春天,带着希望和憧憬来到人间,开启了四季轮回的又一个新篇章,让你忍不住想去亲近大自然,繁花已盛开,怎能不去赏赏花。原本想找一个天气晴好的周末,与朋友一起去北京居庸关旁看看近年春季网红的景点——“开往春天的列车”,将火车、杏花、长城一网打尽,可清明节前的天气一直不太好,故未成行。今日由于北京经停,于是按照18年后在京中转的惯例不是在酒店躺着,而是走走市内众多的古迹、景点,体会传统与现代新观念的融合,尽享古典和现代穿越时空融汇在一起的魅力。想起了前段时间计划的居庸关,去看看可否看到长城与杏花结合的尾巴,同时也完成我走遍北京四大著名长城(八达岭长城、居庸关长城、慕田峪长城、司马台长城)的心愿。
居庸关长城位于北京市区西北方的昌平境内,距北京市区约60公里,西面与延庆八达岭相接,东面与怀柔慕田峪相连,是京北长城沿线上的著名古关城。关城所在的峡谷,有南北两个关口,南名“南口”,北称“居庸关”,属太行余脉军都山地,是北京西北的重要屏障地形极为险要。早在春秋战国时代,燕国就要扼控此口,时称“居庸塞”。汉朝时,居庸关城已颇具规模。南北朝时,关城建筑又与长城连在一起。此后历唐、辽、金、元数朝,居庸峡谷都有关城之设。现存关城,始建于明洪武元年(公元1368年),系大将军徐达、副将军常遇春规划创建,明景泰初年(公元1450-1454年)及其后又屡经缮治。清末以后,居庸关关城建筑逐渐荒废,但雄伟的关城及众多的历史遗迹,却为人们了解中国古代军事文化敞开了一个窗口。早在1961年,位于关内的云台,就被国务院公布为第一批国家级风景名胜区;1982年,居庸关又以其重要的人文和自然景观价值,划入十三陵风景名胜保护区,成为其中重要的景点。1987年联合国科教文组织将其列入世界人类文化遗产。1993年始先后投资一亿元开始对居庸关长城在东西山脊之上蜿蜒曲折的原基址上进行修复,经过四年多的努力,至1997年基本完工,于1998年3月正式对游人开放。现长城总计4142米,敌楼、铺房、烽隧等建筑28座。长城从相距850米的南北两关向东西方向各自延伸,在东边的翠屏山和距西边的金柜山直线距离达1150米的峰巅上汇合,成为一个闭环的城墙。东边翠屏山高约150米,山上的长城长1500米;西边金柜山高约351米,山上的长城长2100米;联结两山的河道上,还有57米长城。关内修复各种建筑30座,面积7000余平方米,有寺庙、亭榭、仓储、神机库、户部常设居庸关的衙署及书馆建筑。
1. 自驾 :马甸桥上八达岭高速(G6高速),沿路标前往居庸关出口即可到达。全程约50里左右,用时约1小时。
2. 公交去程:
建议从德胜门站乘919路慢车(快车不停),用时约2小时,到居庸关长城下车,用时约1小时,约11元。
919路运营时间:德胜门05:45-19:00|体育场小区5:00-18:30
公交返程:注意返程无法直接乘919路。
建议从居庸关长城公交场乘昌20路车到南口市场站下车,然后返回昌20路刚转弯的十字路口右转前行换乘919路,前往德胜门。用时约2小时10分,约11元。
也可从居庸关村站乘978路车到红泥沟站同站换乘919路,前往德胜门。用时约2小时,约11元。
昌20运营时间:居庸关公交场站6:00-18:30|沙河6:00-20:00
879路运营时间:定陵8:00-16:00|八达岭长城9:30-17:30
