攀枝花市，是四川省的一座地级市。攀枝花市位于四川省和云南省结合的位置，位于四川省的最南端。从云南省往四川境内走，向北走进入四川的第一站就是攀枝花市。攀枝花市距离四川省省会成都614公里，南至昆明273公里。攀枝花市地处攀西裂谷中南段，属浸蚀、剥蚀中山丘陵、山原峡谷地貌；夏季长，四季不分明，而旱、雨季分明；全市总面积7440.398平方千米。
攀枝花市是全国唯一以花命名的城市，享有“花是一座城，城是一朵花”的美誉；攀枝花是万里长江上游第一城，金沙江、雅砻江在此交汇；攀枝花是四川南向门户，是四川通往南亚、东南亚的最近点；攀枝花是四川唯一的亚热带水果生产基地，盛产芒果、枇杷、莲雾、石榴、草莓、樱桃等特色水果，一年四季鲜果不断。
最近，攀枝花地区的状况经常登上新闻的头条。因为成昆铁路连续三次的塌方。今年的夏季，四川地区连续大雨不断，使得成昆铁路接连不断的塌方，遂使攀枝花的交通出行受阻。为了缓解攀枝花的交通压力，四川和云南二省加开前往攀枝花的客运汽车。与此同时，攀枝花在这段时间内加快了攀枝花高铁站的建设。据说是争取今年年底开通攀枝花到昆明的动车组。
攀枝花市一座美丽的山城。攀枝花分为了三个市辖区，分别是东区、西区、仁和区。其中东区是攀枝花城最核心的地方，攀枝花的市中心。西区位于攀枝花城的西部，仁和区是攀枝花市的县级近郊区。攀枝花市东区的大渡口街道是攀枝花市市政府所在地。
竹湖园公园，是攀枝花市最精致的城市公园。在众多的城市公园中，攀枝花的竹湖园精致细腻，180亩的范围内，四面青山环抱,中拥一湖碧波,小桥流水，绿树亭台，竹影婆娑，绿草茵茵。园中后山深处,有小路拾级而上,与攀枝花公园相接,每行至此，有曲径通幽之趣。
但竹湖园这座开放式公园，最值得称道的是一组大气磅礴的雕塑。竹湖园入口处这组雕塑，选用了赭红色的石料，象征着攀枝花这座城市的灿烂阳光和建设者的热情。攀枝花是一座移民城，建设者来自祖国四面八方，举全国之力,才建起了这现代化的钢铁钒钛能源基地。
前往攀枝花美丽的竹湖园公园参观，可在攀枝花火车站乘坐63、64路公交车，到紫金山站下车，下车后，步行170米，到达竹湖园公园景区入口处。
花舞人间景区是攀枝花城有名的自然风光和人文风光结合的景点。攀枝花花舞人间景区位于东区银江镇阿署达村，这是一个有着六百年历史的彝族村寨，景区主要以四季花果、运动健康、阳光休闲为主题，着力打造成国家4A级旅游风景区、国际避寒养生胜地。
花舞人间是攀枝花远近闻名的康养旅游特色景点，占地面积20420亩，目前一期花香果园区已建成有40余个品种的三角梅基地、800亩的樱花谷、亚洲鼠尾草-紫柳园、玫瑰花海、鸡冠刺桐谷、紫藤花等组成的1200亩花香果园区和2000亩热带水果园区。
前往攀枝花花舞人间景区参观，可在攀枝花火车站乘坐63、64、66路公交车，到鸿海巷站下车。下车后，步行310米，到达公交车紫金山站，然后在紫金山站乘坐中心广场到国际康养学院的公交专线，在国家康养学院站下车。下车后，距离景区还有7.8公里，游客可在此搭乘出租车前往。
玉佛寺，是攀枝花市一处著名的佛教寺庙，是攀枝花地区从事佛教宗教活动的场所。玉佛寺是攀枝花市重要的文化旅游景点，是四川佛教旅游专线最南线的目的地。
攀枝花玉佛寺,位于攀枝花市主城区炳草岗以南6.3公里，机场路南侧，东临彝族新村阿署达，西南接炳仁路，北傍沙坝村五社，是在立足于满足人民群众多元化精神文化需求，充分尊重信教群众意愿的基础上，经省市主管部门批准移址重建的佛教寺院。整个景区规划建筑总面积约3万平方米，寺院选取盛唐建筑风格，按丛林规范兴建天王殿、大雄宝殿、观音殿、卧佛殿、藏经阁等，外围进行特色景观打造并辅助兴建佛文化体验的系列配套服务设施。
前往攀枝花玉佛寺参观，可在攀枝花火车站乘坐63路公交车，到公交总公司站下车。下车后，在公交总公司站换乘27路、炳仁公交专线，到玉佛寺站下车。下车后，步行19米，到达玉佛寺的入口处。
攀枝花公园，是位于攀枝花市中心的一座城市公园。攀枝花公园是攀枝花市全额拨款的公益事业单位。是集日常休闲、娱乐于一体的大型综合公共场所，是攀枝花市重点公园和旅游景区之一。全园占地约123公顷，绿化覆盖面积98.66公顷。
