众所周知，在日本旅游，交通费往往是支出的大头。3-5天的旅途，地区小交通费用动辄大几百，有的游客计划不合理的，甚至花费上千元也不在少数。本帖便是给大家介绍一下日本的铁路周游券，并说明一下适用范围，方便大家采用。
关西地区JR PASS铁路周游券，是日本政府针对外国游客的一种优惠乘车票，分为1日，2日，3日，4日，5日劵和广域券。使用这个PASS券，可以在有效期内无限次的乘坐关西地区JR铁路，包括从关西机场去往市区的铁路行程。其中广域券比一般券的适用范围更广一些，当然售价也更贵一些。
上图为常规的周游3日券所能乘车的范围，可以看到，基本上涵盖了关西地区包含大阪，和歌山，奈良，京都，姬路，神户在内的大部分景点和城市。
上图则为关西地区广域周游券适用范围，可以看到比一般周游券的范围略有扩大，覆盖范围更广。其中包含了白滨、敦贺、高松等一些外围城市，比较适合在关西地区停留更久，去的地方更远的游客。
使用JR PASS，可以在大阪市区内的环状JR线路上任意乘车，包含环球影城专线，难波支线，大阪城公园等大多数热门地区都可以抵达。当然，在大阪除了JR铁路公司外，还有各种其他私营铁路公司线路，覆盖的会广一些，可以与JR线路结合换乘。
下来我们来简单算一笔账，已确定在什么情况下使用JR PASS，是最划算的。
本人此次出行的目的地全部位于关西，基本上乘车时间主要集中在8日-10日这三天，我是提前在国内某宝购买的周游3日券的兑换券，每张兑换券仅花费了RMB 318元。而从大阪关西机场去往大阪市区的单程JR票价就需要大约人民币70元左右，从大阪市区去往姬路城的单程票价约需人民币100元...也就是说，单纯的从机场往返市区，再从市区往返姬路城，基本上已经用回这张券的票面。之后的几天，我又以大阪为起点（住在大阪），去了京都，奈良以及和歌山的贵志，可以说后面的这些行程，基本上都是免费交通了。
当然，如果仅仅是在大阪、京都、奈良这几个城市观光，购买三日券就显得有点不划算。从大阪出发，去往京都和奈良的车票，基本上也就是30RMB左右，算上往返差不多也就100左右，再加上机场往返市区，总共加起来不会超过RMB250元，并且还可以自由搭乘不同铁路公司的线路，而JR PASS则是要求必须搭乘本公司铁路。持有JR PASS的游客搭乘其他公司线路，依然是要购票的。
下来讲一下JR PASS的兑换流程。图中最右侧有一个小房子，里面的工作人员已经上班，出示了兑换券后，便拿到了JR三日券的乘车票。这个票是不记名的，需要小心保管，如果丢失是没有办法补办的。使用这个票的时候，理论上是要出示护照的，但是在三天的使用过程当中，基本上没有人检查护照。日本人都很自觉，检查的人也只是象征性的看一下票，就让游客通过了。
图为使用兑换券在大阪关西机场兑换的3日券，上面盖有使用有效期到2019年11月10日的字样，也就是说从8号算起，为第一个自然日，可以在关西地区允许范围内乘坐当天的任意一班车，一直到10号晚上的最后一班车。
最后说一下，买不买这个票，真的不可一概而论，需要根据自己的实际出行计划来确定。