大鹏半岛，我前后去过六次，而大鹏所城就单独去过两次。深圳又被称为鹏城，地名就出自于大鹏。早在清朝的时候，大鹏当时就驻扎着一支效忠朝廷的边防军，驻地就在大鹏所城，而古城外的较场尾海滩，就是当时驻军的操练场。这支在近代史上立下保家卫国赫赫战功的军队，曾经受到道光皇帝的嘉奖。时过境迁，古城犹在，而现在的鹏城，不仅仅只是昔日的大鹏所城，还指代深圳像一只大鹏一样展示高飞，寓意深圳发展速度之快。那么，来到大鹏半岛，有什么地方值得走走呢？
大鹏半岛有着深圳最美的海岸线，曾经上榜中国八大最美海岸之一，尤其是东西涌海域。而在半岛的中部，有一座高山，名叫七娘山，传说七仙女下凡留念人间美景而不愿意回去天庭，被玉帝变成了七座大山屹立于半岛中央。七娘山的地质面貌非常壮观，当然我更喜欢的一点，是能从山顶眺望整个半岛的海岸线，远处的东西涌、香港西贡、东平洲以及南澳镇中心，可以说尽收眼底。为了能体验这处秘境，我来过两次，第一次来是被工作人员挡住不准进入的，原因是天气不行，只要稍微下点小雨，哪怕是毛毛细雨，都是封山状态。第二次来的时候，天气晴朗，阳光明媚，这才如愿以偿进入山中。当天的经历，我在本篇会详细分享一下。
去大鹏，如果不想在路上耗费太多的时间，当然是自驾游最好了。从家里出发到大鹏，路上时间大约是2个小时，而深圳又是出了名容易堵车。为此，我计划出发的时间是早上6点，早餐是两块三明治和一个杯面，当然水我带得非常充足，满满一大桶4.5L的怡宝，两瓶八宝粥。之前准备东西涌用的黑色挎包，首次用在了七娘山，里面放小黑和手机，一个背包，内装补给品，还有一个手提包，用于存放纸巾和备用衣裤（PS：爬山容易出汗，要换衣服）。
出发之后，我当天在早上7点半到达了大鹏半岛国家地质公园停车场。有一条大路直达博物馆的尽头，公路名称叫地质公园路，停车场在行车方向的左手边，需要开到尽头再往左边绕回来。停车场的收费是一口价的，当天只要进入，不管什么时候离开，都是20元，有两个大妈在门口守着，给钱的时候不是很方便，要下车扫码或者直接给现金。
如果是第一次来七娘山，入口是不容易找到的。记得第一次来的时候，我先去博物馆转了一圈，外围也去了，但就是找不到入口在哪里，即使用手机搜索，也是没有什么线索。后来我百度到一张刻有主峰科考线黄色石头的照片，递给博物馆的门卫，询问这块石头在哪里，怎么去。他们表示也不知道，建议我去那边空地的爬山入口问问。我顺着他们手指的方向，走过一片小广场，才找到有写到七娘山攀登起点的标识牌。当时正在下雨，我去到的时候，守在入口旁边的两个军人告诉我，不管是什么石头，你今天都见不到，还是回去博物馆吧。虽然没能上去，但已经找到入口在哪里，目的已经达到了。
今天来得很早，我下车之后，直接找到上次去过的入口登记处，填写了自己的姓名、身份证号码、手机号码、性别等相关信息，然后就踏着阶梯上去了。不得不说，七娘山不是那么容易爬，远比清溪森林公园要难爬一点，主要是一路上遇到很多陡坡，阶梯难上，一定不能着急，要一步一个脚印地走。难怪在下雨天要进行封山，因为对于攀登者来说，稍有不慎就容易打滑侧翻，非常危险。
七娘山的阶梯路陡峭，消耗的体力也比较高，而当天的气温有28度，刚从入口处走上来，就已经在大口大口地喝水，三明治吃了一个，但还是汗流不止，加上沿途蚊子非常多，稍微停下来就会被他们骚扰。沿途可以遇到好几个环卫工人，我在一处休息台歇脚的时候，正好看到有一个环卫在翻垃圾，他们想收集山上的所有瓶子，包括塑料瓶和铝管，我问他，为什么不建议公园管理处设置多一些垃圾箱，直接标上垃圾类别，不是更省力气吗？对方冲我一笑，我们已经习惯了每天上上下下。他看我拿着一个4.5L的怡宝，说来这里爬山，最好轻装，拿着这么重的水，不会觉得累吗？我也回复他，平时就是这个节奏爬山，我跟你一样也是习惯了，离开的时候，我表示，如果你等下去山顶能收集到这么大的一个瓶子，十有八九是我的。（PS：后来这瓶水是在即将到达山脚的时候，喝尽最后两口水，才放进垃圾桶里，并没有留在山顶上）
沿着阶梯山径，继续往前走了大约一个小时，快到山顶的时候，能看到有一个观景平台，铁铸护栏、木板地板，但公园管理处贴出了告示，不准游客进入，并且拉起了警示线。后来在我下山的时候，有些游客根本就不接受这个警示，还是进去里面拍照了。当然我那天来的时候，山顶云雾缭绕，根本看不清山脚，下次天气好的时候再来，也许视线更广。
