【达卡旅行攻略】在孟加拉,连贫穷都是五颜六色的

作者:范爷 显示图片

       这句话特别符合孟加拉这个国家的气质,忙碌和生存几乎就是这个国家随处可见的主色。
       
       经济上,孟加拉国是世界最落后的国家之一,人口却有将近1.7亿人,是世界人口第八大国,是世界上人口密度最高的国家,没有之一。习惯于走热门旅行路线、去知名网红景点的人们在这里会可能觉得尴尬和惊讶,即使在他的首都达卡,围绕着游客的也处处都是拥挤、吵杂和喧哗。

       在达卡的每一条街道,每天都不知道从哪里涌出来无穷无尽的人流,每个人眼里都只有一个求生的念头。不管是住在达卡北部别墅区的富人阶层,还是南部贫民窟风餐露宿的穷人们,所有人都在遵行着各个阶层的生存法则,都在努力更好地生存下去。
       说这里是人类生存的最深层锻炼,不过分。
       
       来【孟加拉国(Bangladesh)】旅行的人太少了,少到这里被评为全世界最不受游客欢迎的三个国家之一,在孟加拉国每1279个人里面只有1个人是游客。
       但是这种贫穷却又色彩斑澜的旅行,却是在其他国家体验不到的。









【签证】
        孟加拉国可以办理落地签,签证费50美金。需要提前打印酒店订单和返程机票订单,如果希望办理落地签的话,签证材料要提前准备好,否则孟加拉机场可没有办法帮你打印订单。
       你也可以提前淘宝孟加拉旅游签证或商务签,国内代理签证价格普遍在1000元以上,比落地签贵太多,非常不划算,但提前办签证的一个好处就是入境等待的时间会缩短很多。
       在达卡机场办理落地签至少要多等1个小时的时间。达卡入境处官员都是小鸡啄米式的敲击键盘录入你的入境信息,还不时跟旁边的工作人员聊天,聊开心了没准停下来到别的柜台继续聊,效率极低。



【孟加拉国通航情况】
        截止目前,孟加拉国首都达卡与国内广州、昆明、香港开通直飞。
        广州昆明直飞达卡每天一班,分别由南航和东航执飞,香港飞达卡每周二、四、六飞一班,由国泰港龙航空执飞,航程3个半小时。
        目前国内往返达卡的旅客不多,提早订的话,南航或者东航往返含税3千多是比较常见的。

【最好买一份保险】
       去之前很多人会担心战乱、自然灾害等等,真正去了你就会发现,达卡人远比我们想象的要善良,虽然这个国家自然灾害频繁,但对游客来说那也只是小概率事件。
       不过依然建议买一份旅行保险,主要是贫民区的食物卫生状况和达卡城市交通状况实在让人担忧。
       此外,如果您也是从广州直飞达卡,那么春夏雨季广州和达卡的航班都非常容易大面积延误,一份综合保险还能提供额外的延误补偿。

【货币兑换】
        孟加拉国通用货币是塔卡SDK,英文简写TK,2019年7月机场美金兑换比例约1:84.5,高尔杉区的酒店兑换能够达到1:88。人民币直接兑换比例为1:12.5,并不划算,所以在出发前最好换几百块美金。
       其实在达卡当地基本花不了多少钱,我们两个人2天3夜120美金(1万塔卡)刚好花完。另外,孟加拉国和印度一样都是小费国家,在接受良好服务之后你可以选择留下10塔卡(人民币不到1块钱),服务生就会很开心。不给也完全没关系。


【交通】
         手机里要下载Uber和Google Map两个软件。
         使用Uber当地打车比CNG(电力三轮车)和当地出租车都要便宜很多,10公里也就不到300Tk,人民币20多块钱。但缺点是达卡车牌数字使用的是孟加拉字母,并不是阿拉伯字母,所以车辆抵达后,需要跟司机确认车辆信息再上车。
        另外一个缺点是堵车堵到没脾气,10公里路开两个小时很正常。
        Google Map可以更方便你找到附近景点、购物中心,还能帮你找到比较大的餐馆。


