暑假经历了一波疫情的张家界，9月份以半价吸引游客，中秋假期毅然决定前往，在核心景区武陵源足足呆了3天，把武陵源有路的地方绝大部分都去到了，现把自己的路线分享一下。 提示：我的走法很深度，走了很多旅行团根本不会走的地方，强度较高，3天步数分别为36000、36000、32000，带老人小孩的肯定吃不消，平时不锻炼身体的年轻人也够呛，另外由于疫情影响客流未恢复正常，全程所有检票口、环保车、索道基本都没遇到等候情况，时间节约了很多，且只有背包全程自己背着没有拉杆箱，不必考虑景区各个门行李托运问题，请酌情参考！
路线图我就用天子山民宿老板的手绘地图，这图他画的还是不错的。
9.17晚上直飞张家界机场，机场紧挨市区，开车进市区十几分钟，而且张家界的火车站、汽车站、天门山索道站都在步行10分钟的半径内，所以这块区域天然就是个集散点，就定了个这里的酒店入住。 DAY1路线：张家界森林公园检票口（南门）-金鞭溪-水绕四门-百龙天梯上行-袁家界-杨家界-三岔口-天子山检票口（北门），宿天子山检票口民宿（注意：天子山是武陵源景区的一个门，不要和市区的天门山搞混了！）
一早市区酒店起床后，本打算步行至汽车站坐车前往张家界森林公园（南门），前台告知可以不必去汽车站，在他家马路对面的公交站台直接等就行，汽车站开出来的车在站台都会减速，招手即可上车，这样也好，少走几百米哈哈。大概半小时，车就来了，很明显，车头写着“张家界森林公园”的中巴，12元一位。
南门现场购买4天通票（含环保车）进入，这环保车肯定是必买的，中间许多景点相距车程动辄三四十分钟，靠走完全不现实，明摆着捆绑消费。沿金鞭溪步行至水绕四门，金鞭溪全程平路，走起来非常轻松，但是靠近南门这段的猴子是全程最凶的，大家一定要注意，这段千万不要在猴子面前做掏包或者吃东西的动作，其他地方都猴子都还好。
走到水绕四门，这里店铺较多，是个交汇口，也有景区内的肯德基，选择在肯德基吃午饭补充能量。吃完午饭后，直接环保车到百龙天梯下站，非常幸运的百龙天梯包梯，长廊里一个人都没有。
上到袁家界后，往杨家界方向慢慢游览，这段就不赘述了，袁家界是老年团也必走的景区核心部分。到杨家界后，本想往乌龙寨、天波府方向上行，但这段大铁门锁住了，封闭改造，没有去成。我们便往一步登天、空中走廊方向深度游览，这段其实是步行下山路，一路走到头可从景区西门出，杨家界索道下去是一个门，如果游览一步登天、空中走廊，基本上已经下了一半的山，然后还要再重新走回杨家界索道上站，这段是比较累的。上一张一步登天的图。
返回杨家界索道上站后，搭环保车至三岔口，再转环保车至天子山门票站，已经差不多傍晚6点半了，天子山民宿老板已在大门口等我们。天子山的民宿住宿条件还是不错，就是这个镇人气是远不如武陵源那边，完全没得逛，只有一些村头小卖部可以买东西，适合早点休息。
DAY2：天子山门票站-空中田园-大观台-天子座-仙人桥-神鸡啄食-一步难行-贺龙公园-天子阁-天台-天子山索道下山-武陵源门票站（东门）
第二天上午的行程是非常深度的，空中田园是景区里的小景区，要另外买票坐车进去，农民自己搞的，去的人比较少，而且可以正视百龙天梯，视野很不错。
逛完空中田园电瓶车回来，直接再走几百米到大观台，这里要走600级台阶下山，逛完天子座-仙人桥-神鸡啄食-一步难行四个点后，这四点走完差不多要1.5小时，还要爬600级台阶回来，很多人是放弃的。加之封山了一段时间，路上青苔蜘蛛网很多，但是这段真的是很令人难忘，真正的人少景美。为了省力我把背包放在大观台小卖部那里，空手下去，结果还遇了阵大雨，也感谢这场大雨，如果背包下去带了伞，可能就走了，正因为躲完雨，才见到了云海！
原计划是在贺龙公园麦当劳吃午饭的，因为一场突来的大雨加上流连于美景，进度比计划耽搁了，于是就在大观台的农家小卖部直接吃了两碗面，作为简单的午饭。
