成都自驾川藏线 317国道、川藏中线“藏S303省道”。

作者:纪录轮回 显示图片



行前准备
1,证件﹕身份证(必带!)、车辆行驶证 、驾驶证、车辆保险单、银行卡。
2,药品﹕川藏317,特别是川藏中线平均海拔都比318高,提前服用和携带高反药物。红景天冲剂或胶囊(最好提前一周服),高原安胶囊(进入高原吃),氧气瓶,葡萄糖口服液、肌苷蓝盒的口服液(预防高反很有效),头痛粉,消炎药,感冒药,肠胃药(氟派酸、盐酸小檗碱、吗叮呤),复合维生素,芬必得,创可贴、阿司匹林、风油精、眼药水,绷带、晕车药、薄荷润喉片、诺迪康胶囊(有助于缓解疲劳,减轻高原反应),速效救心丸(有心脏病史备),防止虫类、跳蚤等膏药类。 
3,生活用品:随车行李箱,秋季衣物(早晚温差大,带保暖服饰),帽子,围脖,围巾,保暖内衣裤,内裤(一次性),抓绒衣或羽绒服,毛衣,厚袜子,手套,鞋(准备两双),太阳镜,防晒霜,洗漱用品,水杯,保温瓶,吹风机,湿纸巾,垃圾袋,塑料袋、火柴 、打火机 、野营炉、高压锅、户外餐具、手电筒、剃须刀、单簿睡袋(洁癖者带)、笔、笔记本……
4,现金﹕多准备,多换一些零纸币(进寺庙捐赠)。 
5,食物:牛奶、生鸡蛋、巧克力、肉罐头、零食、红牛饮料、咸菜、老干妈、口香糖、糖果、矿泉水(多备,或在当地购买瓶装水,进藏都用的瓶装水),方便面,自热米饭,干面块、大米、各种佐料(野炊用),水果、咖啡(灌装)……
6,其它﹕拍摄器材、无人机、手机、大容量储存卡、电池、充电器。
7,汽车:提前全车保养检查,更换越野轮胎,检查备胎,车用必备工具等。这次整个行程小车慢点可通行,到萨普神山一段须换车。
备注∶1、进藏前一个月开始降低运动量,注意保暖和睡眠,千万别感冒。
2、进入高原避免暴饮暴食、忌烟酒,少吃辛辣油腻的食物。3、大量喝热水。4、刚开始出现高原反应坚持不要吸氧,保证睡眠时间和多喝热水来调整。5、进入高原前一天尽量不要洗澡、洗头(防止感冒)。
关于加油站
沿途县城都有加油站,有中石油、中石化92~98号汽油,遇见加油站一定要加满油,注意里程提前加满,要考虑到里程、油量。
往返总里程
这次行程往返约3700公里。
四驱SUV车,单车四人。
这次往返九天每人消费约2500元

川藏南线是风光之旅,川藏北线是人文之旅。第三次自驾进藏,走过青藏线,滇藏线,川藏南线318。这次挑战川藏北线317,川藏中线S303,圆自驾进西藏沿线的心愿。
川藏北线国道317,一条艰辛、艰苦、低调之路。国道317,交通更为不便、旅客更为稀少、高海拔的路线。国道317,沿途景色更为原始壮丽,民风淳朴,神秘古老的寺庙,浓郁的人文风情,厚重的藏族文化……
川藏北线317国道全长2412千米。
行程线路  
成都  高速/ 254公里  康定   G318/ 74公里  新都桥  S215 /68公里  八美 S303 /145公里  炉霍  G317 /94公里  甘孜  G317 /106公里  马尼干戈  G317/112公里  德格 G317/24公里  金沙江岗托大桥(川藏交界处)  G317 / 85公里  江达  G317/228公里  昌都  G317/290公里  丁青  G317/232公里  巴青 G317/30公里  索县 S303/100公里 比如县。


