为什么在岁末前往印尼和菲律宾旅行？我也问自己。为什么选择一个人自由行，我还是问自己，关于到这两个国家旅行不安全的报道很吓人，理头绪，思来想去，还是觉得每一个不同的人，就一定有一个不同的印尼和菲律宾。我始终相信，用真诚和友好去拥抱世界，你一定会收获真诚和友好。东南亚主要国家，印尼和菲律宾需要我填空，在此之前，一个人到国外旅行的经历也需要我填空，因此就是他们了！
前往之后发现，与泰国、老挝、缅甸、越南、柬埔寨、新加坡，马来西亚这些国家比较，印尼和菲律宾是如此不同，自然资源更加多元和丰富，中国游客相对少。尤其印尼人，他们对游客表现出的友好，除了质朴还自带一种真诚的关怀，让人温暖，更能打动人。腹黑的事情当然有，那里是净土呢？我都会真实的告诉大家。没有完美的世界，不是吗？
总之，这次旅行带给我的经验让我很开心，从旅行经历来说实现了零的突破！这篇游记一点也不矫情，写着写着就变成了希望能帮到你的格式，诚实得像一篇精致的流水账，起码我喜欢。所以，干脆在题目上著名：攻略型游记，不会白白浪费不需要攻略朋友们的时间。
D1天11月24日：海口——HU7005(06：35-07:55）——广州
D2天11月25日：广州——AK119（01:35-05:40）——吉隆坡KUL——AK351(11:35-13:00)——雅加达（Jakarta CGK ），住宿雅加达
D3天11月26日：雅加达一日游；住宿雅加达
D4天11月27日：雅加达——QZ7552(09:50-11:25)——日惹(Yogyakarta)，住宿日惹；
D5天11月28日：日惹(Yogyakarta)一日游，住宿日惹；
D6天11月29日：火山三日游，住宿布罗莫火山半山上的旅馆；
D7天11月30日：布罗莫火山——伊真火山，住宿伊真火山旅馆；
D8天12月1日：伊真火山——旅行社送达——外兰梦——公共BUS——巴厘岛首府登巴萨——包车——库塔，住宿库塔（Kuta）
D9天12月2日：库塔——包车游览海神庙（Tanah Lot）、母神庙（Pura Taman Ayun）、情人崖（Pura Uluwatu），住宿情人崖附近的乌鲁瓦图（Uluwatu）
D10天12月3日：乌鲁瓦图民宿——包车游览京打马尼火山、德梯田——乌布德，住宿乌布德；
D11天12月4日：乌布德一日游，住宿乌布德；
D12天12月5日：乌布德——包车——巴厘岛伍拉▪赖国际机场Z2232（23:20-03:20）——马尼拉，飞机上渡过夜晚；
D13天12月6日:马尼拉一日游，住宿：马尼拉
D14天12月7日：马尼拉——5J288（22：00-01:05）广州。
D15天12月8日：广州——AQ1025（06:35-08:10）——海口。
全部行程15天时间
一、印尼：目前对中国公民实行免签证。看过一些以前的攻略，有的网友说是落地签，有的说免签证，为了准确，我直接打电话到印尼驻中国大使馆移民处咨询过，移民处官员很干脆的回答：旅游免签证。我是从雅加达入境的，没有花费任何费用就盖入境章了，但是与我同机抵达的另外两位中国同胞被每个人收取了300元人民币的小费才盖入境章，另一个在雅加达偶遇的同胞也是被收取了5美元小费（因为他执意不同意缴纳这个费用，最后象征性的缴纳了），所以入境时机警一点。
二、菲律宾：持美国签证可以免签证进入菲律宾7天，如果没有美签，是需要办理签证手续的。我用美国10年签证，免签进入马尼拉，也没有收取任何额外费用。
一、印尼与菲律宾的货币问题：
1、我去印尼的时候，人民币与印尼盾的兑换汇率大约在1元=2000印尼盾左右，取得方式是：在机场的ATM机上取非常方便，或者直接用美金兑换。在雅加达、日惹、巴厘岛的库塔、乌布德，我都在当地的大街上ATM机上取过钱，很方便，到处都是取款机。
2、菲律宾比索：汇率大约是1元人民币=7菲律宾比索，我在机场用美元换了一些菲律宾比索，ATM机也很方便。
二、电源插头：
1、印尼：我用的是德标；
2、菲律宾：可以直接用国内插座直接使用。
三、交通：
1、印尼雅加达：交通很方便，以公共交通为主，出租车在雅加达最好选择蓝鸟公司，我只是从机场到雅加达市中心时，用了出租车，花费是：159000印尼盾，其他时间都是公共交车或者市内火车。
2、 巴厘岛 ：公共交通基本没有，出行需要包车。在岛上几个重要的旅游小镇， 登巴萨 、库塔、乌布德、乌鲁瓦图等，有很多提供包车服务的旅行社或者租车点，随叫随到。我是一个人旅行，包车价格不具有参考价值，而且，我感觉价格偏贵。从登巴萨到库塔：100000印尼盾，游览库塔、乌鲁瓦图、乌布德的景点花了950000包车费，时间是一天半。从乌布德到机场花了250000印尼盾。可能乌布德的这个费用可以参考，其他都觉得贵了。
四、电话卡：
提前在某宝上购买的印尼通用4G电话卡，价格不贵，10天才90元。信号很好，插卡即用，非常方便。建议在国内买好，印尼国内有些地方外国人买卡还需要护照信息，怪麻烦的。
五、气候及穿衣建议：
印尼70%的领土都位于南半球，爪哇岛和巴厘岛都在这个范围内，所以，北半球的冬季是南半球的夏季，与澳大利亚、新西兰一样，11月下旬到12月上旬正是他们的仲夏，这两个国家天气都很热，完全夏天打扮，只是在布罗莫火山和伊真火山穿上了厚的外套，半夜天气比较凉快，在火山顶上观日出还是保暖一点比较好。
这是中雅加达的高楼，这一带的建筑代表了印尼建筑最高成就，高楼林立，是印尼行政区域，走在这里会让人恍惚，不知身在何处？或许新加坡，或许广州。只是大街上奔驰着的车流会让人辨识出这里的经济还不是十分发达。千万以上的人口的雅加达，大街上永远都是滚滚车流。
一个人的行走，有一张留影就显得弥足珍贵，这是在雅加达印尼微缩公园的一个微型宫殿前的留影，摄像师是我临时租用摩托车的骑手，一个和善的70岁雅加达老人。
日惹的马里奥波罗大街是日惹繁华的商业大街，大街两侧主要出售的都是印尼特色服装，各种档次的都有，主要还是比较大众的服装。大街的人行道上很人性化的安置着木椅，任何人都可以走累了在此休息一会儿。大街上到处都是用于旅游服务等生意的马车，空气中有一股淡淡的马粪的味道。
婆罗浮屠位于日惹西北大约40公里处，于公元750年至850年间建成，由当时统治爪哇岛的夏连特拉王朝统治者兴建，整个建筑呈园形。火山爆发导致佛塔群下沉，隐藏于茂密的热带丛林中近千年，直到19世纪初由英国人莱佛士发现清理出来，婆罗浮屠才重建天日。波罗浮屠与中国的长城、印度泰姬陵、柬埔寨的吴哥窟并称古代东方四大奇迹之一。
普兰巴南寺庙群是印尼最大最美的印度教庙宇，由240座庙宇组成，位于日惹城以东17公里处，是印尼最大的湿婆神庙，建于公元9世纪—10世纪左右，与婆罗浮屠建筑以圆为主不同，普兰巴南神庙是高耸的尖塔型建筑。
每天清晨从黎明4:30分左右开始，穆斯林晨祷告的声音就通过扩音器响切在日惹上空，一天五次的祷告使这里深深沉浸在伊斯兰世界里。这是位于日惹马里奥波罗大街上的玛库姆清真寺（Masjid BAITUL MAKMUR）正在做下午4点钟开始一次的祷告，信徒们跟着从扩音器里传出的指示虔诚的跪倒在地向安拉祷告。清真寺对外开放，游客都可以自由进出。
布罗莫火山（Guneng Bromo）位于印尼爪哇岛东部庞越（Probolinggo）小城西南大约47公里处，是腾格尔山Tengger Massif 中心的一座活火山，是这一带山脉的灵魂，终年冒出的滚滚白烟不仅充满生气，也长年吸引着世界各地的游客趋之若鹜，不顾辛劳来到这里。火山最后一次爆发的时间是2011年，在这里的观景台上观看日出，云雾缭绕，更能体会到火山惊人的壮丽与绝世的荒凉美。阳光普照大地的那一刻，大地真是百媚千娇。
伊真火山离爪哇岛东部的外南梦很近，在印尼的所有火山中占有很重要的位置，他不仅是活火山，在黑夜里，火山的蓝色火苗从2014年开始常年燃烧，为了这个Bule fire,乌央乌央的游人凌晨1点就会从酒店出发，耗时大约3个小时才能深入到火山底部观看，但人们依然乐此不疲，火山后面是方圆1公里的Tiffiny火山湖，蓝色的湖面是火山的背景，神秘冷艳。火山湖的冷与火山的暖，解读着生活哲学。
库塔海滩是巴厘岛上离机场最近的海滩，全长大约7公里，白沙细腻，风急浪高，是玩冲浪、滑板者的乐园。从早到晚，海滩上都有冲浪者的身影，无论是初学者还是资深冲浪爱好者，都可以在这里找到自己最适合的位置，一了心愿。
乌鲁瓦图在巴厘岛的最南端，面向印度洋。情人崖（Pura Uluwatu）就在这里，与乌鲁瓦图寺一起成为南部巴厘岛的旅游胜地。情人崖的传说背后一定有一个悲惨的故事：很久以前一对青年男女相爱，受到父母的阻挠，为了追求爱情的自由双双在此跳崖。看见许多情侣在这里甜蜜留影，一定是为了爱情的自由吧？
乌布皇宫不大，就在闹市区的中心位置，乌布市场对面。里面的建筑明显带有印度建筑特色，红色砖瓦，里面的两个荷塘荷花开着，有些残了。一条两边雕塑的神兽整齐排列，带来庄严肃穆的气概。这条路直通后院。晚上这里有印尼歌舞表演，每人80000印尼盾。
在乌布德的大街上偶遇了一场当地人的婚礼，华丽的传统服装高贵大气，新郎新娘的头饰就像皇冠一样富贵，不知是不是真金打造。新娘面带笑容从家里走出来，与新郎一道走向新生活。还有一队人吹吹打打跟随着他们，场面热热闹闹了半条街。
黎刹是菲律宾人的民族英雄，以他的名字命名的公园位于马尼拉市中心。黎刹公园到傍晚才显出她的魅力，华灯初上，喷泉成为这里的中心，公园里到处都坐着乘凉的市民，公园上空循环回响着一首歌颂美好生活的英文歌曲，曲风和缓温馨，直抵人心，让人在溽热刚刚散去的时刻心情格外轻松安宁。
圣地亚哥堡是西班牙人留下的历史遗迹，算下来已经有差不多500年历史，很有古董相了。进入古堡的大门很引人注目，有护城河将城堡与外界隔离，城堡大门的雕刻很精美，只要是开放时间，这里总是人来人往，这里仿佛从来没有被人遗忘过，精心保留下来的建筑无言的述说着西班牙与菲律宾的那些往事，里面有黎刹纪念馆。
这一天，本没有什么可以记载的内容，因为是25号凌晨从广州飞雅加达，还需要在吉隆坡中转，24号早早飞过来，在白云机场几乎闲逛了乏善可陈的一天。到了夜晚，国际出发大厅因为一群非洲兄弟的离境变得热闹非凡，融入其间会产生在非洲某个国家机场大厅的错觉。他们每一个人都是大包小包的，还明显感觉他们在广州有了家的感觉，所有人在打包行李的时候都是用微信支付费用的，所有国人熟悉的套路他们都清清楚楚，很显然他们不是第一次这样夸张的上路回家了，不熟悉的由熟门熟路的人带领着，也是毫无怯场的感觉，非洲人生活在中国应该也是不易的，为他们点个赞吧。
这次出行，为了节省费用，除了从菲律宾马尼拉返回广州购买的是同为廉价航的宿务太平洋航空公司的机票，其他几个航段都是亚洲航空公司的，因为去斯里兰卡乘坐过一次亚航的飞机，觉得廉价航空不供应餐食和没有免费托运行李，也不是什么大事，我一个航段都没有购买免费托运行李，带了一个20寸的行李箱就上路了，行前把箱子的重量控制在10公斤左右，不托运行李不就没有问题了。
其实是有问题的，问题都出在广州机场，去雅加达说我的行李超过7公斤一定要托运费，结果通过携程补交了广州到吉隆坡，吉隆坡到雅加达两个航段的行李托运费332元，如果提前4小时，在亚航官网上购买也是没有问题的，估计要便宜很多。从广州到海口的航段，九元航空要求补交了90元的行李托运费。在国外的几个航段，从雅加达到日惹，巴厘岛到马尼拉，马尼拉到广州，工作人员都善意的放行了，而且他们是非常清楚我的行李状况的，没有收取任何费用，从雅加达到日惹，因为行李按规定超重，他们免费让我托运了，没有托运的航段也让我手提上了飞机。同为亚洲航空，国内行李控制比其他国家严格很多，这是真实体验。
国际出发大厅的黑人兄弟们正排队准备办理值机手续。看看他们堆成山的行李包裹，或许是做生意的？
排队的是清一色的非洲人。
他们悠闲的联系着家人或者朋友等候放行。
我看了一会儿热闹，就安安静静的躲在这里喝咖啡，翻看随身带着的一本《土耳其简史》，顺便给手机充满电直到凌晨12点，我的航班可以值机了。广州白云机场还有一个专门供夜间在机场过夜旅客的休息区，蛮舒适很人性化。