【小礼品】
       去达卡南部老城区旅行,随时会有很多儿童围在你身边乞讨,如果你给钱的话,会有更多的孩子缠着你不放。
       提前准备一些文具、零食、糖果之类的小礼品是有必要的,这能够帮你迅速化解在街上被孩子们围住的尴尬局面,同时也能让这些生活在贫穷状态的孩子们得到一丝宽慰。

          孟加拉其实是我去年7月就决定了的行程,但因为工作临时取消,就把订好了的南航机票改成了Open票,一年内可以随时改签。这不,眼看着机票就要一年到期作废了,问了一下女朋友方二狗,退票还是退票?
         二狗:别浪费啊,去!
         我说:可是没假期啊?
         二狗:周末不是假期吗?
         我:……
       
         所以我们就周五一下班从广州飞到达卡,玩了一整个周末,周一早晨6点半再回到广州,落地立刻再去上班。
         就这样,我和二狗度过了一个充实而慌乱的周末

【Day 1】广州—达卡—高尔杉福朋喜来登酒店
【Day 2】达卡大学—孟加拉国家博物馆—JamunaFuturePark购物中心
【Day 3】拉尔巴格堡—阿赫桑曼济勒粉红宫殿—码头—白图穆卡兰国家清真寺—TreeHouse晚餐
【Day 4】达卡—广州

【全程花费】两人往返机票7K,3晚酒店含餐3K,其他(吃、当地交通、景点门票)1K,总共11K。

           周五一下班,就飞奔白云机场,在南航休息室匆匆吃了顿晚餐就到登机时间了。


         广州—达卡航程3个半小时,落地前美丽的空姐会发放入境卡,最好在飞机上填完,并且尽量赶在第一波下机。
       不仅仅落地签审核速度慢,就连达卡机场入境柜台的官员审核速度也超级慢,平均每个入境人的审核时间需要15-20分钟。所以如果你下了飞机才填入境卡,等你填完前面已经排了10多个人,等再排到你也是2个小时以后的事情了。



        另外,入境卡最下方的孟加拉国联系地址和联系方式不可以填写中国的地址和手机号,需要填写入住酒店的地址和联系电话。



         机场广告板上显示达卡【沙阿贾拉勒国际机场(Hazrat Shahjalal International Airport)】正在扩建中,3号航站楼即将投入使用。



       机场有一整排的换汇柜台,所有柜台都是一样的汇率。虽然相比市区酒店的汇率不太划算,但两三天的行程在达卡总共也花不了多少钱,在机场换也是可以接受的。



       和很多东南亚国家一样,从机场一出来,一大堆司机就主动凑上来询问你去哪里。
       精挑细选地问了一个长相显得忠厚老实的达卡“大胡子”司机,询问从机场到高尔杉福朋喜来登酒店的费用,对方报价800塔卡,经过一番讨价还价,最后550塔卡成交,相当于40多块人民币。
       从机场到高尔杉商业区路程大约9公里。返程回机场的时候,我们使用的是Uber,花费24块人民币,价格居然便宜一半,“大胡子”原来一点不忠厚老实。



【达卡城市简介】
        【达卡(Dhaka)】城市主要分为两个区域,较为现代化的是达卡北部,其中以【高尔杉区(Gulshan)】为代表,那里有使馆区、各种外资机构、银行等大型企业。无论是购物、就餐、还是酒店住宿,高尔杉区都是外国游客的首选。高尔杉区再往北,达卡机场附近,甚至还有当地富人阶层居住的大面积的别墅区。
        酒店方面,除了主要用于孟加拉国政府接待外宾的老牌酒店泛太平洋索纳盖昂德哈酒店(Pan Pacific Sonargaon Dhaka)之外,几乎所有星级酒店都集中在高尔杉区。建议朋友们选择北部地区的酒店,这样白天前往南部老城区体验生活游览景点,晚上回到北部选个西餐厅吃饭,购物,然后美美地睡上一觉,行程更合理一些。
        达卡南部地区是老城区,也是景点比较集中的地区。老城区交通非常闭塞,很多都是仅能容下一辆汽车通过的狭窄小巷,电力三轮车(CNG)、人力三轮车还有双脚是主要的交通工具。
        南城区的居民能够真实的反应这座城市绝大多数人口的贫穷和落后程度:你经常能够看到老老少少席地而睡,丝毫不介意吵嚷的环境和擦身而过的三轮车;你也经常能够看到许多达卡男子蹲在墙边“面壁思过”,最好不要好奇地去打断或者拍照,他们只是在“方便”,达卡男性的长衫恰好能够遮住他们的屁股。