具体行程

成都—雅安—康定—塔公—道孚—甘孜  全程约648公里,约10﹕30分。途径:雅康昆高速,G318、S215、G317国道。新都桥、甘孜县加满油。
清晨6﹕00成都出发,约晚上19﹕30到达甘孜县城,沿途停留观景拍照。
沿途景点﹕新都桥风光、塔公风光、雅拉雪山,八美往道孚的龙灯草原。藏区最大的黄教寺庙“甘孜寺”(格鲁派)。
用餐﹕早上自备,中午塔公镇路边餐馆家常菜,晚上甘孜县城酒店美食。


路况:成都到甘孜全程路况良好。距离甘孜县约30公里有一段在修路,半小时单边放行。
提示﹕2019年9月20号至2019年11月20号,这段维修道路早上7点至中午12点,中午1点至晚上19点封闭施工,所有车辆不能通行。中午12点至13点,晚上19点至早上7点放行。
甘孜县住宿参考﹕甘孜金御阳光大酒店,甘孜县甘孜县川藏路147号,
电话 0836-7525555(入住的酒店,317国道傍,酒店有电梯,酒店后院方便停车,比较干净,清净,安全)。





新都桥到八美风光




经历﹕在甘孜县城晚餐时,饮了一点酒,忽发高反,冷汗无力,头重脚轻,赶紧趟下,喝热水、葡萄糖口服液,经过半小时才缓过来。之后几天喝酒都没有出现高发应。原因是出发前一天没有睡好,开了10几小时车,又喝了点酒。切记,初入高原不要喝酒!

甘孜—马尼干戈—德格县—江达县—昌都,全程约510公里,约10﹕30分,途径:317国道。
早上7点出发,约晚上20﹕00到达昌都市。
途经马尼干戈“新路海”景点,再次进入景区游览拍摄。过雀儿山隧道到达德格县城,游览德格印经院。中午2点过金沙江大桥、江达,晚上到昌都,入住昌都。
沿途景点﹕新路海,雀儿山,德格印经院,金沙江大桥。
路况﹕雀儿山隧道已通,矮拉山隧道已通,部分山路,好走。
用餐﹕早上自备,中午自备,晚上昌都城市美食。


昌都住宿参考﹕昌都茶马驿站,昌都卡若区昌庆街46号。电话 0895-4734888
(入住的酒店,酒店有电梯,有地下、地面停车场,方便停车。酒店干净,清净,安全。酒店靠近强巴林寺,方便第二天步行100多米到强巴林寺,酒店距离昌都市中心广场200米,广场附近很多美食)。












经历﹕昨天休息很好,一天驾驶轻松。中途在新路海游玩约2小时,现在雀儿山、矮拉山隧道已通,隧道通了也看不道山色了。曾经翻过雀儿山,垭口风光无限。过雀儿山到德格县,德格印经院现在在维修,中午关门,没有进入参观。昌都市很繁华,在住宿的酒店附近就是步行街广场,有很多美食,喝点拉萨啤酒不错。

昌都—类乌齐—孜珠寺—丁青 全程约250公里,全天用时约11小时,途径:214国道,317国道。
早上8﹕30酒店吃完早餐,步行到强巴林寺观拍。



路况:斜拉山垭口在修建隧道,看起已经建好,但不能通行,要翻山,20几公里翻山约1小时。山道窄、弯道急、泥沙路,错车困难,其他路段均为较新的油路。小车慢行可以通过,但若下雨行驶会更难,最好是白天行车。上孜珠寺几公里是土石路,弯道多,陡峭!好在车少。





资料﹕强巴林寺,建于明正统二年1437年,是格鲁派宗师宗喀巴的弟子所建立,寺内主供未来佛(强巴佛)。强巴林寺是康区格鲁派寺院中创立最早、规模最大寺庙。昂曲河和扎曲河在寺庙下面的山脚处交汇,合并成著名的澜沧江向南奔流。强巴林寺的僧人辩经在上午9点半(可能是周末,没有看到僧人辩经)。 
强巴林寺最值得一看的是它的神舞,在每年的酥油花节期间(时间在藏历年左右,即公历新年后一个月左右)表演的一种神舞,强巴林寺的“古庆”跳的铖斧舞,素以狰狞逼真的面具,舞姿古朴典雅,服饰整齐华丽,配器简约清越,独有的宗教神舞在西藏高原享有盛名。
强巴林寺经堂内塑有数以百计的各类佛像和高僧塑像,上千平方米的壁画以及众多的唐卡画,汇集了昌都能工巧匠的聪明才智。


