱祖文历经多年的策划、设计、捐资与筹资，由省级非遗传承人郑昌贵主绳墨，于2019年5月在三魁镇秀水溪鲤鱼档开工。整个廊桥“采用传统木拱建造”，于2020年8月竣工。三魁廊桥是三层全木结构，“单拱跨度48米，桥体宽7.5米，高约41米，总长90米”，屹立在秀水溪上，极有气势！
“大上海吉尼斯总部有限公司”在2020年12月给三魁廊桥颁发了巨型的证书！老伯连声劝勉：来泰顺看廊桥，你们既要看古廊桥，也一定要看看这种新廊桥啊！新廊桥的建造工艺是一样的呢！造桥的人都是花了很多心思呢！老伯的自豪之情和赞叹之意都溢于言表！
不懂建筑、不懂考古、更不是桥梁设计师的我问度娘而后知：中国木拱桥传统营造技艺是以传承人对自然环境以及结构力学的认知体系为基础，采用原木材料，使用传统木建筑工具及手工技法，运用“编梁”等核心技术，通过榫卯连接实现较大的跨度并构筑成极其稳固的拱架桥梁技艺体系。近年来，为了健全泰顺廊桥及木拱桥传统营造技艺的保护与传承机制，泰顺县特特编制了《温州市泰顺廊桥保护条例》，在2008年，中国木拱桥传统营造技艺被列入了国家非遗保护名录，在2009年，中国木拱桥传统营造技艺又被列入联合国教科文组织的《急需保护的非物质文化遗产保护名录》。
三魁廊桥，是以印尼银口木为材料，采用中国木拱桥传统营造技艺建造的编梁木拱桥。流水潺潺、绿树环绕的秀水溪上，三魁廊桥巍然屹立，美轮美奂。飞檐翘角的楼阁、栩栩如生的“双龙戏珠”、彰显了廊桥的“古色古香”和蕴含着的文化传承。可惜我站的位置受限，没法拍出它的全貌。。。。。。
老伯说，廊桥周边还在建造廊桥博物馆、游步道长廊、生态公厕等配套设施，整个工程将在2022年完工，也就是说，三魁廊桥将在2022年正式圆桥。
后来在文兴桥头的“廊桥记忆馆”中看展时得知，泰顺举行传统的圆桥仪式时，会邀请四方亲友，上演木偶戏，八仙戏舞龙灯，祭拜各路神仙，祈求接纳新桥如待新人，最后，首事和主墨会摘下现在摆放在廊桥正中央的这朵“大红花”，并将这朵“大红花”下的最后一块空缺桥板钉上，乡亲们再上桥、踏桥、以欢庆廊桥正式竣工。主墨的大师傅也将获得一个大红包。
看完三魁廊桥，开了几分钟的车，专门跑泰顺来看廊桥的我们却被老伯带到了一个筹建中的景区工地。
老伯的热情就如这五一的阳光一般明媚而热忱，可惜我始终没能听明白那景区的名儿。一溜老屋前的空地上已经停满了车，我们这般迟来的游人，只能把车规整地停放在路边。通往景区的小桥边支楞着几个小吃摊，可惜我，三盘炒菜落肚不久，并没有多余的空间来容纳它们。景区里的高音喇叭，耐心地提醒大家在游览时要注意自身安全。这个投了几个亿的峡谷景区，咋一眼看上去并没有什么惊艳的亮点，是因为我对浙江山水由来已久的审美疲劳？
栈道，顺着山势而修，虽有高低起伏，却是坡度平缓，峡谷底，轻浅的水流淙淙地淌过嶙峋怪石，从山崖跌落进下方的水潭里，在岩壁上汇成一道瀑布。虽没有那么壮观，但熙熙攘攘的游人，还是漾着满满的笑意，纷纷驻足栈道上，欣赏那大珠小珠落玉盘的好景致，胆子大的，甚至走上晃晃悠悠的五彩吊桥，换个角度来打卡这道瀑布。溪边，楝花盛开，似梦似雾。待到楝花谢尽，花信风止，便该是绿肥红瘦的夏天了。
刘宅桥，位于三魁镇刘宅村，是一座廊屋式木结构平桥。
下午四点，在老伯的带领下，我们离开峡谷景区，开车数分钟后，把车停在刘宅村口的路边。步行几百米后就看见俗称为“刘宅桥”的“仙洞虹桥”，披着金色的阳光，伫立在绿荫环抱的溪水上。
1990年6月，泰顺县文博馆在桥边立了一块说明碑，上述：“刘宅桥”是廊屋式木结构平桥，始建于明代永乐三年（1405年），重建于清乾隆四十一年。全长24.8米，宽6.15米，跨径9.2米，离水面高3.5米。刘宅桥有二层桥屋，七开间，屋面饰以吻兽、花草、人物，形象逼真。虽然刘宅桥历经多次重修，但大部分构件仍保存明末清初的风格特征，具有较高的艺术和历史价值。
夕阳中的刘宅桥，静立在田畔溪头，精致典雅。都说刘宅桥是泰顺廊屋式木结构平桥中造型最为精巧别致的一座，这无需我去考证。刘宅桥现在依然可以通行，同时兼具交通、风水、路亭、宫庙等方面的功用。桥廊下井然有序的消防器材，廊桥楼阁那扇紧紧锁起的门，都在默默扮演着刘宅桥的国保卫士。
村里正在精修宗祠，村民们忙忙碌碌地在桥与宗祠之间的地面上铺设地砖，但他们允许我走进工地去给刘宅桥拍摄全方位多角度特写。
薛宅廊桥，位于三魁镇薛宅村，与刘宅桥相距3公里，是一座编梁木拱廊桥。
把车停在熟识的人家门口后，老伯带领我们穿过钢筋水泥小森林中的一条窄巷，走近溪边，只见造型古朴的薛宅桥凌空飞架于锦溪之上，气势极其雄伟极其壮观！
细读薛宅桥的自述：“始建于明正德七年（1512），后多次重建都毁于水患。现桥建于清咸丰六年（1856），为编梁木拱廊桥，全长51米，宽5.1米，离水面高10.5米，净跨29米，桥屋15间，60柱，单檐悬山顶。被载入《中国桥梁史话》。2006年被列为第六批全国重点文物保护单位。”
站在桥底，看那薛宅桥桥身无钉、不用卯榫、不用桥柱，只靠梁木“顶别撑压”来承重！
站在溪中碇步，看那薛宅桥，在千年古樟的掩映之中，那桥身更显巍峨挺拔，焕发出勃勃生机。
桥头的八角亭旁，一棵千年古樟树，盘根虬节，枝叶婆娑，华荫如盖，遮天蔽日。
薛宅廊桥，是泰顺境内桥面坡度最大的木拱廊桥，桥头坡度达30多度，饶是我穿的鞋子摩擦系数颇高，但走在这木板桥面上依然很是费力，不知脚力不济的老人是否还能常来这廊桥檐下坐上一坐，歇上一歇？
站在桥廊下，看那锦溪之上已经新建了钢筋水泥平桥，提供了省时省力的通行方式。
站在桥廊下，看那八角亭边的千年古樟，巍然伫立在溪畔，守着廊桥和碇步，阅尽了人世的繁华与沧桑。
