✨鹿西岛景区位于温州市洞头区东北部的鹿西岛上，海岛地形以丘陵为主，属于海蚀地貌，旅游资源十分丰富，被命名为国家3A级旅游景区。
鹿西岛为鹿西乡政府驻地岛，以岛建乡，以岛为名。西南距县城北岙镇17公里，即北纬27o59′01″，东经121o10′56″；东、南临东海，西隔黄大峡水道与大门岛的观音礁相对，北与台州地区的玉环县隔海相望。岛屿面积8.71平方公里，岸线总长28.86公里。鹿西岛的主峰烟墩岗顶最高，海拔233米，全岛9座小山峰，1条谷，5个岬角，2个海湾，鹿西港为省级渔港，建有300吨级栅栏式防波堤、一字型两面靠码头。鹿西乡政府所在为鹿西村，背面是苍翠的群山，前头则是一望无际湛蓝的大海，站在环海半弧形的渔民生活住宅区，放眼望去，住宅区与村前避风港自然相连，形成了一道融“大海-避风港-渔村”为一体的美丽景观。岛内山海相依、环境幽静、林黛含烟、景色如画、民风淳朴，处处都是绝美的构图，闻名遐迩的海上鸟岛就坐落于此。
因为这次不是带着玩的目的去的，所以没有旅游攻略哈~主要给个坐船小贴士~
✨元觉东渡码头轮渡分为客渡和车渡两种（客渡只渡人，车渡☞人和车都渡）元觉每天前往鹿西的车渡只有早上8:00，如果你要渡车，那一定要赶早！！回来的车渡每天有两班，一班早上8:50，一班下午14:00（由于这要经过大门潭头，所以这班船航行时间会较长，大约一小时吧）。客渡的话一天班次较多，具体可看下下面的时间表~
（本文重点~划重点~
）
元觉——大门潭头:20元/人。
元觉——鹿西:30元/人。
车渡到鹿西好像每辆150元。
刷本岛公交卡打7折。
对咯，也有快艇哒~🚤
注:1.2米以下儿童，免票
1.2～1.5米，半票
1.5米以上，全票
（以上费用，目前除刷卡外必须要✨付现金✨哦~
重点～重点～写这篇的重点就是带现金~~
因为这个，我们差点坐不上船了~
）
另外温州鹿城区麻行码头和乐清黄华码头也有到鹿西码头的轮渡，具体不太清楚~
✨您可以关注“洞头岛际交通航讯”公众号，这公众号主要发布洞头区岛际航班相关在信息，您可在“航班信息”中查看航班表及停航公告；在“旅客须知”中可查阅各渡口公交时刻表、收费标准等咨询！
顺带附一张城关车站—元觉码头时间表
🌊属亚热带海洋性季风气候，冬春受台湾暖流影响明显，温暖湿润，四季分明，气温年月差较小，冬暖夏凉。
咔咔咔~出发咯~
轮渡一楼停车，二楼有座位，有空调~出去可以吹吹海风~
（别吹太久，会黑~哈哈哈~
）
✨白龙屿国家海洋生态牧场:海钓的好地方，曾经有国际海钓大赛在这举办呢~
✨道坦岩地质公园:据说选大潮日退潮后去会让你大饱眼福哦~
✨妩人岙鹅卵石滩:鹅卵石的海滩耶~
✨东山坪露营平台:可以露营🏕️，早上还能看日出的地方哦~
✨海鸟蹁跹的鸟岛
✨南宋的烽火台
✨清代的清福禅寺…
（关于以上，都没去过~查询得来的，希望能帮到你们~
）
✨元觉乡，地处洞头列岛中部，由状元岙岛、花岗岛、青山岛三个主要岛屿组成，半岛公路贯穿而过，全乡陆域面积7.29平方公里。