途中经过规模宏大的寺院
游览拍摄后从昌都出发,过俄洛镇,翻越海拔4688米的斜拉山口。沿途古木参天,植被丰富,在珠角拉山的半山上,有成片上千年的唐代古柏树。


斜拉山


今天另一个重点景点“孜珠寺”,注意经过觉恩乡10公里处,距丁青县城约37公里,进入535乡道,是往孜珠寺方向的路口,没有指示牌,孜珠寺在317干道路边上的孜珠山,要翻越海拔4800米的孜珠山,路在山背后,穿过几公里的峡谷,最好询问。去孜珠寺单边路程有13公里。
资料﹕孜珠寺位于丁青县觉恩乡境内的孜珠山上,海拔4800米左右。孜珠寺,始建于三千年前,雍仲苯教第一圣寺,康区一带现存规模最大、教徒最多、苯教最古老、保存最完整的寺庙之一,也是西藏海拔最高的寺院之一。 孜珠,意为六座山峰,上山山路弯曲,山峰挺拔险峻,怪石嶙峋。沿途有机会可见白臀鹿、岩羊。孜珠寺山顶的白房子是密炼房,高僧在里面长时间修行,住持喇嘛被尊称为“孜珠活佛”。如今这座寺庙已经成为研究藏族古老雍仲苯教的重要场所。


苯教的四大神山﹕阿里的岗底斯山、林芝的本日神山、昌都的孜珠山、玉龙的梅里雪山(有幸苯教的四大神山都参拜)。
游览完下山回到317国道,向丁青方向,有37公里。
丁青县,县城被高山峡谷包围着,群山起伏,沟壑纵横,宋末元初时,青海蒙古族霍尔部三十九个部族迁居于今丁青、巴青、索县一带,故这一带统称“三十九族地”,这三个县也是昌都产虫草的大县。丁青县还是热巴舞的故乡,热巴舞已入选国家级非物质文化遗产名录。
类乌齐,是一个很重要的交通要道,向北是“唐蕃古道”青康线,直通青海省的玉树,向西则是继续往西藏。类乌齐至丁青分别要经过卡玛多、谢嘎拉山、觉恩和沙贡乡镇。
沿途景点﹕强巴林寺、孜珠寺、丹霞地貌。
用餐﹕早上酒店早餐,中午昌都路边餐馆,晚上丁青酒店美食。
丁青住宿参考﹕丁青县虫草大酒店,电话 0895-4402233。(这家酒店是这次进藏住宿的最舒服、最好的酒店,标间308元/晚含早餐。酒店有停车场,有电梯,方便,环境好,房间卫生,干净,安全,酒店的餐厅川菜味道好)。




上孜珠寺要走几公里艰难陡峭山路



经历﹕参观完强巴林寺后约10﹕30分,高德、百度地图导航往类乌齐行,或许是走317国道要翻越珠角拉山,导航走的是另外一条G214国道往昌都邦达机场方向绕行道,行驶约40多公里,感觉不对,导航这条路要多走100多公里。马上选择沿途返回,回到昌都已经是中午12点过,看路标沿国道317往类乌齐方向走,这样往返多跑了90公里,耽搁了2小时。在翻过斜拉山后,导航选择走这条路正常了。所以出行前还是要熟悉要走的行程、路线,也不能过于相信导航。在昌都吃完午餐快下午2点了,赶紧驱车,到达孜珠寺已经是傍晚6﹕30分,好在天气给力,运气好,抓紧拍摄,约20﹕00点下山,晚上21﹕30到达丁青酒店。