每座廊桥自立于溪水之上的那一刻，就注定了它接下来与风雨抗衡的命运，水毁、修复和重生，周而复始。始建于明正德七年（1512）的薛宅桥，同样经历了多次水患和多次重建。眼前这座耸立在锦溪之上的薛宅桥，建于清咸丰六年（1856），但在2016年中秋节，受“莫兰蒂”台风的影响，泰顺遭遇了百年不遇的特大暴雨，在短短1个半小时内，三魁镇的薛宅桥与筱村镇上同是国保廊桥的文兴桥和文重桥都被这突如其来的一场洪水冲毁。
“全民救桥”的战役就此在泰顺迅速打响。泰顺当地民众在第一时间就开始自发抢救被洪水冲散的廊桥木构件。人心齐泰山移，在村民们、文化遗产保护工作人员、廊桥营造技艺非遗传承人的共同努力下，在不到半个月的时间内，三座被毁国保廊桥的90%以上的大中构件就被找了回来。薛宅村的村民还自发成立了廊桥修复监督小组，为廊桥修复出谋划策。灾后第一时间对原有构件的打捞，使廊桥修复成为可能。依照文物修复技术要求，廊桥修复施工团队采用“专家团队+图纸数据+现场原构件+传承人经验”的方式，使得三座古廊桥奇迹般地重新立于碧波清溪之上。薛宅桥的圆桥仪式，在2017年12月12日隆重举行。
听完泰顺人民抢救国保、修复国保的传奇故事，已经到了下午五点，是时候离开三魁镇了。我们依依不舍地与老伯互道了珍重，挥手之间，我竟然不争气地落了泪。这位三魁中学的退休老师，在短短的几个小时里，他化身为尽心尽意的三魁文旅推介大使，从他那平朴的言语之间，我深深体味到了他对家乡的深爱和自豪。遥祝素昧平生的老伯一切安好！
永庆桥，位于三魁镇战州下溪坪村，是一座伸臂式木廊桥，与薛宅桥相距3公里，与刘宅廊桥相距6公里。在导航中输入“永庆桥”即可。
永庆桥，一头连着下溪坪村，另一头连着S58省道。我们离开薛宅桥后自然是沿着S58省道一路寻来，车随路转，刚拐过一个弯，就看见夕阳中的永庆桥静静地立在田畔溪头，全然不似薛宅桥那般隐匿在钢筋水泥的“闹市”之中。路边没有停车位，LD前行数百米外，将车停在居民家门口，因为主人不在家，LD自觉留守车边遥望古廊桥，任我独自一人去上窜下跳看廊桥。
永庆桥，桥建于清嘉庆二年（1797），长33米，宽4.5米，二个桥孔跨径19米。桥底两端用块石垒砌成码头，桥墩由青石砌筑。桥面上建有12间廊屋，中间是二层重檐楼阁，造型朴素却又非常雅致。
檐角高挑的永庆桥，姿态舒展，在远山近水和夕阳中愈显优美。
桥下的溪水汩汩流淌，清澈见底。溪水的水位较低，让我得以在溪中左右腾挪，随心跳跃。
永庆桥，1994年被列为泰顺县文物保护单位，2006年被列为全国重点文物保护单位。
永庆桥廊屋的内饰简朴，“素颜直出”的三架梁和五架梁坚实如故，梁两端上那几条飘逸流畅的线刻就算是整座廊桥上不多的装饰。
廊桥内建有平稳的木质扶梯，可以上下二层重檐楼阁。当然，又像刘宅桥那般，铁将军把守住了楼阁的门，不得入内。
二层楼阁檐下挂起的红灯笼，被斜阳打得通体透亮，这座朴实无华的古桥顿时焕发出熠熠的生机。
在扶梯口，凭栏而望，青瓦、溪水、碇步、林立的房舍、如黛的远山和蛙鸣悠扬中的稻田，绘成了我终极梦想中的家园。。。。。。
等我走到停车的民居门口，LD手捧着加满的茶水，正和那在上海工作的主人相谈甚欢，互诉着五一高速上的各种悲欢。。。。。。
三柱桥，位于三魁镇下武洋村村口，是一座木平梁廊桥，在导航中输入“下武洋村”即可达到。
三柱桥，桥长15.41米，宽4.47米，两跨10.1米，面阔七间，桥身下为灰色护桥板，上为木栏，因有三根石柱承托桥底梁木而得名。
细读建桥史后得知，三柱桥初建于康熙年间，改建于咸丰年间，大规模修整于1965年，彻底重建于2011年。眼前这座三柱桥，除了桥底的三根石桩是原件以外，桥身外形与全部都是新建的，只是沿用了老三柱桥的名字而已。
在傍晚六点的暮光中，新建的三柱桥依然在流光溢彩，似乎尚能闻到浓墨重彩的气味，下武洋村的人们依然在用心传承着泰顺廊桥的营桥技艺，只是未曾修旧依旧。
在三柱桥头，在“下武洋村”界碑处，在两棵五百多年的古樟树的浓荫庇护之下，还有座新建的兴福宫。
廊桥文化园是泰顺人民以“世界最美廊桥”——北涧桥和溪东桥为主体而精心打造出来的非物质文化遗产旅游景点。我们在廊桥文化园北门附近的小停车场找到了最后一个停车位，店家小二来接走了我们的行李。桥心阁商务宾馆是个标准的农家乐，房间还算干净，虽不能说是推开窗户就能见“彩虹”（廊桥），但离溪东桥或北涧桥都只有三分钟步程。福兴楼农家乐是文化园里颇具规模的餐馆，饶是如此，店家依然扛不住五一期间八方游客那喷薄而出的热忱，没能抢到最后一棵绿叶蔬菜的我总算抢到一份带点绿色的豇豆干来安慰我那爱吃“草”的胃。
四条溪流从东、南、西、北汇合在廊桥园里，又蜿蜒曲折而去，给泗溪人留下了“泗水洄澜”的隔世美景。横跨在北溪之上的北涧桥和横跨在东溪之上的溪东桥，被合称为“姐妹桥”，被誉为“中国最美廊桥”。
北涧桥，是座单孔八字形叠梁式木拱廊桥，始建于清康熙十三年（1674年），结构精巧，造型古朴，虽然历经多次重修，至今仍然气势如虹地飞架在宽阔水面上。青瓦红身、飞檐翘角的北涧桥与青山、碧水、碇步、千年古樟，交相辉映，绘就了一幅让人难以释手的美丽画卷。
北涧桥，飞架在宽阔的北溪之上，长51．87米，宽5．39米，净跨29米。北涧桥，灰瓦红身，建有桥屋20间。桥廊顶脊上，两条金色飞龙相对而立，呈抢珠状，飞檐上四个脊兽呈鲤鱼跳龙门状。
迈过碇步，来到北涧桥东桥头，两棵千年古树矗立在溪边，掩映着灰瓦红身的廊桥，和桥畔的民居、茶肆。桥下两条溪流交汇于此，溪水清澈透亮，鱼翔浅底。