飞机正点起飞，正点降落在雅加达苏加诺.哈达国际机场，此时是下午1点钟，飞机上与我同机抵达的还有两位男性中国同胞，一个是山东大叔，公干到此，一个是福建小伙，说是有朋友在这里，过来看看。迅速取完行李我们一起排队等候入境。
入境的排队并不长，恰好只有我们的飞机抵达，印尼对中国游客免签证，我送上护照和入境单，入境官员用英文问了我两个问题：你准备在印尼停留几天？来印尼干什么？这是最基本的问题了，几乎各个国家的入境官员都会这样问。我照实回答。很快他就在护照上盖下入境章，退回护照时把入境单也退还给我了，只是官员的脸色并不好看，我心里奇怪，审视自己的行为后觉得并无不妥，管他呢，自顾自的通过关口。出关后山东大叔在后面叫住我问：有没有收你的小费？我莫名其妙，什么小费？原来他与那位福建小伙子每人被索要了300元人民币的小费，而我幸免。这是我在印尼遇到的最腹黑的事情，原来在这里入关被索要小费的事情并不是传说，放过了我，可能与会说一些英文有关，或许也不是这个原因。后来在雅加达的旅馆里遇到从深圳来的常修大哥，他也讲起在机场入境被索要小费的事情，坚持不给后一直僵持，最后给了5美金才入关，这种事情据说在多发生在中国人身上，为什么？
在飞机上填好了入境单，入境单有英文的，印尼语的，还有法语的，我要了英文入境单，主要填写护照信息，非常简单，入境后在携带申报物品处收走了，没有需要申报物品的直接放行。
出了机场大厅，为了节省时间，叫了一辆蓝鸟公司的出租车。蓝鸟公司的价格是比较中档的，既不是很贵，车况也不错，司机都穿着公司的统一制服，给人正规的感觉，沿途打表计费，途中经过收费站收费，这个费用需要乘车者负担。
把旅馆地址给司机后，我打开谷歌地图，与他确认了地址所在位置，一路顺利来到位于中雅加达的Konko hostel Jakarta孔科旅馆，这里离印尼国家博物馆很近，国家纪念碑和美国大使馆都在附近。
随着出行次数越来越多，在旅馆的选择上我更愿意沉下来，融入到当地人的生活中，价廉物美同时接地气。雅加达，我选择了一个有点像胶囊旅馆这样的青年旅社。青年旅社在德国慕尼黑和瑞士的苏黎世我都有体验，感觉很好，又干净又安静。亚洲的是什么面貌？
这是孔科旅社的接待前台，简单干净，工作人员非常友好热情，很快办理完手续。价格很便宜，每天只有不到60元人民币，我入住的这一天住进了20多个人。世界很小，在这里听见中国人的声音，我寻声而来，是深圳来的常修大哥，他也是一个人来到印尼，很佩服他。
前台一角，可以喝免费咖啡和茶。
印尼咖啡很有名，我停留两天都在这里品尝了可口的咖啡。
我选择的是四人女生房，空间分割得很好，床底是储物柜，床上有充电插座，干净整洁是第一印象，如果不说话，大家互不影响。这里不得不说一下，如果与没有经验的房客在一起，还是会有影响，我就与当时入住的两位印尼姑娘打了一下招呼，就安静了。在欧洲完全不会被这样的事情困扰，大家都是轻手轻脚的出入，洗手间和浴室是共用的，因为作息时间不一样，基本看不见其他人。在这里入住两天的体验非常好，可以推荐给背包客或者自由行的游客，位置就在市中心，到那里都很方便，步行几分钟就可以到达市内火车的一个大站。
酒店名称：Konko hostel Jakarta（孔科旅馆），在Booking网站上预定的。
办理入住后大约下午3点钟，我离开旅社初探雅加达。 游览顺序大致如下：孔科旅馆——印尼国家博物馆——总统府——民族独立纪念碑-独立广场（Medan Merdeka）——伊斯蒂克拉尔清真寺（Istiqlal Mosque）-天主教大教堂（Gereja Katedral）——晚餐后回酒店
信步来到雅加达的独立广场，广场周边是中央公园，这是印尼国家纪念塔，塔高137米，1975年在苏加诺主席的指导下完成的，是印尼的标志性建筑。纪念塔顶部的金色火焰造型十分醒目，火焰雕塑直径约6米，重约14吨，是该塔的特征。可惜我到来时公园已经关闭，无法深入到塔顶的观景台和里面的博物馆。远远的拍了这张照片。
雅加达是一个有千万人口的大都市，是东南亚最大的城市，集中了印尼大部分的财富。中央公园两边的建筑很有水准，洋气漂亮，有大都市的风范。
车流汹涌，摩托车都沿道路边缘骑行，很有秩序。
这是印尼国家博物馆，只是无法进入，已经关闭。
印尼国家博物馆名气不大，但这个横跨赤道的国家土地上是人类发源地之一，正式开通于1868年，里面的馆藏很有内容，遗憾的是无缘进去参观。
在博物馆门口遇到一个很有趣的买小食品的中年男人，我买了一些花生豆，给他拍照时他的姿势很让我感动，尽管只是流动在这一带买一点小食品的最底层的老百姓，握拳在胸，对生活依然充满信心，或者是在给自己加油。感觉雅加达的贫富差距很大。
这是印尼的宪法法院，因为造型独特，威严庄重引起我的注意。高高的阶梯，老百姓要走上去应该没有看上去那么容易。
沿着国家公园一路往东走，左边是总统府和法院等国家机构，下午5点左右，有许多年轻人绕着公园跑步，很快就到达伊斯蒂克拉尔清真寺，清真寺为庆祝印尼独立而兴建，也有人直接叫这座清真寺为：独立清真寺。有意思的是其建筑师弗雷德里克·西拉班（Frederich Silaban）是一名基督教徒，于1954年设计。最著名的就是清真寺的圆顶，直径达45米，1978年印尼第一任总统苏加诺任期间对公众开放，是东南亚最大的清真寺。
清真寺的外表很庄严，高高的宣礼塔高达210米，占地95000平方米，可同时容纳12万人集会，是世界上第三大清真寺，东南亚第一大清真寺。
清真寺高66.6米，有内柱4400根。人并不多，里面有穆斯林或站或坐或卧安静的咏读着《古兰经》或者祷告，穆斯林放松的状态更容易让人进入冥想中。入寺之前要脱掉鞋子，如果短裤还需要穿上一种袍子，我因为着装合格，没有换衣服。
清真寺的这个长方形祷告大厅，45米直径的圆顶由12个圆柱支撑。在圣诞节期间，清真寺的停车场会交给对面的天主大教堂的会众使用。由此可见，穆斯林和基督徒之间是和谐相处的。
转眼就来到雅加达大教堂（Gereja Katedral Jakarta），这是一个罗马天主教大教堂，外形秀丽，白色的尖顶在城市里格外醒目，在伊斯蒂克拉尔清真寺对面，是雅加达罗马天主教总主教的所在地，正式名称是圣母升天圣堂。大教堂正式启用于1901年，是新哥特式的建筑风格。其实19世纪初教堂就已经启用，只是经历了火灾和坍塌，经过教徒们的不懈努力，又重新建立。今天的印尼，宗教氛围是包容和轻松的，人民信教自由，但伊斯兰教还是主流教派，占总人数的80%。
与欧洲的天主教堂比较起来，雅加达大教堂的内部装饰略显简朴。有意思的是，已经下午6点多钟，还有不少信徒陆陆续续地来到这里，比之白天，傍晚好像人更多。离开大教堂，天已经渐渐黑下了。滚滚车流完全没有消减下去的意思，印尼街上的红绿灯，如果行人不按指示灯，可能会等候很久，按了指示灯以后，车流停下来，会有骑摩托车的人主动阻拦后面的车子，示意有行人通过，礼貌而友好。庞大的车队注视着我走过马路，感觉有些不好意思，好像耽误了别人的时间，脚步匆匆起来。华灯初上，清真寺里传出悠扬沧桑的歌声，白天的溽热已经散去，回到中雅加达，夜色中，某一刻会恍惚，以为在新加坡或者广州什么地方，不知身在何处。这时手机突然卡壳，我拿着地图正不知该向那个方向走时，一位很绅士的印尼男士走过来问我：需要帮助吗？那一刻很感动，整个夜晚都温暖起来。偶然目光与坐在街头穿着污垢的工作服吃着简单晚餐的下班工人目光对视，一定会看到明朗而羞涩的笑容，于是我也就这样一路笑着回到旅馆。
今天的主要任务：上午去印尼微缩公园，下午去雅加达老城。微缩公园位于雅加达郊区，去这里有一个很主要的目的，就是想搭乘公共交通，体验一下这个超大城市的日常生活。印尼缩影公园坐落在雅加达南郊 10 公里处，从旅馆出来往南走穿过Jalan Srikaya 2路大约470米就到达了雅加达市内很大的火车站：STASIUN GONDANGDIA DEPAN BRI。从这里乘火车往北走可以到老城中心的火车站。
我从这里乘坐地铁红线到Tanjung Barat站，8站地后下车，转乘19号小公共汽车。
这是从旅社步行到达STASIUN GONDANGDIA火车站的示意图，很近有木有？
Jalan Srikaya 2街是一条不宽的小街，路上全是卖早餐的小摊位和小餐馆，晚上也很热闹。这是早上8点钟左右，穿绿色衣服的摩托车是可以运营载客人的，属于雅加达的一家公司。
雅加达城市人口千万以上，看看这早晨的街头。
这栋黄色建筑就是火车站了。
有很明显的标志，进去上二楼买票即可。通过咨询车站工作人员，要去微缩公园，我需要乘红线火车，可以乘车到Tanjung Barat站然后转乘19路小公交车，一共8站。买票时给你一张卡，全部费用13000印尼盾，到达目的地后在专门窗口退掉卡，退换10000印尼盾，实际票价3000印尼盾，相当人民币1.5元，这种操作很显然是为临时乘坐火车的人设计的。如下图所示。
图片拍摄于火车站内。
时间过了上班高峰，乘客并不多，十分舒适。
车厢干净，设施先进，坐着很舒适，很快便到达我的目的地。
有工作人员事先指点，我在窗口退还了进出站的卡片，取回10000印尼盾。工作人员真的贴心，感觉乘车的游客不多，退卡的人很少。退卡窗口就在出站口。
一下车跨过天桥就发现了19路小公共汽车，在街边一溜排开排队等待，清一色的红。是一种小面包车，里面的座位是两排靠边的长椅，没有座位隔离，人多时可以多挤几个人。
司机不会英文，又遇到热心人，帮我讲好去微缩公园的价格，10000印尼盾，相当于5元人民币。车子会等坐满乘客才出发，我看当地人都是下车才付款，大多数都交了2000印尼盾，也就1元人民币，我是最远的距离。这就是司机大叔，一个笑容腼腆的老实人，不会说话，只会笑。
印尼微缩公园面积大约有100公顷，印尼27个省的特色建筑和地方文化在此展出。还有游乐设备，博物馆，马车，缆车，餐馆等，是家庭亲子游的好地方。当地市民不少。如果需要在1小时左右逛完，需要车览才行。我就在进公园不久找了一辆摩托车，司机是一位70岁的老人。讲好1小时40000印尼盾。老人很尽心的按照地图选择了一些建筑漂亮停留拍照，因为语言不通，对园区内的建筑也是囫囵吞枣式的欣赏了一遍，尽管游客不少，对我而言总体印象，缩影公园就像一个巨大的沙盘，感觉还是少了一些鲜活的东西。实事求是的讲，不是我喜欢的范儿。
司机把我送到这里，从这个大门进去就是售票处，门票每人30000印尼盾。
公园的正大门，巧遇一群热爱骑行的人，骑行爱好者的装备全世界好像都是这一款：头盔、统一着装。价格不菲的自行车。
时间还比较早，公园里做小生意的人已经摆开了架势。
微缩公园门口的一面墙，上面的浮雕讲述的是印尼的独立史，其中用农重笔墨记载了1928年印尼青年宣誓忠于印尼的历史事件。1928年10月28日因此被定为印尼青年宣誓节，这一天，印尼年轻人宣誓：认同印尼是祖国、认同自己是印尼的儿女、认同统一的印尼语言。这之前的几百年，印尼基本与荷兰纠缠在一起，没有属于自己真正的国家。青年宣誓节相当于我国的青年节。印尼这个名字也就在这一年，具有了真正意义，国际社会里有了印尼这个国家。
微缩公园除了需要门票，里面有些景点是要另外买票才可以进去的，这是进入微缩公园看到的第一个建筑群，巴厘岛上有很多这样的建筑。尤其乌布德的民居大门与这里的布局很相近。
一本翻开的书，用印尼文介绍这里的建筑历史。
这是一个博物馆，里面收藏的是皇室使用过的东西，包括服装、卧室、武器等等，博物馆不收门票，进去后只需登记你的国籍即可，这是摩托车主为我拍摄的照片。
印尼总体经济还不是很发达，但印尼的航空业是他们的代表，是印尼的名片。
印尼各个省份的建筑特色很不一样，说是微缩公园，里面的建筑都不是微缩的，只是用100公顷的土地涵盖了印尼的建筑特色和地方文化，这一点才是微缩的真正含义。
这是公园里的大型游乐场，修建得像一个东方风格的城堡，充满童趣。
这是一个园中园，印尼民俗风情浓郁。因为赶时间就没有进去。
这里展示的是印尼原住民的日常生活场景。印尼的原住民与印籍华人之间的恩恩怨怨在印尼历史上上演了很多年，随着中国的强大，直到2014年，印尼政府才废除了歧视华人的一些政策法规，不再叫中国人为支那人。印尼华人在精神上才过上安稳的日子。
