六月份，终于又一次踏上了西藏的地界。西藏，虽已去过多次，但那蓝天白云、皑皑雪山、清澈的湖水、悠闲的牛羊，和充满藏族气息的人文风情，始终萦绕在脑海中。此外，一个从未去过的地方吸引着我：墨脱—被誉为一生必去一次的地方，曾经最难进入的县城。人称她是高原孤岛、是秘境莲花。墨脱身处藏区，却有热带雨林的气候，到处是森林，到处是瀑布。探寻这一隐藏在世界最大峡谷深处的遥远和神秘，是我一直以来的愿望。
行程主要为：南京—成都—林芝—波密—墨脱—林芝—拉萨—南京
所附照片为行程中手机拍摄
D1 南京—成都
墨脱是西藏林芝市下辖县，去墨脱必须从林芝走。内地飞林芝的航班都在早晨，所以，得提前一天赶到成都住下，赶第二天一早的飞机。
进入南京禄口机场候机厅，看客流好像已恢复常态，候机人挺多，每个人都戴着口罩。飞机准点到达。
晚上，和同行朋友去成都有名的宽窄巷子吃火锅。成都不愧为享受的消费型城市，火锅店里吃客满座，一出川戏变脸表演刚刚落幕，一点看不出疫情的影响。走出火锅店，巷子两边卖小吃的、喝茶的、还有掏耳朵服务的，让你目不睱接。
掏耳朵，又称为“采耳”，是老成都特有的民俗文化，据说是一种超级享受，也是宽窄巷子里的一道风景。
成都的火锅还是很“火”
掏耳朵也是宽窄巷子里的一道风景
D2 成都—林芝—波密
一早，坐所住空港大酒店巴士赶往候机大厅。林芝米林机场是国内飞机起降和航班正点保障难度最高的机场，是世界上最难飞行的机场之一，我们运气不错，航班基本准点，10点降落林芝机场。着落前，透过舷窗看到地面的森林、反光的河流和山坡，一派江南风光。林芝机场海拔2949米，下飞机就看到那瓦蓝的天空和洁白的云朵。
林芝机场的高原风光
接机的朋友按藏族风俗献上了哈达
出机场见到迎候的当地朋友，按藏族礼仪给我们献上了洁白的哈达，马上就感觉，我们来到西藏了。
今天我们将途经鲁朗镇，晚住波密县城。随着车行，海拔逐渐升高，在海拔4080米时，路过一片野生山杜鹃林，无人养护，也无人观赏，在高原的寒风下自顾自地迎风怒放。大朵大朵的杜鹃花开满了整个山坡，天上是蓝天白云，地下是牦牛草地，独有一番景色，与平时公园里人工栽培的杜鹃花比较，少了份娇艳，多了点野性。当地朋友说，他在西藏看过成片的桃花，这么大片的山杜鹃开花还是第一次见到。我想要是在内地，那肯定是人山人海重点收费的景区了。
野生山杜鹃
漫山遍野的杜鹃花
中午到了第一个高山垭口—色季拉山口，海拔4400米。大家下车拍照，欣赏高原风光。在这明显感到高原的影响，灿烂刺目的阳光直射下来，把地面照的明晃晃的。走路得踱着四方步，走的稍快就大口喘气，像在爬山坡。多数人用围巾、墨镜、遮阳帽把自己遮挡的严严实实。
色季拉山口，海拔4400米
刚下飞机，体内血氧还有储存，经过几个小时消耗，从色季拉山口上车后，高原反应的感觉就来了。加上车辆行驶转弯摇晃和颠簸，身旁同行者没了开始时的精神。还好车上准备了氧气瓶，可以缓解缺氧。
中午停歇在鲁朗小镇吃饭。小镇海拔3400米，周边汇聚了南迦巴瓦峰、鲁朗林海、雅鲁藏布大峡谷、米堆冰川等中国乃至世界顶级的自然景观，享有“东方瑞士”的美誉。因为赶路，我们准备回程时再来欣赏这怡人景色。
到鲁朗不吃石锅鸡是一件遗憾的事，我们自然不会放过。石锅是用一整块石头掏空而成，鸡是当地藏民养的土鸡，用雪山上流下的溪水配以人参、藏贝母、百合、枸杞等药材慢慢地炖。
鲁朗石锅鸡
宁静的鲁朗小镇
离开鲁朗一个多小时，车行到通麦大桥。