当地人称北涧桥的东首为“桥头”，地势较高，有16级石阶；西首为“桥尾”，地势较低，有26级石阶。廊桥的桥面地板由两层一寸厚的木板加固，虽然两侧的风雨板是红色，廊屋内的柱架仍保持了原木本色，古朴依旧。
国家文物管理局的桥梁专家杨道明教授题写的“古建文物，民族精粹”八个大字，被制成了双匾，高悬于北涧桥的东西两首。
站在廊屋看那古树郁郁葱葱，擎天蔽日，与那碧水、碇步、红鲤和溪滩自成一幅古意盎然的风景画，待到秋日来临，古乌桕树上红花满身，那又该是一幅浓墨重彩的山水写意画了。
桥尾老屋旁，楝花兀自盛开，在这五一的晨光中，似梦似雾。
溪东桥，也是一座编梁木拱廊桥，与北涧桥相距500米，始建于明隆庆四年(1570)，重建于清乾隆十年（1745），重修于道光七年（1827），因其横跨于东溪之上而得名。溪东桥，长40米，宽4.86米，单孔跨27米，有15间桥屋和12个角翼，造型与北涧桥相似，都是桥身红色，桥中部都有宫殿式重檐，据说北涧桥的主事为师傅，溪东桥的主事为徒弟，所以这两座桥是一脉相承，并称“姐妹桥”。
清澈见底的溪水浅浅地淌过碇步，让我得以安心地站在踏步石上，细细端详这溪东桥的旷世容颜。
溪东桥正中三间桥屋高起，翼角飞挑，屋脊上两条金龙腾舞，吞云吐雾。
溪东桥的另一侧是一抹苍翠的远山，把蓝天下的溪东桥衬托得愈显轻盈秀美。溪东桥的桥北有浙南最大的临水殿，是供奉道教人物陈十四娘娘的古代神宫，始建于明万历年间，是个四合院式建筑，共三进。
泰顺境内很多古村落都是傍水而居，村民们多会在水口建造桥梁和宫庙。宫庙，是村民们供奉各种神灵的场所，而廊桥上设有的神龛同样起到了宫庙的作用。因此，古村落的水口，往往就成为当地百姓祈盼风调雨顺生活美满的祭祀中心。
临水殿一侧的桥头悬挂着“影摇波月”牌匾。
桥身中间并排设有三个神龛。神龛前的桥屋顶上还饰有藻井。虽不是雕梁画栋，但工艺精细，保留了原木本色，更显古朴优雅。
梧峰桥，位于泰顺县凤垟乡的梧桐洋村，是一座石拱木廊桥。
桥边的“水尾桥重新碑记”中的介绍：梧桐垟村水尾的这座桥是实木结构架就的廊桥，“但建造年代不详，属南方古建筑明朝末期二梁叠斗结构，桥屋年久失修，雨水侵蚀，椽檩腐烂”，村民们踊跃捐款抢修古桥，并于2019年11月30日修缮完工。桥边的“梧峰桥碑志”上列出了重修梧峰桥的首事和捐助者的名单。
梧峰桥，东西走向，桥长9.38米，桥屋宽3.4米，桥屋高3.63米，拱卷高3.95米，桥面宽3.81米，跨径6.6米。桥屋两侧都有挡雨板以减少风雨对廊桥的侵蚀，不同的是桥屋南面的挡雨板为全封闭式，北面为半封闭式。
桥屋内有神龛，廊桥上有美人靠式样的长椅可供村民歇息、避雨、唠嗑、看风景……
泰顺的美丽乡村的建设工作已经做得了极致，即使是
即使在最偏远的山村，都建有村民活动中心、游客接待中心、停车场、洁净的公共卫生间，还配有一目了然的导览牌、甚至还有分类投放的垃圾桶。。。。。。
梨垟古村，地处平均海拔800米以上的翁山乡。偏僻的地理位置，交通的不便，成就了梨垟古村世外桃源一般的存在。这里，绿树成荫，阡陌纵横，民居错落其间；这里，崇尚耕读，文风鼎盛，贤人辈出；这里，在2018年被列为浙江省传统村落。
由清监生翁如陵建造的古民居“外翰第”，占地约4700平米，背山面水、布局严谨、气势恢宏。这座有116间房屋的四进院落建筑群，至今保存完好。2016年冬，中国美院博士后翁志丹，携同翁山籍友人在此创办了纯公益性的翁山书院，意在效法先贤“以艺摄文，以文载道，以道育人，以人兴邦”的精神，帮助家乡的孩子门拓宽视野，提升文艺素养，弘扬传统文化。
“外翰第”门后院内，墙角一株300多年的木犀树，高大挺拔，华冠如荫，正在进行修缮工作的师傅说，每当木犀花季，香飘四野。
外翰第内的建筑左右对称，层层递进，由外门楼、内门厅、左右仓楼、中厅、左右横房、正屋等四进构成，气势恢宏。行走期间，恍若穿越了时空，一时之间，竟已听不见自己心底的躁动。
梨洋村里，像翁辟(1892—1976)将军故居等古民居也正在热烈修缮中，假以时日，这个隐匿在碧水青山间的古老村落又将焕发出勃勃生机。
旗峰桥，位于泰顺县翁山乡外洋村，是一座横跨在傍垟溪上的单孔石拱木廊桥。
旗峰桥，始建于清乾隆年间，现桥建于民国13年。旗峰桥，南北向，桥长30米，宽4.5米，桥面为块石平整筑砌，矢高8.5米。
傍垟溪的溪水清澈，水流很浅，车子可以涉水而过洗却凡尘，我也得以站在溪中碇步正眼打量古木荫中被枝缠叶绕着的旗峰桥。
过溪后，走到旗峰桥的南桥头。南桥头有座土楼桥屋，与桥身连成一体，土楼控我未免又多看了好几眼那座桥屋。桥头廊檐下立着一块泰顺县人民政府在2011年10月立的县级文保碑。
廊屋40柱9开间，桥面由块石铺就，梁架朴素却又充满着建造者的智慧。红色的神龛内，供奉泰顺人民信奉的神仙。一位老农背负着一捆竹枝，长长地走过这人迹罕至的旗峰桥，若不是我站在桥上碍事，他是否会放下沉重的竹枝，坐在廊屋的长椅歇息片刻？
站在廊屋向东看，那是外洋村人的绿水青山世代家园，和我刚刚走过的碇步。
站在廊屋向西看，只见那溪水淙淙而下，林中一条小径若隐若现，它将通向何方？
桥的北侧，立有三块桥碑，记述了旗峰桥的建桥始末以及捐资人名姓等翔实信息。
站在水泥小径看翠竹掩映中的旗峰桥。
窄窄的水泥小径与傍垟溪有不小的落差，小径边装着栏杆，看起来像是一条初级游步道。溪水一路向西，欢歌而下。
溪水在游步道的尽头与另一股不知何处冒出来的溪流会合，筑成了“高山平湖”。
汇合后的溪流沿着峭壁悬崖边开凿出的一道水渠流向远方。
本想沿着水渠一探究竟，但当我胆战心惊地沿着极窄的水渠走到监控头下，看到明晃晃的“警示牌”后，更加心乱如麻腿发软，不敢再往前行。
