自从2019年12月有幸观赏南迦巴瓦日照金山美景后，对这种壮丽景观一直念念不忘。2020年11月来到云南德钦，再次领略大自然的神奇，当披上瑰丽金光的梅里雪山呈现眼前，觉得数千公里的奔波非常值得。
梅里雪山位于云南、四川、西藏三省（区）交界的横断山脉中段，云南省迪庆州德钦县东北约10公里处，是一组南北走向长达150公里的雪山群，属于世界自然遗产“三江并流”景观的重要组成部分。主峰卡瓦格博海拔6740米，为云南省第一高峰。
因为位置偏远，来一趟梅里雪山不容易。一般是先到云南省丽江市或迪庆州香格里拉市，然后通过三种途径抵达雪山所在地德钦县：一是跟团，包括拼车、包车。很多旅游公司考虑成本因素，2人以上才接受报名参团。包车比较贵，从丽江到德钦每天至少一千元。二是自驾。云南西北部山高路险，对不熟悉路况的人来说是一个考验，独自旅行千万不能逞能。三是乘坐班车。丽江到德钦每天有一趟班车，丽江经香格里拉到德钦每天有多趟班车，可在携程网或者“丽江交运”“迪庆交运”微信公众号买票，淡季也可直接到车站买票。
为了观赏美景，这次前后4天奔波六千公里，飞机、高铁、地铁、汽车等交通工具坐遍了（就差轮船）。行程如下：
☆第一天☆ 南通站→上海虹桥站（动车，180公里），上海虹桥→上海浦东机场（地铁，60公里），上海浦东机场→丽江三义机场（飞机，2400公里）。
☆第二天☆ 丽江→香格里拉（客运班车，180公里），在香格里拉市游览独克宗古城，香格里拉→德钦（客运班车，200公里）。
☆第三天☆ 观赏梅里日照金山，德钦→丽江（客运班车，340公里），在丽江市游览清溪公园、丽江夜景。
☆第四天☆ 丽江三义机场→南京禄口机场（飞机，2200公里），南京禄口机场→南京站（地铁，60公里），观赏玄武湖日落，南京站→南通站（动车，230公里）。
需要说明的是，丽江到德钦的车程有七八个小时，如果你喜欢旅行的过程，可以采用这种方式，途中有玉龙雪山、金沙江、哈巴雪山等山川景观可以打发时间；要是你想快速到达景区，不建议这么走，一路比较单调，一天下来浑身腰酸背痛。虽然很多地段海拔超过3000米，但不必担心高原反应，云南四川与西藏青海不同，植被较多，基本没有不良反应。
南通站
上海浦东机场
新冠疫情防控期间，飞机票很便宜，3折以下的航班很多。
接下来的内容，先介绍主要景点梅里雪山，接着是香格里拉独克宗古城，然后丽江往返德钦的沿途风光，包括玉龙雪山、金沙江、白马雪山、哈巴雪山、枕状玄武岩地貌，以及住宿餐饮等相关情况，最后是丽江清溪公园、古城夜景。
【梅里雪山】
到达德钦已是黄昏时分，与神山初相见，有点逆光稍显朦胧。
梅里雪山又称“太子十三峰”，但我们实际看到的不是十三座而是九座山峰。从南往北（面对雪山从左到右）依次为：缅茨姆峰（女神峰，海拔6054米）、吉娃仁安峰（五佛冠，5470.5米）、布迥松阶吾学峰（英雄儿女峰，6000米）、萨瓦尼顶九焯峰（十六尊者峰，5880米）、卡瓦格博峰（主峰，6740米）、玛兵扎拉旺堆峰（无敌降魔战神峰、将军峰，6365米）、粗归腊卡峰（5993米）、乃日顶卡（圣山顶峰，6379米）、说拉赞归面布峰（5229米）。
缅茨姆峰（女神峰，海拔6054米）
吉娃仁安峰（五佛冠，5470.5米）
布迥松阶吾学峰（英雄儿女峰，6000米）
萨瓦尼顶九焯峰（十六尊者峰，5880米）
卡瓦格博峰（主峰，6740米）
玛兵扎拉旺堆峰（无敌降魔战神峰、将军峰，6365米）
粗归腊卡峰（5993米）
乃日顶卡（圣山顶峰，6379米）
说拉赞归面布峰（5229米）
通过一段视频加深对九座山峰的印象
