小清新四国：最具日本文艺气质的地方

旅行是身心的修炼，你看过的风景，遇见的人，发生的变故，一切都是你独一无二的记忆。甚至那些无法用相机记录的瞬间，那些烙印在记忆中的美，在你不知道的地方悄悄改变着你，走过的万里路，遇到的千般人，直到回到原点，清理思绪才能确切看到那些精彩。
最近看乘风破浪的姐姐，自己也确实感受到：岁月给我们最好的礼物就是自信！

和小伙伴约定26日高松港汇合，但是对京都高速巴士准点率不太有信心的我觉得还是早一天启程比较好。

从京都坐jr到冈山，路过姬路正好赶上我的zoom课时间，于是在姬路蹭了星爸爸的WIFI上了一节课，我为了旅游是不是也是很拼？

上完课继续换乘，下午两点半左右抵达冈山的西川原，下车徒步大概一公里就能到达冈山的后乐园。

初见后乐园的时候还是十分惊艳的感叹，不愧日本的园林艺术是小小的精致，相比苏州的拙政园山水泼墨画，后乐园更像是一副精致的工笔画，处处都有着盆景艺术感。

后乐园大概花一个半小时就能走完，一般来说后乐园和冈山城可以买套580日元，但是我去的当天售票员告诉我冈山城下午4点四点闭馆，所以我只买了后乐园，结果后来发现冈山城其实是五点闭馆。

在关西大阪的天守阁，都是白色的，冈山城呢，则是一个外表通体漆黑的建筑，也是十分特别。

参观完观冈山城就一路溜达着，在冈山市区转了转。雨中冈山市感觉十分舒适，我特别喜欢这样的小城，安静又不失便利。

在日本，每个城市都有独特的特色，冈山则是桃太郎的故乡，所以城区主干道上的井盖都画着桃太郎的卡通形象，特别可爱，处处都透漏着精致。

还有可爱的小猫电车。

此中国银行非彼中国银行，哈哈哈，日本的中部很多人叫中国意思是中部。

由于时间关系呢，我冈山的仓敷美观地，还有鹫羽山就没有时间去了，坐着超快速JR通过濑户大桥，从冈山一路来到了坂出。板出是一座工业城市，曾经是濑户内海的盐田产地，现在则是一些重工业，像是集装箱啊，起重机啊的重工基地，所以这里的港口就是比较工业风。今晚就宿在坂出，打算第二天早上去看濑户大桥。

今早起床天气非常不错，虽然是雨季但是难得赶上大晴天，港口也呈现出十分美丽的景色。

我发现如果不是特别热门的旅行城市，市内巴士的时间表真是非常的难以理解，每班巴士相隔都在一个小时以上，所以本来打算坐巴士去濑户大桥纪念公园的，我又错过了六点半的巴士，不想等两个小时的我，看地图也就是个五公里的样子，于是就背起行囊走着去。

路过番の州公园，因为早上的天气太美了，公园特别漂亮，我又忍不住进去逛了一圈。

然后地图5公里看起来也就是走一个小时，但是由于我东张西望到处乱逛，将近走了6.8公里。

到达濑户大桥纪念公园的时候起了海雾，仿佛要下雨，整个公园都笼罩在一片神秘的雾中，犹如天空之城的失落帝国。

雾中的濑户大桥，仿佛从天界延伸而来，别有一番情调

下雨了。

雾散了的样子。

濑户大桥和旧金山的金门大桥是姐妹桥，但是濑户大桥全长12公里，是链接四国地区的重要枢纽。在明治时期，香川县就有兴建濑户大桥的设想，1955年，宇高连络船（日语：宇高连络船）紫云丸发生事故，造成包括修学旅行的小学生在内168人死亡。此后香川县议会对日本政府提出要求修建本州、四国两地之间铁路的要求。于是经过9年修建，濑户大桥建成通车，为两岸人民带来诸多便利。

濑户纪念公园观赏的游客又只有我一个人，然后我就十分紧张，怕找不到巴士站，好死不死巴士站近期还更改了。我在请教了公园的管理员，之后又去，巴士公司网站查询了一番才最终找到了汽车站，但是打星号的那个时间又不运营，为了不耽误中午的会面，只好赶九点12的那一班车回坂出站了。

日本在这些小细节上设计的很有爱，小燕子在车站的房梁上搭了窝，不忍心驱赶他们的工作人员，就在下面铺了报纸，还提醒大家小心鸟粪，这样人和动物的和平共处是的城市模式值得我们借鉴。

Jr非常快，从板出道高松大概15分钟，不到十点半我就到达高松。距离中午12点的碰面，还有两个多小时，于是我把行李先存放在了酒店，打算在高松站附近踩踩点。

玉藻公园就是曾经的高松松城遗迹，这里不仅有高松城遗留下来的遗迹，还有非常漂亮的日式庭院，在江户时期，由于藩王割据，这些城市和园林，都是由当地城主，也就是大名组织修建的，而且当时受到中国文化的影响，所有的庭园设计都有中式盆景的感觉。

