为了方便国外游客，关西地区出售各种交通券
（其实弄清楚要买那些交通券一点都不方便）。到底需要买哪一种交通券合算就是一个头疼的问题
。下面总结常用的交通券。欢迎各位补充。
另外红叶季京都酒店非常贵,随便2天非周末的三星酒店最起码要25000日元。为了节省费用，可以考虑全程住大阪，2天非周末的三星酒店可以降到10000日元，运气好的话，20000日元可以定到2天非周末五星酒店。酒店费用降下去了，即使考虑每日来回京都的交通费，只要选择得当，费用可能还比京都的酒店便宜。
时代在变化，请根据实际情况进行临场应变。
无论是否买关西周游券，关西周游券附带的地图非常有用。它将主要的交通线路(除去JR)和每一家私铁的运营范围全部标识出来。在使用周游券、周游券组合时非常管用。
@***_thru_pass/kyotai/ch_map.pdf
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以往游记：
关西红叶季（第一季）（大阪+京都+奈良）：
@http://www.mafengwo.cn/i/8061810.html
冲绳 —— 总有一种意想不到的蓝：
@http://www.mafengwo.cn/i/13695463.html
关西红叶季（第二季）（京都+奈良+宇治+有马温泉+姬路+神户）：
@http://www.mafengwo.cn/i/18171565.html
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日本交通费超级贵，为了计算买交通券是否合算，需要先进行一下工作：
1. 确定旅行景点
2. 确定住宿酒店（万万分重要）。
3. 确定每一天的行程安排（如果能google 查最好，因为能全面显示交通路线，地点及交通价格，缺点就是显示的有些线路，交通券可能无法使用）
4. 计算每一段行程的费用。（用不了万能的goolge, 只能用 换乘案内 这个app凑合用用，前提就是要知道附近的私铁/JR/地铁车站）
5. 考虑各种交通券的排列组合。
6. 如果头疼，多用几张福泽渝吉就能解决一切困扰
开始正文
ICOCA就是关西的交通卡，什么交通都能刷！
重点：ICOCA 在进站和出站均需刷卡，这样才算一次正常情况。如果出站忘刷卡（关西各种私铁/地铁闸机门经常不关），下次进站会出现问题。理论上扣除车费为进站到再次进站区间的费用。
但是如果需要和交通券一起使用，有需要注意的情况。具体情况在 7. 交通券组合使用注意事项 中解释。
官网： @***
-2023年更新-这张券停止售卖了
大阪地铁到关西机场的地铁+南海电铁联票。只要1000日元！不对，要1020日元，居然涨价了！
南海电铁+大阪地铁联票：1020日元。
南海电铁关西机场到难波单程 920日元。最新价格是930日元。
大阪地铁：180日元起跳。
南海电铁->除难波地铁站，南海电铁车站外的大阪地铁站： 1110日元起跳。
如果住难波附近或南海电铁附近，建议直接买单程车票。
如果不里难波站只有一站路，可以考虑直接买票。不用买票。行李推推过去。曾经从长崛桥推到难波站（2站地铁）。
如果要转地铁，推荐这张优惠券。
这张券再买机场南海电铁自动售饭机上有卖。大阪地铁票自动售饭机上也有卖。
注意：这张券使用，南海电铁必须坐到难波站。不可以再其他站下去换成大阪地铁。
官网：
@***
-2023年更新-这张券停止售卖了。
这张券的名字太长了。主要用于关西机场京都来回。1250日元非常合算。
这张券必须从天下茶屋换成大阪地铁堺筋线，大阪地铁堺筋线有直通版急的列车，不是每一班都去，得看时刻表。如果需要到京都河源町，在淡路站换乘特急列车。
如果这张票最远可到京都河源，而且不用加钱。
购买地点：关西机场（去京都）；京都河源町 乌丸各站（去机场）
官网：
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@***_access