离开微缩公园，准备去乘AC70路公交车，可以直接到达中雅加达的大型购物商场萨里纳Sarinah。这一带高楼林立，高档酒店、金融机构、大型卖场密布，是雅加达最繁华热闹的区域。微缩公园位于郊区，前往车站步行途中突遇大雨，在路边一个小卖部模样的临时建筑里避雨。而AC70公交站还有一些距离。这里发生的故事不仅仅是让我感动了，而且至今难忘。
不知什么时候雨才会停，我安静的站在这里等待着，恰遇小店老板准备离开，突然看见我，有些诧异。大雨中我告诉他要去AC70公交站，事实上他并不清楚公交站在那里，但决定带我一起去寻找，我打开地图看到车站的大概位置就上路了！他一路寻寻觅觅，期间还给朋友打电话问询，持续了大约十几分钟时间，突然在路上看见一辆正驶过来的AC70公交车，他手舞足蹈的比划着，成功拦截后比我还兴奋，那一刻我们像战友一样紧紧握手后我冲进大雨中，随后上了公交车，告诉车上的工作人员我要去的地方后，司机说：你上对了车。那位友好的印尼人此时已经不见踪影，他叫什么名字也没有顾上问，也没有留下影像，好遗憾。后来发现这辆大巴车有点类似于国内招手既停的公交，偌大的车上连我在内只有5个人，此时正值中午，路上依然是车流滚滚。
一小时后到达雅加达中心区萨里纳商城，雨已经停下来，天依然乌云密布。在这里有些看不清楚第三世界的模样，尽显繁华。我往萨里纳商场走过去，这是一个综合商场，有餐厅和咖啡馆。
左边这栋大楼就是萨里纳商场。
商场对面的人行桥，现代化扑面而来。
其实到达萨利纳之前，我发现了一条小食街，许多印尼本地人在这里用餐，我走了进去，要了一份炒面和混合果汁，印尼人喜欢在炒面里配上一小袋炸薯片。全部算下来大约12元左右，排挡消费很实惠且味道很市井很印尼！而且一个会讲英文的人一直很热情的帮我与边上的商家翻译，他家只有炒面，果汁是隔壁的。这是我的午餐。
对面来了一位小伙子，我征求意见后，他很大方的允许我拍照。以前以为只有印度人才会手抓饭，这次才发现，印尼人也是喜欢手抓饭的，这是印尼普罗大众最基本的餐食。
天看上去又要下雨的样子，赶紧走进商场。
商场很醒目，我从几个角度拍照后走了进去。
与国内的大商场无异，商品齐全，柜台分门别类。
这是雅加达一家很有名的连锁超市：HERO，或许可以译为英雄。
一栋大楼都被涂鸦，这是一家私人旅馆。走到这里，我没有再往远处延伸游览，准备会小旅社休整一下。按照平时的习惯，我会找一个咖啡馆坐下，一杯咖啡，慢慢渡过比较难熬的中午时光。下午4点左右再去雅加达老城看看。
回到旅馆，发现深圳来的常修大哥正在前台与一位菲律宾华裔小哥聊天，常修大哥关心的是有没有机场大巴从市中心去机场的，正好这也是我关心的问题，菲律宾小哥很认真的告诉我们，就在中央公园最右侧的路上就有一个大巴去机场的始发站，到达机场大约需要40分钟。看起来，去机场的的士费又省下来了，这不是重点，重点是这又是一次接地气的巴士之旅。
常修大哥在雅加达停留两天后就回国了。我们结伴到老城，他其实已经去过老城，这一次是想体验一下雅加达的公共交通。我熟门熟路的再一次来到STASIUN GONDANGDIA 火车站，这次无须人帮助，买了去老城的红线火车票，仍然是3000印尼盾，一共5站地，站名是：Jakarta Kota。车站就在雅加达老城中心。下午4点左右的火车上人很少，我们的车厢就只有几个人，与两小时后的下班高峰期比较形成鲜明对比。
这是Jakarta kota station火车站（绿点）与老城中心的法塔西拉广场（Taman Fatahillah）（红点）位置示意图。步行过去3分钟，沿途十分热闹。
这就是老城中心的法塔西拉广场（Taman Fatahillah），广场四周都是荷兰殖民时期的建筑物。1596年荷兰人侵入印尼，1602年荷兰在印尼建立了具有政府职能的“东印度公司”，印尼的香料源源不断的在世界范围内买卖，直到1799年12月底，荷属东印度公司宣布破产，才成立了荷印政府，印尼与荷兰之间长达350年的纠葛，直到1954年8月印尼政府才宣布脱离荷印联邦，进入真正的独立自治时代。广场周围有荷兰的老市政厅，皮影博物馆，网红巴达维亚咖啡厅（Cafe Batavia）,巴达维亚咖啡厅与17世纪荷兰总督同名。广场大约有两个足球场大，有出租彩色自行车的生意摊。许多印尼年轻人租车照相。
在荷兰人留下的古老邮局前留个影，邮箱还是荷兰时期的款式和颜色，只是外表如新，刚刚维护过的。
广场上的大炮还在，这是当年荷兰人留下的吗？
老市政厅一看就是荷兰风格，17世纪时期的荷兰，正好是他们的黄金时代，在全世界留下了许多带有荷兰文化特色的建筑，白色的墙面、橘色屋顶是标配，现在这里是历史博物馆。
广场是的这几个印尼女孩子，骑着自行车在这里兜兜转转，东照两张相，西照两张相，玩得很开心。
这是荷兰时期留下了的仓库，墙面早已斑驳，面积不小，留下了是不忘历史吧？传说是东印度公司的，不知对不对？
现在雅加达留下一座桥，据说叫郑和桥，郑和于1405到1433年28年间7下西洋，途中，到达印尼雅加达，这就是那座桥。当年进入雅加达时，通过这条运河进入市区的港口。现在运河已经废弃，但桥还保存的很好，这是在桥的边上，建了另外一座可以通车的小桥梁。
前往海边的路上，遇到这个卖咖啡的老人，常修大哥前几天喝过他的咖啡，再次见到，俩人竟然像老朋友一样拍肩拥抱，笑容满面说着彼此都不懂的问候语，我也很开心的走过去，气氛友好欢乐。我们走进印尼老城，走向海边，看见了贫富悬殊的雅加达，过去的海边留下许多遗迹，但现在都呈现出破败的景象，这些遗迹维护的也不是很好。第三世界与发达国家之间最明显的差异就是，这里卫生状况堪忧。
这是老城的一个菜市场，因为是下午5点多钟，大多数菜摊都收摊了，遇到这位女子，英姿飒爽的骑车过来，我举起相机，留下了她美好的一面，给她看照片，很开心的笑起来。
背景中的这座桥就像一条分界线，里面是老城，热闹繁华，外面是通向海边的路，一个街头艺人正寂寞的唱着歌，看客就是这个抱着孩子的妇女，我们走过去，给他带来一丝欢乐，当然要支持一下的，路边几乎无人路过，歌者唱得很卖力，而且很俏皮，但无人喝彩，这样唱不知能有多少收入？
运河两边种植着三角梅，开得也是有些寂寞。
看到这个锚的纪念碑，海边就到了，我们没有继续往前走，这一带应该都是底层老百姓的聚集地，充满贫穷的气息，与中雅加达天壤之别。
往车站走的路上，见到这些军人，我示意后举起相机时，他们都很配合的满足我记录的愿望。
我学着他们的样子留下这张照片。
照片中的中国人就是常修大哥，年近70，满世界自由行，精神可嘉点个赞。
这是车站前一个卖印尼传统食品的小摊主，我告诉她想为她拍照，她很开心，刹那间我按下快门。有时候人的快乐，不太需要理由，就是一个意外，也能带来欢笑。
绿衣大军是允许运营的摩托车。
下午6点多钟，我们从老城回雅加达市中心，好在这是红线始发站，我们好歹才挤上去，火车里已经是人挤人，与我国北京上海的地铁无异。我们下车时，费了不少劲才走到车门口。这些人应该是雅加达经济运转的中坚力量，每日穿梭在这条火车线上。
下车后，我回身拍下了火车这拥挤的一幕，光影中，佐证着芸芸众生为生活奔忙着的真实镜头。雅加达是一个千万人口以上的大城市，也是东南亚最大的都市，这一刻体会很深。
走在高楼林立的中雅加达，这里是金融和行政中心，美国驻印尼大使馆就在边上，大街上都是急着回家的人，宽敞的路上交通拥堵，半天也挪不了步。站在旅社门口，我们看到的是这样的雅加达：滚滚红尘，万家灯火，时光已经进入雅加达的夜色。恍惚中，周边的高楼会使人产生身处世界上任何繁华城市里错觉，夜色掩盖了一切贫穷和丑陋，能够看见的是栩栩生辉我们赖以生存的尘世世界。
今天的行程是：雅加达——QZ7552(09:50-11:25)印尼巴迪卡航空公司——日惹(Yogyakarta)
这两天，常修大哥一直在研究去苏加诺-哈达国际机场如何乘坐机场大巴的问题，我就捡了一个大便宜。前一天晚上常修大哥已经说好今天要送我去机场大巴站，顺便熟悉一下路线，口气不容推辞，真是高兴。早上5点钟起床下楼的时候，发现常修大哥站在走廊的廊灯下已经在看一本书了，因为把握不住去机场的确切时间，宁愿早一点出发。雅加达中央公园呈不太规则的长方形，大巴站就设在公园的右侧线路上：Gambir Station，是Gambir公司经营的，大巴车外表白色，走进站内，售票处一眼就可以看到，从这里去机场的票价40000印尼盾。中途分别在1号航站楼、2号航站楼、3号航站楼停留下客。停留顺序：T3、T1、T2航站楼。亚洲航空在2号航站楼。从中央公园到机场2号航站楼，因为时间早道路通畅，35分钟就到达了。
这是孔科旅社与机场大巴站之间的示意图，走路一会儿就到了。
苏加诺-哈达国际机场很快就到了，时间才早上6点15分钟，离飞机起飞时间9:50还有3个多小时，不慌不忙吃完早餐开始排队值机，雅加达机场是先排队行李安检，进入大厅后才找值机柜台。整个行程非常从容。
雅加达机场的内景，十足的东南亚风情。
我从E3进入候机大厅，从雅加达飞日惹1个小时左右就到了。
这是我们乘坐的飞机。行李超重，值机时工作人员还是友好的帮我免费托运了，我没有购买免费行李托运，心里多少有一点不好意思，但装得像是买过的一样，淡定的环顾四周发现，其实没有人在意你在想什么。这是国内航线，除了我，还有2、3个西方游客，其他都是印尼人。也许正因为如此，大家对外国人十分客气。
日惹机场大厅等候取行李。机场规模明显比首都的小了许多。
取好行李，我打定主意要去乘坐A1号公交车到日惹市中心的马里奥波罗大街，这里离我预定的旅馆也是可以步行的距离，拒绝了所有出租车司机后，前往A1公交车站。
走出机场到达大厅后，穿过一条长长的地下通道 。出门左拐就可以看到A1路公交车的站台。注意A1路有两个方向，一个是去往市中心的 马里奥波罗大街（Jalan Malioboro），还有一个方向是去往 普兰巴南 神庙（Prambana），车站会有工作人员指引上车，确认要去的地方就好。公交车都是统一售价：3000卢比。
记住这个通道，上面写着国内到达大厅，穿过它出门往左边走就可以看见公交车站。
这是日惹大街上的公交车站，与机场的相似，当时没有来得及拍下车站的样子，这里补上。
从机场出来乘坐A1车的人很少，穿绿色衣服的是工作人员，我告诉他，到达马里奥波罗大街时，通知我下车，他很负责的点点头。起得太早，现在是闭目养神的时候。
这是我第一眼看到的马里奥波罗大街。正午的阳光正烈，路边的人力三轮车的主人大都在树荫下坐在车上打瞌睡，路上行人不多，城市显出一种热带城市慵懒的调调。我本想沿着Jalan Sosrowijayan大街步行前往旅馆，估计也就十几分钟就可以到达，但这个城市慵懒的调调传染了我，看看天上亮晃晃的烈日，再看看我的行李箱，终于决定找一辆车过去，路口有一辆人力三轮车，车夫是一个货真价实的大胖子，他告诉我最少要30000印尼盾，大中午的不休息还在揽客，是个勤奋的人，我二话没说就上车了，按照印尼的物价和实际路程，这个车价是略显贵一些的，贵也就是15元人民币。
在酒店办理入住，休整片刻我就回到Jalan Sosrowijayan大街，准备找一家旅行社预定明天去波罗浮屠和普兰巴南一日游和火山游，印尼火山游一般不太提倡一个人前往。Jalan Sosrowijayan大街上有许多旅行社，我到的时间点也是中午，天气比我预想的要热很多，空气蒸腾，估计很多人都在打瞌睡，我走在路上，看到这家旅行社的老板还在坐堂，就走过去了。我理解，这条街上的旅行社组织火山游是很成熟的一件事情，应该是童叟无欺的，心想，最多就是价格高一点低一点的问题，我本不善于砍价，就没有多顾虑什么，来一个货比三家的套路。简单沟通后就成交了。事实证明，我的判断是正确的。
波罗浮屠和普兰巴南一日游价格：150000，这其实只是车费，含婆罗浮屠看日出后的早餐，不包括婆罗浮屠和普兰巴南的门票，不含普兰巴南看日落，因为基本上半天多一点时间就游览完成了。门票都是现场由司机帮我们购买的。
婆罗浮屠门票含早餐：475000印尼盾，普兰巴南门票：350000印尼盾。真心不便宜。
婆罗浮屠：早上4：00钟在酒店门口等候，会有人来接。