想起LD还独自一人守在旗峰桥下，我赶紧下撤到悬崖峭壁旁稍微平坦的岩石上，伴着淙淙的流水声，欣赏这无边的峡谷风光。在这各大景区都是人满为患的五一长假里，在这泰顺的翁山乡里，却是天地之间唯我独行。后来才知，这里三重漈景区的金钟潭瀑布顶。
桥底桥，位于翁山乡外洋村的桥底自然村，是一座单孔木廊桥。
从旗峰桥到桥底桥本来只有几分钟车程，但导航定位不准，我们把车停在村里，问了乡亲，又步行了好一阵子，才在村外的公路边找到了这座看起来相貌平平的小小廊桥。
横跨于几近干涸的溪流之上的桥底桥重建于民国十八年，长约9米，宽约4.5米。桥屋为三开间，桥中设有神龛，供奉着三尊神像。廊桥东面桥栏杆为木板制成的挡雨板，廊桥西面桥栏杆位置则用山石砌了堵墙，整体造型古朴简练。
公路左侧有棵1千多年的柳杉，高大挺拔，树底部有个小小的神龛，村民在此祭拜这棵千年神树？
公路右侧有个凉亭，凉亭与桥底桥边有2棵南方红豆杉，树龄也有2百多年了。
桥底桥，这座远离国保名录的小小廊桥，静默地伫立在泰顺的乡野之间。它已不再扮演着人们日常生活中不可或缺的角色，但这小桥流水古树，依然是我这般游人眼中的诗情画意。
温洋桥，位于翁山乡永兴村温垟自然村，是一座石拱木廊桥。
离开桥底桥，沿着李平线开车不到半小时就到了翁山乡永兴村温垟自然村。温洋桥，始建于清光绪32年，重建于民国29年（1940年），桥长9.98米，桥屋宽4.35米，桥屋高4.73米，桥面高3.48米，跨径4.62米。
温洋桥，横跨在溪流上，桥面呈一字形。
桥屋内设有神龛，神龛上悬“濯灵碧涧”匾额，落款为道光四年。
温洋桥的桥畔，植有很多护桥古树。甜槠树、刨花楠树、细叶青冈，随便哪棵的树龄都不止100年，最古老的那棵枫香树的树龄已有500年。温洋桥的桥头连接着一条现已废弃的古石驿道，它曾是泰顺县通往平阳县的交通要道。
北洋桥，位于翁山和平村，是一座木平梁廊桥。
北洋桥，始建于明代，重建于清代。近年，当地在兴建小水库时，曾经将北洋桥的桥体抬高了数米，并重修了瓦面。因为导航上没有北洋桥的定位，所以，在温洋桥时我就向村民问过路，但依然没有得到确切的定位，只好沿着李平线闷头行驶。即便是在五一假期，李平线也少有往来车辆，更是难觅行走中的路人。途经和平村，LD瞅见路边有个小杂货店，如获至宝，心中狂喜，急急前去买水问路，得到的回复依然让人恍惚：继续往前，过**公交站，再继续往前，不远。。。。。。
为了不错过北洋桥，刚过农公车站，我就下了车沿着公路步行，一边找桥，一边欣赏这蓝天白云下的田野风光。
转过数个山弯，走到一座公路桥上，突然发现公路左侧的水面上，飞悬着一座廊桥！因为廊桥的两头被树林严实地遮掩着，所以，那桥屋看起来愈显轻灵飘逸，神秘莫测！
在离公路桥不远处，路边竖着一块蓝色提示牌，上写“进入水库区域，注意人身安全”，牌子后有条枝枝蔓蔓掩藏着的小路，看方向应该是通向北洋桥的。LD举着登山杖拨开枝蔓在前开路，果然，小路尽头接着一条20米左右的钢筋水泥引桥，而北洋桥就豁然出现在引桥尽头，真有点山穷水尽疑无路柳暗花明又一村的感觉。
北洋桥，全长12.73米，廊屋宽3.38米，桥面宽3.67米，桥屋高3.52米，跨径10.33米。与其他廊桥相比，北洋桥的特别之处在于那绕屋檐一周的挡雨板是亮黄色的，在这深山幽谷中犹显明亮，和温暖。
北洋桥的部分桥面木板已经缺失，挡雨板全无踪影，桥屋与梁柱毫无遮挡，四面通风、四面透光，所以，北桥头立着一块危桥禁行的警示牌！
桥身中段设有神龛。虽然北洋桥几近荒废，但看得出来，北洋桥的香火依然还在。
南桥头连接的通往深山里的古道已被荒草淹没。这世间的路，走的人少了，自然就没有路了。。。。。。
原路返回至与北洋桥平行的公路桥上，再次回眸这座凌空飞架于深山之中碧水之上的北洋桥，它是那样的遗世独立，真是惹人怜爱。
霞庄桥，位于横坑乡夹边村霞庄村，是座八字撑木拱廊桥。
霞庄桥，大隐隐于横坑乡中心小学附近的民居里，找起来略略费了一点周折。只是，无论我站在廊桥对面的公路上也好，还是站到廊桥下面的溪边也好，都无法拍到被民居团团围住的霞庄桥的全貌。
霞庄桥，始建于咸丰二年（1852年），重修于同治七年（1867年），桥面宽4.43米，桥屋高3.96米，桥长23.49米，跨度11米，九开间，是八字撑木拱廊桥的早期代表作，2005年4月被列为浙江省第五批文保单位。随着泰顺全域旅游的推进，霞庄桥也得到了全面的修缮，桥两头破旧的桥屋都已被拆除。
廊屋里设有神龛，香火依然很旺。几个少年坐在长椅上，各各闷头玩着手机，手机里面是他们的外面世界。
透过廊屋的望窗看出去，远山近水好风光都已被高耸的民居所替代。
下到溪边，透过桥梁看去，近处是随着城镇化的扩张而涌现的新民居，远处是进入横坑的公路桥，也是我第一眼看见霞庄桥的地方。溪水，泛着粼粼波光，映射在桥梁上，变换着的光影也使得霞庄桥顿时鲜活了起来。
霞光桥，位于浙江省泰顺县横坑乡华洋村，是座石拱木廊桥。
离开霞庄桥，车行15分钟，离开东桂线，驶入华洋村村口的门楼。
门楼下立着霞光桥的详细介绍：“霞光桥，始建于清雍正元年（1723年），咸丰、同治年间均有修建。桥长17.26米，宽4.42米，跨径13.2米。霞光桥，像一只从天而降的山鹰，停歇在溪流中，正要收翅饮水。七间，二重檐。霞光桥系石拱木廊桥，平整的石头砌成的桥拱呈半月形。均衡、匀称，优美的线条倒映在清波之上。虚实结合，互相衬映。石拱之上，架起廊屋七间。廊屋外附木板挡风，上设屋檐蔽雨。屋檐为重檐式，屋脊平缓有序，转折处弯曲有度。翼角稍稍伸出后，微微起翘，远看给屋顶增添了些许动感，近观有飞扬之势。整个屋顶给人以亲切、柔和、轻盈、秀逸的美感。”
