每天上午8.00分巫山码头有一班发往奉节县(诗城)的班船，这条班船从巫山码头大宁河口一路向西正好走了瞿塘峡的全程，我们可以在船上好好观赏瞿塘峡雄伟的江上风景。但是从青石码头乘班船到巫山九码头坐哪一班船都赶不上这上午8.00分至奉节县城的这班船，除非在前一天乘船到巫山后住一天，然后在第二天早上去渝山码头就可以赶上这班船啦。可我们是上午10点在巫山码头上岸，在巫山住一天太浪费时间了，老哥们儿几个一商量，发现码头上有一条班船是到江南岸巫山县大溪乡码头的，这班船是上午11.30分发船，到大溪码头要2小时，票价15元。干脆与其在此耽误时间不如乘船先到大溪乡玩耍一遭。
大溪乡距巫山县26Km的江南岸，是长江三峡瞿塘峡口，著名的大溪文化巫山人就发掘此处，而且在大溪码头向西就是三峡中最陡峭，水流最急，逆水行船最难的瞿塘峡，这里自古以来就是纤夫生活工作的地方，大溪文化中也包括纤夫文化。当然随着年代以久长江三峡大坝的落成，高峽出平湖，你在这里已经看不到湍急的江流，也没有了以前那种木船，更找不到纤夫的痕迹，只能在大溪码头上方看到大溪巫山人发掘过程的展览，当然好多出土实物已经安放在巫山博物馆和奉节博物馆了。从大溪码头拐上去有一条长约3Km的上坡道，两边都是店铺档口，在这长江两岸的村民都会在这条街购买生产工具，生活物品，吃的，喝的然后乘船乘车离去，平时这条街十分清静，一旦赶上墟场，那是人山人海，熙熙攘攘，十分热闹的。
纤夫文化在中国大江大河中留传了几千年，当今已经没有了真正的纤夫，如果你在某个景区看到有人拉船，那只不过是游戏而已。
每天巫山到大溪码头有两班船，※一班是上午8.00分巫山至奉节的班船，上午10.20分中途停靠大溪码头，※另一班就是上午11.30分巫山至大溪码头的。※这后一班船在船到大溪码头岸边的时间内都有一辆庙宇镇到大溪码头接船的公共汽车，直接可以把下船去庙宇镇的旅客接走，既然大溪乡没有赶上墟场，那就乘公交车到大庙镇游一游吧。码头到庙宇镇35Km，票价15元，汽车一路上坡，从海拔最低的长江水边一路爬升到海拔1000米左右大庙镇，汽车在蜿蜒曲折的山中公路上攀爬，需1小时30分钟汽车就来到一块高山上的平地(当地人都管这样的山中平地叫坝子)，庙宇镇地处巫山、奉节、湖北建始三县交界处。这里十里平川，周围有八座山丘环抱，形成一个小盆地，庙宇镇附近土地肥沃，盛产水稻，人称“巫山粮倉”，据说这里是嫦娥姐姐监视金鳌的地方，七仙女也在此陪伴，庙宇镇周围的八个山丘叫七星伴月，在大庙镇中心建有一座七星伴月的大型雕塑，反映了当地世代百姓对这块丰水宝地的珍惜。
巫山庙宇镇
七星伴月塑像
在这地处三县交界处的大山中，镇上有一座建筑精美，保存完好的圣安多尼教堂，距巫山县城57km，是渝东南(当年叫川东)最大的天主堂，是法国神甫德斯望于光绪二十二年(1896年)历时8年建成，教堂面积5458平方米，砖木结构，弧形穹顶高达19米，具有中西合璧的建筑艺术风格，教堂鼎盛时期，拥有川东、湖北教徒2000余人。您说这国外的传教士也真够敬业的，跑到这么边远的地方建教堂传教，而且还发展了那么多的教众，是什么精神激厉着他们？当然在教堂建筑之前这庙宇镇拥有各种庙、寺、观、庵、堂五十多座，所以圣安多尼教堂能建成有它的生存环境，现在教堂中的钟楼上还挂着两个德斯望神甫从法国带来的铜钟，至今教堂还在作礼拜弥撒，每到礼拜时刻，教工拉动钟绳，钟声能传方圆几十里而且一粗一细的钟声，被称为阴阳钟。由于外国传教士大批的来到这偏远的小镇，并将耶稣在圣经中提到的无花果种子带来了，圣经上好像提到:亚当和夏娃曾用无花果的叶子遮身掩体，当你走进庙宇镇就会发现，这里遍地都是无花果树，北京无花果卖30元500克，而在这里却便宜到批发回收价2.5元至3元500克，惊着没？？你走在这里随便的一家农户，他们都会用特制的采摘工具摘下树熟的无花果让你随便吃并摘一些让你带走，无花果的甜蜜和这里的人民的热情使我们感觉到庙宇镇的风都是甜的。