火山三天二晚游。价格：1350000印尼盾，费用不含餐食和布罗莫火山和伊真火山的门票。上午9:30分会有人来酒店接我。老板告诉我，去布罗莫火山是乘坐火车前往。两个单子总价：1500000印尼盾。我没有多想带着两张证明我办好手续的单子就离开，在边上的小咖啡店喝咖啡了。天气太热，实在没有兴致和体力马上就扫街。
咖啡店小哥正在帮我准备咖啡，心情开始松懈下来，小哥告诉我，边上那个正在修理自行车的中年人是这家店的老板，咖啡18000印尼盾一杯，印尼的咖啡是世界上很著名的咖啡，尤其是罗布斯塔咖啡号称世界第一品牌。。
科普一下印尼咖啡史：在荷兰殖民时期的1696年，当时荷兰驻印度Malabar的总督将一批咖啡苗送给荷兰驻巴达维亚batavia（今雅加达Jarkata）的总督，这是印尼首次种植咖啡。这批咖啡苗后来被洪水冲毁。1699年，巴达维亚再次接受馈赠，这一次，咖啡苗顺利成活下来，并在1701年迎来第一次收获，开启了印尼的咖啡之旅。1711年印尼咖啡就开始供应欧洲市场，印尼是非洲及阿拉伯之外，第一个大规模种植咖啡的国家。18世纪80年代成为当时世界最大咖啡出口地。目前，印尼咖啡种植面积为世界最大，由于生产效率比较低，咖啡产量在巴西和越南之后，居世界第三位。国内超市卖的比较多的是黑咖啡和白咖啡。（来自网络）
充分休息后，来到马里奥波罗大街，这是玛库姆清真寺（Masjid BAITUL MAKMUR），正对着Jalan Sosrowijayan路口。正在进行一天中的第四次祷告。
大街上的共享单车排列的很整齐，或许天气太热的缘故，用车的人很少。
等候生意的马车。
三个印尼小姑娘从街的对面走过来，闯进我的镜头。
公园门前的一个时钟，造型简单，有些沧桑感。
这是一个公园，才下午四点过一点就闭门谢客了。
日惹大街上的一个公园。
站在日惹街头最热闹的大街上，与几个印尼姑娘互相帮忙拍照。
这时日惹中心与马里奥波罗大街交界处最美的建筑。
这是大街是很著名的银行机构BNI的总部，街头很多ATM机都是由BNI提供。
这是我为她们拍的合影。
这个年轻姑娘的打扮看上去有点老气，应该只是20岁左右的年纪，传统服装打扮的印尼人处处可见。
离开马里奥波罗大街，我开始走街串巷起来，这是我到一个城市特别喜欢做的一件事情。路遇一家比较高档的服装店。与马里奥波罗大街上的大众服装店有很大区别，服装明显做工精细，质地上乘。
小巷里的涂鸦。
玉兰花只有有合适的土壤和气候，无论在哪里都开得很灿烂。
无意中走进一条巷子，我看到了另一个层面最真实的老百姓生存状态，贫困在这里毫不掩饰的呈现在我眼前，狡诈的炫耀着它的力量。这是住在陋巷里的一位老人，精神极好，岁月钟情于她，让她有一个慈眉善眼的外貌。很高兴我给她拍照，邻居们都打趣她，她还是笑呵呵的要我拍她。很和善的印尼老人。
街头正在下棋的老人，倒也是悠闲自得。在街上遇到两个印尼华人，年纪不轻，他们看见我，操着已经不是很纯正的国语很热情的与我打招呼，问我是不是从中国来，急切的想聊一聊。闲谈中，我了解到，他们的爸爸分别来自中国的福建和海南，对故国充满怀念和向往，我说：回去看看吧，他们直说：回不去了，回不去了，十分伤感。中国的强大的确让许多印尼华侨感慨万千，当初祖辈下南洋，是为了追求更美好的生活，事实上，华人在印尼近代史上遭遇了太多的磨难，多次发生针对中国人的集体大屠杀，9.30事件更是震惊全世界，2014年印尼政府才颁布法令，正本清源，中国人堂堂正正的出现在印尼民族之列，之前，中国人一直被称为“支那人”。
日惹位于爪哇岛中部，到这里来的理由其实很简单，就是来欣赏著名的佛教遗迹波罗浮屠和印度教寺庙群普兰巴南。婆罗浮屠与柬埔寨的吴哥窟齐名，比吴哥形成时间还早，大约在8世纪到9世纪之间，但吴哥没有这么宏大的单体建筑。中国的长城、印度的泰姬陵、柬埔寨的吴哥窟、印尼的婆罗浮屠并称东方四大奇迹。波罗浮屠因为自然灾害淹没在丛林中，直到十九世纪初英荷战争期间，才被英国人托马斯·斯坦福·莱佛士命人勘探发现，重见天日。
一大早，我手里拿着昨天旅行社开给我的单子等在旅馆门口的大街上，凌晨3点半的街头也有人力三轮车夫在寻找客人，我以为会是昨天那个旅行社的人过来，其实接的是一个未曾谋面敦实的小伙子，他告诉我，这个叫着JOGJA ADVENTURE的旅行社只是代理商，他们才是运营商。管他呢，我上来车，车上有一个笑嘻嘻的奥地利姑娘和一个有些矜持的英国姑娘。三个人结伴游婆罗浮屠。
婆罗浮屠和其它同类的建筑有很大的差异，它被建于一座山上，而不是平地上，塔基是一个正方形，边长大约118米。这座塔共九层，下面的六层是正方形，上面三层是圆形。顶层的中心是一座圆形佛塔，被七十二座钟形舍利塔团团包围。
我们早早来到这里，直接上来佛塔的上层，四周都是圆形的佛塔，来到早就是为了波罗浮屠的日出。
大家守候着，大约早上5点钟，太阳开始露脸。
太阳从佛塔顶上冒出来，太阳的光芒使大地黯然失色。
一位印尼朋友帮我拍摄了这张日出照，朦朦胧胧。
两个搞怪的英国青年在这里摆造型，带帽子的小伙子让我想起电影《哈利波特》，很像里面的人物。
佛塔的另一面，一个印尼女子从佛塔前飘然走过。站在这里，视线极好，让我想起了蒲甘平原。只是那里的平原布满了佛塔，而这里周边是茫茫丛林，雾气缥缈。
太阳升起后，大地变得明亮起来。
婆罗浮屠是世界上最大的佛教寺庙，1991年被联合国教科文组织列入世界文化遗产名录。
看完日出，在周边转转，我就下来到入口处的餐厅早餐，这是餐厅的外貌，布置得还很雅致。
我们三个人中，英国姑娘不去普兰巴南，她被司机安排到一辆回日惹的车上，只有奥地利小姐姐卡罗娜与我的行程一样。结果，我们又与另外一辆车合并同去日惹东面的普兰巴南。车上已经坐着一个西班牙姑娘罗琳娜和一个日本大叔端木。机缘巧合，我们四个独行侠一起临时成团了。看完婆罗浮屠美丽的的日出，吃饭早餐，出发去普兰巴南才上午8点半左右，从婆罗浮屠到普兰巴南，全程56公里左右，行驶时间1个多小时。端木和罗琳娜补觉中，我和卡罗娜在车上闲聊，知道她与先生相约，明天在雅加达汇合，她的大行程与我正好相反，她已经游览了布罗莫火山和巴厘岛，不知不觉很快到达普兰巴南啊。车上并没有导游，司机告诉我们11点40在普兰巴南门口的停车场集中，感觉这是半日游的节奏，此时我们也不管这么多了，四个人兴冲冲的开始了普兰巴南的游览。
这是两个景点之间的示意图。
普兰巴南位于日惹东面约18公里处，是印度尼西亚最大的印度教建筑。大约建造于公元850年，比婆罗浮屠建造时间晚一点。它的独特之处在于其高耸的尖顶建筑，具有印度教建筑的典型风格，中心建筑高达47米的。普兰巴南由8座主庙（坎蒂 candi）和250余座孤立的坎蒂组成。其中三座主要神庙（Trisakti）分别供奉印度教的三位主神：湿婆（毁灭之神）、毗湿奴（秩序之神）和梵天（创造之神）。奇怪的是普兰巴南建筑好不久就被遗弃，开始破败，1918年才重建，1953年完成主庙的建设。1991年，普兰巴南寺庙群（Prambanan Temples）被列入世界文化遗产。
这是普兰巴南入口的大门，门口明明白白的注明，国际友人售票处和国内游客售票处，价格差异很大，我们的门票是350000印尼盾， 门票钱统一交给司机，他替我们买票。进去后，这里专门有一个厅，为外国游客免费品尝咖啡服务，我们一人端起一杯刚刚煮好的咖啡，真的是香气四溢，印尼咖啡名不虚传，我要了一杯黑咖啡。
进入园区，普兰巴南的标志前挤满人，都在这里拍照留念，等人群散去的间隙，我也没有脱俗的站在这里。主庙群就在后面，所以不用担心错过最重要的寺庙群。
这是主神庙群，我们游览的第一个寺庙群。地上有许多坍塌的石块，修复工作并没有全面完成。
爪哇岛已经地处南半球，我们的冬季他们的夏天，现在正是日惹的盛夏，天气太热，你都能感觉到空气中那些小小的热分子蒸腾着围绕着你，肆意的嬉笑着戏弄我们，汗水挂在我们的脸上。一行四人日本大叔端木和奥地利小姐姐卡罗娜、还有西班牙姑娘罗琳娜直呼受不了，在园区步行游览变成了一件十分辛苦的事情，我是怕冷不怕热的体质，但也是汗流浃背，大家决定租一辆园内的穿梭车辆保存体力，往下一个景点。大家很开心的AA，一人20000元。
普兰巴南园区内到处都是摆放整齐的这些石块。大多数寺庙都变成了瓦硕，寺庙重建，根据原物归位的原则，重建必须保证75%的原始材料可用，但这里的石块许多年来，疏于保护，失窃了许多，不能达到原石75%的标准，因此普兰巴南的多数小神庙只剩下地基和危墙，而未被列入重建计划。
一路和端木大叔聊中国和日本的美食，聊肉夹馍和乌冬面，聊由邓丽君传播到中国家喻户晓的日本歌曲《北国之春》和《星》，那是一代人的音乐盛宴中最璀璨难忘的部分。端木说他来自日本的一个小地方，没有去过北京和上海，但他到过西安，因此对中国有亲近之感。走到这里，我们的游览快结束了。大家兴致盎然的留影留念，此生也许不会再见，旅行的意义之一就是在旅途中的这种偶然相遇带给你的快乐和回忆。照片中没有罗琳娜，她正在为我们拍照。
回到日惹是下午1点，端木和卡罗娜要一起去日惹的网红餐厅午餐，我准备先去找一个咖啡馆休息和午餐，然后去索罗布多耶博物馆和日惹水宫游览，罗琳娜则在马里奥波罗大街第一个下车，我们都以为我们不会再见，只是相处了一天，大家居然很不舍，慎重其事的互道珍重，说着见到你真是太好了之类的话，表情伤感，遗憾我们的合影中居然缺席了罗琳娜。散场是必然的，我们都知道。
这是日惹索罗布多耶博物馆和日惹王宫和水宫之间的示意图，全部走下来大约2.1公里距离。
索罗布多耶博物馆的藏品丰富，主要是关于爪哇文化的各式各样的展品，有大量的各个时期的皮影戏道具和乐器，傀儡，面具，塑像，纺织品，武器等，还有木乃伊。里面大多只有印尼语注释，极其简单。门口坐着一个类似于我国的文化传承人，敲打着甘美兰（Gamelan）乐器，在炎热的天气里参观有空调的博物馆感觉不错。
这是博物馆大门，显得很清静。
院子里摆放着大炮，也是展出的文物。
进门就看见乐器存放大厅，印尼最重要的民族乐器甘美兰（Gamelan）放在显著位置。甘美兰音乐十分丰富，是印尼的艺术瑰宝。甘美兰乐队及其音乐大约在15世纪时形成，至今已有500年的历史，音色十分多样：清脆的竹板和响亮的金属板，遍布全国各地，常为舞蹈、戏剧、皮影戏伴奏，并在幕间休息时单独演奏，曲调活泼欢快。过去还常在各种宗教仪式，迎送贵宾及举行火葬时演奏。欢快。但现在印尼年轻人更喜欢西方的摇滚乐，甘美兰有些被冷落了。另一种看上去有些简单由竹筒制作的乐器昂格隆(Angklung)，是一种历史悠久的古老民族乐器，也称竹筒琴。被视为民族团结的象征。
甘美兰（Gamelan）在印尼受欢迎的的程度与中国的古筝、二胡、琵琶和笛子相似。冰岛流行乐坛天后比约克经常在她的歌曲演唱中使用甘美朗伴奏，其中最出名的一首歌是1993年录制的《一天》。此后，她多次与巴厘岛的甘美朗管弦乐队合作演出。这位老人看见有游客进来，就开始演奏起来。如果你喜欢多听听，给一些小费，她会演奏的更加丰富和生动。
这是祖先们使用过的陶罐。印尼语介绍看不懂，不知出于那个时代。除了我，里面有一对印度游客。
这是一本打开十分好看的书，颜色鲜艳，制作精美，可惜也是看不懂。
皮影戏起源于中国2000年前的战国时期，从元代开始传入暹罗、爪哇岛和马来半岛。虽然同宗但又有差异，表演方式就不同，中国的皮影戏表演者在幕后，通过光源产生剪影展开故事情节，印尼的表演者则在前台，盘腿坐着表演，观众可以看到，独具特色。这是博物馆力量的皮影道具。
颜色鲜艳，因为观众可以看到，制作出来的道具观感感觉丰富。
这是博物馆里展示的民居厅堂。天气太热，我放弃了去日惹王宫，直接到水宫去参观了。我穿街走巷，感觉很好，小巷子里隐藏着这个城市的雅致和有趣的东西，是走马观花看不见的真实的日惹，我喜欢。从博物馆出来，我的包包拉链没有关上，工作人员跑过来贴心的告诉了我，当然很感谢。
路过一个幼儿园，前面绘画符合小朋友们喜欢的特点。
小巷子里的涂鸦、
穿过这里很快就可以到达水宫了。
看见这颗大树，水宫不远了。街上有许多人力三轮车，因为中午也都在休息。
日惹水宫又叫萨利水宫，是日惹苏丹国首任国王哈孟库布沃诺一世（Hamengkubuwono l）在1765年为他的妃子们设计建造的用于沐浴的宅子，所以水宫并不大，没有富丽堂皇的外貌，但不失其雅致，具有一种明显的阴柔之美。水宫建筑里的二楼有用于休息的床铺，整体布局简单实用。水宫周边是道路错综复杂的大片民居，走出水宫到了民居，走两步好像又进入水宫建筑中，兜兜转转，感觉你中有我，我中有你的感觉，这个国王很亲民。