         凌晨2点多,我和二狗在【高尔杉福朋喜来登酒店(Four Points by Sheraton Dhaka, Gulshan)】入住。酒店位于高尔杉商业区的中心街口,从酒店26层的酒吧露台向下俯视,能看到高尔杉区中心街口的全貌。
         虽然是经济欠发达国家,但高尔杉区的酒店价格却一点也不“落后”,我们定的福朋喜来登三晚含早房费一共2990元人民币。如果在酒店享用午餐或晚餐自助,每位2580塔卡,合人民币每位200元。





          房间比较小,但酒店的服务和设施基本能够达到四星半的水平了,价格在达卡来说也绝对是五星级标准了。






       酒店顶楼M层(27层)的无边泳池虽然不大,但在达卡来说也算比较少见了,有个老外在楼顶晒太阳。其实当天根本没太阳,而且过一会儿就下雨了,好吧,我也不知道他在晒什么。
       二狗说,他在晒寂寞。



         酒店26层的酒吧露台视野很好,能够环视整个高尔杉区。整座城市的上空都被各种喇叭和吵杂的声音笼罩着,让你不用看都知道达卡一定是一座人满为患的城市。








       酒店午餐也是自助形式,海鲜不多,但肉的种类异常丰富,羊肉抓饭、牛肉汤和咖喱鱼独得二狗的宠爱。
       但是一定不要学我先去尝试甜品,在吃主菜前一块蛋糕都不要吃。孟加拉国的甜品简直能打死卖糖的,吃一块小蛋糕就能让你齁到吃不下任何其他菜。









          午饭后,我们订了一台Uber从酒店前往南部达卡大学。
          途径占地面积辽阔、气势恢弘的【孟加拉国家议会大厦(National Parliament House)】,同时也是孟加拉国领导人的居住和办公的地方。
          临近的路口有孟加拉国现任总统(左侧)和总理哈西娜(右侧)的巨幅画像。
          女总理哈西娜是国际政坛出了名的铁娘子,连续三次当选孟加拉国总理。哈西娜十分亲中,前不久刚刚访问中国与习大大会面。


        达卡街头随处可见这种【小型三轮摩托车(CNG)】。
        高尔杉跟国内中部地区县城的发展水平差不多,高尔杉居住的达卡人相对比较富裕,汽车保有量很高,在这一区域堵车简直是家常便饭。所以如果在北部地区外出就餐、购物或者闲逛,首推的交通工具就是CNG。只有从北部到南部地区的时候,才优先选择Uber。
        小巧灵活的外形使得CNG能够见缝插针,最大限度的减少交通拥堵带来的坏情绪。而且这种三轮车提起速来,一点也不比汽车差。
       我们只在使馆区见到过达卡的一台汽车出租车,是喷黄色漆的轿车。达卡市民平时的出租车,就是CNG了,每台CNG三轮车里其实都有计价器。不过外国游客就不要指望用计价器计算价格了,司机是不会同意的。


       在Uber 上堵了1个半小时,终于抵达了【达卡大学(University of Dhaka)】。
       出乎意料的是,在每一块空地都挤满了人的达卡,还有达卡大学这么一片静谧、舒适的区域。达卡大学建校有快一百年了,是这个国家最好的大学,孟加拉国的学生都以能够考上达卡大学为荣。
       宋庆龄和周恩来总理访问孟加拉国时,都曾经获聘达卡大学的名誉博士。


           达卡大学商学院和艺术学院。


         达卡大学学生会活动中心。



          孟加拉国全民热爱这种类似棒球的运动,看大学生们玩了一会儿,没看懂。


           达卡大学的中央绿地和甬路,坑坑洼洼的。


          大学里随处可见这样的水果摊,而且看上去比学校以外的似乎要干净一些。
          我说买一份菠萝吧,二狗看了看嫌脏不让买,我说那我买来自己吃。   


             小贩会把水果切开,然后放进辣酱、胡椒粉、盐等奇奇怪怪的佐料一起搅拌。
             二狗忍不住尝了一口之后大呼好吃,也不嫌脏了非要都给她吃,而且吃相也太难看了吧……女人啊,口是心非的动物……