标识牌后，霞光桥，气势非凡地横跨在溪流之上，受之无愧的国保。
霞光桥，在2006年被列为第六批全国重点文物保护单位。
走近霞光桥。
桥头屋檐下的悬鱼造型是两条尾部相交的鱼, 鱼上方还有个“水”字。
走进霞光桥。霞光桥在清雍正、咸丰年间都有修建，因为都是用木材建造，最终均“不戒于火”。因霞光桥位于浙闽交通要道，当地首事决定将霞光桥改造成石拱木廊桥。近几年，泰顺人民在维修霞光桥时依旧修旧，保留了旧的桥板，而不是像修缮三魁镇的三柱桥那般拆光旧桥建新桥，只留下了老桥桥底的三根石桩。
霞光桥的桥身中间也设有神龛。
半月形的桥拱由平整的石头砌成。“均衡、匀称，优美的线条倒映在清波之上”。
霞光桥一头连着一条乡间小路，一头连着几近荒芜的古驿道。因为地处华洋村外，霞光桥尚未受累于城镇化的极速扩张，使我们有幸完整地看到这座古老廊桥的美丽模样。
池源桥，位于横坑乡的池源村，是一座八字撑木拱廊桥。
离开霞光桥后10分钟，我就已经把车停在了池源桥附近那用青砖精心砌就的停车场了。
池源桥同样陷落在民居包围圈中，想要拍出池源桥的全貌也不是一件容易的事，但池源桥已经得到了精心的修缮，周围的环境也得到了精心的整治。
池源桥，清咸丰二年（1852年）被洪水冲毁，咸丰七年（1857年）重建，桥长21米，宽4.3米，跨径9.5米，8开间，桥体简单朴素，没有任何多余的装饰，桥头竖着的国保碑显现了池源桥在低调中的“奢华”。
池源桥廊屋内木板铺面，中段设有神龛，两侧桥身上都开有望窗，与古代园林开花窗借景的手法如出一辙。行人走过廊桥或坐在廊下长椅上歇息时，都可以透过望窗看风景。虽说池源桥望窗外的天光云影和水色都已被民居所切割，但泰顺人民别出心裁在民居外墙上绘上了一幅幅山水画。现在，站在池源桥里，透过不同形状的望窗，倒也能欣赏到一幅幅别样的山水画。
不知何故，浙江省人民政府在2006年10月1日为池源桥立了两块国保碑。
桥下的溪流很浅，但我未曾在溪中发现应该与廊桥相守的碇步。
池源村里，还有一座全体村民自筹资金兴建的现代廊桥——怀贤桥。
怀贤桥，全长51.38米，径跨28.18米，于2019年1月23日正式落成并举行圆桥仪式。怀贤桥，亭台楼阁造型完整，是不多见的三檐木拱廊桥。怀贤桥的建成，既方便了周边百姓经由古道通往泰顺筱村、凤垟等地，又带动了池源村乡村旅游的发展。站在游步道上，抬头仰望凌空飞渡的怀贤桥，气势极其雄伟！
南溪桥，位于泗溪镇南溪村，是一座木平梁廊桥，省级重点文物保护单位。
据传，南溪廊桥“始建于明代，后毁于战乱。清道光二十二年（1842年）重建，坐落在南溪支流竹溪上，背靠南溪，呈西北——东南走向，和石拱金溪大桥（建于1963年）成90度夹角。桥长20.35米，宽4.87米，高4.85米，净跨6.8米，歇山顶，七架两廊抬梁式结构，两廊屋檐黄色饰件弯曲高挑，屋脊上有双龙戏珠，桥造型古朴典雅，系木平廊桥。桥面宽厚平板铺就，两桥头鹅卵石铺满，两头鹅卵石大路和桥石板踏步拾阶连接”。
建于1963年的石拱金溪大桥，已与南溪桥携手共渡了半个多世纪的风风雨雨。
南溪桥与金溪大桥成90度夹角，它像霞庄桥、池源桥那般陷落在民居包围圈里。
南溪桥与金溪大桥成90度夹角，整体造型古朴典雅。
南溪桥头，鹅卵石大路与桥石板踏步拾阶连接。
南溪桥桥屋屋脊上有双龙戏珠，全然不似池源桥那般朴素无华。
廊屋中设有神龛，供奉着很多神像。每年七月初七，虔诚的村民汇聚在廊桥这里，举行盛大的祭祀活动，祷告廊桥平安，全家团圆，全村昌盛！这就是南溪桥最具特色的七夕祭桥活动。
离开南溪桥往仕水碇步途中，途经前坪村，无意中瞅见路边有块“张十一故居”游览指示牌，就停了车前去打探。
循着路标，找到一座大门正中高悬一块“鸾停鹄峙” 匾额的老院落，门前有块泰顺县人民政府在2013年6月立的“前坪张氏厝屋”浙江省级文保碑，这就是路标上所指的张十一故居了。
张十一是谁？一向孤陋寡闻懒惰成性的我不如直接照搬一下景点介绍：从福宁府二十八都牛路洋外洋迁居泗溪前坪的张氏家族的五世张鸿，共娶妻三房，生有十五个儿子四个女儿。张十一，正名楠青，排行十一，自小资质聪颖，但好捉弄人，也不畏权贵。至今，浙闽边仍流传着不少关于他的传说，因而被人称为泰顺的“阿凡提”。
张十一故居，“始建于乾隆八年（1743年），嘉庆三年竣工。占地约有 6000平方米左右，有三进五厅，屋44间。依中轴线而建，前后左右有门楼五座，门内各有小院，门外又能共享一个大院，结构既考究又实用。院内又有水井五口，清冽甘甜，供各房饮用，可谓一应俱全”。
张十一故居背靠山林，呈“曰”字形结构对称，大门楼后的庭院，是一片空旷的天井，砖砌的地坪上已经是“芳草萋萋”，青砖黑瓦的院墙上，镶嵌着白色的花窗，看得出，张十一故居也已经得到了精心的修缮。
仕水碇步，位于仕阳镇溪东村外。
碇步，由石头墩子构成、“扎根”于溪滩，横贯于溪流之上，是一种原始形态的桥梁，学名“堤梁桥”。通俗一点来说，碇步就是一种桥墩多、跨度小、没桥板的桥。泰顺全县共有200多条碇步，短的10多齿，长的200多齿，这些碇步为山区人民的生活提供了极大的便利，其中，建成时间久、工程规模大的碇步已被列为文保单位，甚至成了泰顺的旅游景点。比如，位于仕阳镇溪东村外的仕水碇步，修建于清嘉庆年间，全长144米，共233齿，气势如虹，造型美观，曾被载入《中国桥梁史话》，更被列为了国家文保单位。
站在岸上，看那平坦宽阔的水面上，水流平缓，清澈见底，一个个石墩子，整整齐齐安安稳稳地排列在水中，连接了两岸。