铺垫结束，高潮来临。先上一段视频，看金色之光如何浸染层峰洒满雪山。
再通过一张张图片来细细品味
从开始的微微发红，到淡淡的桔黄，到明亮的橙黄，到最后灿烂的金色，短短20分钟时间，多少人孜孜以求的日照金山奇观，今天有幸全过程观赏。
精彩的瞬间，让人回味无穷。但所有的绚丽，终将归于平淡。
为了完整地拍摄日照金山，我用两台设备一起工作，一部索尼相机放在固定位置，拍摄日出全过程；一部华为手机自由选景，重点对缅茨姆峰和卡瓦格博峰进行特写。事后整理照片和视频时发现，这样做效果较好，精彩镜头基本没有遗漏。让我们通过这段视频共享美好时光：
再来一段卡瓦格博峰、缅茨姆峰的特写：
观赏梅里雪山有三个要点：一是季节，每年10月后、次年4月前的旱季最好。二是时辰，要比预报的日出时间提前10 分钟，确保能看到第一缕阳光。三是地点，飞来寺观景台、雾浓顶观景台效果最佳，飞来寺更容易抵达。行前做了攻略，时间定在11月中旬，酒店在携程网预定了梅里往事客栈，地理位置比较好，位于飞来寺观景台上方，在房间内就能看到雪山。
酒店比较“小资”，设施较为完善。一楼是餐厅和公共活动区，早餐有面包、牛奶、咖啡；2～4楼面对雪山的房间共12间，楼层越高价格越贵；其他房间看不到雪山，可到楼顶露台观景；走廊里挂着20多幅西方美术展图片。房间配有电热毯、暖气管、浴霸、望远镜，还提供自助洗衣服务。门口就是飞来寺→德钦县汽车站客运班车招呼站，每天早上8:40免费接人。
西方美术展
楼顶露台
一楼公共活动区可观看纪录片《卡瓦格博》
梅里雪山是藏民心中的神山，每年都有很多信徒转山朝拜。虽然高度不及珠穆朗玛峰，但至今没有人能够成功登顶。
顺便说一句，飞来寺观景台周边有很多酒店，从梅里往事客栈沿214国道往下走，依次是雪龙·梅里逸居酒店、卡瓦格博酒店、飞来寺精品逸居酒店、守望6740客栈，最后是梅里之眼，再往下就没有了，黑乎乎的马路。建议选择飞来寺附近、紧邻214国道、位于前排的酒店，视野最开阔，不会被房屋、电线杆、山体等遮挡。要相信市场竞争条件下，一分钱一分货，价格越高观景效果越好。
山下就是德钦县城，路灯宛如夜空的星星。
飞来寺位于梅里雪山国家公园内，是观赏梅里雪山的最佳位置之一。
八座白塔，飞来寺的标志。
煨桑台。煨桑即烧香，用柏树枝、蒿草等有香味的树枝焚烧，在香烟弥漫中相传山神会显灵，满足人们的愿望。
本人有幸观赏卡瓦格博和南迦巴瓦两座神山，圣洁如雪，秀丽挺拔，给人孤傲安宁的感觉。《中国国家地理》杂志2005年增刊（选美中国特辑）中，两座雪山都入选“中国最美的十大名山”，“南迦巴瓦：云中的天堂”位列第一名；“梅里：雪神的仪仗队”第四名。
汽车已经发动，景色渐行渐远，与神山依依作别……
梅里雪山还有很多游览方式，比如雾浓顶观景、雨崩徒步、绕匝转山礼拜等，期待下次再来。
【独克宗古城】
这次旅行虽然有4天，但南通往返丽江要两天，丽江到德钦的班车要8个小时，一来一回几乎又是两天，能看风景的时间少之又少，线路设计上就要花点心思。看看地图，香格里拉是必经之地，周边的景点可顺路看看，于是选择了独克宗古城。虎跳峡景区也很想去，但因为修建香丽高速，要到2021年5月才对外开放。
独克宗古城位于迪庆藏族自治州的州府香格里拉市，是保存较为完整的藏族民居群。可惜2014年1月11日凌晨，古城发生火灾，烧毁房屋100多栋，约占总数的1/3。还好世界上最大的转经筒躲过一劫，没有损毁。
这次游览了月光广场、龟山公园、大佛寺、转经筒、中心镇公堂、迪庆红军长征博物馆等景点。
月光广场
龟山古井
龟山公园
龙王庙，里面供奉着龙王神、土地神、火神。