丁青—巴青—索县—比如 全程370公里,行驶约12小时。途径:317国道,末命名道,303省道。在巴青或者索县加满油。


在酒店早餐后约8﹕30丁青县城出发,翻越海拔5258米的斜拉山口,在山口可以远眺念青唐古拉山,进入羌塘湖区,这里平均海拔4500米,高寒缺氧,空气稀薄。一路前行,抵达巴青县,继续前行30公里,越过一大片草坡牧场到达索县,这里是西藏境内少有的苯教集聚地,境内有苯教寺庙。另外有格鲁派著名的赞丹寺,距索县1公里左右路边就能看见。赞丹寺分为白宫和红宫,其建筑似布达拉宫。寺内珍藏大量壁画、藏经印册,具有很高的文物价值和艺术价值。由于时间太紧,这次没有停留参观。
资料:索县平均海拔3572米。索县藏语为“蒙古”,历史上属蒙古和硕部落固始汗领地,居民大多有蒙古血统。牧民们依山傍水而居,对神山圣湖的崇拜,构成了他们几千年的宗教信仰。
沿途景点﹕藏北大草原风光、小布达拉宫—赞丹寺。斜拉山口,安屋垃山口,怒江第一湾。
用餐﹕早餐酒店,中午自备野炊,晚上比如县城美食。
比如县住宿参考﹕娜秀酒店(没留下电话,进入县城大路傍,好找。具说比如娜秀酒店是县城最好的,酒店有停车场,正规酒店,其他都一般,酒店街对面的小餐馆不错,晚餐、早餐都在那吃,汉族老板经营的连锁餐厅,居然吃到了万春卤菜,味道好)。


孜珠山山上成群的野生岩羊


等待换轮胎、煮饭野炊



经历﹕今天意外的扎了一只轮胎,是一条好路上压到尖硬小石块,本来也是难免之意外,换个备胎即可。没想到备胎的螺丝不匹配(因换了一套带刚圈的AT越野轮胎),如何呢,在山区,317国道车辆本来就少,又停在没有镇村乡地点,总算等到一辆路过的当地车辆,赶紧拦下(非常感谢不知名的这位司机停下),请他帮助到前面有修车补胎的店说一声,过来补胎,并留下我的联系电话。约1小时左右,来电话了,是修车店藏族师傅打来的,经过沟通,要600元,同意后约40分钟,师傅来了,带上轮胎到店上补修。停车的地点距离修车店镇上有24公里,且要翻一座小山,我随师傅的车一起去,补好后又返回,想想他们的车往返两次,100公里,谢谢藏族师傅了!谢谢帮助联系的善良过路司机了!
换好轮胎已经是快下午4点了,赶紧开车前往比如县。咨询了当地司机,到比如县有一条新修的近道,比导航少走140公里,加满油,决定走的这条近道。
总结经验,路况好特别是车速快时,一定要看路面,有时辗压一小块石头也容易爆胎,当然看运气了,好在补好胎后没有影响后面行程。



参考:从索县县政府开车行驶约37•3公里处左转,有指示牌到比如县,离开317这条近路到比如县。
路况:斜拉山上下山路况差,其它都是好路。索县出来30公里处,过了扎拉乡后有路牌指示左转往比如县。在百度、高德导航里,索县到比如都需要沿317前行110公里再转到303省道,绕了一个大圈。这条路可以到达比如县,路已经修成柏油路,只有上下康庆拉山垭口的25公里是沙石路,从这里走可以节约140公里的路程,这段58公里行驶约1小时,途经过一垭口,比如县“康庆拉山”,海拔5300米,是开车走过的最高垭口,比318、317、109这三条进藏线所有的垭口都要高!