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关西空港到难波的另一种交通方式。 类似于南海电车特快。
官网：@***
-2023年更新-这张券停止售卖了
机场来回神户的铁路券。
在难波站换成阪神列车。
这张券只能用于阪神列车线路。若去有马温泉，有2中选择：
1.在神户三宫下车出站后，转乘神户市营地铁（西神山手线，古上站方向），到古上站（并不是每一班列车都到古上）转乘坐神铁三铁方向，到有马口站换成到有马温泉的列车。 费用950日元。时间约40分钟。
2.做到新开地转成神户高速线（三田行）（理论上不用出站），到有马口站换成到有马温泉的列车。时间约50分钟，补票费用720日元。
官网： @***
-2023年更新-这张券停止售卖了
机场来回奈良的铁路券。在难波换成近铁线。
官网：@***
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@***_ticket/otoku-joshaken_tsunen.php#chikatoku
-2023年更新-这张券停止售卖了。
关西机场到姬路的交通券。在难波换成通往阪神线。有些列车直达姬路，有些需要在神户西代换成开往姬路的列车。
官网：@***
平日：800日元， 周末： 600日元。
PS: 大阪地铁180起跳。
官网：@***_ticket/otoku-joshaken_tsunen.php
大阪轻轨票。只看到过，类似于冲绳的轻轨。大阪地铁1日券不能用。一般也用不到。
官网：@***
-2023年更新-这张券停止售卖，但京都金券店有售卖。我再阪急京都河源町站楼上的金券店买到过，不过售价700日元，金券店价格695日元。
600日元京都巴士一日券。官网很实在，提示需要坐3次以上才能回本。估计京都的巴士比较摇，我朋友从JR京都到岚山居然做了一个小时，比我从大阪过去还慢了1刻钟。
官网：@***://***?SLANG=ja&TLANG=zh&XMODE=0&XPARAM=kw,&XCHARSET=utf-8&XPORG=,&XJSID=0
京都地铁巴士2日券需要连续2日使用。一般京都地铁到的地方，巴士都到。
官网：@***://***?SLANG=ja&TLANG=zh&XMODE=0&XPARAM=kw,&XCHARSET=utf-8&XPORG=,&XJSID=0
京都巴士能解决一切在京都范围内的出行。感觉这个不是太实用。
官网：@***://***?SLANG=ja&TLANG=zh&XMODE=0&XPARAM=kw,&XCHARSET=utf-8&XPORG=,&XJSID=0
估计樱花季节能用得上，岚电有樱花隧道。估计只有来回坐才能回本吧。
官网：@***://***?SLANG=ja&TLANG=zh&XMODE=0&XPARAM=kw,&XCHARSET=utf-8&XPORG=,&XJSID=0
住在京都去鞍马贵船的巴士+京阪+睿山电铁联票。总价 1800日元。京都可以利用巴士一日券+睿山电铁一日券，总计1600日元完成同样的行程。在枫叶季建议买这张券，睿山电铁枫叶季乘车要排好长好长的队，早一点到睿山电铁意味着早一点可以去琉璃光院。
官网：@***://***?SLANG=ja&TLANG=zh&XMODE=0&XPARAM=kw,&XCHARSET=utf-8&XPORG=,&XJSID=0
大阪周游券分1天和2天的版本
＜利用范围＞
Osaka Metro・大阪城市巴士全线一天内任意搭乘
大阪市周边区域私营铁路的部分区间
（阪急电车、南海电车、近铁电车、京阪电车、阪神电车）
官网： @***
阪急版是在大阪周游券基础上＋阪急電鐵神戶線（神戶高速線除外）、寶塚線以及京都線的大阪梅田～水無瀨區間與千里線