吃了面去了淋雨的寒气，继续出发！回到大观台路口，这里有个站台，但是拦了两辆环保车都不停，可能是因为弯道，司机示意我们走回三岔口起点站坐车，还好，就几百米。三岔口坐车直接往贺龙公园区域，这段不赘述了，也是老年团都必去的部分。
后面还有个亮点，也是天子山民宿老板强烈推荐的，天台，但是天台基本上已经走了一半下山路，要再登一个一百多级的非常陡的台阶上天台。老板本来建议我们直接走下山，可以直接走到十里画廊，从十里画廊出去，但是我们又想搭乘天子山索道（听说天子山索道景色美，值得搭乘），所以我们还是发挥了强驴属性，走到天台，再走回山上贺龙公园。这是天台的景色。
走到天台还发现这里也是原本不知道的东门步行上山道的分岔口，我们临时决定改变第三天的计划，加点量，第三天步行走到天台，再从十里画廊下山，这样就又走了更多路线。
从天台走回贺龙公园，搭环保车至天子山索道下山。
再转环保车出武陵源门票站（东门），又是六点半了，跟DAY1一样，走得满满的一天。武陵源区热闹多了，跟天子山那边完全不是一回事，一派夜生活繁华的景象。晚上去逛了下溪布街，可能是疫情影响没恢复，没啥人，就回客栈休息了。武陵源客栈老板和我们闲聊了行程，听说我们打算明天走南天门徒步道上山，大惊，说那条路没人走的，我们说我们就是要走嘻嘻。
DAY3：武陵源门票站（东门）-南天门-天台-十里画廊-水绕四门-金鞭溪-黄石寨-森林公园门票站（南门）
今天的原计划是比较轻松的，打算东门进来，环保车到十里画廊，步行进小火车出，再出东门坐景区外的客车从东门去南门，走个黄石寨结束，但是昨天临时发现了南天门这条路，再加上和武陵源客栈老板了解到除了早上最早的两班车，其他时间东门去南门的车次时间不是很可靠的信息，今天还是决定南天门上去后金鞭溪走回头路（与金鞭溪平行的鹞子寨路线封闭，所以只好走金鞭溪回头路）回南门。
一早武陵源检票和等环保车，是全程唯一一次等候，总共排了半个多小时队。旅游团还是比较多住武陵源的。坐去天子山索道下站的环保车，上车时跟师傅说蔡家峪的三岔路口下车，这里就是徒步南天门上山的起点附近。
南天门一路果然青苔多虫子多...这趟的失误就是没带防蚊水，但是景色还是很棒的，没人走，还有个消防队的山景篮球场。
天台吃午餐，转道十里画廊路线下山，这段下山路还挺陡，前面2天的累积疲劳也开始体现了，审美也有点疲劳，这段下山路觉得景色就那样，没拍照...到了十里画廊，坐了个小火车出来，觉得还好没按原计划步行进小火车出，这个步行道跟火车道紧挨着，看上去走着就很无趣。
十里画廊出来，搭环保车至水绕四门，又走回熟悉的金鞭溪，确实累了，时间不早，还得赶最后一个景点黄石寨，生怕黄石寨缆车没了（因为天子山索道每天17点检修半小时停运，不过到了黄石寨索道发现黄石寨索道并没有每日傍晚检修停运），紧赶慢赶，在南门赶上了进黄石寨的环保车，到黄石寨索道下站已是17：15左右，问了下，说18：30要下来，这时间基本卡的刚刚好够玩黄石寨了。本计划黄石寨是索道上步行下，因为时间确实晚了，再加上3天下来也真的累了，最后黄石寨还是选择双程索道。黄石寨环线走一圈大概要1小时，旅行团好像只走小半圈就下来了。
18：30，黄石寨索道下山，步行到南门，也刚好遇到一班回市区的中巴发车。这里要说一下，南门回市区的车是比武陵源门（东门）要少得多的，武陵源门是最主要的出入口，人多车次多，南门出来晚了要做好打车准备。
这个行程总结了一下，除了杨家界乌石寨、天波府路段、靠近南门的鹞子寨路段是封闭的确实没法走，整个景区没走的就只有乱窜坡、黄石寨下山徒步路、还有杨家界空中走廊往下的半段下山路。如果鹞子寨没封闭，金鞭溪的回头路也是不必走的，可以说就是个南门开始的顺时针深度环线3日。另外就是黄石寨如调整到第一天一早就上，第一天行程更紧凑点（不过步数估计要奔45000去了，很累），最后一天就可考虑不回黄石寨这头，十里画廊走完可以东门出景区，回市区也更方便。鉴于票是4日有效，体力没那么好或者旺季排队多的，在这个行程基础上自行优化一下，走成4日深度游也是可行的。