进藏公路最高垭口,海拔5300米



川藏中线,西藏省道303(S303线)起止﹕西藏那曲地区比如县,止于昌都地区八宿县,里程700千米。
行程线路
西藏省道303(S303线)起于西藏那曲地区比如县,止于昌都地区八宿县,东西衔接国道G317,国道G214,全长700多公里,称川藏中线。一条夹持在国道317线和318线之间,曾经是一条顶级的越野路线(如今这条线已经很好行了)。
资料﹕这条路是在没有川藏南线和北线的年代,四川唯一进藏的线路,是古老的茶马古道,也是1950年18军进藏的线路。
川藏中线S303人迹罕至,一条景观、人文、原生态、光影独特的大道。沿途风光从草原湿地河谷苔原冰川一应俱全,田园委婉、雪山磅礴、民风淳朴。这条短短七百公里公路,要翻越八九座连绵不绝的大山。其景点:萨普神山、三色湖、骷髅寺、西青霞腊沟、普玉冰川、怒江第一弯和路边的温泉。
从比如县经边坝县、洛隆县、会合到国道G214,之后,上行到昌都市G317,下行到八宿县G318。


比如县—羊秀乡—萨普神山—羊秀乡—白嗄乡,全程约150公里,全天。途经:303省道,乡道。出发前在比如县城加满油。
早餐后约9点比如县酒店出发,从比如县到萨普神山大概120公里。下午约2点到达萨普景区,游览拍照约2小时,沿路返回到S303道白嗄乡,晚上8点入住白嗄乡。
路况﹕比如县到羊秀乡70公里为柏油路和平整的砂石路,中途要翻越一座海拔4500米左右垭口。羊秀乡到萨普神山45公里。羊秀乡到桑达寺在修路(已铺设大段,过几天路就可通行),桑达寺到萨普神山脚下冰湖10几公里是非常颠簸、坑洼泥泞、涉水、狭窄的搓衣板砾石路。这10多公里行驶约1个半小时,中途要过几条河道,四驱越野车可通过(小车可包当地车),注意陷车,注意扎轮胎。过羊秀乡往白嗄乡方向右边的一个小路口,注意路边有施工指示牌,沿着指示牌转入土路一直行驶。


夏拉山5072米海拔


从这里离开S303道往萨普


前往萨普神山道路非常艰辛


桑达寺,普宗沟的寺庙,苯教寺庙,去萨普神山必经之路。经过桑达寺路就是越野便道,十几公里


用餐﹕早餐酒店对面的食铺,午餐自备干粮,晚餐白嗄乡餐馆家常菜。
白嗄乡住宿参考﹕贡拉嗄布宾馆。(白嗄乡乡内,酒店内有院子方便停车,在白嗄乡上这家算是最好的酒店,这家酒店是进藏来住宿条件最一般的,乡上没有安装国家电网,经常停电,有发电机,电源充电也充不满,不过游览神山下来能住宿也可以了,安全,白嗄乡距离前后县、镇都要2~5小时车程)。

经历﹕本来今天行程很轻松,车行到过羊秀乡往桑达寺,这段在修柏油路,距离桑达寺还有十几公里时,封闭施工,施工人员说要晚上8点后放行,并且早上9点要封闭道路。柏油路刚铺设,地面软的,要等到干,理解。但这次千里迢迢不辞辛劳来这里,就是为了一睹神秘、秘不示人的萨普神山,决定“弃车”将车停留在公路边。遇到路过骑摩托车当地年轻藏民,请他帮助找辆车包车带我们进入。好在他哥有辆皮卡车,曾经带个旅客,谈好价600元接送并陪伴我们游览。
藏族小伙“米玛”25岁,非常淳朴,阳光健谈。他讲,家里有八兄弟,他排行老二,没有进过学校读书,每年靠挖虫草生活。比如县是生长虫草最好最多地方之一,运气好的年份,短短一个多月,他一人可挖3~4斤虫草,而挖到过极品虫草每条可买400元,不得了,中途经过他新盖的藏房屋,说花费40万,还没有装修。具说比如县居民很富有。