通麦大桥是318国道著名通麦天险路段上的咽喉工程，现在走的是2015年建成的新悬索桥。这里海拔只有1800多米，气候宜人，过去是川藏线上闻名的天险，几乎年年都有车辆翻入湍急的江中，被称“通麦坟场”。打通隧道，后来又建了新大桥，天堑变通途。如今，新桥旁边仍保留着两座老的已经废弃的跨江大桥，见证着过去艰险的路途。
现代化的通麦特大桥
已经废弃的两座通麦老桥
过通麦后一个小时，经过318国道4000公里景观台，驻车观景。这儿距318国道起点上海市人民广场4000公里，正好云层打开，路边就是巍峨雪山和壮观的冰川。
318国道到这行程4000公里了
傍晚，车子停在一个叫古乡湖的观景区休息，观景台前流淌着宽阔的河流，河水来自高山冰川融化的雪水，远处是绿色的山坡和白色的雪山顶，看着湛蓝的天空、洁白的云朵，那缓缓流动的河水，一片宁静，大家都不想离开了。
美丽的古乡湖
驱车6个多小时后，终于在傍晚7点多钟到达波密县住宿酒店。晚饭后想到城里逛逛，天却下起了雨。
D3 波密—墨脱
早起在酒店吃早餐，品种不少，供应有酥油茶，味道挺好。同行朋友尝了后不愿再喝，说味道大。其实酒店的酥油茶不同于藏区牧民家的，已经过改良了，十几年前我曾去过拉萨市达孜县的村民家，藏民待客的酥油茶那才是真正原味的。据说喝酥油茶有助于抗高反、防嘴唇开裂，我喝了两大杯。
今天将去墨脱，是我们此行的重头戏。酒店后就是高山，雨已停，山间云雾缭绕，间或露出纯净的蓝天。在这里，环绕山峰薄薄的云雾、瓦蓝的天空，你几乎随时可以拍到！
6月份的西藏已经开始进入雨季，昨晚下了一夜的雨，进墨脱的路随时都有可能因塌方而遇险中断，希望我们一切顺利。
出波密城不久即进入山区，路边都是原始森林，参天大树一棵挨着一棵，树上挂满深山老树枝干才有的松萝。
挂满松萝的老树背后就是高山冰川
不到一个小时，到了著名的嘎隆拉隧道。
嘎隆拉隧道在嘎隆拉山口下，东边入口的海拔在3700多米，西边出口海拔在3400多米，两边景色各异。
嘎隆拉隧道口
在隧道东边我们拍照留影，这里仍是一派高原风光，雪山、冰川和雪地，过隧道就是另一番景象了。
嘎隆拉隧道东边的高原景色
嘎隆拉隧道长3310米，隧道里弥漫着雾气，汽车穿越花了4分钟。过去，往来波密与墨脱要翻越海拔4200多米的嘎隆拉山垭口，旧盘山公路就修在海拔3600米至4200米这一段高度上，大部分开凿在悬崖峭壁间，惊险万分。隧道开通使季节性通车的扎墨公路变为基本上全年通车。
出隧道便见浓雾水汽笼罩山野，这边直接受到印度洋暖湿气流的影响，湿度明显上升。
出嘎隆拉隧道就见弥漫的湿润雾气
前面开始堵车了，我们的车正停在一块环境监测显示屏前，上面显示PM2.5和PM10数值都是零！真是一块高原净土。
环境监测显示屏上PM值是0
很快进入墨脱检查站，所有车辆在这要购票验证才能通过。墨脱是全国唯一需要购票才能进入的县城，价格是210元/人。
这游客中心是进入墨脱县的大门
据说前面有塌方堵路，游客中心广场上挤满了等待通过的车辆，看车牌来自全国各地，大多是来旅游的，有大排量的丰田霸道，也有小排量家用轿车。
还好塌方不算严重，停留一小时后终于通过了检查口。
终于进墨脱了
过检查口不久就到了亲水叠瀑布。亲水叠瀑据说是整个扎墨公路沿线最壮观的瀑布之一，共分三级，瀑布顺山势飞流直下，声势浩大。
亲水叠瀑布
随着接近墨脱县城，海拔逐渐降低，湿度越来越大，路旁的植物也在变化。海拔1570米处，开始出现热带常见的芭焦树。这时的感觉似乎不是在西藏，而是在海南或者是在云南的热带雨林里。早晨穿的冲锋衣早就脱掉了，大家都穿着T恤汗衫，身上粘乎乎的，和一早出发时俨然就是相反的季节，高原反应早就不知跑哪去了！记得临来前一位去过墨脱的朋友对我说，你去墨脱，一路上可以欣赏春、夏、秋、冬不同景色，一天内穿越四季！