真正的大庙村民使用的是竹编的绑在竹竿上头，家家得有几杆。
这首诗在中国的大地上，流传的最远最广，连幼儿园小班的孩子们都能朗朗上口。这是一首青春之歌，却是诗仙李白花甲之年的作品，并且作于他遭遇重大的人生挫折之后。唐肃宗乾元二年春天，李白因辅佐永王李璘对抗当时自立为皇帝的李亨，被流放夜郎。皆因国家发生严重的旱灾，朝廷决定将流放者给予免刑，李白行至夔州白帝城时，收到大赦令，惊喜万分，旋即放舟东下江陵，并写作此诗，抒发当时喜悦畅快的心情。《荆州记》记载:“朝发白帝，暮到江陵，其间千二百里”。李太白写此诗时已58岁了，三年之后就是他的人生终点，他身陷囹圄，年已迟暮，但雄心依旧，面对这个世界他依然是那么执着，那么深情，那么充满着理想，写下这流传百世的诗句。
从庙宇镇汽车站至奉节县每天有三班长途汽车，1.30分钟，18元钱💰，但是我们一定要坐船在江上观看瞿塘峡口的雄伟。这时第二班停靠大溪码头的船是10.20分，庙宇镇此时已无庙宇镇至大溪码头的公交车。只能在镇上寻找私家车送我们去大溪码头，私家车一般要价130元，最后谈妥了100元，看得出来司机师傅心中不太乐意，从庙宇镇到大溪码头一个半小时的路，40分钟就送到地儿了，一路飞奔。
我们赶上的这班船就是每天早上8.00从巫山港渝山码头发往奉节县城的的班船，要行驶2个多小时到大溪码头，再行驶2个小时到奉节诗城路码头，我们从大溪码头至奉节诗城路码头每人20元。走在这三峡中最短的江面上，你可以沿江欣赏江壁上的石刻，江左的悬棺洞，藏甲洞等。
峨嵋天下秀、青城天下幽、剑门天下险、夔门天下雄。这句话是川人说的巴蜀境内的绝景，有这句话时，巴蜀还是很闭塞的，川人自认为以上就是天下绝景，当川人走出巴蜀大地范围后发现，天下绝景美不胜收，太多太多。不过瞿塘峡内，风景秀丽，山势雄伟，在夔门的长江南岸白盐山断壁上，有一块千余米，平镜如滑，刻满字体的石壁，这就是粉壁石刻，石壁上刻满了隶，篆，楷，草字体，它始于宋代，终于民国时期，在船上看石刻有些走马观碑的意思，
清代张伯翔所书“瞿塘”最为醒目，古代名人超爱题诗凿壁，现在的人谁上去刻一个字那是破坏文物。
刘心源所书的“夔门”二字，正宗隶体，古仆风雅。大清光绪二十三年，刘心源任成都府知夔州事，1897年请安徽石匠刻下。
这块石刻是在长江三峡大坝涨水之前，国家投资将整块石壁切割之后上移至此石壁，保护古迹，功在千秋。
西控巴蜀收万壑，瞿塘峡锁全川水。
夔门说的就是前面大江的山口，那些石刻就在右手边白盐山的右拐过去那边，如果这个山水景观江水下降100米的话，这夔门关形似一扇门的山势就显现出来了，再加上惊心动魄湍急咆哮的江水，那显现出来的就是夔门天下雄，无可争议，三峡大坝的建成使这段长江高峡出平湖，在此，只能观山，已经没有了看水的兴趣。
瞿塘峡雄居长江三峡的西首，又叫夔门，西起奉节白帝城，东至巫山县大溪镇，全长只有八公里，在举世闻名的长江三峡中，它是最窄，距离最短的一个峽，瞿塘峡谷窄如走廊，两岸崖陡似城垣，瞿塘峡西入口处白盐山耸屹江南，赤甲山巍峨江北，两山对峙，天开一线，峡张一门，故称“夔门”，古称瞿塘关，形成“西控巴蜀收万壑，瞿塘峡锁全川水”的险要气势，此峽虽在三峡中最短，但是却是一幅神奇的自然画卷和文化艺术。