当时高松城作为主要的港口城市，也十分受德川幕府的重视，因此高松城在当时修建的也是十分宏伟和现代化的。

从玉藻公园出来就是高松岗了，在高松港就可以买到去各种离岛的船票，今天我们的主要目的地是直岛。

第一次做下面是车，上面是人的ferry，感觉还是十分不错的，尤其是游客减少，偌大的一艘轮船只有我们几个游客。

在直岛的宫蒲港下船，就能看到港口边上的红南瓜，这是著名的艺术家草间弥生的作品，整个直岛也是所有领导中最具艺术气息的地方。

在直港码头就可以租自行车，建议大家租电动自行车，尤其是后半段的环岛公路是在山上，没有电动自行车会非常费体力。在这里要说的是电动自行车，居然不需要押金，只要1000日元，六点日落之前还给店家就可以。

直岛的海景简直太美了，尤其骑自行车在沿海公路上面行走，仿佛天地间就是一片湛蓝。

地中美术馆需要预约，美术馆的官网会在每15分钟限制十名游客进去，这样会保证整个观赏过程中的体验感，其实地中美术馆整个建筑物就是一个艺术品，是安藤忠雄的作品。美术馆一改所有建筑物拔地而起的特征，而是依山而建往地下延伸，所以它也叫地中博物馆。主要的艺术作品有四个，一个最著名的，也许就是纯自然光线下莫奈的睡莲图，一共有五副。但是整个艺术馆包括建筑物都是禁止拍照的，所以只能将这些美留在心里。

在美术馆的时候觉得十分空旷，几个艺术作品也没有工作人员的讲解，只是让我们静静地感受，当时我还觉得十分空洞，空旷的房间只有一束光就是艺术品，难以理解，觉得2100日元就看了个毛坯房。但是从美术馆出来以后，却意犹未尽，细想想，也许没有哪一个艺术馆会让我们有如此多的遐想空间，也许这就是艺术的魅力。在地中美术馆出来还有beness house的免费摆渡车往返，也可以去参观李禹焕。但是没有太多艺术细胞的我们决定还是骑车看海。

直岛最著名的草间弥生黄南瓜就静静伫立在海边。

大海简直太美了，我们流连忘返，一直骑到直岛最南边。这里有一个小村落，有非常多的Guest house，这里也是艺术家的家计划，就是艺术家可以改造当地的建筑，让艺术和生活融为一体。

不得不说，当地的居民简直是太热情了，我们在最南端的港口拿不准下一个景点去哪里的时候碰到一个老爷爷，在老爷爷英文不是很好的情况下，也热心肠的给我们推荐。最后我们找不到护王神社的时候老爷爷还带我们去，并且让当地的一个中学女生带我们爬山。真是特别令人感动。

家计划中有水晶台阶的神社。

家计划中艺术感十足的自行车停车房。

直岛钱汤是网红具有艺术感的澡堂子，外形太后现代了有木有。

等回去的船的时候在直岛吃了晚饭。由于疫情期间游客减少，很多餐厅都暂时停业了，仅有的几个餐厅供应的食物也非常有限，我们想吃网红咖喱餐，但是被告知当日已经没有咖喱了，只好点了南蛮鸡饭。网红蓝可乐小伙伴剩了一半，据说一股药味。我点了濑户内海柠檬soda味道还不错。

夜幕降临，我们要回高松了。最后还遇到了惊魂时分，因为看错当地轮船的时刻表，在错误的站台等，差点赶不上最后一班回去的船。还好最终问了人，补票上了高速船。日本自由行真是太费脑了。

今天原本的计划是坐船到直岛，然后中转去丰岛参观丰岛美术馆，还有继续环岛骑行。提前几天还专门关注了四国汽船的twitter，但是由于对日语不精，并没有看到停航俩字，我们还信心满满的做好了规划，搭乘最早一班轮船去了直岛，到达才发现，原来由于丰岛美术馆的疫情期间停业，整个直岛到丰岛的航线已经停了有三个月之久。我还跟案内的小姐姐争执了半天，说既然停航了这么久，为什么在高松卖票窗口并没有贴出停航通知，小姐姐说在汽船公司网站上一直都有通知，但是谁会在日本自由行的时候特别关注一个汽船公司的通知呢？而且我是真的关注了，也没有看懂。最后小姐姐规划让我们先去宇野港转乘另一家公司的汽船，通过丰岛可以直接抵达我们下一站的小豆岛。

不过旅行中的意外状况也是组成独特旅行的部分，沿途总会有不一样的风景，到宇野港中转的时候我们看到了拍照特别好看的彩虹鱼，还买了去Guest house的晚餐。

路过丰岛，下次再见！
不过也得益于丰岛行程的取消，小豆岛的巴士班次太少了，我们有更多的时间在小豆岛玩。

橄榄公园还是小豆岛最网红的景点，我们第一站也就先到达了小豆岛的橄榄公园。

橄榄公园的风车单拍就十分有文艺气质

这里也是真人版魔女宅急便的取景地，所以我们在这里借了扫把跳了也就100多次吧，为了拍摄自己骑着扫把飞起来的感觉。

飞到鞋都掉了，也不能低头。

小豆岛的酒店并不好定，尤其是在携程旅行等中国代理的公司，酒店并不多。我们在定了guest house，距离土庄港也很远，不过当地巴士司机都知道，上车告诉司机，就会直接给你停在guest house.