大佛寺，藏汉结合建筑风格，内供释迦牟尼佛。
室内不允许拍摄
此处海拔超过3000米，基本没有高原反应。
经幡，有蓝、白、红、黄、绿等颜色，蓝色象征天空，白色象征白云，红色象征火焰，绿色象征河流，黄色象征土地。
世界上最大的转经筒，高21米，重60吨，镏金纯铜制作，筒内藏有经咒、六字真言124万条和多种佛宝。筒壁上方浮雕四大菩萨文殊、普贤、观音、地藏，下方为佛家八宝法螺、法轮、宝伞、百盖、莲花、宝瓶、金鱼、盘长。
远望古城，不知这些民居里，哪些是火灾后重建的？
“兴盛番族”雕塑。番族是对少数民族的旧称。
迪庆红军长征博物馆，与迪庆州文物管理所、中心镇公堂文物管理所合署办公。
该博物馆是为了纪念1936年红军长征时在迪庆留下的红色足迹而建，于2007年8月开馆。有序厅、雪山草地的铭记、今日长征路、迪庆高原新面貌等展厅，陈列着当年的船只、枪炮、马灯、水壶、粮袋、药箱、标语、书籍、文件等物品。
1936年4月底，红二、六军团在贺龙、任弼时、关向应、萧克、王震等领导下，渡过金沙江，翻越雅哈雪山（雪茶梁子），进入中甸（今香格里拉市）。
帮助红军抢渡金沙江的船工以及渡江时使用的马灯照片。1936年4月底，在28名船工昼夜不停摆渡下，经过4天3夜奋战，红军1.8万多人从金沙江西岸玉龙县抵达东岸中甸境内，摆脱了重兵追堵，为北上与红一方面军、四方面军胜利会师抢得了先机。
渡江后向朱德等致电：“我两军团本日已安全渡过金沙江北岸，渡江时只翻了一只船…二十九日开始向中甸前进…”
红军桥，位于香格里拉市尼西乡上桥头村的岗曲河上，1936年红军经过此桥，之后翻山越岭进入四川省甘孜州。
油画《草地情》，原件收藏在中国国家博物馆。
红军到达中甸后，没有像内地一样“打土豪、分田地”，而是尊重藏族同胞的宗教信仰和民族习俗，赢得广大群众和僧侣的理解、帮助和支持。当时中甸最大的藏传佛教寺院松赞林寺八大康参纷纷开仓放粮，僧人们也把砖茶、酥油、青稞献给红军。指挥长贺龙为表达谢意，特地拜访寺院，并书写“兴盛番族”锦幛相赠，还赠送了一对精制的大瓷花瓶和一些礼物，留下了军民团结、民族团结的佳话。
锦幛长2.85米、宽0.64米，右端竖书“中甸归化寺存”，左下角竖书“贺龙”。此为复印件，原件收藏在中国国家博物馆。
中心镇公堂，又称藏经堂，是香格里拉藏民议事、集会及宗教活动的中心。1936年红二军团曾在此休整14天，是长征以来时间最长的一次休整。
主楼高3层，坐北朝南，整体建筑集藏、汉、白族风格于一体。顶部是典型的汉式结构，有斗拱装饰；柱枋、大殿藻井的装修、装饰属于藏式风格；墙角的装饰、彩绘蕴含白族元素。
大殿中央供奉千手观音像
高原地区紫外线强烈
古城内游客不多。新冠疫情对旅游业影响较大，酒店、饭馆、超市、旅行社、出租车等行业人员都说今年生意清淡。
【丽江至德钦沿途风光】
从丽江到德钦300多公里，看上去不太远，但都是山路，限速70码以内，全程要7～8个小时。
沿途可看到玉龙雪山、金沙江、白马雪山、哈巴雪山、枕状玄武岩地貌、藏族民居、牛羊、草地等。
朝阳下的玉龙雪山。长途汽车有点颠簸，与雪山的距离也比较远，所以图像不是很清楚。
金沙江
虎跳峡镇
山路崎岖，一定要当心啊。
哈巴雪山观景台
田园诗意，岁月静好，时间仿佛停止，是不是有留下来的冲动？
但是看到下面这段话，你会情不自禁哈哈哈……
晒草架，用于晾晒牧草。
香格里拉客运站
继续前行
此行海拔最高点，超过4000米，但没有高原反应。
枕状玄武岩地貌，位于海拔4000多米的白马雪山垭口，是地球演化过程中形成的一种枕头状岩石地貌。
这个景点适合下午看，上午背光。