米玛的皮卡车
米玛开车车技很好,除了挖虫草,其它时间就是拉游客包车,到萨普神山的游客非常少,这几年他包车只有十次。
或许是虔诚的我们,萨普神山今天的天气非常好,萨普神山“一家”诸多山峰排列,呈现眼前,蔚为壮观!
在神山下的撒木措圣湖拍摄休息约两小时,下午约4点原路返回,这时有点担心“身负重任”的爱驹。近下午6点到达车停留地,孤独的车安然无恙!体会到藏区深部的民风淳朴啊。
这次遗憾的是没有去达木寺,达木寺在比如县往那曲方向,要反行40多公里,考虑到时间没有前往,留点念想。
资料﹕达木寺,也称作骷髅寺,骷髅寺是因为它除了是一个寺庙也是一个天葬台。当地天葬仪式后,天葬师会将人的头颅骨安置于墙上。该天葬台是由达普八世白玛白扎活佛创建。
在萨普神山景区内,现在有援建的简易阳光房,可住宿二三十人,能遮风避雨,防野熊,必须自备饮食,没有联系电话。自驾车开进去住宿一晚,转转山,走近冰川,拍日出日落很不错。




资料﹕萨普神山位于比如县羊秀乡普宗沟境内,千百年来一直矗立于此,周围群山环绕,主峰被尊为当地的神山之王。它的最高峰为6956米,也称“萨普棍拉嘎布”,为藏传佛教中的苯教神山之一。每逢盛夏,萨普山顶冰雪皑皑、雨雾缭绕,山底花红草绿、水草丰美。由于谷大沟深、交通不便,这片叹为观止的冰川一直深藏闺中而鲜为人知,是一块尚待开发的旅游处女地。
萨普神山圣湖是一个峰丛冰川景观。从左往右的雪山,依次是:萨普的妻子、萨普妻子出轨后的私生子、萨普的二儿子、萨普的大儿子、萨普和萨普的女儿,右边还有萨普的医生等诸多山峰。
萨普湖水清澈,洁净,每年5月15日在萨普神湖附近会举行隆重的转湖祈福宗教活动,相传主湖在每年的5月15日这一天湖面会在一夜之间全部解冻,又在9月15日这天一夜之间全部冻结,这一现象奇妙无比,使这里充满了神秘感。



图是援建的简易阳光房,可住宿,周围有铁丝网,防止晚上野熊



白嗄乡—边坝县—洛隆县,全程约310公里,约9小时。途经:303省道。



早上8点,洗漱整理完出发,白嗄乡没有吃到早餐,路上自备干粮。边坝县附近有一景点﹕三色湖,过了边坝县前行到边坝镇。三色湖是一个湖,湖有三个颜色,有黄、黑、白三个颜色,是三色湖神奇之处。每年五月下旬,湖边开满高山杜鹃,映衬着湛蓝碧绿的湖水,别具一格。
三色湖现在打造宣传很好,过三色湖十几公里可到冰川,景区现在整个打造,以后要收门票。只到了三色湖,感觉很一般。


这里转向三色湖、祥格拉冰川景区


很一般的三色湖、山顶是千年宗堡


沿途风光



路况﹕白嗄乡到洛隆县沿S303道三百多公里,中途有几处泥石段部份道,小心慢行可通过。到三色湖,在边坝县前行的边坝镇,S303公路右转下主道15公里左右就到了三色湖,有指示牌。这次中途遇到大车没力,停留在泥土弯道上,堵车2小时,等待公路维护车来清理道路后才通过。今天翻越几座海拔近5000米大山,总的路况良好,小车也可通行。
用餐﹕早餐自备,中午三色湖湖畔野炊,晚上洛隆县美食。
洛隆县住宿参考: 洛隆卓玛朗措大酒店。电话 0895-4732666。(酒店是县里最好的酒店,提供大场地停车,是进藏最好酒店之一,清净、干净、安全、宽敞)。

经历﹕由于大货车堵塞,大家都在等待清理道路,这时一外省车辆 “吉普牧马人”,车上俩个小女生,是“女汉子”,好像很着急,非要从货车旁边挤过,她俩也不下车来观察看看,根本过不了,还指挥其他司机挖掘旁边山体。不过牧马人确实强悍,坡陡的泥石上进退无障碍,最终还是没通过,倒车返回。要是她强行过,两个车得相碰,停留的时间更长,经验啊。