中午到达北京后确定下一步的乘车时间后,想想与在市区走走或找地发呆不如活动一下,估算一下时间,于是决定利用下午空闲的时间前往心仪已久的居庸关长城,乘919次到达居庸关长城2号车场已是15:50分,看看沟里的杏花已凋谢,只好放弃观赏“开往春天的列车”,购票游览长城。
南关城右侧6号敌楼、水库和向东边翠屏山攀升长城,上面看到的就是5号敌楼。⬇️
南关城楼
南关城楼的左侧过角楼向西边金柜山攀升的长城看到的敌楼是7号敌楼。⬇️
站在7号敌楼附近回望南关城楼和5号敌楼感觉已有不同。
山脚下看得到古建筑是长城建在关内的长城博物馆、城隍庙等。
随着高度升高和太阳快落山,角度稍作变换,看到的效果有着明显的不同。
居庸关长城的特点之一,游客较少。
蜿蜿蜒蜒、曲曲折折的长城和高高低低、巍巍峨峨的敌楼。
关城附近十分壮美的自然景观,早在金明昌年间(公元1190-1195年)“居庸叠翠”之名即已列入“燕山八景”。
居庸关形势险要,自古为兵家必争之地,金柜山巅的12号敌楼是西边长城的最高峰。
途中左侧单独延伸出去的敌楼就是建在东边的翠屏山上的东山箭楼。⬇️
没有看到花海中的“开往春天的列车”,但看到前进中的“长城号”列车。
接近山顶的位置还有盛开的杏花,完成我心愿的一部分----看到长城与杏花同框,是杏花辉映下的长城还是长城辉映下的杏花?
站在修复的居庸关长城最高的12号敌楼深感在如此险峻的山上长城,可见当年居庸关要塞之重要。
关城内外还有建有衙署、庙宇、儒学等各种相关建筑设施。
从12号敌楼的望向城垣东侧,13号、14号敌楼以及翠屏山、南北月城及城楼、敌楼等尽收眼底。
下山从北关城楼这边下,可以不走回头路。
下边穿长城而过的公路就是G6辅道。
北关城楼东侧的敌楼就是居庸关长城标为1号的敌楼,由此可以看出居庸关长城实际上可以走一个环线。
北关城楼和13号敌楼,若再早点下来不知可否看到夕照城楼与敌楼。
到达北关城楼,时间已接近18:00,为了避免错过百度地图显示的最后一班车急忙向3号停车场赶去(不知何故地图显示最后一班车是18:00和回来查网络标出18:30,两者有差异有差异)乘昌20次公交车到南口市场换乘919路回京。
1. 景区营业时间及票价:
旺季(4月1日~10月31日):08:00~17:00 45.00元
淡季(11月1日~3月31日):08:30~16:00 40.00元
2、购票优惠
免票:1.2米以下儿童免票;离休人员凭离休证免票;本市户籍65岁以上老年人持红色优待卡免票(大型活动期间除外);残疾人员凭有效证件免票。
半价票:60岁以上老年人持老年证或蓝色优待卡半价优惠;大中小学生凭有效证件半价优惠(不含成人教育、研究生);持有社会保障金领取证的人员凭证半价优惠。
居庸关长城可网络售票,微信搜“居庸关长城”公众号即可提前预订,到门口就可以直接刷二维码进入,可更加便宜方便。
通过这次居庸关长城的游览,结合本人所走路线,提出以下几点游玩建议:
1. 由于居庸关游客量不是很大,所以往返居庸关长城的公共交通并不是很多,因此要提前选择好交通方式,才能避免浪费时间,走冤枉路。同时注意返程公交时间,以免影响行程。
2. 夏季到初秋是爬长城最好的季节,这时候居庸叠翠的美景,达到一年中的巅峰时刻。
3. 长城上下温差略大,提前备好外套等,以免上山后遭遇低温、大风等,长城较险峻,登山较累,最好是穿着舒适的平底鞋、运动鞋或登山鞋为佳,并做好防暑防晒。