这是水宫的大门，售票处在大门外面。
进入水宫，两边是这样的建筑，不太清楚其中的用途。
这便是水宫，对面塔銮上就是用于休息的房间。
水宫的外墙外面就是民居。
从楼上下来，可以从这里直接进入水池。
楼上的休息室。
提示：小心碰头。
从水宫出来，就是这样一面像牌坊一样的墙。这里有几个卖水和简单餐食的铺子，几个游客照顾着生意，这里像是水宫游览的句号，又感觉结束的并不利索。我从这里走出去，进入民居，看见与水宫建筑色彩风格一致的荒芜着的建筑，所以感觉又没有走出去。这里有一个很著名的地宫，我居然没有找到，有些可惜，但身体告诉我需要休息一下了，也就没有执着，在水宫门口的果汁店里坐着喝了一杯芒果和火龙果的混合果汁，15000印尼盾，味道很赞，不过，记得向店主要回找零。游览完水宫，我计划去马里奥波罗大街，再次去看看日惹这个繁华所在。我没有要求自己再次步行，水宫门前人力三轮车很多，一溜烟排在一面墙下，生意清淡。烈日下我花了30000印尼盾要了一辆人力三轮车前往，找了一个老者，车主看上去是一个70岁多的瘦小的老人，有些不忍心，但我必须尊重他的生活方式。明天我将开启火山之旅，前往向往了许久的布罗莫火山。
11月29日这一天，我一直在赶路的途中，从日惹到庞越（Probolinggo）。说实话，拿到火车票的时候我都还不知道要去的目的地是庞越，没有任何操心很放心的把一切都交给日惹的旅行社了。事实证明，我的不操心也没有错，地接一环扣一环，行程十分流畅。
约好9:30分在旅馆门口等人来接我，进行三天两晚的火山之旅，出发前往布罗莫火山。我并不知道会与什么样的人同行，悠闲的早餐后大约9点我就在坐在旅馆门口了，也就这时，前天见到的旅行社老板骑着摩托车亲自来到旅馆，说要送我去火车站，我们一行有三个人，至于另外两个是什么人也没有交代，到目的地后谁来接我一无所知，让我好一顿猜测。
在火车站门口，老板交给我这张票和一张手写的出发和到达的时间，还叮嘱着什么完全没有听懂。我没有做攻略，想象着应该是几个人一起乘火车前往布罗莫火山的。拿着这张票，一下子掉进人堆，心里有些莫名其妙很茫然的感觉，但我还是给了老板一个请放心的表情，先进火车站再说，找到这个车次的站台。
纸上写着：车次：102，日惹出发时间：9:56分，到达庞越（Probolinggo）的时间：18:14分，，座位：头等座11D，其实这些信息车票上都有。他把重点写了一遍。一路检票走进去，还检查了护照，被告知在3号站台，在3号站台坐下，稳稳神，一一对照信息，知道自己是在庞越下车，一查信息庞越离布罗莫火山只有42公里，想起旅行社老板在旅馆接我时拍了一张我和他的合影，现在想想估计是发给庞越这边的接待人员的。心里踏实起来。
看看周边环境，都是当地人在候车，四处张望，希望能够看见一些熟悉的身影，比如游客。的确看到了游客，是几个台湾人在等着火车，这时我有些不相信的看见眼前突然出现的一个人，她就是西班牙姑娘罗琳娜，在普兰巴南为我们拍照的罗琳娜。我们都高兴异常，像老熟人一样热情拥抱，又结伴了，周边的人都笑起来。罗琳娜是个很有个性的姑娘，你问她下一站去哪里，她永远都说不知道，她的行程充满多种可能性，她只知道会从巴厘岛飞菲律宾的宿务。整天看着她手里翻着一本西班牙语的《孤独星球》，寻找她最感兴趣的目的地。我们赶紧请台湾人为我们拍了一张合影，即便再一次分开，也不容易忘记了。
火车到来，我和罗琳娜不在一个车厢，我是1号，她是5号，就此分开，我们相约到达庞越再见面。其实我们的行程是通过不同的旅行社代理的，在布罗莫或许不会住在一个旅舍里。
上车后左右环顾，我一直以为坐在边上的这两个西方人会是与我一起游布罗莫的，因为座位在一起，应该是旅行社一起购票的。
1号车厢人很少，干净有序，看见两个车警来来回回的走动，觉得安全很有保障。
一个印尼姑娘为我拍照，我的边上没有人，环境宽松得很。
火车奔驰在爪哇岛中部的原野上，11月底的大地上，稻谷生长得很好。
从日惹到庞越小城只有200多公里，火车行驶确需要8个小时，是名副其实的慢车。
火车上有充电配置，觉得很方便。
车上警察过1小时就到车厢巡视一次，每次都是两个人，但穿的服装不一样，是不是有车上警察与军警之分？
午餐时间到了，车上的服务员开着推车过来，我要了一杯咖啡，和一盒印尼风味的盒饭。
总算到了庞越，才下午6点多钟，天已经完全黑了，从火车上下来的几乎全是游客，才意识到，这里是旅游区了，果然，庞越小镇上充斥着各种各样门脸的旅行社和餐厅，灯火明亮，人来人往，人声鼎沸，热闹得很，眼前晃动的大都是外国人，这么多人趋之若鹜，布罗莫火山名不虚传。又一次见到罗琳娜后我们就分开了，我们果然分属不同的地接社。一个地接人员拿着写有我名字的牌子，终于接上头了，这时才知道，我的另外两个同伴是一对韩国母女，她们坐在5号车厢。母亲年轻又斯文的样子，白白净净，比女儿都风姿卓然。
这是接我们的车子，可以挤着坐11个人。
不同的日惹代理商为同一个地接社送过来11个游客，有两个芬兰人，一对德国情侣，一对捷克基友，韩国母女和一对印尼姐妹，还有我。我们来到地接旅行社，接待员介绍了我们在这里的行程安排，每人缴纳了布罗莫火山的门票款，每人220000印尼盾。接着出发去布罗莫火山脚下的住宿地，一路盘山路往半山腰走去，又一阵摇摇摇的，到达时已经晚上10点左右。司机交代我们，明天早上3:00钟出发前往布罗莫火山观景台，我们接到指示，调好闹钟，赶紧洗洗睡了。一天的慢行火车和盘山路把我们个个摇得都很累。
印尼实际上被称为“火山之国”，地处三大板块（印度洋板块、亚欧板块、太平洋板块）交界处，爪哇岛火山最多，地震最为频繁，有百余座火山，其中活火山约30座，岛上有44座火山高度在海拔1800～3000米之间，其中最高的11座都是活火山。世界上 16% 的活火山在印尼。全国400多座火山，活火山有120多座，而布罗莫火山和伊真火山是这里知名度最高的两座。布罗莫火山终年喷发白雾，是腾格尔火山口中最有灵气的一座火山。距离爪哇岛东部最大的城市泗水大约140公里。三天两晚火山游，包含的就是布罗莫和伊真两座火山。
一早起来，3点准时下楼，有两辆越野吉普车等候在楼下，司机都是新面孔，他们分工合作，行业精细化分工做得不错。我与芬兰情侣和德国情侣分坐在一辆车上。黑夜中，满天星斗，令人惊讶的是道路上已经开始拥堵，浩浩荡荡的车流和车流中裹狭着摩托车。我们到达布罗莫火山观景台时，时间不过凌晨4点多钟，拍摄图片中那些白色点点，是正在源源不断开往火山特有的吉普车。
大约早上5点钟左右，霞光万丈，太阳就要升起，蓝天被淡淡红色的光线渲染的异常美丽，大地在太阳面前谦卑的静卧着，不露声色。
阳光突破云层露脸了，观景台上的所有人屏住气息用相机或者手机记录着属于我们奇特的一天。有几个韩国姑娘和小伙在我们面前很嗨的以各种姿势摆拍，把大家的情绪都调动起来。
地面开始亮起来，雾气重重，呈现在我们面前的景色启是妖娆二字可以描述的？远处还有不少车赶往这里，这些车上的游客是没有安排到观景台的，他们会直接到布罗莫火山去游览，出发时间才会比较晚。
观景台上布满了游人。
布罗莫火山终于露出它的面貌，气象万千，壮美之至。人群突然就安静下来，大家观赏着记忆着消化着，希望将这景色化为永恒的记忆。布罗莫火山奇特的地貌宛如仙境。
美丽的云层之下，腾格尔山脉飘渺虚无，似有似无。布罗莫火山生生不息的白色烟雾持续飘浮在周边，整个山脉变得鲜活有灵气。
这是我们小团队里的德国女孩，纯真充满爱心，是一个很愿意关怀他人的可爱女孩。这么一个如花般的美丽人儿确烟不离手，看着她，画风奇特。
太阳升起的时候，所有人都忙碌着，这位先生与德国女孩是一对。
我站在这里，心情平静，欣赏着这独一无二的自然景象。
太阳高高挂在天空的时候，就是我们下山的时候，下一站，我们会去布罗莫火山一探究竟。这是下山的路。
几个人在车队中寻找属于我们的吉普车。
这才是火山公园入口，上去时完全没有看见。
就像早上上山一样，又是浩荡的车流鱼惯下山。这辆车上写着：决不要一个人爬火山。
这是一个巨大的停车场。就在布罗莫火山脚下。从这里步行到火山口，来回大约40分钟。也可以坐马车过去。
颜色很漂亮的吉普车齐整的排列着，刹是好看。
火山看着不高，爬上去很累，山脚下聚集着等候客人的马车。
我们还是准备付出脚力，走过去。
进入火山中心需要攀爬250级台阶，台阶陡峭，几乎所有人嘴都累歪了，芬兰姑娘告诉我，她也数了台阶，与你数的一样！她很开心的说。
火山脚下有卖一种花的小摊，这种花是用于祝福好运的。德国姑娘买了两簌，与男友一起留在了布罗莫火山里，布罗莫成了见证他们爱情的证物，地老天荒。
我喘着粗气，拍下了上火山人们的不易。
布罗莫火山海拔高度为2329米，南北宽度800米，东西距离600米，最近一次喷发是在2011年，给周边带来了600米到800米的火山灰，我们眼前看到的景象，冷峻荒凉，火山灰覆盖的地方完全没有生命迹象。
可爱的德国姑娘！
这就是给布罗莫带来数不清游客的白色烟雾，因为这直冲天空的烟雾，布罗莫有了灵魂。
我们下山了，源源不断的游客还在奔向布罗莫，灰尘很大，他们都带着口罩，给人的感觉还以为在沙漠里，我个人觉得略显夸张，我们就没有戴口罩，细心嗅一下空气，的确有尘土的味道。
几个日本小伙子坐在车顶上，十分有趣。
我们于早上八点半回到旅馆，准备早餐，餐食是不含在所交
上午11点种，办完各种手续后出发前往伊真火山。带我们去布罗莫火山的也是这辆绿皮面包车。印尼旅行社像接力一样，在中途午餐时换了一辆当地的白色面包车，司机交接一番后与我们告别，特意叮嘱，到伊真火山脚下的度假村还需要缴纳另外150000印尼盾的火山门票钱。司机又是一张新面孔。
看着回返的面包车，刚熟悉又换车了。
途中远眺伊真火山。没有烟雾，风轻云淡。
黄昏时候，我们穿过一片密密的树林来到今晚的落脚点：伊真脚下的度假村。客人不多，环境不错。这一次，司机告诉我们，明天早上凌晨一点出发去火山中心，同时每人又收取了150000门票款。我和韩国人早早回到房间，赶快补觉去了。
度假村有游泳池，好像谁都没有力气了。
夕阳马上就要落下，一切归于寂静，背后的群山逐渐模糊，新的一天四个小时的脚力对我们而言将是不小的挑战。
伊真火山在印尼所有火山中占有很重要的位置，它不仅是一座活火山，在2014年1月9日，伊真火山喷发出了蓝色的火焰，在黑夜里美得在火山界没有了朋友，令人惊奇。为了这个Bule fire，乌央乌央的游人凌晨一点就会从酒店出发，到达火山中心只有3公里的路程，需要3个小时到达，来回4个小时的路程真是让人累成了狗。登山的路覆盖着厚厚的火山灰和碎石，我适应了好长时间才走得比较好，下山更不好走，不时有人摔跤，我是摔了两跤后才总结出要跳着走才会避免摔跤，当然，我穿的鞋子不时登山鞋，这也是主要问题，4个小时很累但很值得。伊真火山喷发记录最近的一次在2003年以前。
我们1点钟从度假村准时出发，旅行社发的早餐我们全部在车上解决完成。2点钟到达火山下的停车场，就要开始极其艰难的通向火山底部的行程。一个陌生面孔被司机介绍给我们，说是我们的导游，导游发给每人一个防护罩，说最好买手套便于到火山底部，那里是要手脚并用的，德国情侣响应了导游号召，买了手套，说完注意事项我们就出发了。因为体力不同，每个人行走速度都不一样，刚开始还能看见导游，走着走着团队就走散了，华山一条路，并不担心迷路。我属于赶不上那些生猛的年轻人，比团队中其他人走得又快一些，有一段路上恰好前后都没有人，又没有分配给我一盏戴在头上的灯，只好黑暗中摸索前行，一次差点走到路边的悬崖下，仿佛有神护佑，关键时刻收住了脚，吓得一个并不认识的印尼导游黑暗中在我身后大叫。一次碰了壁，头轻轻触摸到山崖的泥土上。下山时天亮了，景色壮丽，但看到走过的路才后怕起来。
因为走得不够快，到达火山底部中心时，天快亮了。这里的高纯度硫，被岩浆点燃时便会呈现蓝色。蓝色火苗只有在黑夜里才更加璀璨迷人。我拍摄的照片完全没有表达出眼中的景色，水平实在有限，不过，亲眼看到我也是心满意足的。鼻子里被臭鸡蛋般的硫磺味道充满，时间长了会头晕的。