告别观景平台，继续往前走，来到一处垭口，分为两边的山路，但标识告诉我，七娘山的最高点在左手边，于是我先去了左边山顶。山顶是一处小空地，公园特意建了两三张简易的石凳子，立下一块牌子，上面写了七娘山主峰，小字标出主峰的海拔为870米。和我一起上来的，有一位大叔，他请求我帮他拍一张山顶照，然后手机交换了一下，他也给我照了一张。我跟他聊了几分钟话题，原来这位大叔一直住在山脚附近，平时有事没事会上来七娘山转转，我问他山顶后方的路线是去哪里的，他告诉我那是另一个来山顶的方向，位置在杨梅坑，而远方海岸线，是东冲和西涌。当时我还没有去体验过穿越东西涌，非常好奇地问他，你走过那边海岸吗？他非常自信地告诉我，那个海岸实际上难度很小，没什么挑战性，现在进去跟七娘山一样要登记，你可以去体验一下。牌子的正前方，云雾时隐时现，有一大片网格状的海面，再看一下手机地图，它就是南澳镇中心外的渔场，这个小镇左右两边非常狭窄，正好在咽喉部位，没想到地图上看起来很遥远的地方，山顶看下去层次是如此的分明。南澳镇的对海，是一个小岛，它就是我在五月份曾经踏足过的香港东平洲，离深圳海岸非常近，只有两公里。尽管如此，要进入这处秘境，还是要先从罗湖过关，交通时间很长。我猜想，50年后的香港，是不是就可以取消现在的边界，彻底跟中国大陆融为一体了呢？
打卡点
从主峰下来之后，我要继续走走右边的山峰。首先会遇到两块巨石，其中一块上面写了七娘山三个字，是其中一处网红打卡地。不远处有一处平顶小屋，里面没有人，可能是供行人躲避风雨的地方。顺着小路往下走，就是一处山顶的小空地，有不少人辛苦徒步上来，会摆几件衣服放在地上，若无其事地躺着休息，我当天还见到有几个青年男女，在山顶遥控无人机拍照。一位大叔注意到我喝的水，表示惊叹，你真厉害，能喝这么多的水。我冲他笑笑，这是必须的。山顶平地雾气飘来飘去，有点凉爽，但我此时更多的，是感到有些冷了，因为这一路上走过来，衣物早已经全部湿了，纸巾每次一抽就两张，也都用完了。对面有一处比较奇特的山峰，本来我打算过去上面看个究竟，但那边有两个保安，看到有人即将靠近山顶，会反复说一句话：不要再过来了。在不可能往前的情况下，我决定顺着上来的山径，离开山顶，回到停车场，这个时候的时间，大约是早上10点半。
有人说，上山容易下山难。在七娘山我对这句话的体验很深刻，刚才上山的时候，是一步接一步地上的，但是下山还会带一点冲，容易使膝盖受伤（PS：第二天真的有点酸痛，但还不是特别严重）。沿途遇到不少人上来，还有两支公司组织的队伍，领队拿着旗子在前面带路。到11点半的时候，我回到山脚登记处，去了里面的厕所，赶紧脱了身上已经湿掉了的衣服，换了另外一套备用的穿上，并且把全身上下的汗水擦干净了，才放心地出来。我看这个时间有点早，没有立即去停车场，而是去了隔壁的大鹏半岛国家地质公园博物馆。
这个博物馆的外形，有点像火山熔岩，进入里面参观不需要身份验证，也不需要领门票，内部有六个展厅。我首先去的是多功能报告厅，观看一部中央电视台的纪录片——秘境七娘山，我看了15分钟左右，了解到原来大鹏半岛和对海的香港西贡，在远古时代就是火山非常活跃的地带，科考队一路上收集岩石标本，并仔细对比分析，确认了七娘山的火山口位置。这处博物馆非常适合一家大小前来参观，可以让小朋友了解不少地质知识。一楼展出不少恐龙化石，还有恐龙蛋，二楼展出各个地方出产的千奇百怪的石头，种类丰富，甚者有各种值钱的宝石钻石。原以为我能进入里面看看3D科普影院，但当天队伍排得很长，想必是整个博物馆值得体验的项目之一，只是每次仅能容纳少量观众进入，而视频播放的时间也要不少，只好就此作罢。
从博物馆出来之后，我去停车场旁的小餐馆要了一份汤米粉，好像是18块钱一份，但配料较少，而且分量也不多，主要是解决一下午餐的问题。这个时候的时间是下午1点多，我在犹豫着要不要顺便去一去大鹏所城，吃一点当地小吃。上了车之后，导航已经定位到古城，但来到南澳镇的时候，又有点不想去，因为先前已经去过两次大鹏所城，只好重新调整目的地，直接回去。早上来的时候，一路顺畅，没有任何阻塞，但回去的时候，就遇到这个麻烦了，特别是迭福山隧道和小梅沙隧道两处，前者的车道较少，后者是车道在进入隧道前由多变少，拥挤一片，回去的时候就用了3个多小时，5点多才回到家里。
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