夔门天下雄，雄在山川，白盐赤甲天下雄，拔地突兀摩苍穹。那一座座傲立江边的大山体现出庄重，博大，雄伟的气度，使人叹为观止。
瞿塘天下险，险在江水，“众水汇碚万，瞿塘争一门”，那滚滚东来的江水，汇百川之流，以雷霆万钧之势，向瞿塘峡奔来。夔门两侧的高山，拔地而起，高千仞，近江两岸则壁立如削，恰似天造地设的两扇大门，大江到了这里，江面只有百米宽，把汇集万川的大江紧束的如同一条沟壑，而通过的流量多达每秒5→6万立方米，杜甫的那句“众水汇碚万，瞿塘争一门”的那个比喻说的就是瞿塘峡那赫赫水势。
看到江中那块石头了吗？它叫滟滪石，也叫犹豫石，船家都叫它黑石滩，瞿塘天险不光是山高水急，江中这块石头更增加了行船之难度。
瞿塘隘处真重险，勾漏坡前又一滩。文天祥的这句诗表述了瞿塘峡天险的又一险。
白帝城边足风波，瞿塘五月谁敢过。诗仙的这句诗又表述了在五月大水中过滟滪石是最危险的，犹豫不犹豫过江心，这块石头都可能会造成船碎人亡。
这块石头横亘在瞿塘峡口，逆江而立，横截了半个航道，自古以来撞沉了无数船只。秋冬水枯时下水船可顺势而过，上水船则因水位太低，极易触礁。古有“滟预大如象，瞿塘不可上”之说。夏季洪水爆发，一江怒水直奔滟预堆，狂澜腾空而起，涡流千转百迴，形成滟预回澜的奇观，这时的滟预堆完全沉入江底，行船下水，如箭离弦，如差分毫，就会沉入江底，古语又说“滟预大如马，瞿塘不可下”。《吴船录》有说:天下至险之处，瞿塘，滟滪是也。每一舟入峡数里，后舟方续发，水势怒急，恐猝相遇，不可解析也。两山束江骤起，而黑石滩最号险恶，水势不能平也。
水急风高有暗礁
所有来长江三峡游玩儿的人们都会手持人民币10元在瞿塘峡江面上反复找这个景观，其实这个场面不在江面上，此图的取景点应该在三峡之巅的那个第二个观景台上是与此图最贴和的地方。我和五哥、李哥在长江上反复乘船走了多次，照了多少照片，都不像，这次到奉节县(诗城)就是为了上三峡之巅找找它。
今天在奉节县诗城路码头上岸，回头望望滚滚东去的长江，两岸的赤甲白盐仍然峭立，但水面要比过去宽的多了，也不见了湍急的江水，虽然没有了“瞿塘争一门"的江景，但是无论在江边，江面，还是在两岸的山岩上，夔门风景仍然是长江最美的风景之一。1959年国家为了长江航运的安全，下令将江中的滟滪石炸掉了，从此再无触礁之船，据我想来，早知建筑三峡大坝，水涨100米，这滟滪石炸不炸，挪不挪也没有什么意义了。还是毛主席的那首词预测的好:“更立西江石壁，截断巫山云雨，高峡出平湖，神女应无恙，当惊世界殊”。三峡大坝工程建成后从重庆至宜昌600Km，真正的高峡出平湖，上下水已没有了激流，西陵峡的南津关、巫峡的十二峰、瞿塘峡的夔门关的这些风景仍在，仍然如旧，但是峭壁与江面结合起来看就再也看不到激浪涛天，冲天咆哮的水势，山随水势，水借山形的景象只能在记忆去寻找了，三峡大坝工程征服了大自然，造服了人民，束缚住汹涌澎湃的苍龙。
这个去三峡之巅游玩儿的公交车公示说的很不全面，可能是以前的，在诗城路码头上岸后用高德搜老县府根本就搜不到，只能到处打听这趟公交车在哪里能乘坐，结果都没有人知道具体情况。后来一个长途汽车司机师傅告诉我，需乘402或403路公交车到草堂镇，那里有的是私家车拉你去三峡之巅。草堂镇过去说的是杜甫当年在此生活多年的地方，这些古迹早已消失殆尽，己改为白帝城镇，空留草堂之名，只留下杜甫当年登上三峡之巅，海拔1380米长江三峡的至高点时的《夔州歌十绝》里的诗句:“赤甲白盐俱刺天，闾阎缭绕接山巅”。据说这诗圣杜甫在白帝城寓居两年余，写诗400余首，是他这一生写诗的三分之一。