这张图片来源于网络，高手拍摄的“蓝色火焰”，这是靠得比较近拍摄用三脚架支撑拍出的效果。
因为环境有毒，带着面罩极不舒服，我们停留了一会儿便离开，又从底部往上爬，返回停车场。
离火山远了，火山后面的火山湖露出了美丽的面容，湖面有一公里宽，深度只有200多米，是世界上酸性最强的一个火山湖，PH数值为0.5。
伊真火山口附近有很多硫磺石，每天都有矿工来到这里采硫磺矿谋生，据说这里常年有200多名矿工谋生。矿工们用最原始的方式烧硫磺，用手拣、用肩挑。他们每日要从火山口搬运70-90千克的硫磺矿。工作一天，矿工们大约可以得到折合大约35到40元人民币的微薄收入。这些矿工们负重与游客一样走在乱石嶙峋的山路上，极其艰辛。长期在这样的环境里工作，他们的寿命都不长，在现代医学很发达的时代里，30岁真的不是一个正常的死亡年龄。
就是这样的硫磺石。
火山顶部犹如外星般荒凉，这些荒凉而美丽的景象是如此不同，诠释着美丽的多样性。
我们往回走了，还有许多人涌过来，这个时候来应该是欣赏美丽的火山湖了。
下山的时候才看清楚周边的环境，火山群蜿蜒在我们一路走过的路上。
这是来火山路上的人力车夫，输送那些自己没有力量上山和下山的游客。上山时，黑暗中我看见有大胖子或者身体娇柔的游客坐在车上，由三个车夫同时往上拉，那一刻真是让人心酸。但大多数车夫都没有生意，揽到生意的居然还是幸运的，毕竟我们都想靠自己的力量爬上山。看到挑硫磺石的挑夫，再看到这些人力车夫，无限感慨，同为世界上的生灵，人生境遇却千差万别，如此不同。
快要到停车场了，道路平坦起来，路上厚厚的火山灰清晰可见。
伊真火山大门，出来了才拍了一张照片。
停车场边上有一个很大的咖啡厅，可以吃饭，韩国母女和印尼姐妹再吃着早餐，我们几个人在咖啡厅里边喝咖啡，边等导游，芬兰小伙子说，没有人知道我们的导游去哪里了，他的长相我们都记不清楚，暗夜里见了一面，不久就消失了，我们哈哈大笑，每人手里拿着一个防毒面罩，静候导游。
时间大约8点半钟，司机就把我们全体人员送到了离伊真火山很近的外南梦，一个离巴厘岛最近的小镇。我们要乘坐10点钟到巴厘岛首府登巴萨的大巴车。韩国母女，和又一次遇到的西班牙姑娘罗琳娜还有我，我们四人前往登巴萨，我们四人在日惹旅行社缴纳的费用里已经包含了从外南梦去登巴萨的大巴费用。德国情侣、捷克基友、印尼姐妹和那位叫安娜的芬兰姑娘准备去外南梦码头，乘船渡海到巴厘岛，芬兰小伙子一个人没有前往巴厘岛，司机直接送他去泗水机场了，期间我一直以为那位芬兰姑娘和小伙子是一对情侣呢，看走了眼，三天时间大家挥手就此别过，没有伤感只有欢乐。
从大巴渡上了渡船，前往巴厘岛的码头前前后后花了1个小时，不到150公里的路程，因为不是高速路，大巴车花了3个小时才到。
离码头渐渐远了。
在去巴厘岛的渡船上，我与韩国母女、罗琳娜同行，大家已经像老朋友一样相熟了，只是她们三位要接着赶路去乌布德，而我要去库塔。不停的相聚不停的告别，旅行就是这样，有很多不可知的未来等待着我去一一探索。
今天的最后一程，从登巴萨到库塔，在登巴萨车站，不用找，许多揽客的小车司机就会围绕着你，讲好100000印尼盾的路费送我到库塔民宿，与我同行的居然还是一个韩国小伙子，我们是同一辆大巴车从外南梦到登巴萨的。登巴萨到库塔中心只有30多公里，走了一个小时。这里就像前阵子的三亚，挤满东北人一样，这里挤满了各种款式的西方人，大有占领之势。推着行李走在库塔不宽的街上，有熟门熟路的西方人以很老练的姿态热情主动为我指路，与库塔的天气很契合；刚想到囊中羞涩就看到印尼著名的银行BIN的自动取款机，还没到民宿就对初来乍到的库塔有了好感。
1个小时后来到库塔中心区域，我预定的民宿就藏在这个小巷子里，找了半天还是在当地人的指点下找到目的地。
初探一下民宿，这里应该是一栋过去的大户人家留给子孙的，就像北京胡同里的四合院，藏得深，但到那里都方便，绝对闹中取静。出得小巷就是吃的、玩的、喜欢购物也很方便，边上就有ATM取款机，不怕没钱花。想预定包车，旅行社也不少，建议直接找旅行社预定，个人预定感觉没有这么负责任。
民宿的招牌直接贴在院子中央的墙上，简洁明了，几盆绿色植物装点一下也很有生机。
我就住在这样的一个房间里，房客来自世界各地，本地人比例略高些。
巴厘岛的民宿都免费供应早餐，但并没有在订单里说明。房价十分便宜，一个房间双人床才110000印尼盾，干净，基础设施足够满足需求。刚开始我以为早餐需要付费，在老板娘给我备好早餐后，要求多要一份主食时才知道免费供应的就是这么多。我说另外付费后，老板娘多做了一份。男主人授意，无需付费，小感动。出门在外，我的早餐一定要吃好，才有足够的体力。
胖胖的老板娘和孙子在玩游戏。老板性格木讷，基本不说话，不善交际，兼着房间打扫和前台，看上去很严肃，多观察一下会发现，人很善良。无事的时候他就坐在自己房间门口弹着用竹筒简易制作的甘美兰乐器，曲调声音悠扬。在日惹博物馆看到过全套甘美兰乐器，在民间原来是这种模样。甘美兰乐器弹奏如此深入印尼民间我没想到。写这么多，实际上我挺推荐这间民宿的。如果再次选择，我会毫不犹豫的划勾。
民宿名称：库塔（Kuta）塞帕卡2号民宿Cempaka 2 Homestay，Booking上预定，不收费用，到店付现金，这也是印尼民宿的特点。
到达库塔已经下午5点，急忙上街，看看库塔为什么这么热闹。这是库塔中心的标志建筑，纪念品商店、出售冲浪板的商店和餐馆遍地都是。各大银行街头取款机抬头即可看见。看看满大街游走的西方人，需求决定市场真没错。
银行大楼总是有些不同。
巴厘岛很有特点的建筑，民居大门很像寺院大门，感觉这里到处都是寺庙。
走街串巷的同时，到几个旅行社打探了一下包车的价格，最后比较确定的是，包小车一天半，费用需要100万印尼盾，相当于人民币500元，一个人包车挺不划算的。一直再想一个问题，巴厘岛这么热门的一个旅游小岛，为什么没有发展公共交通？出行要么摩托，要么包车，没有公交线路。
坐在酒吧门口的印尼人正在等候这一天的高潮到来，黑夜来临时，这里会嗨翻天，现在安静得很，无事可做的工作人员坐在街头扯闲篇。
街头涂鸦有些水准。
一间典型印尼风味餐厅。
走过这条服装店整齐排列的小街就到库塔海滩了，库塔海滩以冲浪著名，库塔能够发展起来，这个海滩功劳不小。熟悉周边环境，包车价格心中有数后回到民宿，库塔的夜生活不适合我，躲在房里翻翻书，研究下一个行程要去的国家。
今日任务：上午继续在库塔的游览，下午包车去母神庙、海神庙，然后前往乌鲁瓦图，准备明天早上一早游览乌鲁瓦图寺和情人崖。
清晨醒来就去库塔海滩转悠了一圈，早餐8点才开始供应。从民宿悠闲的走过去，9分钟时间就可到达。昨晚1点钟，库塔街头还人声鼎沸，有摇滚乐声音传来，此时的大街行人很少，估计常住在这里的西方人在街头跑步。走向海边的途中，看到的多是当地人，他们有的在准备今天的生意，有的在为自家的神龛上香。这里的人们无论贫富，家家户户都有自己的神龛。这里的人们大多数信奉阿加玛印度教，供奉着天公或者地宫等神灵，因此街头有许多神龛，忙碌着的也是敬神的人们，神灵就在他们的生活中，与之共存。
美好的一天从早晨开始，敬神是巴厘岛人民一天的头一件要做的事情。
这里的空气中都可以嗅到信仰的气息，信仰的力量真是强大。每天当地人都会上香，无论城市还是农村，政府还是商店都有神庙，全岛据说有一万五千多座神庙。有的区域神庙一个接着一个，颜色基本都是土褐色，印度教风格，一条街延绵不断，真是奇观。
库塔海滩一早就有了许多游客，大都是来冲浪的。我细细查看，除了西方人，还有不少韩国人。彩色洋伞把海滩装点得很漂亮。
一清早凉棚下已经聚集了许多准备冲浪的游客。
站在这里，蓝蓝海水让我想起三亚的大东海，一样美丽喧嚣。
我兴头十足的走在沙滩上，一个印尼小伙不厌其烦的为我拍照，只是本人的画风极其不搭，别说冲浪，鞋子都没脱掉，枉费了来到冲浪海滩，假假的感觉。
教练正在指导初学冲浪者如何在浪花一朵朵中保持在冲浪板上的平衡。看得我都想下海试一试了。终究没敢，本人怕水。教练认真的教导着，学员学得很起劲，看着特别有意思。
动作有些像模像样了。
简单培训完成，下海去。
姿势很优美喔。
一个姑娘像我一样对着冲浪者一阵拍照创作，不小心成了我的镜头中人。回到库塔，我找了一家旅行社，最终以95万的价格包了一辆小车，约好下午1点钟出发去母神庙、海神庙和乌鲁瓦图的民宿。
在库塔街上的一家餐厅午餐。
院子里摆放的桌子主要是为西方人准备的，只有他们愿意在太阳底下吃饭、喝咖啡。
时间还早，除了我还有一对德国老夫妇用餐。
这餐饭64000印尼盾，相当于32元人民币，主食是米饭、咖喱鸡、烤牛肉、炒豆芽、炸薯片、一杯咖啡，内容丰富。吃完午餐，赶紧到民宿取出行李，一切衔接得很好，行云流水般流畅。
司机1点钟准时到民宿来接我。一个小个子印尼人，叫嘎达，英语说得不错，喜欢与你聊天。库塔民宿到母神庙只有24公里左右，因为道路拥堵，也走了差不多1个小时，正午时刻车子一直向北走，全程阳光照射在身上，幸亏车子有空调，还不觉得幸苦。下图是司机和他们公司的车。
母神庙(Pura Taman Ayun) ，也叫塔曼阿云寺，是巴厘岛上的一处皇家园林寺院，建造于1634年，为孟格威（MENGWI）王国时代的皇家祭坛。是岛内第二大寺庙，整体规模不大，小巧精致。1937年才整修一新，于2012年被列为世界文化遗产。
进入寺庙大门，内庭是各种祭祀神坛，寺庙内有祭塔和29座祖先的神位，庙门用红砖修砌而成，顶部用石砖装饰成山形层层递增，每层都雕刻着数个小神像，历经差不多400年，因为修饰过，看上去并无太多沧桑之感。
进入寺庙，穿短裙和短裤的游客需要穿上纱笼，绿色纱笼免费放在门口，游客自由取用。一进景区，就有一片大大的园林和喷泉，主庙区域有护神河围住，游客不能进入寺庙里参观，只能在外围拍照。
神座有水池护着。
这是寺庙的正门，属于外围，游客还可以进去，替一对印度情侣合影后他们为我留影。
这是主庙大门，游客到此止步。
主庙大门，印度风格。
最高的祭祀塔是十一层
参观寺庙走到离大门很近的一个斗鸡场展示厅。看来17世纪的巴厘岛时兴斗鸡，都影响到宫廷娱乐了。
母神庙护城河外的民居，齐齐整整的排列在河边，过去是否属于达官贵人生活的地方？离皇宫祭祀地这么近。
从母神庙到海神庙，18公里，行驶时间40多分钟。海神庙（Tanah Lot）是巴厘岛最重要的海边庙宇之一，始建于16世纪。庙宇坐落在海边一块巨大的岩石上，每逢潮涨之时，岩石被海水包围，整座寺庙与陆地隔绝，孤零零地矗立在海水中，只在落潮时才与陆地相连。海神庙供奉海神和千年海蛇，保佑着岛上的居民免受海水的肆虐侵害。
正遇涨潮，海神庙被海水包围，海神庙的岩石孤立的耸立在海中，成为一座孤岛。这是最吸引游客的时候。怕水的我也赤脚走进海中。
这是印度寺庙最经典的大门。下午4点钟，我离开了海神庙，前往今晚的住所地，乌鲁瓦图的酷布娘娘民宿。几十公里的距离并不远，没有高速公路，也是足足开了2个小时半小时才到达这里。
海神庙到乌鲁瓦图43公里，居然走了2个多小时，慢吞吞的，到达民宿接近下午六点钟，天开始摸黑了，嘎达与我告别后顺利入住民宿。选择住在乌鲁瓦图，是为了方便游览情人崖和乌鲁瓦图寺，酷布娘娘民宿是我此次旅行价格最贵的民宿。五间豪华客房，每间都对着游泳池，环境养眼。位置紧挨着乌鲁瓦图寺和情人崖。对面还有一个印尼风味餐厅。
不用费劲，一会儿就找到民宿入口。
民宿大门很不起眼，进去别有洞天。
豪华双人床房间，一个人住h感觉好宽敞。
冲浪板形状的储物柜。
布置得很有自然气息的浴室。
坐在这里早餐很惬意，椅子右边有晾晒衣物的架子。
推荐这家民宿给大家。在Booking网站上预定，价格750000印尼盾。
民宿名称：酷布娘娘乌鲁瓦提民宿。
与司机嘎达约好上午10点到民宿接我。早餐前坐在民宿房间门前拿起那本《土耳其简史》津津有味的读起来，这是我下一个行程的目的地之一。嘎达到来之前我要先去乌鲁瓦图寺和情人崖，这两个景点在一起，游览起来很方便，晚上情人崖有大型歌舞表演，很热闹。
头天晚上与前台约好早上7点30分早餐。民宿基本看不到其他人，安静的有些吓人，只有一个服务生坐在隔壁房间门口看手机。我一度以为这天晚上只有我一个人入住，早上起来发现，五间房都住满了人。早上大家陆续坐在房间门口或看书，或聊天。一个小伙子打开电脑认真的打字中。小哥一趟一趟的过来送免费早餐。