仕水碇步的每齿石磴同样桩成二排，一排高，一排低，高的那排可供挑担者或涨水时行走，低的那排可容两人并肩而行。来泰顺后，我已经走过好些条或长或短的碇步，但仕水碇步在石材选择上好像更加考究，高的那排用的是浅色花岗岩，低的那排用的是青石。不同颜色石材的搭配使用，不仅使得仕水碇步看起来颜值更高，而且提高了行人在微光下或涨水时过桥的安全系数。
我小心翼翼地踏上了琴键般的碇步，走到水中央，低头凝视汩汩而去的流水，心底里潜滋暗长出一丝丝弱，恰逢一个挑担老农飞步而来，他不禁笑着告诉我：不要盯着脚底看，放心走！看着他疾疾远去的身影，我顿感释然，索性安坐在铅华洗尽的碇步上，看云卷云舒，听“水流众生”。。。。。。
胡氏大院，位于雪溪乡桥西村。
离开仕水碇步后，车行20分钟就到了雪溪乡桥西村，胡氏小宗祠门口辟有景区停车场。
胡氏大院被当地人称作石门楼，由胡氏族人从1832年起耗时40余年精工细作而成，规模宏大。院门口有块泰顺县人民政府于2006年10月1号立的“雪溪胡氏大院”浙江省级文保碑。
胡氏大院整体坐西朝东，主体建筑由前堂、下堂和上堂构成。大院正门由三块条石构成朴实大方的主体框架，两侧围墙皆由大块的石头砌筑而成，显得粗犷而豪迈。一条东西走向的中轴线，将大院分成两半，极富纵深感。与那些仅作为旅游景点的古（仿古）建筑不同，胡氏族人依然在院内正常起居生活，他们，赋予了胡氏大院人间至美烟火气。
游人云集胡氏大院，纷纷忙着打卡拍照，算起来，胡氏大院是今天走过的最有人气的景点。
胡氏大院作为一个省级文保，已经得到了妥妥的修葺翻新。大院附近还有胡氏书斋、胡氏小宗祠、湾碇步、凤垅厝、下洋厝、“华东第一石拱桥”——雪溪大桥等人文景观，更有新湾碇步、沿溪健身步道，溪山滨水公园、农家乐、游客中心等各种配套，古民居的景区化、商业化虽说是一种必然的趋势，但保有一丝烟火气的古民居对游人来说可能更具亲和力和吸引力。
胡氏大院附近的新湾碇步，与“华东第一石拱桥”——雪溪大桥朝夕相伴。
墩头桥，位于柳峰乡墩头村，是一座木平梁廊桥。
离开胡氏大院后车行20分钟，就到了柳峰乡乡政府所在地。顺着明晰的标示牌，拐入一条小巷没多远，就见到了在民居环抱中的墩头桥横跨在浅浅的小溪上。
墩头桥的东桥头建有砖石结构的防火山墙，立着一块墩头桥的景点说明牌，还有一块泰顺县人民政府于2006年10月1日立的墩头桥浙江省级文保碑。
“墩头桥又名柳峰桥，为桐山古道之要津，始建年代不详，脊檩上记为清道光十二年重建。长16.36米，宽4.49米，跨径8.7米。。。。。。东西走向。周围保存有一片古代民居建筑。”
“廊桥的周围至今还存留有大量商业建筑，诉说着当年人气的兴旺，商业的繁华”。
墩头桥，“桥屋面阔七开间，32柱，梁架为抬梁式。屋脊压块砖，为仰合瓦顶。两层挡风板，在上层挡风桥上设望窗，桥身用九根大木横架，平梁直径35厘米不等。” 桥身中段设有神龛。透过墩头桥的望窗，视野里都已变成敦实的建筑，当然还有少许的天光云影在徘徊。
日暮时分，站在桥南看那墩头桥，虽繁华已逝，但它依然淡定从容，宠辱不惊。
离开墩头桥，往200多米远处的“四季花海”赶去，可田里的油菜花早已结出绿油油的油菜籽，沉甸甸的。。。。。。
天色已晚，急急掉头往泗溪镇投宿，途经东溪乡时，路旁出现了一座钢混结构的“蔡宅大桥”横亘在溪上，气势非凡！这是在泰顺看见的第一座可以行车的新式“廊桥”。
桥头，耸立着一棵千年南方红豆杉，不知几个我才能将它合抱？
南阳桥，位于泗溪镇玉岩村，是一座一墩二孔伸臂梁木平廊桥，离廊桥文化园数公里之遥。
南阳桥与东桂县道几乎平行，桥的一头与民居相连，另一头在空旷的田野上。南阳桥附近没有停车位，但可以把车停在村民家门口，记得与主家打个招呼即可。
南阳桥，建于清同治九年（1870年），桥长41.7米，宽4.6米。
东桂县道上的公路桥上已经完全替代并超越了南阳桥的通行功能。站在东桂线公路桥上，无法拍出南阳桥的全貌。只是能清晰地看到南阳桥的青石桥墩坚实而稳重地伫立在水中，墩上叠架着廊屋向左右平衡伸展到溪岸。
站在东溪边看南阳桥。桥墩前端的分水尖有效减轻了洪水对桥墩的冲击。
站在东溪边，透过公路桥看远山和近水。
站在东溪边，听国保廊桥与公路石桥穿越时空的对话。
南阳桥的一头深隐于村民住宅林里。
南阳桥的廊屋内放着一块巨木，周身刻有入木三分的花纹。廊屋内还刷有时代气息非常浓厚的红色标语。
站在廊桥里看公路桥，风景如画里。
南阳桥的另一头在空旷的田野上，廊下是国保碑。高高筑起的桥台是为了防止汛期水流对桥体的冲击。
桥头田野里，栽种着大片的油菜。
离开南阳桥，往洲岭乡去探访三条桥、毓文桥两座国保廊桥，途经西旸镇外，一座新造的廊桥凌空飞架西旸峡屿村水尾溪上，甚是夺人眼球。停车入位，细看导览，才知这是“运动飞扬小镇”—— 西旸镇在2012年7月建成的现代廊桥。
西洋廊桥，长40米、宽5米，桥底到水面高度为11米、跨度20米，桥屋15间，楼阁有三重屋檐，翼角高翘。两边桥头的阁楼，四角飞挑，线条优美。“西洋”廊桥，它既是西旸镇的旅游广告招牌，也是泰顺人民对廊桥营造技艺的深切传承。
三条桥，位于西旸镇富家垟村西南部的横溪之上，是座编梁式木拱廊桥。
跟着百度导航的指引（百度地图上有三条桥的定位），再度沿着县道竹洲线前行。虽然山路九曲十八弯，高低起伏，律动有韵，但总体路况良好，外加主驾水平过硬，我一路潜心欣赏沿途的高山峡谷美丽风光，直到路边突现一块“三条桥”的指示牌指向一条左拐的水泥道路，灵光乍现的我立马指挥LD离开竹洲线，拐上了路标所指的水泥道路。可是，不久之后，百度导航就彻底迷失方向不知所措了。。。。。。好在，几公里之后，终于经过了一个村庄，在村民的指点下，我们继续沿着未被百度导航记录的道路前行，直到几公里外的富家垟村。询问村民后，再继续前行到村民委员会。而这时，距我们离开西洋廊桥，已经开车40分钟。