在诗城路码头上来右行300米就有402路公交车，这时李哥联系了三峡之巅景区客服电话，工作人员告诉我们乘车到奉节港站下车后前行500米依斗门旁有一家诗仙客栈可以住宿，依斗门系原夔州府城的南门，原址位于奉节老县城大南门街南端，又叫大南门。海拔高程129.3米，始建于明成化十年(1474年)，原为砖砌，上设城楼，副史王乔龄匾日“纵目”
400年后清同治十三年(1847年)重建大南门用条石垒砌。为了纪念杜甫，取其《秋兴八首》中诗句“每依北斗望京华”，将大南门命名为依斗门，在三峡工程前就以着手重建，此门2006年建成。
这个客栈是景区系统内经营范围之内的，就在夔州古城的依斗门旁边，客栈不贵，还很干净整洁，客服人员告诉我们，前往三峡之巅景区的大巴车就在诗仙客栈门口有一站，每天三个班次，往返票价60元。从此处到三峡之巅景区48km。
客栈的对面就是夔州最著名的鱼腹古镇，这个古镇沿山坡一路向上，是一个年代久远，水淹之后重建的古镇。古时奉节属夔州，早在新石器时代这里就有人类劳动繁衍，古为夔子国，也是巴国人生活的聚集地，战国时期属楚国管辖，秦汉年代改为鱼复县。改为鱼复县还有美丽的历史故事，战国时期，诗人屈原官至楚国的三闾大夫，他忧国忧民主张联合抗秦，以保郢都，但却受奸臣陷害被贬官放逐。后来楚国被秦国吞并，屈原悲愤至极在湖南跳入汨罗江而亡，汨罗江中有一条神鱼叫夔，乃是天宫昊天大帝之少子，夔天生残疾，只生一足，昊天大帝十分宠爱这一幼子便将风景秀丽的川东鄂西一带分封给了夔。夔龙十分同情屈原，它为防止江鱼啄伤屈原的遗体就张开大嘴吞入屈原的遗体，将屈原藏于鱼腹，从汨罗江经洞庭湖游入长江，再逆水而上，送往屈原的故乡秭归，当夔龙游到秭归时，当地百姓涌到江边失声痛哭，感动的大鱼也泪流满面，泪水模糊了夔龙的眼睛，以至于游过了秭归却不知，直游到瞿塘关撞到了滟滪堆时抬头看见上写“朝吾来”三个大字时才知到了三峡之首瞿塘关了，知道游过了，夔龙马上掉头往回游，当它掉转鱼头翻转鱼身时，江中顿时惊涛骇浪，拍岸不绝，岸边百姓见江中一片白色惊吓不己，一巫师大喊:鱼腹，鱼腹，夔龙之魚腹，此乃是吞藏屈子之大神也。百姓皆跪拜目送夔将屈原的遗体送回秭归，所以人们将这神鱼从滟滪堆往回游的地方叫鱼复县，这是一种传说。还有一种传说就是屈原的遗体被夔龙藏在肚子里运回故乡而叫鱼腹镇。您信那一种它都是传说。
老夔州连城门带城墙和城墙外的老民房，老码头大部分都沉入江底，少部分留下来的城墙和遗址则如同奉节古城残存的最敏感的未稍神精，牵动着人们的思绪。东门叫《瞿塘天险》，西门叫《全蜀咽喉》，大南门叫《纵目》，小南门叫《观澜》，北门叫《肃威》。
穿过赤甲楼走这六十六道拐，直通三峡之巅。这条从白帝城直通三峡之巅顶峰的山道就是康熙大帝提到的危石鸟道，据图上说，从此向上攀爬离三峡之巅只有9.6Km，那些有体力，有活力的人们一定要从此山路向上攀爬，为了什么呢？从此上山一路不同的山景、不同的长江、不同的苍穹、瞿塘峡谷在逐渐攀高的过程中不断变化它的身姿，会在你的相机中留下无数的别人没有的留存。而乘座景区大巴车上山除了盘山公路就是公路盘山啊，加油吧，朋友。