大阪周游券的基础上+阪神电铁全线
大阪地铁官网上看到有这个券的介绍，不知道现在还有没有发售。
感觉这个在比工作日的地铁一日票便宜，而且还可以搭乘大阪公交。
包含Osaka Metro（平日800，周末600）一日券+海游馆门票（2000日元），
售价为2600日元。
感觉平日去可以省200日元。周末好像不省钱。只省去了买票地铁票的时间
一般使用这张优惠券，需要当日从京都出发，最后回到京都，估计去关西的游客没人会这样选择行程吧。
价格：3200日元
官网：@***15_osaka_kaiyu_201910.pdf
其他海游券，包含各个私铁的车票+Osaka Metro+海游馆门票。
如果到达关西机场比较早，又要准备当日去海油官，推荐买南海版，包含南海关西空港到难波的车票+Osaka Metro+海游馆门票。
近铁1版 3240日元
近铁2版 3660日元
南海版 3100日元
北急版 2730日元
阪神版3050日元
阪急版3050日元
能势版 3360日元
大阪难波、梅田来回神户的一日券。只要当日从大阪来回神户就省钱了。这张优惠券可以最远到西代站，坐到山阳电铁的区间要额外加钱补票。
如果在大阪，去有马温泉，可以买这张优惠券到神户三宫或者新开地。接下来如何去有马温泉，在机场通勤券 关西机场《-》神户里有介绍。
官网：@***
@***_tw.pdf
如果住京阪电铁沿线，且需要每日来回京都大阪的话。比较推荐这张券。在非红叶季的情况下（樱花季不清楚），不推荐住大阪，然后来回京都。
京阪电铁车次比较复杂，需要仔细看一下线路图的停的站点。
若住在京都京版线附近，可以考虑买京阪一日券京都阪。这张券可以去东福寺，伏见稻荷大社，清水寺（15分钟步行）
京版电铁出售的券比较多，购买时请确认乘车范围。别买错了。
京阪电铁（KYOTO-OSAKA)是可以使用范围是京阪线全线，价格1日券800，2日券1200.
京阪电铁（KYOTO)只能使用京阪出町柳到石清水八番宫站和京阪宇治线。超出部分需要加钱。如果住京都去伏见稻荷、东福寺，宇治可以考虑使用京阪电铁（KYOTO版)
-2023年更新-售价涨了，1日券1000日元，2日券 1500日元。
官网：
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在京阪电铁券的基础上加了大阪地铁的乘坐。
京阪电铁一日券单卖需要800日元,除非大阪地铁站到京阪车站的地铁费用单程超过300日元值得购买或者乘坐3次以上.
官网：
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在京阪电铁券的基础上扩大到睿山电铁的范围。从大阪去琉璃光院，贵船神社，红叶隧道的景点可以考虑购买。
-2023年更新-价格涨了，1800日元。
官网：@***
不知道为什么有好多设计到枚方公园的优惠券。有哪位大神知道枚方公园有啥吸引人的地方吗？
京阪电铁券+枚方公园门票
官网：@***
官网：@***
官网:
@***://***?SLANG=ja&TLANG=zh&XMODE=0&XPARAM=kw,&XCHARSET=utf-8&XPORG=,&XJSID=0
名古屋机场进出可以考虑购买。
如果从京都出发，需要参观伏见稻荷，然后去奈良，最后回大阪的行程，可以考虑购买近铁1日券。
官网：@***_1day2day.html
住在京都，同日去琉璃光院和鞍马寺的可以考虑这张券。
官网：@***
阪急电铁梅田来回京都，神户的一张券。如果从梅田当日来回岚山或者京都市区可以考虑购买。
一日券700日元，两日券 1200日元。
岚山梅田单程就要400日元。
官网：@***#ticket01
官网：@***
六甲山缆车单程1030日元，来回1850日元。
优惠券价格：1200日元
这张券用于大阪来回姬路城。如果直接买票，单程大概在1300日元。
-2023年更新-价格涨到2400日元。