富家垟村委会办公楼前的文化广场边，有新平整出来的停车场。广场上更是用图片加文字的方式介绍了国保三条桥的前世今生：“三条桥，相传由三条巨木架设为桥而得名，在清道光二十三年（1843年）重修建时发现唐“贞观”旧瓦。1982年、2020年文物部门对该桥进行考察和修缮时发现桥上有北宋大观元年（1107年）、宋绍兴七年（1137年）九月十三日、明永乐十六年（1418年）和丁巳九月等铭文旧瓦10片，以及与这些铭文旧瓦相同规格的老瓦6500多片，说明该桥每次修缮时前人都会制作一批瓦进行添补并刻上修缮时间，因此被称为最古老的木拱廊桥。该长26.63米，宽4米，离水面高10米，建桥屋11间，明间五架柱梁，柱头有蝶形莲花瓣头拱座，造型古朴典雅，被编入《中国古代科技成就》，于2006年被列为全国重点文物保护单位。2020年12月修缮竣工”。
村委会的工作人员热心地给我们指点了通往三条桥的山路入口。这条石头古道比较平坦，路边的野花兀自在山中盛开，让我时不时停下脚步用相机“采撷”几朵。
走了十分钟，就看见三条桥悄然伫立在这幽深的峡谷之中、碧水之上，古朴典雅，坚韧挺拔。
三条桥飞架在横溪之上，连起了洲岭乡和垟溪乡。
当之无愧的国保碑。
三条桥，长26.63米，宽4米，离水面高10米，桥屋11间，廊屋内明间五架柱梁，除了必须的杆件之外，没有任何多余的构件，淋漓尽致地展现了古代廊桥工匠的高超技艺和我国古代桥梁建造的辉煌成就。
廊屋内桥身木栏板上，历代才人、过往行人留下了细细密密的“墨宝”。
在廊屋内俯瞰山涧，溪水碧幽。
三条桥，是泰顺县文献记载历史最早的桥梁。爬到谷底，站在溪中，抬头仰望，精巧秀丽的三条桥恰如一道彩虹悬挂在山涧之上，纯净、轻盈、遗世独立。。。。。。
毓文桥，位于洲岭乡的洲滨村水尾，是一座石拱木廊桥。
毓文桥，与我们泊车的富家垟文化广场相距20公里。沿着竹洲线行车半小时，就到了洲滨村，在东蛇西龟两山对峙的隘口处，参天古木掩映着如同楼阁般矗立着的毓文桥。
毓文桥，始建于道光十九年（1839年），桥名由“钟灵毓秀”演绎而来。毓文桥，长23米，宽4米，单跨7.6米，桥屋6间，有三层楼阁，二楼为文昌阁。毓文桥的造型独特而优美，是我来泰顺前就心心念念一定要找到的廊桥。可是，无论我前后左右上窜下跳，都没能拍到毫无遮掩的毓文桥，因为，毓文桥早已与桥底的溪流、周围的圆柏乌桕和西桥头的太阴宫相依相守、融为了一体。
毓文桥，以两边坚实的岩石为墩基，用青条石建成半月形的石拱，拱圈跨径达7.6米。桥面上的每层廊屋都是飞檐翘角，屋脊中还有葫芦顶，葫芦顶下的匾额上写着桥名——“毓文桥”。
廊屋，毓文桥的桥身两边采用做工精细的格子木雕为桥身护栏，增强了桥屋的通透性，减少了桥屋的风阻。还凸显了毓文桥的与众不同，别具一格。
毓文桥的二层是文昌阁，自然是呈封闭状，不可入内。
毓文桥边，树龄300多年的圆柏乌桕，郁郁葱葱，参天蔽日。
毓文桥西头是供奉太阴圣母的“太阴宫”，太阴圣母也就是“临水夫人”。
仙居桥，位于仙稔乡仙居村水尾，是一座编梁木拱桥。
仙居桥的桥头立有“重修仙居桥碑记”，碑上记载了仙居桥的前世今生：仙居桥，始建于明景泰四年（1453），弘治四年（1491）、嘉靖四十二年（1563）重建，现桥为康熙十二年（1673）重建。长41.83米，宽4.89米，离水面高12.6米，净跨34.50米，是泰顺最古朴的木拱廊桥”。2002年3月，历经沧桑后岌岌可危的仙居桥得以再次维修，为了预防洪患，在这次维修工程中，仙居桥的桥体被抬升了1.5米。修复后的仙居桥，它飞跨于溪流之上，气势恢宏，焕发着古桥神韵。
仙居桥有桥屋十八间，80柱。
“高低岭尽见清溪，长空一道飞虹度”，仙居桥，依山傍水，风景优美，链接着泰顺境内一度繁忙的数条古道。而古道现已成为“泰顺登山健身步道”，步道沿途还立着“兴趣点介绍”牌。牌上介绍说，仙居桥现桥全长41.83米，跨径34.14米，是泰顺现存廊桥中历史最长、跨径最大的一座木拱桥，只是这块碑上记录的跨径与桥头那块“重修仙居桥碑记”上录的跨径略有差异，不知何故。
“泰顺登山健身步道”旁的说明牌上，录有一首仙居清代文人张天树的诗《长桥夕虹》：“凌虚千尺驾飞桥，势控长虹挂碧霄。返照入川波汎汎，暮云拥树路迢迢。晴光飘缈岸空阔，石色参差影动摇。断霭残阳横两岸，苍茫落日见渔樵。”这就是诗画的泰顺山水。
同乐廊桥，位于罗阳镇岭北村尾村，是由国家级非遗传承人董直机在2004年主墨修建的木拱廊桥。
同乐廊桥与仙居桥相距约13公里，是岭北休闲旅游区的一个“明星”景点，附近有正规的停车位。同乐桥头立有碑，详细介绍了同乐桥：同乐廊桥，位于罗阳镇岭北村尾村，相传建于明朝，在宣统年间被洪水冲毁。现在的同乐廊桥为2004年原址新建，为建国后第一座新廊桥，其造法均传承古老技艺。由国家级非遗传承人董直机主墨修建。新建的同乐廊桥总长34米，跨度23米，桥身高8米，宽5.2米。
廊屋分三层，共20个挑角，上面8个，下面12个。雕梁画栋，精工细作，整座桥犹如一件典雅的艺术品，座落在岭北的青山绿水间。
廊屋较传统更为美观，共有三层斗，且名目繁多，如兰花斗，四方斗等形式，廊壁更是雕龙刻凤。为传承千年造桥术，再现古廊桥风韵，保持泰顺以及浙闽山区木拱桥民间建造的纯洁性和真实性，桥梁由木料咬合而成，完全不用一枚钉子。
廊屋顶，遍布彩绘和水墨山水画。