德钦县客运站
返回丽江
白马雪山3号隧道
白马雪山，因主峰形似昂首嘶鸣的马头而得名。终年积雪不化、白雪皑皑，又称白芒雪山。
这一条条弯弯的曲线，就是蜿蜒盘旋的山路啊。
又见玉龙雪山
玉龙雪山几年前来过，登上海拔4680米的观景台远眺冰川（参见游记《云之南，海之南，南国十日行，好山好水看不够》）。这次坐在车上一晃而过，雪山看得不是太清楚，放几张返程时在飞机上拍摄的图片。
再看几张高空美图
云南曾经是我国最发达的民航大省，没有之一。抗日战争期间，美国飞虎队来华助战，云南作为我方主要空军基地，最多时拥有呈贡、巫家坝、腾冲、陆良等52座机场。改革开放后，旅游业大发展，民航随之活跃。目前有昆明、大理、迪庆、丽江、普洱等15个民用机场。这次往返经过的丽江三义机场，距市区一个小时车程，机场大巴半个小时一班，每天最后一个航班到达后班车收车。市区乘车点位于福慧路与香格里大道交叉口的蓝天宾馆内。
【丽江清溪公园】
清溪公园是依托清溪水库建立的市民公园。风平浪静的时候，可以观赏玉龙雪山倒影（黑龙潭公园也可以看倒影，不过进门时要收50元古城维护费）。
当天风较大，没能看到山峰倒影，但是遇见落日晚霞和余辉中的雪山倩影。
晚霞余晖中的玉龙雪山
【丽江古城夜景】
丽江的白天几年前游览过，丽江古城、束河古镇、四方街、三眼井、小桥流水等都走了一遍，这次再看一看夜幕下的红灯笼、石板街、垂杨柳。
丽江民族文化交流中心，长年演出《丽水金沙》。
红太阳广场
疫情防控期间，进入丽江古城需查验健康码、身份证。
大水车
灯红酒绿，纸醉金迷
放一盏河灯，圆一个心愿
大石桥
四方街
科贡坊
说一说这次行程的食宿情况。总体上，住的不贵吃的贵。在丽江如果不住古城里，连锁酒店一晚200多元就很好了。沿途的饮食要“将就”而不能“讲究”，不带荤的15-25元；只要是荤菜，不管猪肉鸡肉牛肉羊肉，基本上要40元，菜量较大但偏咸偏辣；一碗米饭3元，都是夹生饭，海拔较高的原因。
这是在丽江的第一顿。牛肉汤40元，真材实料，量很大，偏咸，米饭3元。感到奇怪的是，当地人吃饭的桌子和凳子都很矮。记得几年前来丽江不是这样子的呀。
这是香格里拉客运站边上的一家饭店。青椒肉片40元，量大，油多，偏咸，米饭3元。
这是德钦梅里往事客栈。青椒肉片38元，番茄蛋汤28元，米饭2元，菜量稍少些，味道较清淡。
这是德钦→丽江途中，班车司机在奔子栏镇停车吃午饭，整个旅途中感觉最差的一顿。莴笋炒肉片20元，海带拌粉丝10元，看上去不算贵，但量少、太咸，米饭3元，太硬，饭菜都没吃完。为什么外出旅游不能跟团，为什么很多人形容某地吃的是“猪食”，为什么偏远地区的人不再淳朴，只怪自己傻，跟着错误的人来到错误的地方。
看到不？桌子、凳子仍然很矮。
在丽江的最后一顿。芹菜炒牛肉40元，青菜豆腐汤15元，米饭3元。让人不解的是，端上来的牛肉不是肉片、肉块，而是肉末，说丽江都是如此，红烧、爆炒都是肉末，只有回锅肉才是肉片。谁知道呢？味道还可以，因为事先说了，所以不那么咸、辣，但是油照样很多。
丽江的特色菜有腊排骨、黑山羊、三文鱼、野山菌等。但腊排骨要两年风干才入味，一般商家能做到吗？这些“特色菜”听听可以，不要当真，很多东西都是忽悠游客的。
【玄武湖日落】
到达南京禄口机场，前往南京火车站候车，看看还有1个多小时的空暇时间，正好去旁边的玄武湖，观赏落日晚霞。
水天共一色，长河落日圆。与丽江清溪水库看到的是同一个太阳，不同的是乡野山居少了、高楼大厦多了。
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