去墨脱路旁的芭焦树
到雅鲁藏布江林多大拐弯处我们停车休息，当地人在路边出售芭焦，我们买了一串品尝，个头虽小还是蛮甜的。
墨脱—西藏的西双版纳
虽处深山老林，公路边小店里商品挺丰富
终于，进墨脱县城了。过去，人们进墨脱要步行3天，需翻越海拔4200米的多雄拉雪山，穿过密密麻麻的蚂蝗区，要随时应对塌方和泥石流，甚至要付出生命的代价。今天我们开车只用了5个多小时。
墨脱人口只有1.4万，实际控制面积却有1.2万平方公里。县城入口是一座带有藏族风格的牌楼式建筑，上面写着：世界只有一个墨脱，墨脱拥有整个世界。是的，在墨脱，你能够看到世界很多地方的景色，有寒带、温带、亚热带、热带；有高原冰川，有低地雨林。一天之内饱览四季。
墨脱，与其他旅游景区不一样，它所有的美丽、壮观以及所有吸引人的一切，并不在最终目的地，而是在路上。这就是墨脱的魅力！
墨脱县城入口
墨脱县城主干道
在墨脱的酒店用过午餐，抓紧时间立即去果果塘大拐弯。果果塘大拐弯距离墨脱县城约12公里。奔涌而来的雅鲁藏布江水在这如蛇形般突然转向，峡谷间云雾缭绕，繁茂的植被掩映在云雾之间，因其俯瞰像一个棒棒糖，所以得名果果塘。站在这儿的山上，海拔只有1000米，气温高达32度，站着不动都冒汗。
果果塘大拐弯
在墨脱朋友的建议下，我们又驱车来到仁青崩寺。仁青崩寺又称莲花圣地。位于墨脱县东南的卓玛拉山上。是墨脱县修建最早和规模最大的寺庙，属藏传佛教的宁玛派。
仁青崩寺
寺庙不收门票，不设香火。只需凭身份证登记即可进入，里面很安静，没有内地寺庙缭绕的香火和不绝的香客，一名喇嘛在一座小小的殿堂里独自打坐诵经，一排排酥油灯的火苗跳跃着，殿堂外，几只公鸡和一只带着一群小鸡的母鸡在寻食，除了我们再无见其他人，很难想象这寺庙在印度、不丹、尼泊尔、缅甸等国都有影响。
晚上品尝了美味的墨脱石锅鸡。饭后已近9点，天还没全黑，抓紧去县城里拍了两张照片。
墨脱县城四周都是山
墨脱县莲花圣地公园
看得出墨脱县在建设变化之中，几座大楼已经拔地而起，一些道路在拓宽，手机信号畅通，移动支付很普遍。这里的每一块砖、每一件材料都是历经艰险从山外运进来的！
D4 墨脱—波密—林芝
没有了高原反应，昨晚睡的很好。今天一早将离开墨脱。进墨脱的道路虽然打通，但路幅狭窄，难以会车，为保障进出人员安全，从波密进入墨脱的扎墨公路实施双进单出的限行政策（即双号只放行波密到墨脱的车辆，单号只放行墨脱到波密的车辆），今天不走，就要到后天才能离开。我想起昨晚吃饭时墨脱一位同志苦笑着说的话：如今来墨脱的游客大幅度增长，但是县里的旅游收入并没有增加多少，原因之一是来的不少是自驾游，他们睡车上，吃泡面或自炊自饮，只住一天就离开。赚不到他们的钱。
预报是小雨，20-33度，出发时虽然水汽重温度高，但并没下雨。车子开始爬山原路返回，山间云雾缭绕，我们在云雾水汽中穿行，随着车辆的行进，一会儿进入云朵，一会儿穿出云层，像在童话世界里。
墨脱县出城口云雾缭绕
扎墨公路经常遇到泥石流塌方，有的路段山水漫过路面，汽车需涉水通过。这儿的公路隔一段路程，路边就停放有几台修路工程机械，随时可以作业。想想也是，要从城里调过来那就困难了。
车辆在扎墨公路涉水通过
进出墨脱虽然只有两天时间，给人的感觉却是震憾的，沿途景色的变幻、季节的跨越，其他没有一个地方能有如此！
（待续）