意外洛隆县这个偏远、闭塞的县城非常整洁、繁华,街道干净、亮堂。在住宿的酒店周围,有一家网红川菜馆“炆锦食府”,女老板是四川阆中人,在这家餐馆喝一杯林芝啤酒、美食到可口的味道,是进藏吃到最满意的餐馆。


洛隆县的炆锦食府


洛隆县—昌都市—江达县—德格县  约610公里,约13小时。途经:303省道,G214国道,317国道。在洛隆县城加满油。


本来计划今天行318国道,打听到318国道芒康县附近塌方断道,从2019年9月10日至2019年11月30日,早上7﹕00~19﹕00,封闭施工90天。临时决定走昌都317国道,来时的路原路返回。
早上8﹕30洛隆县酒店早餐后出发。约晚上21﹕00赶到德格县住宿。
路况﹕山路弯弯,要翻越几座大山,总体路况良好。小车可通行。
用餐﹕早餐洛隆县酒店,中午自备,晚上德格县小吃。
德格县住宿参考﹕军兰宾馆。(这次出行唯一一次提前在网上预定的酒店,酒店有后院停车场,酒店在城内317国道旁,住四楼,没有电梯,还干净、安全)。

经历﹕一天山路开车,很辛苦,翻越了几座近5000米海拔垭口,风光无限。今天这条路汽车流量多起来了,因为318国道断道,进西藏车辆只能走这边。住宿的宾馆没有电梯,但宾馆的当地小妹妹服务员,主动帮助我们多次拿箱包物品上四楼,赞。


嗄的拉山4998米海拔


巴里拉山海拔4810米




高原清道夫



德格县—甘孜县—炉霍县—新都桥  约500公里,约12小时,途经:317国道,G350,318国道。
早上8﹕30宾馆对面早餐小店早餐后出发,今天比较轻松,这段路走过多次,路况好,中途有﹕八美的龙灯草原风光,塔公寺观雅拉雪山,新都桥风光。晚上20﹕30到达新都桥住宿。
路况﹕出甘孜县20几公里,有一段在修路,目前每半小时单边放行,其它路段都是柏油路,路很好,注意控制车速。
用餐﹕早餐德格县小吃店,中午自备野炊,晚上新都桥美食。
新都桥住宿参考:新都桥观景花园酒店。电话 13995113019。(这家酒店曾经多次入住,出行非常方便,没有在镇上,酒店在318国道旁,有宽敞停车场,酒店步行百来米就是新都桥观景台,登观景台可眺望贡嘎雪山,酒店老板做的川菜味道好)。




经历﹕早上在德格县转市场,买了新鲜牦牛肉和蔬菜。中午在炉霍县附近路边开灶野炊,煮饭、炒菜、炖了一锅新鲜牦牛肉(高压锅),那香气四溢的味道四处飘散,或许是经过几天辛劳、放松,在户外自己动手做饭菜,惬意。饕餮大餐!
本计划傍晚赶到塔公,拍摄日照雅拉雪山,可惜天空不做美,还下了雨,晚上8点过到达观景花园酒店,住宿美食。
他乡遇故知,晚上在酒店遇到成都自驾车来的朋友,他们也是专程到新都桥游玩、拍摄,由于另一位朋友高反,寒暄一会就早早休息,没能在起喝一杯。

新都桥—康定—泸定县—雅安—成都 约420公里,约6小时。途经:318国道、雅叶高速、成渝环线高速。
今天是中秋节。早上8﹕30酒店早餐,与昨天来的朋友告别,出发返回。翻折多山到康定,在康定市场买新鲜牦牛肉、松茸。新鲜松茸已经到尾声,一般每年6~8月大量上市,9月市场还有少量卖(半月前还专程开车来采购牦牛肉、松茸)。采购完出发约下午3点返回成都,结束这次愉快有收获的旅行。
用餐﹕早餐新都桥酒店,中午高速路休息点便餐,晚上回家与家人团圆中秋节。


2019年9月成都