4. 居庸关长城没有索道、缆车、滑道等设施,若不想爬山登长城的话,这里不是你的选择。我上山从南关城门的6号登城楼开始,向西边金柜山顶峰的12号敌楼攀登、游玩拍照,耗时约1小时10分,到达北关城楼后未去东边的翠屏山的1-5号敌楼直接前往停车场,耗时约2小时,因此若正常游玩居庸关长城整体环线耗时应近4小时,加上参观管内设施,整体安排游览时间为4-5小时为宜。但整个一圈长城走下来需要付出体力和时间。
5. 如果你厌倦了人头攒动与人山人海,又不想错过万里长城的壮阔巍峨,同时欣赏燕京八景的居庸叠翠,那你就到居庸关来看看吧。
这次居庸关之行,完成了我爬北京四大著名长城的愿望,N年前爬过四大著名长城首位的八达岭,那是由于没到数字和网络年代,基本没留下记录,2016年10月游览了司马台长城(《秋游 古北水镇 、司马台长城》 @http://www.mafengwo.cn/i/6289220.html ),正是由于这次的司马台长城之旅给了我不一样的感觉,使我对长城格外的产生了兴趣,一直想着有机走完这北京四大长城,于是接着有了2019年11月的慕田峪长城(《深秋的慕田峪》@http://www.mafengwo.cn/i/17976379.html ),接下来是今天的居庸关长城,完成了四大长城的小心愿。对于下一步的北京长城,我想着还的继续,完成剩下的三段,那就是密云的金山岭长城、怀柔的黄花城水长城和著名的非景区长城箭扣长城。
📍八达岭长城
八达岭长城,位于北京市延庆区军都山关沟古道北口。明长城的八达岭段被称作“玉关天堑”,为居庸关的重要前哨,古称“居庸之险不在关而在八达岭”,为明代居庸关八景之一。八达岭长城是明长城向游人开放最早的地段,八达岭景区以八达岭长城为主,兴建了八达岭饭店和由江泽民主席亲笔题名的中国长城博物馆等功能齐全的现代化旅游服务设施,迄今为止接待了上亿中外游客,毛主席的“不到长城非好汉”,其中不乏众多世界风云人物,因此这里常年都人山人海,十分拥挤。
门票:
旺季(4月-10月)40元/人;
淡季(11月-次年3月)35元/人;
学生及老人等25元/人
开放时间:
旺季:6:30-19:00(18:00停止售票);
淡季:7:00-18:00(17:30停止售票)
交通:
清河或北京北乘高铁到八达岭长城;德胜门乘坐919路公交车直达;S2线动车组票价6元。
📍居庸关长城
居庸关长城位于北京市区西北方的昌平境内。居庸关同样号称“天下第一雄关”,与嘉峪关相似,但是两关的东西位置不同,且嘉峪关比居庸关修筑时间更早,是京北长城沿线上的著名古关城,形势险要,是西北方进入北京的要道,也是中国的城堡之一。居庸关长城上除了建完整严密的军事防御体系以外,城上的云台是元代过街喇嘛塔的基座。用大理石砌筑的云台上细致雕琢了喇嘛教中的各种天神,还有用汗、藏、回、蒙、梵、西夏六种文字雕刻的《陀罗尼经咒》,极具美感和深厚的文化历史价值。
居庸关比八达岭要陡峭,台阶更高,有的地方也并不平整,登长城需要有更好的体力。
🔺🔺🔺其他信息见上文。
📍慕田峪长城
慕田峪长城位于北京市怀柔区境内。在中外享有“万里长城,慕田峪独秀”的美誉。长城全长5400米,是开放景区中最长的长城。比起八达岭长城的人山人海,这里相对人也变较少,有索道、缆车、滑道等设施,游玩起来比较省力。
慕田峪长城在许多外国人眼中认可度要超过八达岭长城,是外国人游长城的最爱之选。
🔺🔺🔺其他信息可见《深秋的慕田峪》@http://www.mafengwo.cn/i/17976379.html