园内设有植物观赏区、儿童游乐区、科普区（盆景区、花卉展区、苏铁区等），还有占地约80亩位于公园西侧的动物观赏区以及大面积的花贲苗木生产区和爱国主义教育基地，各区功能完备，布局合理。
前往攀枝花公园景区参观，可在攀枝花火车站乘坐63路公交车，到体育馆站下车。下车后，步行140米，到达攀枝花公园景区的入口处。攀枝花公园的制高点可以看到攀枝花市区的全貌。
攀枝花的钢铁企业在全中国，甚至全世界都非常的出名。
攀钢——被外国冶金专家赞誉为“世界冶金史上的奇迹”。
攀钢——又被人们称为“象牙微雕钢城”。
攀钢——建在了一个突兀的山坡上，是一个年产300万吨钢的大型企业。
在全世界的钢铁企业里，攀钢占地面积仅有2.5平方公里。攀钢所用的铁矿，是世界上最难治炼的多金属共生矿，用普通大型高炉冶炼这种钒钛磁铁矿是世界上众多冶金专家百多年的梦想。经过大量的研究试验，这个技术难关被中国人攻克了，从富含钒、钦、镓、钪等稀贵金属的攀枝花铁矿中炼出了合格的钢水。
这一技术获得了中国政府的科技发明一等奖。独具特色冶炼工艺更是举世惊叹。为了改善品种结构，支持和带动中国整个西部地区的经济发展。1986年攀钢在国内外广泛融资，投资近百亿元，开始建设规模宏大的二期工程。经过建设者们十年奋斗，这项相当于重新建设一座大型钢铁企业的工程，于1997年全面建成投入使用。
这一工程的建成，不仅使攀钢的装备水平向前迈进了一大步，也使攀钢的产品结构发生了根本性的变化，不再仅仅只能生产钢铁的初级产品了。特别是轧钢系统，除能够生产铁路钢轨等特殊钢材外，也能够生产应用十分广泛的各种板材产品了。
攀钢的铁路钢轨在世界上很有名气，不仅供国内使用，还大量出口国外。攀钢运用最新的技术成果生产出来的钢轨，使用寿命成倍提高，攀钢形成了以钢轨为主的大型钢材系列产品，产品在国内外十分畅销。攀钢的板材产品也已形成了系列化。
品种规格已有200多个。攀钢的板材产品现已是中国家电、汽车等制造业的上佳原料。除了钢铁产品以外，攀钢还是世界上钒制品的主要生产商，产品在国内市场占80％以上，在国际钒市场中也占15—18％的份额，是我国重要的出口创汇基地。
攀钢的钛制品也已经形成一定的规模，不仅供应国内市场，还出口到国外。
很多前往攀枝花的外地游客，来到攀枝花后都会去攀枝花钢铁公司的大门看看。然后留个影，以表示自己来到了攀枝花这座城市。前往攀枝花钢铁集团，可在攀枝花火车站乘坐63路，到大渡口街站下车。然后步行980米，到达攀枝花钢铁集团入口处。
攀枝花开发建设纪念馆是四川省重要的文物保护单位。 1964年，攀枝花开始大规模的建设，为了让建设者进得来住得下，云南省建设公司奉命在大渡口北边山坡上修建起一批干打垒房屋，总建筑面积11000平方米，俗称“万米招待所”。这批房屋共有十六幢，依序唯有第十三幢为一楼一底的青砖瓦房，主要用于接待党和国家领导人，“十三幢”由此得名。
十三幢原为中共渡口市委招待所。座落于大渡口街北边的山坡上，坐东朝西，占地面积2100平方米，建筑面积1854平方米，建筑占地面积980平方米，砖木混合结构，青砖素墙，两面坡悬山式青瓦顶，楼长61米、宽18米、高10.05米。
1965年11月30日至12月2日，中共中央总书记邓小平代表党中央和毛主席视察攀枝花，便下榻于十三幢，并在此审定攀枝花钢铁基地建设的总体方案，赞誉“这里得天独厚”，从而掀起了攀枝花开发建设的高潮。此后，还先后接待过彭真、贺龙、彭德怀、郭沫若、方毅、钱伟长等党和国家领导人、中央各部委负责人、知名人士共计100余人，成为攀枝花三线建设的决策地。
1995年命名为“攀枝花市爱国主义教育基地”；2002年公布为市级文物保护单位；2004年开辟为攀枝花开发建设纪念馆；2009年列入国家免费开放博物馆（纪念馆）；2012年8月公布为四川省文物保护单位。
前往攀枝花开发建设纪念馆参观，可在攀枝花火车站乘坐63路公交车，到大渡口站下车。下车后，步行260米，到达攀枝花开发建设纪念馆正门处。
攀枝花城是一座因近代工业而开发出来的新兴山城。攀枝花总结一下，这座城市因为在大山之中，所以有非常漂亮的自然风光。因为攀枝花钢铁集团，这里还有近代的工厂文化，这些都是这座新兴城市的象征。