出了诗仙客栈门口左转3km就是著名的白帝城，乘公交车3站即到景区门口，白帝城过去是一个独立的山上之城，三峡大坝建成后，随着水位上涨175米，白帝城变成了一个四面为水的孤岛，想进入白帝城游览只能从诗城东路这一个景区大门进入，进入大门穿过江面上的风雨桥就是白帝城了。从瞿塘峡景区穿过赤甲楼、纤夫坳、望夫崖、观龙亭、六十六道拐就从这里有一条山路直通1380米的三峡之巅。从瞿塘峡景区内的古象博物馆到三峡之巅只有9.6Km，怎么样呀？是不是很想从此登上三峡之巅呢？但是您千万看好那六十六道拐，这是一个拦路虎，9.6km，问了一下这里的工作人员，他们看了看我们劝道:你们千万不要去尝试这9.6km，我们这二十多岁都要爬4个多小时而您这老几位10个小时也未必上得去，还是乘坐景区大巴车从正门而入吧。
从白帝城的忠义码头乘旅游摆渡船到江对面的瞿塘峡景区参观古象馆，在展览馆的右手边进入瞿塘峡景区的重点，登上赤甲楼，穿过纤夫坳，再走上200个台阶你就会发现，这儿的赤甲山，对岸的白盐山，两山对峙中的滚滚长江水，瞬间进入眼帘，这不就是人民币10元背面的那个图案吗？这山形、水势、角度丝毫不差，画家，设计师们的观察角度就是不一样呀，我们在船上来来往往几回都觉得山像、水像、就是角度不像，这一登上瞿塘峡景区的这个观景台，10元纸币背景图迎面而来，这个点原来在此，面对眼前的景致，心里真舒服。
为了能赶上诗城路码头上那条奉节→云阳的班船，这条船中午11.30分发，我们没有等每天8.30始发三峡之巅的大巴车，而是租用一辆7座车，240元往返包送到诗城路码头上。早上7.30分出发，到景区正好8.30分开门，此时景区一个游客都没有呢，刷健康宝后取票乘景区摆渡车来到了这三峡最高的地方。
三峡之巅景区最精准位置是赤甲山的山脊上，在茫茫193Km的长江三峡沿线上，赤甲山的顶点海拔最高，有将近1400米，是名苻其实的“三峡之巅”，在此俯瞰长江最险的江段，您享受的这不是上帝的视角吗？
清晨的三峡之巅景区，此时漫天大雾，十米不见人，云雾缭绕，胜如仙境，那云雾好像来自森林，又好像来自江水底下喷吐而出，一团一团，一缕一缕，在瞿塘峡谷地中飘逸着。这是独属于瞿塘峡上的云海，从山间缝隙中涌出，流水一般随风飘荡，前一阵还笼罩着大半座青山，后一刻却又扑向自己，或又飘向远方。山、水、云海，成了我们此次登顶三峡之巅最深刻的感受。
在景区门口乘摆渡车10分钟就到达三峡之巅主要景区，下了车有两条路可以到达三峡之巅赤甲山脊的观景台，左手可以顺着木栈道前行，修建的很好，走起来一点不累，十分舒适，右手边距离要近一点，但是要爬点山坡，可能费点劲儿。走在木栈道上沿途都是漫步云端，如梦如幻，微风佛面带过来的片片云雾，你一伸手就能抓住它，双手一抱就能抱一堆。
从云雾缭绕中的栈道走过，就像从天边走来，栈道两边是山川河流的无限延展，是会当凌绝顶的惊心动魄。你人在这里与天地万物，自然气息融合在一起的感受，这里的空气真是新鲜。
栈道的末端便是海拔1388米的三峡之巅观景台，最高一层稳稳地立在山尖之上，正面朝向白盐山，把整个山体的脉络，悬崖的走势，以及8公里的瞿塘峡，之外的巫峡尽收眼前。举目远眺，你还能清楚的看到白帝城，村庄，小镇，世界仿佛颠倒了一样，那些本来耸立在江边的景物，此时此刻都在你的脚下，这就是山巅与江边的差别。
峡雨朦胧竟日闲，
扁舟真落画阁间。
便将万管玲珑笔，
难写瞿塘两岸山。
《夔门铭》
壮哉夔门，翠耸烟霾。一江带绕，双岫云排。舟泛摧樯，马过銜橛。比登天难，望之心臲。独夫可当，丸泥可封。天府之国，自古称雄。胡来轮舟，倒流峽水。胡来飞艇，腾空如矢。此而云险，险奚有焉。所凭惟德，周臣三人。精城团结，能开金石。山移以愚，海填以翮。卧心尝胆，破釜沉船。何耻不雪，何敌不歼！兵娇者败，兵忿者灭。直状曲老，胜负可决。日出东海，没于西方，我当太白，气吞遐荒。全川锁匙，岂容窥视。祸福循环，龟卜数记。蓬莱随波，转轴糜常。瞥见轮泊，濯是扶桑。
愿你出走半生，归来仍是少年。