站在村尾村水尾的公路桥上，看那同乐廊桥，耸立在村尾村村口的钥匙头，与天关山千年古道连接。
天关山古道，“道古、树众、溪长”，起于泰顺县罗阳镇天关山脚，止于岭北村尾村。古道用不规则的块石砌筑而成，溪边千余株苍劲的古树名木遒劲苍老，绵亘成廊，古韵盎然，令人叹为观止。“古道、古树、古村落、古民风、古廊桥”将岭北打造成了“浙江最美乡村”，每年都吸引着无数的游人前来岭北休闲度假，寻古探幽。
泰福桥，又叫坑口桥，位于岭北上洋村口，是一座石拱木廊桥。
泰富桥与同乐桥相距不足5公里车程，途经一座新建的廊桥——“同庆桥”，巍峨挺拔于田野之间。显然，廊桥，已是泰顺人民挥不去的情结。
泰福桥，是岭北方向前往福建寿宁的交通要道，建于1948年，由年轻时的董直机师傅主墨。泰福桥，全长27.01米，跨径11米，桥面宽4.10米，拱高5米，桥面高5.8米，桥屋高4.76米。
据说当年建造泰福桥的初衷，一是因为岭北与寿宁之间交通的需求，二是为了改造上垟村的风水。本来拟建三层廊屋，以遮挡开阔的水口，但因造桥经费只够建一层廊屋，主墨的董直机师傅急中生智，将屋檐改为三层，提高了廊屋的高度，以利于遮挡水口。
泰福桥的屋脊，线条流畅飘逸，又像是流动的音符在吟唱。
廊桥的护板上开有花窗，花窗的形状各不相同，由行人各各框景成画。
几个老匠人正在修缮泰富桥，他们特特允我穿过桥头的脚手架走近廊屋。
紧挨着泰福桥，机耕路上的一座钢筋水泥石拱桥——三维桥，已经替代了泰福桥的通行功能。而“上洋泰福桥”更多地变成为一种文化与技艺的传承和泰顺人民的精神家园。
文兴桥，位于筱村镇坑边村，横跨在玉溪之上，是一座典型的叠梁式木拱廊桥。
文兴桥，始建于清咸丰七年（1857年），重修于民国十九年，全长40.2米，宽5米，单孔净跨29.6米，距水面高11.5米。
在2016年中秋节，受“莫兰蒂”台风的影响，泰顺遭遇了百年不遇的特大暴雨，在短短1个半小时内，文兴桥、文重桥与三魁镇的薛宅桥，这三座国宝级廊桥都被洪水冲毁。泰顺人民从上至下打响了一场“全民救桥”的战役。到2017年12月16日上午，随着廊桥技艺传承人曾家快小心翼翼地钉上最后一块桥板钉，古廊桥文兴桥在四方百姓的见证下，进行了圆桥仪式，当地村民敲锣鼓、舞长龙、洒福豆……用传统方式庆祝了文兴桥的重生，至此，为期一年的国宝廊桥修复工作圆满成功，文兴桥又奇迹般地重新立于碧波清溪之上。
文兴桥的桥头竖着一块国保碑，边上有间小屋，住着一位坚定的守桥人。
下到溪边，可以看见，文兴桥是座典型的叠梁式木拱廊桥。
文兴桥的结构奇特，左右呈不对称，这种不对称结构在泰顺的廊桥中独一无二，其中缘由，众说纷纭，孰真孰假，不得而知！
文兴桥，不似薛宅桥等大多数国宝廊桥那般淹没在民居高楼中，它依然能够孤高地耸立在旷野之中，周边是郁翠茂林油菜花田，桥底是潺潺溪流，无论哪个角度看过去，都是一幅至美的田园风光画。
文兴桥的桥头还设有“廊桥记忆馆”，丰富的图片资料和实物例证讲述了泰顺人民全民出动、不怕险阻，抢救和修复廊桥的故事，生动展现了泰顺人民护桥、筑桥、守桥的壮举。
文重桥，位于筱村镇东洋村水尾，俗称东洋桥，是一座伸臂梁木平廊桥。
文重桥，始建于清乾隆十年（1745年），现桥重建于民国十年（1921年），2017年3月重修。桥长27.4米，宽4.2米，净跨22.4米。文重桥，距文兴桥仅数公里之遥，离著名的徐岙底古村落也很近。
文重桥，造型端庄平直，古朴别致。
文重桥的一侧依靠着山坡，一条古道默默地延伸进了密密林中。文重桥的台阶下竖着国保碑和一溜的修桥碑记。
文重桥，古朴典雅，桥身上没有过多的装饰，廊屋有十一开间，桥面平直，仅仅是由石砌的桥墩架着圆木铺上木板而成，桥廊的迎风面全部封闭，另一面仅筑有栏杆和桥裙，行人可以在廊桥里歇歇脚说说话避风雨凭栏远眺看风景。
在2016年中秋节，受“莫兰蒂”台风的影响，泰顺遭遇了百年不遇的特大暴雨，在短短1个半小时内，文重桥、文兴桥与三魁镇的薛宅桥，这三座国宝级廊桥都被洪水冲毁。泰顺人民从上至下打响了一场“全民救桥”的战役。木拱廊桥技艺传承人赖永斌带着6个熟练的木工花了整整5个月的时间圆满完成了文重桥的修复工作。2017年9月，当地百姓举行了圆桥仪式来庆祝文重桥的涅槃重生。
人在，廊桥便在，廊桥早已成为了泰顺人的精神家园。
徐岙底古村落，位于筱村镇徐岙村，是泰顺最大、保存最为完整的古村落之一，是第四批中国传统村落。
徐岙底古村历史悠久，文化积淀非常深厚，古村里内主要有文元院、举人府、吴氏宗祠等古建。与文兴桥、文重桥、新厝下林氏厝屋等历史遗存相距很近。
徐岙底村里，古树苍翠，粗壮的枝干和虬根见证了几百年的风霜雨露，沧海桑田。村里的民居错落有致，文元院、举人府、吴氏宗祠等古建筑也已修缮妥帖，倒是依旧修旧，却也未曾刻意做旧。村里还有一些老人居住，也有民居被改成了高档民宿，貌似吴京与谢楠也曾在民宿里拍过片子做过节目。
离开徐岙底古村落，从筱村上了高速，顺利结束了这次在泰顺看廊桥的行程。
泰顺的山水之间，座落着无以计数的古今廊桥，最靓的当然首推那15座国保级古廊桥。在短暂的泰顺68小时行程中，虽然我们囫囵吞地看了13座国保古廊桥，和一些其它的古今廊桥，可我们，既不是考古工作者，又不是桥梁设计师，站在那些传世瑰宝的廊桥下，顶多也就是看了场热闹，在心生愧疚的同时，却也被泰顺人在文化遗产传承保护上的决心和努力所感动，被泰顺人百折不挠、不畏艰险、从头再来的乐观精神所感动。相信，在充满睿智、善于创造、自强不息的泰顺人的坚守和传承下，廊桥，会悠远地伫立于泰顺——这片浙南大地上。因为，泰顺人民坚信：阳光总在风雨之后！我，也相信！