7点半钟一个小哥准时送来早餐，与昨晚不是同一个人。这是酷布娘娘民宿提供的免费早餐。餐盘都是木质的巴厘岛风格。
与包车司机约好上午10点从这里出发去乌布德，时间还早，有心情晨读了一小时，很难得。
这间民宿让我有了度假的感觉，慢下来的节奏还不错。
早餐后先到民宿周边逛逛，空气清新，头一个惊喜是，看到一大群猴子正悠闲的在树林里觅食玩耍，也不怕人，后来去乌鲁瓦图寺才发现，猴子是乌鲁瓦图的一大特色，满山遍野的到处都是。我站在这里逗小猴玩开心不已。其实图片中的树上有许多小猴子。
它们不想和我玩了，准备离开，我目送它们。
一个印尼妇女看见我，友好的问，你是住在酷布的吗？当然是！她在准备放置食物的叶子，印尼人喜欢在食物下面垫上一片这样的叶子，增加一些自然的元素。
民宿对面的印尼餐馆，晚餐时生意特别好。一餐饭大约120000到200000印尼盾之间，也就60元到100元人民币之间。饭菜蛮精致的。
餐厅的木头桌子。
这是饭店菜单。加18%税。
进入乌鲁瓦图寺的大门。汽车和摩托车入内要收费，2000印尼盾而已。
一入大门，开得热闹的凤凰花染红了寺庙的内院，售票处掩隐在凤凰树下。
换上紫色纱笼入寺，高音喇叭里不停用英文和中文广播着，提醒游客管理好自己的物品防止猴子抢去，如果被抢立刻通知工作人员。定睛一看，路边果然不少猴子望着我，吓了我一跳。
看看这两只虎视眈眈望着我的猴子，眼神凌厉，我赶忙抱紧背包和相机。
一路都是这样的凤凰树。
几只猴子轮流撕咬着摩托车垫子。
从这里进入寺庙大门。
满山遍野的凤凰树使乌鲁瓦图寺变得与众不同，阳光下开得很灿烂让人心情大好。
乌鲁瓦图寺与海神庙、母神庙一样，游客是不可以进主殿的。只有信奉印度教的教徒才可以进去，游客望梅止渴般在门口张望一眼就离开了。
只能在外围转转。
乌鲁瓦图寺下的大海，波涛汹涌。断崖竟然如此富有魅力，几乎到这里来的所有人都会在这里留下自己的足迹。
我是俗人一个，当然就站在这里了。
大名鼎鼎的情人崖上，布置着一个大型舞台，晚上歌舞表演。情人崖的故事尽人皆知，背后是一个悲惨的爱情故事。年轻人相恋，家长反对导致悲剧发生，这里就成为情人的断命崖，令人唏嘘。
不管故事多么悲惨，还是有不少情侣到这里留影，追求爱情的自由也是他们向往的吧？在这里为几对情侣拍照后他们为我照了这张照片，现在还能想起他们，这是照片的功能之一哦。离开情人崖，时间还早，50000印尼盾找了一辆摩托车独自去了情人海滩，10点钟准时在酷布民宿与嘎达碰头，开始出发去下一个目的地——乌布德。
10点钟出发去乌布德的京打马尼火山整整花了3个小时时间，1点多钟到达火山眺望台。嘎达推荐了一家自助餐厅，只有我一个食客，好尴尬。
去火山的乡村公路上正好遇到到这里来搞社会活动的学生，看着他们一路有说有笑朝气勃勃青春的样子真的很好。
围着京打马尼火山一圈，现在已经形成了一圈观景的大街，沿火山这一面，全部修成了观景的餐厅，人们坐在餐厅里可以边午餐边欣赏远处的火山。这家空荡荡的餐厅环境其实不错，服务态度也还行，食物品种多样化，就是账单有点离谱，就不推荐了。在我离开时，这家餐厅才来了两个印尼人就餐。
从布罗莫火山和伊真火山过来，本不想再到京打马尼火山的，想想时间还富裕，又无须再攀爬，只是远远的眺望一下，就过来了，在我的眼中，有了布罗莫和伊真垫底，这座火山就像火山界里的芙蓉姐姐，徒有名气。其实，我们口中的京打马尼火山，人家巴厘岛人叫巴杜尔火山（Gunung Batuaku），在963年还喷发过，也是一座活火山。
火山后面有一座叫巴图尔的湖，是巴厘岛最大的湖，可以到湖边走走，但没有太多特色，游客也不多。
看点不多的京打马尼火山，我只停留了午饭用去的时间就离开来到去乌布德路上的一个小景点：德格郎拉梯田，对于去看过云南、贵州、四川梯田的人来说，德格拉郎梯田简直就是小兄弟，只是巴厘岛人把它经营得有声有色的，就像京打马尼火山一样，德格郎耶梯田四周也建了一圈旅馆和餐厅，坐在餐馆吃饭或者在旅馆房间里看梯田倒也别有一番情趣。
梯田前面树立着Bali的牌子，方便游客拍照。还有一块“”我爱巴厘”的牌子呢，总之，来一次留一次痕迹，也就为他们宣传一次，大家都高兴。
这家旅馆就在边上建了一个游泳池，在泳池里游泳，背景是梯田，拍出的也是浪漫清新的大片的感觉呢。有人在泳池边上拍照，巧好被我看见了。
德格拉郎梯田离小镇乌布德18公里远，就像邻居一样，抬脚就到，我打开手机导航，嘎达觉得很新奇，一路跟着我的导航走，他省心不少。去了几个印度寺庙，因为非印度教徒都不能走进大殿，我就没有再去乌布德边上的布撒基寺了，尽管这是巴厘岛最古老、面积最大的印度教寺庙群，也是巴厘印度教寺庙的总部。嘎达送我到乌布德民宿，今天他的行程就结束了，此时才下午3点半钟。
车子快到乌布德还行驶在路上时，田野里散布着的小清新酒店和乡村风貌，茅草屋顶的咖啡馆就不断出现在视野里，艺术画廊门前摆放着出售的巴厘岛风格的画作，很多挂着招牌出租的民居，椰子树、三角梅、稻谷田一闪而过。好一派田园风光！我预感到我会喜欢这个小城的。
首先到预定的民宿入住，卸下行李。这就是民宿院落，不大，干净整洁。对着镜头的这扇门是民宿主人的居室。
简单的接待室，墙上用英文写着注意事项，如果没有人，如何联系。
有四间房出租，每间房的前面摆着两人座的木质沙发和茶几，茶几上放着免费咖啡和红茶，还有一个充满新鲜开水的老式水瓶。一个竖着的牌子上写着住客信息，钥匙挂在门上。不用主人就可以入住。
院子里的蝎尾蕉挂着中国红的花，看着就让人欢喜。院子里除了我和司机，还有一只刚产仔的母花猫卧在花丛下照看着三只小猫，小猫一叫唤母猫马上过去喂奶，很有意思，母爱真是很伟大。
入住后稍做休息就出门了。乌布德市场从民宿走过去只需要三分钟。市场边上就有取款机，又需要取些钱了，建议大家一次多取一些，每次取款都有几美金的手续费，不划算。我都有点佩服自己，订的民宿总是闹中取静，印尼风格，去各个景点都很方便。图片中的藤编包应该是巴厘岛最具特色的产品，做手信礼物很好。
市场里的木雕产品，我都很喜欢，第一次看都没有下手，看好再说。
冲浪板形状的纪念品。
离开乌布市场又信步朝皇宫走去，皇宫就在乌布德市场对面。
走在街上，随手拍下的照片，这是乌布大街上最常见的建筑，印度教风格，宗教氛围浓厚，与巴厘岛上有15000多座寺庙契合。这是乌布皇宫大门，我过门不入。
皇宫一角。
被绿树掩映的建筑，是乌布德的城市中心，与猴街交界处，熙来人往的，刹是热闹。
走进水宫，也是印度教风格。水宫门口是一家星巴克咖啡店，生意很红火。进入里面，一条两侧装饰着雕刻的石甬路直通主庙大门，两个荷花池分布两侧。主庙依然个是不能进去的，主庙大门前布置好了晚上7点半开始歌舞表演的舞台，票价80000印尼盾。
留影背后的建筑是典型乌布风格印度教建筑，这也是进入主殿的大门。
寺庙侧门。
回望水宫大门，毛草屋顶很醒目。可惜不是季节，荷花池里花开得不多。
乌布德街景。一条小溪穿过一条小巷，边上的民宿就像湖南一带的吊脚木楼一样。
夜色即将来临，各个餐厅开始忙碌起来。乌布德的主街并不宽，名叫Jalan Raya Ubud。
幽静的小巷。
街上经营服装的商店。
家家餐厅门口都有询价的游客了。
乌布德皇宫在夕阳的余晖照射下，色彩更加鲜艳亮丽。对我而言，这一天的游览时间就要结束了，乌布德喧嚣的夜晚同样不适合我。这里要注意一下下，到超市买东西，有些收银员会看人下单，多收你的钱，钱是小事，要的是公平。
今天的主要任务是参观巴厘岛上最有影响力的布朗格文艺复兴博物馆和马斯木雕村，时间充裕，睡到自然醒，早餐完毕一杯咖啡过后翻了几页书才慢慢出门了。
布朗格博物馆是一个私人博物馆，早上9点钟开放。我是今天的第一个游客。门票价格：150000印尼盾。从打理得井井有条的博物馆看，门票是贵一点才可以做到的。
科普一下：安东尼奥▪布朗哥生于1911年9月15日，出生于菲律宾马尼拉，父母都是生活在马尼拉的西班牙人，西班牙和美国战争期间，父亲是马尼拉非常著名的医生。布朗哥高中时期爱好艺术的性格就表现出来了，喜欢语言和文学，会说6国语言，西班牙语、法语、英语、印尼语、塔加洛语和一点巴厘岛语言，高中毕业在美国新奥尔良国立艺术学院学习艺术，为了艺术追求，他游历世界，1952年来到巴厘岛潜心钻研绘画，他受米罗（Miro）和萨尔瓦多▪达利的影响很深，画风十分独特。印尼政府给予安东尼.布朗格很高荣誉，表彰他的绘画艺术成就。
这是民宿主人提供的免费早餐，营养够了。两天早上我要的都是炒面，味道超好，比库塔民宿的早餐更好。
从民宿小院出来，看见一家人家忙忙碌碌人来人往进进出出的，大门被用竹片编织的饰物摆满，我还不知道是在干什么。
送东西帮忙的人大都是女人。
大街上的神位用石头雕刻而成。
巴厘岛人对待神灵真是用心，他们会为心目中完美的神穿上衣服，遮风挡雨。在其他地方可没有看见这样做的。
又路过水宫门口。
向西走过乌布德长长的Raya主街来到尽头时看见这样的街景，无人的路上，树根密密麻麻的从树上倾泻下来，光影穿过这些枝条一样的根茎，随风轻摇，好熟悉的场面！我有些吃惊，此景好像多次在梦中出现过，难道我的前世到过这里？胡思乱想了，哈哈！
在来一张放大的照片。
穿过刚才的道路就来到一座桥边，是平行的两座桥梁，一座古董般的老桥，连行人也不允许过了。一座新桥，通人和汽车。桥下是峡谷，河水流过。
布朗格文艺复兴博物馆就在桥边，一个醒目的招牌挂在路边。
走过这条长约150米左右的上坡路就到正门了。当1952年布朗哥来到巴厘岛时，当时的乌布德国王给了他一块土地，让他在乌布德的坎普安了家。
进博物馆大门，大门被精心修剪过的凤凰树覆盖，一个保安模样的人坐在里面。从大门这里可以上楼到博物馆二楼。
走到这里，售票处就到了。
在博物馆入口处留影，我来过了。
进入后院，几只上了年纪的鹦鹉站在枝头，看见人来，兴奋的纽动着身姿。
这就是布朗哥在坎普安河上建立的工作室，现在叫博物馆，位置超好，在两条河流的交汇处，上山到达，居高望远。这里才是博物馆的正门，两条巨龙守护两边。
布朗哥是巴厘岛上有史以来最著名和成功的艺术家。这里收藏了他职业生涯以来各个时期的作品。爬上博物馆是费了力气的，看我满身大汗。博物馆大门处有一副布朗格的照片，这里可以拍照，还是工作人员为我拍的。
布朗哥早期专注于女性人体绘画，对女性身体的迷恋超过任何其他题材。后期绘画题材更加丰富。妻子是印尼著名舞蹈家尼隆基。博物馆不允许拍照，只被允许拍了一张照片。这是他的早期作品，一个女性的艺术裸体画。
布朗格与印尼太太尼隆基的合影。
这是他的家庭照片集锦。
年轻时候的舞蹈家尼隆基。
最后被告之，这些实物也不能拍摄，就此打住！其实，没有必要禁止拍摄，大家可以广泛传播他的故事，来参观的游客也许更多。从博物馆出来又包了一辆车到马斯木雕村，因为觉得意思不大，在司机的建议下直接到里马斯不远的一个咖啡种植园。
咖啡种植园实际上是一个咖啡品尝和售卖的综合机构。通过参观咖啡种植和加工的过程，然后品尝购买。这种机构我在斯里兰卡也遇到过，不同的是，斯里兰卡推销的是香精和护肤品。
这是种植园大门。招牌下面是两尊神像，护佑平安万全。
游客被安排到不同的亭子里品咖啡，我一个人，捡了一种叫着姜汁咖啡的买了两袋。大约80元人民币一袋，与乌布德街上的咖啡店价格差不多。
摆放着的咖啡任你挑选赔偿。
这是咖啡园里的植物。购物完成，很快回到乌布德，司机把我送到乌布德市场，来回费用90000元。时间已近下午1点半。在乌布德主街上找了一家像莲花餐厅的印尼风味餐厅就坐，就在这里午餐了。
与我一起面对主街坐着的客人。
这是我的午餐：炒饭加一杯火龙果汁。走了大半天，实在觉得有些疲惫，还是决定回到民宿休息一下再出来，我一直对乌布德郊外的风景念念不忘，决定一会儿到郊外去转转。
回民宿的路上，看到早上布置得花花绿绿的民宿为什么忙碌了，原来是一对新人结婚了。沿街站了很多游客，都在忙着拍照记录这难得的按照印尼风俗举办的婚礼，我和一帮人站在人群中看热闹，为了选择拍照角度跑来跑去。
新郎新娘的结婚礼服绝对印尼风，色彩鲜艳夺目，看上去富贵得很。两个新人都很漂亮。新娘气度不凡的从家里的阶梯上走下来，风情万种的样子真是很美。