随着温州洞头陆岛连通，元觉迎来了前所未有的发展机遇，乡党委、政府也顺势提出推进四大转型工程，建设现代化港口城镇，即着力推进渔农业经济向新型港区经济转型，充分发挥状元岙深水港这一温州通向世界的海上通道，加快集仓储、运输、加工、包装、配送等功能为一体的现代化物流基地建设，全力推进物流产业发展，把元觉乡建设成为温州远洋商贸物流基地；着力推进渔农村向新型港口城镇转型，有效改善人居环境和发展环境，深水港一二期、南片围垦、疏港公路、77省道元觉段、陆域引水元觉段、110千伏输变电、沙岗半岛琴湾、元觉水库、深门加油站、公路养护中心、汽车检测中心等一批市政建设完成施工；着力推进渔农民向新型城镇居民转型，全面实施文化元觉建设，深入挖掘海洋特色文化，传承民间、民俗艺术，努力构筑“一村一品”的文化格局；着力推进渔村社会形态向新型和谐社会形态转型，正确把握转型时期的发展趋势，加快构建与经济、政治、文化建设相适应的新型和谐社会。
✨2018年5月“桥洋8号”轮顺利停靠状元岙码头8号泊位并开始作业，合计装卸40TEU，标志着温州港状元岙港区集装箱首条大麦屿—温州航线内支线正式开通。
温台两地物流联系密切，但大多是靠陆路运输，成本较高。新航线的开辟意义重大，将使两地运输成本降低，进一步促进集装箱“弃路走水”。同时,此航线的开通也是温州港并入浙江海港集团后，整合区域资源、完善港口布局的重要内容，实施“两个集中”规划的重要步骤，为下一步集装箱航线整体转移夯实了基础。据统计，今年1至4月份，状元岙港区已累计完成集装箱总吞吐量8876标箱，同比增长37.3%。
✨距离元觉车渡码头车程三分钟就是温州国际邮轮码头啦~应该是前面第三、四张照片那里哦~
2017年12月9日上午，温州国际邮轮港开港首航仪式举行，2517名游客乘坐地中海“抒情号”邮轮，前往日本长崎开启五天四夜的海上之旅。
据了解，温州国际邮轮港项目自2015年底启动以来，于2016年9月建成7号泊位，2017年6月交通部批复增加邮轮功能，9月联检大厅通过交工验收，之后顺利实现开港首航，这不仅填补了浙南闽北地区邮轮产业的空白，而且将有力促进我市对外开放和旅游经济发展，必将为温州加快打造国际时尚智城发挥更加积极的推动作用。
（同年人生第一次坐邮轮是跑到上海，所以后来知道这个消息的时候真的是超级开心~竟然在家门口也有邮轮码头啦~虽然还是刚开始，也是超级希望越来越好！！）
✨2019年4月12日上午，8.6万吨的歌诗达“大西洋号”邮轮顺利靠泊温州港状元岙港区7号泊位，这是温州国际邮轮运营至今，靠泊吨位最大的国际邮轮。
据悉，大西洋号是目前在中国邮轮港口运营的10万总吨等级中最大的邮轮船型，船长292米，设有1057间客房，本航次共接待游客2600多名。自2017年温州国际邮轮港开始试运营以来，游客接待量持续稳健增长。2017年接待游客5008人次，2018年开始常态化运营后，游客接待量猛增至14655人次。去洞头坐邮轮现在已经逐步成为很多温州老百姓考虑邮轮出游时的共同选择。
好啦~就吧啦到这吧~我们要到咯~
预计航程大约半小时，实际40分钟左右到吧。
出口处是鹿西岛的等候点
2018年2月1日起，和本岛及大门一样，鹿西将现有12辆农村客运车辆完成公交化改造，名称由原来“乡村小巴”改为“洞头公交”，实现了道路客运2元一票制，刷卡享受7.5折优惠。
（这的公交类似商务车面包车那种，很方便，挺好哒~）
我们要去干活啦~拜拜~
此处省略一大段~
（回程留个纪念照~）
匆忙的打卡照，有缘再见咯~