官网：@***
奈良斑鸠一日券，每个司铁好像都有发售奈良斑鸠一日券。为什么说烧脑，因为每个券的使用线路不同
。
找的我头疼，看的也头疼，感觉还是用福泽谕吉券把。
如果住在大阪，当日半天需要来回奈良，剩余半天需要大阪逛一下，可以考虑购买这个版本的斑鸠一日券。
大阪梅田来回近铁奈良单程在560日元。意味着乘坐大阪地铁3次以上才能回本。
官网：@***_ikaruga.php
感谢小气少年网站给与的补充说明。
如果是从大阪出发去奈良，接下来去京都的伏见稻荷大社/三十三间堂或宇治，最后再回大阪，近铁一日券需要绕行奈良地区，推荐买这张票。
官网：@***18_nara_201910.pdf
适合用于京都-〉奈良-〉大阪这条线路。对于需要在京都坐地铁的情况比较试用
这个只有京都才有出售。
官网：://@***://***?SLANG=ja&TLANG=zh&XMODE=0&XPARAM=kw,&XCHARSET=utf-8&XPORG=,&XJSID=0
斑鸠一日券（山阳电铁版）（明石以東版）：2,470円
斑鸠一日券（山阳电铁版）（山陽全線版）：2,780円
这张券一般用不到，除非住在姬路，当天来回奈良才能用到。估计没有游客会这样安排线路吧。
网址：@***
斑鸠一日券其他版本，只找到了介绍。
看名字估计还有其他版本。
官网：@***_fushimi.php
官网：
@***22_siga_biwako_201910.pdf
@***05_siga_kyoto_keihan-otsu_201910.pdf
山阳垂水舞子一日券，分为舞子垂水一日券（三宫阪）和舞子垂水一日版（阪神阪）
如果想从大阪难波、梅田地区去明石海峡大桥参观，可以考虑用这张券。
舞子垂水一日券（三宫阪）： 800日元。使用范围：神户三宫（阪急；阪神）站到西舞子站和新开地站到凑川站。
舞子垂水一日版（阪神阪）：1300日元。使用范围：大阪难波站、大阪梅田站到西舞子站。
理论上如果当日只从大阪梅田/难波出发,去明石海峡大桥，不去有马温泉，如果使用阪急一日券（500日元),最远只能到西代,剩下路程需要单独买票（西代到舞子公园），单程370日元，总计1240日元。比舞子垂水一日版（阪神阪）（1300日元）或者阪急一日券+舞子垂水一日券（三宫阪）（总共1300日元）要贵60日元。
网址：
@***
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@***_maiko1day.pdf
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价格：1400日元， 使用范围：神户三宫站到姬路站，新开地站到凑川站。
这张券可以结合阪急一日券（500日元）一起使用，相当于山阳海线一日券+新开地站到凑川站的范围。这样也可以从大阪难波/梅田直达姬路。另外这样组合的优势还有如果从姬路再去有马温泉，比山阳海线一日券有优势。
以梅田到姬路，姬路到有马温泉，有马温泉到梅田这个行程为例
山阳海线一日券只能坐到新开地，需要单独买新开地到有马温泉的车票，总共3380日元。
阪急一日券+三宫姬路一日券，这样只需买从凑川到有马温泉的车票，总公共3040日元。
这种线路，个人感觉使用关西周游券更加合适。
网址：
@***
使用范围： 山阳电车西二见到神户三宫+新开地站到凑川站
价格： 1000日元
一般很少用到。
网址：@***
使用范围： 山阳电车西二见到大阪梅田、大阪难波
价格： 1500日元
一般很少用到。
网址：@***
使用范围： 山阳垂水到山阳明石
价格： 450日元
一般很少用到。
网址：@***
一般游客不会去这么偏僻的地方吧。而且还要来回。
网址：@***
从京都去姬路然后回大阪的游客可以考虑买这张券。
明石以東版：2,300円（大人用のみ）
山陽全線版：2,800円（大人用のみ）
有効区間
明石以東版