新娘娘家人陆续出门，送亲的队伍在大街上形成一条长长的队伍，占了半条街。
看着一对新人在众人的吹吹打打声中走向他们的新家，满街的人都为他们高兴。直到看不见他们的身影众人才离开。
一开始我很纳闷，乌布德大街上寺庙怎么会这么多？原来这些都是民居的大门，看得多了，觉得很有趣，就拍了一些，看看这些颜色大同小异，门眉有些相像的大门，研究起来也很有意思。
这是一个印度寺庙的大门，混在民居大门之中，有时候会误以为是民居大门的。
这家民居比较讲究，大门口很用心的放置了几尊雕塑，有点像中国的门神。天下老百姓的心情都一样，希望家宅安宁，神灵护佑，家庭永保平安。
天空有些转阴了，我漫无目的向郊外走去。走走停停，看见卖当地食品的小摊子也停下来，买一些过去涉及不到的当地食品，尝一尝味道也不错。遇到几只流浪狗逗它们玩玩很开心。
这是一家田野中的酒店。
郊外咖啡馆。
散落在田野中的民居。
生长着与海南岛一样的椰子树。
夜色降临，餐厅里还有不少游客用餐，大多数是点了一杯啤酒边喝边闲聊着。
明天就要离开这个小镇，待得久了，感觉会喜欢上它，舍不得离开。下一个行程是菲律宾首都马尼拉。
今天是我旅程中最轻松的一天，好好的坐在民宿里看看书，发了几个小时呆，下午4点钟准时前往巴厘岛国际机场。司机是昨天推荐我去咖啡种植园的司机的朋友，友情价：250000印尼盾。这个价格应该是可以参考的。所有旅行社开价都是300000印尼盾。从乌布德到巴厘岛机场花了一个半小时。
巴厘岛机场还是很繁忙的，规模也大，估计除了雅加达就数巴厘岛的机场规模最大了。绝大多数都是世界各地的游客。
看见一对依依不舍的情侣站在机场休息大厅里旁若无人的腻在一起。所有人都见怪不怪。
晚上11点的飞机，来得太早，在机场允许范围内四处溜达，或者坐下来看看书。
巴厘岛机场免税店货品齐全，选购的人不少。
进入安检后不久，就登机了，飞往菲律宾马尼拉的空中时间是4个小时，巴厘岛和马尼拉与北京没有时差了。凌晨四点多钟就到达马尼拉国际机场。
持美国10年签证可以免签入境菲律宾7天时间。准备入境的资料很简单，把美国签证页和本人护照信息页复印在同一张A4纸上，美国签证也准备好备查。入境章不会盖在护照内页上，直接盖章在准备好的复印纸上。不要将盖了入境章的纸张丢失了，否则怀疑你非法入境哈。与印尼一样入境很顺利，就要求查看了一下美国签证原件。
清晨的马尼拉机场是这样的，灯火通明，旅客少了许多，但已经有不少人开始了一天的生计，机场附近的马路上也是车辆很多，天气与印尼一样，热烘烘的感觉。取完行李出来才早上4点半钟，考虑到了酒店也不能入住，就觉得在机场等候6点钟才有的公共交通车机场大巴线比较好。
出租车揽客来了。
马尼拉机场没有地铁直达市中心，需要先出机场大厅到8号门口，乘大巴车（Aerport Loop）线去市区的EDSA中心车站，然后基本是无缝对接转乘地铁到印尼国家博物馆附近，一共6站地。我预定的酒店就在那里。我出门坐在8号门口的长椅上静静等待，一起等候的大约有7、8个人当地人。
初到马尼拉的感觉是乱哄哄、灰噗噗，十分喧嚣，到处都是一种叫吉普尼的小公共汽车，两排人面对面靠窗坐着，地铁老旧，基础设施比较落后，加上蒸腾的天气，有点不知道自己为什么千里迢迢来到这里。深入一点后，发现马尼拉的景致与典雅隐藏在老城曲里拐弯的窄巷和老房子别有洞天的布局中。西班牙300年和美国数十年殖民的深深印痕被细心的保留下来，对游客开放，博物馆、美术馆分门别类的也是开放着。梨刹公园到了傍晚才显露出它的魅力，溽热散去，公园里循环播放着赞美美妙生活的英文歌曲，让人的心一下子就安静下来。马尼拉，这是一个有着“亚洲的纽约”之称的千万以上人口的城市。
6点钟，卡其色的机场大巴车停靠在机场8号出口处，车身上写有Airport Loop字样，票价每人20菲律宾比索，2块多钱人民币。等到人基本上满后出发时间差不多6点半了。
目的地是马尼拉市区的EDSA，这里是一个交通枢纽，可以换乘许多路公交车和地铁，气候比想象中炎热。才早上8点左右，空气蒸腾的感觉就是从这里开始的。
司机提醒我下车后，突然惊觉，我已经到达另外一个国家了，刚熟悉了几天的印尼风变了风格。放眼望去，人流涌动，上班的人你来我往。尽管都是东南亚人，又是不同的风情了。已经快8点钟，巴厘岛机场的晚餐提供的能量已经消耗殆尽，走进车站边上的一家餐厅，要了一份快餐，味道与印尼的大同小异。这是我在马尼拉的第一餐饭。
这里是大巴车进站入口处的一栋建筑，远远望去，建筑上四个像奥迪车的圆环标志醒目的贴在墙上。色彩鲜艳，很容易就与周边的环境和建筑区别开来。
这就是我早餐的小饭店。
饭店边上就是进入地铁的入口。这里是Taft Avenue大街，注意要去的方向。不同方向在不同的售票窗口买票。因为正是上班高峰，买票的人很多，大家都自觉排队，秩序井然。有一个戴着慈善机构标志的女性站在售票窗口下，手里拿着一个募捐的盒子，几乎每一个人都会扔一点零钱进去。我快到窗口时，她突然就走开了。买票时告诉我，排错了队，方向反了。
这是车站的站台。上车后，车厢十分拥挤，与北京上海地铁无异。整个车厢没有看见其他外国人。但地铁设施老旧，卫生管理不到位，比雅加达的地铁要落后一些，说实话，如果不是为了体验一下马尼拉的公交系统，真不推荐。乘坐6站地后，来得酒店不远处的国家博物馆附近。黎萨公园地铁站名：United Nations。
酒店要下午二点才能入住，我到达时间太早，临时换了一个可以马上入住的房间，休息到午餐时间才又出门。正值中午，到星巴克要了咖啡和点心全当午餐了。打开地图看看，确定了游览线路。首先到黎刹公园，然后去西班牙王城，也就是老城一带走走。这是黎刹纪念碑。
正午的黎刹公园休闲的行人很少。黎刹是菲律宾的民族英雄，全名何塞.黎刹，1861年出生在菲律宾内湖省，父亲是中国福建人。黎刹留学欧洲，用笔做武器，1887年写成《社会毒瘤》一书，揭露西班牙殖民主义者对菲律宾人的残酷统治，很快又推出《贪婪的统治》，号召人民发动革命推翻暴政。 1892年从欧洲返回菲律宾，领导反殖民主义者的武装革命，争取独立，1896年12月30日，西班牙殖民地政府在马尼拉的圣地亚哥城堡枪决了年仅35岁的黎刹，后来他被尊为国父，遗骸移葬黎刹广场，矗立起纪念碑。黎刹就义之日为菲律宾国定假日，称为“黎刹日。
西班牙王城由一堵厚厚的老城墙与其他区域分开。位于帕西河（Pasig River）河边，王城区由西班牙人于16世纪建造。自西班牙贵族麦哲伦于1519年9月20日率西班牙航海队到达菲律宾，他们就没有再忘记这个亚洲的岛国。从此开始了对菲律宾的多次入侵，1542年来到菲律宾的殖民者以西班牙王储菲利浦的名字命名该地，菲律宾之名由此而来，天主教由此传入菲律宾，在亚洲，菲律宾是唯一一个国民主要信奉基督教的国家。西班牙对菲律宾的殖民长达300多年，直到1901年美西战争，以西班牙失败告终，美国又成了菲律宾的新统治者。这道城墙一样的大门，记录着几百年前的历史。
进入老城，建筑风格明显与外面不同，又可以看到很多游客了。
房子外立面上装饰的白色小人形态各异，抢人眼球。
涂鸦的颜色靓丽。
现在的奥古斯汀教堂成了经常展示各类艺术作品的博物馆。
十字路口街心花园里的雕塑。
这是马尼拉圣母无原罪圣殿主教座堂 Beaterio St, Cabildo St, Intramuros的背影。
教堂前有一个小公园，四周的建筑布局就像欧洲一样，还是是西班牙殖民时期的格局。
大教堂的正面。多站一会儿，当你适应了这里的环境，会产生在欧洲某地的错觉，全然忘记自己身处马尼拉。
发现马尼拉和印尼的天主教堂常常都有信徒在里面，读《圣经》或者祷告，反而欧洲的有些教堂里面除了周日有活动，其他时间基本没有人。
这是西班牙王城里的國王費利佩二世雕像 。正是这位国王给菲律宾赐名。
菲利普国王塑像后面的旧城堡，破败颓废。
继续往海边走去，一尊神像下面，一个马尼拉妇女睡在街边。
中国援建的桥梁工程。这样的援建项目，我分别在老挝、缅甸、斯里兰卡看到过。
这是马尼拉的移民局。
在马尼拉湾边上有一个圣迪亚哥城堡（Fort Santiago），是马尼拉西班牙王城中最古老的建筑，城堡1571年开始修建，15年后才由才由菲律宾的劳工建设完成。1590年西班牙总督圣地亚哥将原本用木栅栏围成的城寨改建成石城堡，城墙外有护城河，厚达10米的城墙上筑有塔楼，现在还能看到城堡里设有的炮台架，还有水牢。这里曾经囚禁无数的菲律宾爱国者，包括民族英雄何塞·黎刹，他们就在一个萧条黑暗的囚室内死去。城堡成为殖民统治者的防御阵地。现在这里已经做完公园开放。
回头望去，是马尼拉大教堂。
公园里遗留下来的炮台。
这是城堡的城门，城门上雕刻着关于圣地亚哥的故事。
站在城堡上看到的马尼拉还是很现代的。
这是城墙上的通道，四通八达。
我的身后就是黎刹纪念馆，是两层西班牙式的建筑，陈列着黎刹生前的资料和文献。
我住宿的酒店周边有美国大使馆，大型医院，天主教堂，连锁超市，公共篮球场、星巴克咖啡店，各种餐馆，生活十分便利。我离开酒店看到的第一个有意思的老建筑就是这座天主教堂。
教堂不大，里面还在维修。
还很早，教堂里已经有很多信徒。
路过一家医院，或许是华人开办的，医院名字写的是中文。
这是马尼拉的国家人类学博物馆，就在黎刹公园里面。正值周末，许多学生在老师的指导下参观，我到达时还没有开放，直接去了国家博物馆。
一位学生帮我拍了照片。嘻嘻哈哈的学生正在练功，几个人帮助一位同学练倒立。还有一群人在老师的带领下练习舞蹈。
练舞蹈的同学给我一个配合的动作。
人类学博物馆建筑建的很精巧，与不远处的国家博物馆比较，展示出阴柔之美。
菲律宾国家博物馆是一个综合性博物馆，建于1901年，免费参观，需要登记个人信息，允许拍照。下设人类学部、艺术部、植物学部、动物学部、文化财产部、地质学部、博物馆教育部、修复部、天体馆部、考古遗址等展馆，藏品非常丰富，看得人眼花缭乱。我跟着人流进去用了一个上午的时间参观，只是走马观花而已。从菲律宾的起源，国家独立史到现代艺术应有尽有。雕塑作品尽管不及巴黎卢浮宫这样的大博物馆，也是让人叹为观止的。
门口的雕像是国父黎刹，手持榔头，面容严峻，目光坚毅。
进门就是一副大型油画，描述的是独立战争的画面让人不忘历史。
这是菲律宾上流社会的妇女形象。
服装展示。与下面的油画内容一样。
里面有大量中世纪风格的宗教绘画，应该来自西班牙。
雕塑作品大都陈列在走廊上。
离开国家博物馆，因为忘记把背包拉链拉上，一个工作人员走出好远追上我，提醒拉链要拉好。同样的事情在印尼日惹博物馆也发生过一次。
大街上吉普尼排成一列，蔚为壮观。
这辆吉普尼就像老爷车，年纪很大还在工作。我顺着黎刹公园周边往星巴克咖啡店方向走去，在一家中国人开设的连锁店里午餐完毕，就泡在咖啡馆里了。
马尼拉的星巴克咖啡店内装饰格局与国内差不多，供应的餐食品种基本一致，也有些本土化的食物，总体齁甜。
坐在我身边的这位菲律宾女孩，我一直偷偷观察她，从坐到我身边开始，一直没有停过，忙碌着打字，查资料，与人联系。如果说马尼拉的经济发展状况有点我们上世纪九十年代的样子，但年轻人工作的状态与我们的年轻人无异，互联网拉近了各国人民的距离。
中午十分，许多附近工作的白领相约着在这里聚集闲聊。
下午四点，我叫了一辆出租车前往机场，道路拥堵，花了40分钟才到。机场很近，离中心不过10公里左右，250比索。
机场熙来攘往。出关依然顺利，马尼拉就在我蜻蜓点水般的游览中逐渐远去，等有一天海南岛与这些地方有了直航，或许我还会再来一次，去菲律宾的岛屿潜水，看这一次没有涉足的地区。这一次没有去宿务，但我对宿务太平洋航空公司印象极好。宿务航空公司工作人员对游客友好的态度和设身处地的为游客着想的思维方式让我印象深刻。从马尼拉飞广州，我乘坐的航班就是该航空公司。
凌晨一点多钟到达广州，又回到熟悉的环境，离下一个航班还有5个小时。广州机场候机厅里有专门给过夜旅客准备的休息区，倒也不觉辛苦，时间很快过去，不出所料，广州飞海口的九元航空收取了我的行李托运费。一路辛苦，也不计较什么了，马上要回家，心里不免有些小激动。这条线路我走过无数次，每一次回到这里，因为眼里和心中对世界又多了一分认识，多了一份宽容而变得不同，心中充满美好，眼中就美好。