📍司马台长城
司马台长城位于北京市东北部密云区北部的古北口镇司马台村北,紧邻古北水镇,可与古北水镇一并游览。独具险、密、奇、巧、全;五大特点,开发时间较晚,避免了过渡修缮的问题,与八达岭长城相比,这里更显得原汁原味,放眼望去,几乎都是断墙残垣。1987年司马台长城被列入世界遗产名录,是我国唯一保留明代原貌的古建筑遗址,被联合国教科文组织确定为“原始长城”。2012年,司马台长城被英国泰晤士报评为“全球不容错过的二十五处风景之首”。中国著名古建筑学家罗哲文曾评价“中国长城是世界之最,司马台长城堪称中国长城之最”。
🔺🔺🔺其他信息可见《秋游古北水镇、司马台长城》@http://www.mafengwo.cn/i/6289220.html
📍金山岭长城
金山岭长城位于河北省承德市滦平县境内,与北京市密云区相邻,距北京市区130公里。金山岭长城始建于明洪武元年(公元1368年),在隆庆元年(公元1567年)抗倭名将蓟镇总兵官戚继光、蓟辽总督谭纶在徐达所建长城的基础上续建、改建。是万里长城的精华地段,素有“万里长城,金山独秀”之美誉。障墙、文字砖和挡马石是金山岭长城的三绝,游人不多,长城走势逶迤险峻,两侧视野非常开阔壮观,素有“摄影爱好者的天堂”美誉。1992年11月15日亚洲“飞人”柯受良驾驶摩托车成功飞越了金山岭长城。
金山岭长城与北京其他地方的长城相比依然较好的保持了原貌,具有古朴纯粹的感觉。另外,除了夏秋两季雨后的云雾和彩虹,在金山岭长城上拍摄日出日落也较为流行,摄影爱好者可以考虑在附近住宿一晚以便拍摄。
门票:
旺季(3月16日-11月15日)65元
淡季(11月16日-次年3月15日)55元
景区内索道单程40元,往返80元。
开放时间:
6:00-19:00(大门口24小时有人值班,开放时间根据日出日落时间适当调节,但景区内不可过夜)
交通:
1. 北京东直门汽车站每年4月-11月开通金山岭长城旅游专线车,发车时间为周六、周日、其他法定假日的每天8:00,下午15:00从金山岭长城返回。票价120元,包含往返车费,景区门票和单程索道票。
2. 从北京市区乘车前往密云县城(有多班),在密云汽车站乘坐密51路到达司马台村(古北水镇)站下车,在此打车前往景区,约50元/车。
📍黄花城水长城
黄花城水长城位于北京市怀柔区九渡河镇境内,距北京市区65公里,怀柔区中心西北35公里,是以奇而著称,以秀为特色,融山川、碧水、古长城为一体的旅游休闲胜地。建于明永乐年间的长城雄伟险峻气势磅礴,盘旋于山脊之上,环绕在灏明湖畔,景色秀美壮观。湖水将三段长城自然断开,形成长城没古城垣的奇特景观。也是京郊独特的可近距离触摸的“山间碧玉,水中长城”,而像黄花城三段长城入水的景观在国内确是绝无仅有。有“ 三绝景 ”引人入胜,叹为观止, “一绝”建于明永乐年间的长城盘旋于山脊之上,环绕在灏明湖畔,景色秀美壮观。 “二绝”湖水将长城自然断开,形成长城戏水、水没长城的奇特景观。 “三绝”明代板栗园,古树盘根错节,形态各异。那巨龙戏珠之躯和撑掩苍天之冠,令人赞不绝口。
门票:
门票45元/人,
学生及老人凭有效证件半价22元/人
联票A:门票+游船双程:75元/人
开放时间:
8:00-16:30(淡季);8:00-17:00(旺季)。
交通:
1、公交:东直门枢纽大厅乘坐916到怀柔,换乘H21“怀柔-水长城(西水峪)”
旅游专线:
专线1东直门专线车: 7:30-9:00 周六、日及法定节假日 8:00-9:00 东直门公交枢纽大厅
专线2宣武门专线车: 周六、日及法定节假日 7:30-8:30,宣武门东北角。
📍箭扣长城
箭扣长城位于京郊怀柔区西北的八道河乡境内,海拔1141米,距怀柔县城约30公里,山势非常富于变化,险峰断崖之上的长城也显得更加雄奇险要。箭扣长城因整段长城蜿蜒呈英文字母“W”状,形如满弓扣箭而得名。箭扣长城是明代万里长城最著名的险段之一,是近年来各种长城画册中上镜率最高的一段,向来是长城摄影的热点。
2019年4月16日,北京长城文化带保护发展规划公布,箭扣长城将在3年内修缮完成2772米。2020年3月,将开启对箭扣长城东段的修缮工程。
交通:
交通:这种类型的塔,现全国仅存6座:3座在北京,即五塔寺、碧云寺和黄寺各一座;另外3座一在内蒙古呼和浩特;一在云南昆明妙莲寺;一在河北正定广惠寺。其中推北京五塔寺最为精美。
1、公交:东直门枢纽大厅乘坐916到怀柔,换乘H36到田仙峪站
五塔表示五方佛主,这种五塔类型的建筑现全国仅存6座:三座在北京,即五塔寺、碧云寺和黄寺各一座;另外一座在内蒙古呼和浩特;一座在云南昆明妙莲寺;一座在河北正定广惠寺。这次去的是最为精美的北京五塔寺,名为真觉寺,现为北京石刻艺术博物馆。塔寺坐落在现北京市海淀区西直门外白石桥五塔寺村24号,始建于明成化九年(1473年),名真觉寺。乾隆二十六年(1761年)大修,为避讳,更名大正觉寺。因寺内建有塔,故俗称五塔寺。 明永乐年间(1413年左右),印度僧人班迪达来到北京,献上金佛尊和印度式“佛陀迦耶塔”图样。永乐帝下旨建守造塔,明成化九年依所献图样建成金刚宝座塔。八国联军侵华寺院荡然无存,唯塔幸存。1961年真觉寺被国务院列为第一批全国重点文物保护单位,并在六十年代及七十年代多次对其进行整修。1980年成立五塔寺文物保管所,经过多年的征集与筹备,于1987年成立北京石刻艺术博物馆。
10日中午返回北京确定完返程的时间后,看看时间还有近4个多小时,决定利用空闲的时间前往附近的找个地方走走,游览地图发现五塔寺就在附近,于是决定骑前往。
📷以下图片全为手机拍摄
北京北附近的立交桥上看的的北京北站。
骑车路过交大时间不允许进入。
到达五塔寺已是14:40
金刚宝座塔由宝座和石塔两部分组成。宝座为7.7米的高台,系砖和白玉砌成,分6层,逐层由下而上收进0.5米,外观庄重。最下一层为弥座,其上5层;每层是一排佛龛,每个佛龛内刻佛坐像一尊。宝座顶平台,分列方形密檐式石塔5座:中央大塔13层,高约8米,象征毗卢遮佛;四角小塔各11层,高约7米许,5塔所象征的佛称五方佛。各塔均由千块预先凿刻好的石块拼装而成。宝座南北正中辟券门,塔内有石阶44,盘旋而上,通向宝座上层平台。台上还盖有下方上圆琉璃罩。塔座和身遍刻佛像、梵文和宗教装饰。中央大塔刻一双佛足迹,意为“佛迹遍天下”。
园内从收集的石刻⬇️
傅恒宗祠碑基座四角的鱼、鳖、虾、蟹 ⬇️
从真觉寺出来已是16:30,参观耗时1小时50分。
开放时间:周二至周日 09:00-16:30(16:00停止入馆);周一闭馆(法定节假日除外)
票价(元) :20元,学生半价。每周三免费参观(限200人)
行车路线 :乘320、332、904、特6、716、808路车到国家图书馆下车,沿长河向东行路北。
五塔前面有两颗百年银杏,所以是赏秋景看银杏的好地方1地方。