山陽電車（山陽明石～西代）、神戸高速線（西代〜高速神戸〜阪急神戸三宮）、阪急電鉄全線、京都市交通局（京都市営地下鉄・市バス全線）、京都バスの所定の範囲
山陽全線版
山陽電車全線、神戸高速線（西代〜高速神戸〜阪急神戸三宮）、阪急電鉄全線、京都市交通局（京都市営地下鉄・市バス全線）、京都バスの所定の範囲
网址：@***
理论上每个电梯按公司都有有马六甲周游券。只是我暂时没找到
姬路来回有马六甲地区的周游券。游客应该用不到。除非住在那里需要当天来回。
网址：@***
这个套票包含六甲山缆车+有马温泉金汤或者银汤+有马温泉到大阪（经过古上站）的车票。看上去缆车只含单程。
非常核算。
不过只是2019、2020 秋冬季节限定款
@***_tw.pdf
网址：@***
估计一般游客用不到。
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阪神/阪急分别推出太阁之汤的套票。
阪神阪利用区间为阪神电铁全线（难波/梅田到新开地）+神户电铁（新开地到有马温泉）+太阁之汤入场券，价格2650日元。
阪急版利用区间为阪急电铁全线（京都/梅田到新开地）+神户电铁（新开地到有马温泉）+太阁之汤入场券，价格2850日元。
主义：这张券不能利用神户地铁和西神山手线区间。
网址：@***
@***
官网介绍
@***_thru_kyotai.html
关西周游券分关西周游券2日版本和3日版本。可以不连续使用。
如果国内忘记买了，关西机场就有出售。
注意： ！！这张券不能乘坐JR！！
敲黑板！不!该敲得是计算器！
在计算每天的交通费之后，和上述的交通优惠券比较，选较低者。多日券，价格平摊到每一天。
一般情况下，KTP 2天是很难回本的（平均2200日元）。3天还是有机会的（平均1833日元）。
如果随便三天的优惠券价格超过5500日元（周游券覆盖的范围），就应该买KTP.
到底是不是该买KTP,总结如下，个人意见，仅供参考：
如果大部分天数的行程，一天内游玩和住宿的城市是同一个，大概率的情况是无需购买。
如果全部住在大阪（开头所述，考虑枫叶季京都酒店比较贵，其他季节一般无需全部住大阪，樱花季不清楚），去一下一个或者几个目的地，耗费会比较贵（假设住大阪梅田，其他地区可能要考虑大阪地铁的费用），回本的概率比较大：
一天大阪来回贵船神社，琉璃光院（优惠券组合价格是：1500日元），
一天大阪来回和姬路（最便宜的优惠券组合价格是2000日元），
一天大阪来回有马温泉（铁路来回 1880日元，铁路+公交来回1760日元，17站公交，很耗时，大巴好像1800日元单程?）
一天大阪来回 姬路（半天）+有马温泉（半天）
其他情况，请自行计算。
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（11/26日更新）
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KPT 只有去有马温泉+姬路城货只去有马温泉（一天）+琉璃光院周边（一天）+其他地方一天才能回本。其他行程，不建议买KPT， 应为在怎么坐也无法回本。
当天来回，有有马温泉的行程，有马温泉一般需要花半天时间，还有半天时间，可以去以下地区：
1. 姬路城
2. 明石海峡大桥
3. 神户outlets
4. 神户北野异人馆或者甲子园。
5.六甲山
一下是讨论在不适用有马六甲周游券情况下的交通线路。
注意：
去有马温泉，有2条线路，一条经过凑川站，一条经过新神户站
2条线路的区别就是途径凑川的线路，无需出站就可以到有马温泉。而且车资相对便宜。
如果途径新神户，需要出站，走一段市区马路，从神户市营地铁车站再次进站。车资也相对较贵。
如果大阪梅田/难波出发,去明石海峡大桥/神户outlets外加有马温泉，费用组合有下列选择：
