我还真的不止一次梦里回到了西藏，但没想到梦想能这么快成真......
这算得上一次拾遗之旅，其一，2016年夏季青进滇出，川藏线芒康以东段成了遗憾；其二，雨季的迷茫使得雪山、蓝天的景观成了稀罕物。而这次旅程弥补了这些缺失。
当单枪匹马变成四人行，时空仿佛也被拉近，第三日的中午我们已路过康定城，看见了久违的雪山。
翻越折多山。
情歌故乡康定，你听见歌声了吗？
木雅圣地，原以为只是途径，想不到同事在这里飞丢了无人机，第二天我们又决定返回此地寻找。
一路过了新都桥，傍晚前到达雅江县城，位于横断山脉腹地。
雅砻江穿城而过。
小镇居民闲庭信步。
江边的“危楼”。
转法伦，藏民每日必修的功课。
如前所述，为了寻找飞机，次日我们买票进入木雅圣地景区。
根据定位，我们让景区大巴停在这片草地附近。就在这片山上坡上，我们最终找到了。
既来之，则观之。
大巴一路爬高。
来到景区内最高的观景台，虽然没有看见贡嘎雪山，但能远眺将军雪山我也知足了。
这里土拨鼠很常见。
前往道孚县境内的墨石公园，我们离开G318进入省道。
这一带的地貌以草原为主，一派自然和谐的景象。
放飞无人机
寺院和塔林。
下午到达墨石公园。
特殊条件形成的糜棱岩土石林。详见百度百科
离开墨石公园，经新都桥回到雅安，虽是回头路也不是回头路，雪山、青草、美丽的喇嘛庙是这里真实的写照。
今天继续前进，天气还凑合。
出了雅安就是一路爬坡了，今天就是一路在四千多米的海拔起伏前行。
途径理塘县城。
或许是天气一般，或许是高反瞌睡，理塘一带感觉就是蒙蒙胧，没有特别的印象。直到回程才变了模样。
到姊妹湖时，天气更差了。
翻越海子山口一路往下，这一晚我们在低海拔的巴塘度过。
早早启程。
蓝天初现。
金沙江的对岸就是西藏，盼着能快点过去，只是这边在修路，车在颠簸中缓行。
过了金沙江，进入了西藏地界，路也变好了。
看着云在山坡上投下的影子，心里说：西藏，我回来了。
连续翻越宗巴拉和拉乌两座4000米以上的山口。
然后过芒康县城来到觉巴山，接下来的G318基本算是故地重游。
嘿嘿！小堵怡情。
东达山口。是这一路唯一超过5000米的山口。
四点钟达到左贡县城。
今天算是起了个大早。
在邦达吃了早饭，
雪山渐多，开始翻越业拉山。
业拉山口到了。
往前不远就是天路七十二拐，待会儿要从这里下山。
途径八宿县城一带，和五年前相比这里多了些工厂，景观不及从前。是一路上变化最大的地区。
有人翻车。
安久拉山也是白雪皑皑。
导航显示前方拥堵两个小时，索性提前停下休息。
这里零下的水没有结冰，估计是气压导致的。
还真实堵了两个小时，六点多才到然乌镇。办好住宿，我们来到然乌湖边。
可惜天气不好，又下起了雪，风还特别大。此时的湖景也就二三十分吧！
据说这小山头是块网红地。
第二天，天气虽有写好转，但离理想状态还远。
毕竟湖面有了模糊的倒影，可以打60分了。
最吸引人的始终是沿途的那些雪山，知名或不知名。
海拔一路走低，来到川藏线最低点——通麦。通麦早已不是夕日的天险。
翻越今日唯一的大山——色季拉山。
山口又下起了雪。
为了一睹南迦巴瓦峰的真容，我们在山口停留了半个多小时。
这得有相当好的运气，我们只能作罢，期待在今天目的地能如愿以偿。
到了林芝离开G318驶上米林机场高速，再转向县道，沿着尼洋河与雅鲁藏布江河谷奔向索松村。
南迦巴瓦峰时不时地出现在眼前。没想到从这里观看没有丝毫云雾的阻挡。
没有最佳角度，只有更佳角度。
距离南迦巴瓦最近处，雄伟的山峰需要仰视。
这里的雪山气象万千。
进入景区，雅鲁藏布大峡谷果然名不虚传。
下榻酒店，屋顶的观景露台真不错。
这里可以从正面观看南迦巴瓦峰的全貌。
少许云雾更显神锋雄姿。
不愧《中国国家地理》所赞——中国最美山峰。
这也是桃花盛开的季节，桃花节刚过没几天，虽是其尾声，倒也烂漫。关键是游客少，这使得不仅在索松村，即便在整个旅程中也多多少少有“独享”的感觉。
今日压轴戏，日照金山！
日出前再次登上露台，南迦巴瓦也似刚从梦中醒来。
丝柔般的云雾笼罩。
右侧的另一座山峰却是别样姿态。
驱车到村头观赏桃花。
雅鲁藏布江悄无声息地流过。
不久便告别索松村，踏上归途。
路过盔甲山，和来时区别明显。
这里的雪山和山下的植被相得益彰，刚柔并济。
居然偶尔显现类似中东部山体的风格。
回到然乌湖，天气较好。
终于看见蓝色湖水，80分！
这山水相衬，真是绝配。
二宿然乌镇。
今天要去来古冰川。一路上想找到如镜的湖水，看来只是奢望，要知道稍有微风就无法实现。只能将濒临干涸的湖底当作替代品，脑补一下理想状态。
来古冰川
相比较米堆等冰川，处于半自然状态的来古冰川游客较少，我们也是赶了个早，成了今天的第一批游客。
和我想象中的冰川还是不同的，虽然没有那么壮观，但能如此近距离接触到也很难得。
离开冰川，继续回程。
怒江到了。
一路上类似这样的广告很常见。
驶向七十二拐，右边就是怒江大峡谷。
随着海拔的升高，峡谷越来越深不可测。
又是堵车。
就这么一路起起伏伏，每时每刻都有不一样的感动。
天黑前赶到如美，此地海拔低，适合过夜。
这一趟超过半小时的堵车也就四五次，比那年自己去时要好，有时停下车看看“众生相”也是件惬意的事。
回程看见姊妹湖已是另外一番景象，没有了来时的蒙胧。
巴塘至理塘，一路的开阔，与来时大相径庭。
快门不停。
这一路老天是真的帮忙，没有任何极端天气以及由此产生的恶劣路况；听说就在两天后，沿途下起了大雪，温度下降了十几度。而此时，我们就快离开山区了。
重温雅江小镇。
最后三天的飞奔，从雅江回到上海。
路过折多山口，感觉比来时热闹不少。我们这次打了个时间差，抓住了这个小“淡季”，之前是桃花节，之后就是五一黄金周了。
康定。
山城和雪山同框，来时未见之美。
居然偏航路过成都。
隧道多多，头晕。
中部山区成了小清新。
最后日常赋诗一首：桥隧千座无险阻，雪域万里俱通途。悲欢离合皆过客，唯见不变是苍穹。
西藏，下会见！