这个民宿主人是来自美国德克萨斯的大哥，娶了当地的太太定居在小豆岛，盖了一栋房子面朝大海春暖花开，每天就看着最美的日落，简直太文艺了。

房间布局又温馨又有格调，我们问疫情有没有影响生意，Matthew说游客少了很多但是有更多的时间和朋友聚会，BBQ，有日本政府的补贴，日子过得也不艰难。

民宿的海滩，每天都有美丽的日落。在这里时间仿佛都流动的更慢了，我们哪也不想去，就在民宿感受舒适感满分的桃花源生活。

和房东相谈甚欢，他说明天可以送我们去酱油博物馆。本来安排了二十四瞳映画村和寒霞溪也被我们愉快的取消了，给旅行做减法，用心体会每一个路过的风景，也是我们在路上学到的。

在灯下看草间弥生的作品集，结束了这漫长又充满艺术感的一天。

晚上下了豪雨，我们睡得很香。

起来开窗，雨停了。

吃了早餐房东送我们到酱油博物馆。

传统酱油作坊也蛮有趣。

最后坐上巴士去天使散步道。

天使散步道附近有一片去年濑户内海艺术祭留下来的艺术馆，但是由于疫情期间艺术馆大部分都是闭馆状态，只能在外围欣赏一下。

迷路のまち、妖怪美术馆。

天使散步道拍照倒是蛮好看，但事实上感觉跟青岛崂山也差不多。

搭乘高速船离开小豆島。

在高松来一波乌冬面巡礼。
还打电话用英语日语混合预约了第二天去广岛的高速巴士。

下午就整个花在了高松的栗林公园，栗林公园是米其林三星的日式庭院，这里确实比后乐园大三倍。一进公园大门，就有一位老爷爷志愿讲解员跟我们攀谈了起来，在得知我们是中国留学生之后，他问我们是否时间充裕，我们想了想，也没有别的安排了，于是他说他要好好的带我们观光整个栗林公园。

我最敬佩日本人的地方，就是虽然年纪大了，也在不断的学习，为了自己热爱的事业非常敬业，老爷爷居然是用英语带我们参观了整个栗林公园，历时将近两个小时。虽然这个公园叫栗林公园，但其实是松树最多的公园。上图就是老爷爷所说，整个栗林公园最美的一棵松树，下面的石头仿佛是乌龟，就有龟鹤延年的意境。

公园里各种各样的松树品种，老爷爷都如数家珍，一个一个的给我们介绍。老爷爷的英语词汇量也非常大，我们还在他身上学会了北斗星的英语big Dipper，还有他总说的这个园林是“一步一景”的日语。旅行收获满满！

老爷爷还为我们拍照。

最惊喜的是我们在栗林公园还偶遇了在东京的两位小伙伴，真是无处不相逢，有缘千里来相会。

相会必须来聚餐！

早上我们搭乘高速巴士，从高松一路到了广岛高速巴士，不用倒车，而且比铁路要便宜将近2/3的价格。
抵达广岛，我们决定先去宫岛欣赏严岛神社，也就是日本三景之一的海中鸟居。宫島口下车先来一份广岛烧，牡蛎简直不要太鲜美！

然后JR公司的ferry大概10分钟就到了宫島。

在这里我又严重误读了严岛神社的官网，我以为从去年六月份开始检修鸟居，到今年怎么都修完了，结果吧。工时完工日期待定就是没有完工的意思。此处留下寂寞的泪水。

这就是传说中的海上鸟居。

卖家秀

买家秀

人非常少的丰国神社。建议大家最近一年都不要来广岛了，想看水中鸟居欢迎来我京都府琵琶湖的白须神社。

小鹿都热爬了。

接下来参观了世界遗产原爆屋。

原爆纪念公园看的我十分沉重，幸存者的照片我都不忍直视，战争真的是最不人道的解决方法，希望世界和平，永不再战！

由于心情太低落，晚餐的点餐都全部翻车。

广岛，再见！

一大早启程回家，先去德岛的鸣门市看看鸣门漩涡。
旅行从濑户大桥开始从鸣门大桥结束，多么的首尾呼应。

高速巴士的沿途风景真漂亮！

鸣门市到了才知道，最发达的不是JR而是市营巴士，但是巴士谷歌地图查不到。积累了经验的我决定先找个旅行案内问问。

等不到JR的我就靠走路。

到小鸣门桥有旅行案内和高速巴士案内。案内阿姨说有去鸣门公园看漩涡的巴士也有回京都的巴士，我还想要不要提前把回京都的巴士票买了，阿姨说不要急着买，还有两分钟有一趟去鸣门公园的小巴车，你赶紧先去公园吧。于是我一路小跑，不过看到眼看到巴士却遇到了路口的红灯，喊了半天巴士也没有等我。只好再等半个小时的下一班，不过根据多次自由行的经验，一切意外都可能是最好的安排。在车站吃了点干粮，我坐上了去鸣门公园的巴士。