1. 只有阪急一日券，费用为阪急一日券500日元+西代站到舞子公园站来回费用 740日元+新开地站到有马温泉站1380日元，总共2620日元
2.只有舞子垂水一日版（阪神阪），费用为舞子垂水一日版（阪神阪）1300日元，+新开地站到有马温泉站1380日元，总共2680日元
3. 阪急一日券+舞子垂水一日券（三宫阪）共1300日元+凑川来回有马温泉（570*2=1140），总共2440日元。
如果大阪梅田/难波出发,去明姬路外加有马温泉，费用组合有下列选择：
1. 山阳海线一日券：2000日元 + 新开地站到有马温泉站1380日元，总共3380日元
2. 阪急一日券+三宫姬路一日券+新开地站到有马温泉站，总共3280日元
去姬路外加有马温泉，使用关西周游券会比较核算。毕竟剩下的关西周游券价值，很容易坐回本。
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2021年更新
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自从北神急行被神户地铁收购后，从神户三宫到古上的车费，从660元降到了280日元。从大阪出发，不用再为了省车费，绕道凑川了。可以直接从神户三宫出站，换神户地铁到古上，再换神户电铁了。
关西私铁非常盛行，并且私铁之间会相互合作。举个例子来讲，A公司的铁路会和B公司的铁路相连，这样A公司的列车可以开到B公司的铁路上，B公司的列车可以开到A公司的铁路上。但车票费用，还是按照每家公司的费用加总来收的。但并不是每一班列车都能到达对另一方私铁的站头，这个要看时刻表。
目前有以下几家公司的铁路相互连通。意思就是有些车次，不用转乘，就可以直达另一方的站点。
1 大阪地铁堺筋线和阪急京都本线相连
2. 大阪地铁中央线和近铁KEIHANNA Line 相连
3. 大阪地铁和阪急北千里线相连
4. 神户市营地铁和北神及行相连
5. 山阳电车本线连接神户高速线，神户高速线连接阪急神户本线，阪急神户本线连接阪急京都本线
6. 山阳电车本线连接神户高速线，神户高速连线接阪神本线，阪神本线连接阪神难波线，阪神难波线连接近铁奈良线
7. 神户高速线连接神户电铁
8. 京都地铁连接近铁京都线。
！！！注意！！！
如果使用ICOCA 和交通券组合方式搭乘上述跨不同私铁线路会非常麻烦。
以大阪地铁站日本桥到阪急岚山站为例。
大阪地铁日本桥到大阪地铁天神桥筋六町木为大阪地铁线区间，大阪地铁天神桥筋六町木到阪急岚山为阪急电车区间。在大阪地铁日本桥，可以直接花680日元，买到去岚山的车票。费用构成为日本桥到天神桥筋六町木 230日元 + 天神桥筋六町木到岚山 380日元。运气好的话，在大板桥可以直接坐到岚山站，不过这个班次非常少，一般是坐终点站为高橄市的列车，在淡路不出站换乘往河源町的特急列车，在桂换乘前往岚山的列车。
以下选择均可以到达岚山站
1. 直接买票：在日本桥的车票售贩机上购买680日元区间的车票，进站过闸机别忘取就行了
2. 利用阪急1/2日券：在日本桥购买230日元区间的车票，进站用230日元区间的车票进站，车票别忘了取，在岚山站，如果券在当日是第一次刷，需要在站长室出示230日元区间的车票和阪急1/2日券，让站长帮你过卡。如果从岚山到日本桥，岚山直接刷阪急1/2日券进站，日本桥出站，出示阪急1/2日券，告诉站长在哪站上车，站长帮你补完票（天神桥筋六町木到日本桥 230日元）就可以出站了。
3. 利用ICOCA 和阪急1/2日券，这个组合会非常麻烦，在日本桥，需要刷ICOCA进站，到天神桥筋六町木，需要刷ICOCA出站，再用阪急1/2日券刷卡进站。这个相当于要在天神桥筋六町木下车出站再在同样的闸机再进站。这样浪费了时间。如果直接到岚山，即使出示阪急1/2日券，ICOCA扣费金额为680日元。如果能用阪急1/2日券成功出站，下次进站，ICOCA 刷卡就会出问题，理论上扣费金额为进站区间到再次进站区间或者直接报错不让进站。