       校园里有一个英文系的小哥哥前来搭讪,他本以为我们是来达卡工作的,当他得知我们是来旅行的时候有点惊讶说很少遇见外国游客来孟加拉旅行,很真诚很开心地欢迎我们。
       他说很不容易考上了达卡大学,这所学校里的学生都非常努力,他相信国家会越来越好的。
       突然有点感动了……


         从达卡大学的东门离开向北步行5分钟就能到达【孟加拉国家博物馆(Bangladesh National Museum)】。
        博物馆周四休息,其余时间每天开馆。孟加拉国人门票Tk.20,南亚联盟国家游客门票Tk.300,其余国家游客门票Tk.300,合人民币24块。进入博物馆前需要存包,入馆后不可以拍照,但其实拍照馆员也基本不会管的,没有限制。





       国家博物馆一层是纪念品商店和大厅,参观从二层开始。
       二层展区说是博物馆,其实更像一个大仓库,居然有专门陈列孟加拉国生产的蔬菜标本展厅,还有水果标本展厅、现代家具展厅、现代电器(比如冰箱、电视)展厅,总之你能想到的所有物品都被放在了二层。
       三层开始终于有了一些有历史价值的展品,比如孟加拉出土的石器、红陶器、青铜雕像、钱币、金属器、工艺品、象牙雕刻等,三层后半部分区域还有关于孟加拉国人民抵抗英国殖民者、印度侵略合独立战争的历史史料。




        四层还有部分展区展示着来自各个国家的展品,包括中国的兵马俑和瓷器等,居然还展示着两瓶茅台酒


       在国家博物馆里,二狗成功吸引到当地人要求一起合影。
       说起来达卡人也真的是很腼腆,我和二狗在博物馆的楼梯上走着,周围的人都只是注视着我们,直到这个小姑娘问了二狗可以一起合影吗,然后其他人才鼓起勇气纷纷排队求合影。



          好不容易有个孟加拉少女邀请我单独自拍,二狗还非要凑进来。



         离开博物馆的时候外面下起了倾盆大雨,我们冒雨走到了门口的人行天桥上,一边叫Uber,一边躲雨。


        天桥上有人卖类似炒米的食物,拌着调料,把二狗给好吃哭了。



       暴雨导致老城区的交通彻底瘫痪,加上附近都在修路,叫的Uber堵在路上迟迟没到,而且我们也不认识孟加拉文的车牌,于是就向同在天桥躲雨的两个达卡年轻人求助。他们帮忙给司机打了电话确认了上车位置,然后就下天桥了。我本以为他们打完电话就走了。
       谁知道,他们下了天桥后一直在雨中等司机到达,然后又回到天桥上告诉我们,直到帮我们打开车门上车。
       看着他们湿透的衣服,我和二狗都被感动得不知道说什么好了。
       觉得自己开始逐渐理解这个国家了,尽管很贫穷,人口很多,国民生存压力也很大,但是他的国民却不是为了生存不顾一切地互相倾轧,反而能够保持着一种在中国已经很难见到的纯粹和平静。
        这个国家真的挺奇妙的。



           JamunaFuturePark号称是南亚地区最大的商场(我相信),商场门前是达卡唯一的一个中大型游乐场。商场附近有很多的餐厅、咖啡厅和公园。来达卡之前对达卡的印象一直停留在动乱和各种自然灾害的刻板印象里,从没想过达卡不仅有城市,还有这样一个大规模的商业综合体。


       商场面积很大,包括地下一共8层,视频中这样的商场中庭至少有4、5个,但商铺空置率还是挺高的,毕竟达卡能到这个商场里消费的人群还只是达卡人口中很小的一部分。

        商场简直是OPPO和VIVO的海洋,作为中国人我和二狗都倍感自豪。


        商场一层主要是日用品和各类饰品,有很多黄金饰品店把明晃晃的金饰摆进橱窗里,让人一时恍惚自己还是不是在孟加拉国。



        商场二层以上主要是衣物、电器、数码、电影院、儿童娱乐区。六层是餐饮楼层,必胜客、KFC、汉堡王也都在六层。



       我们在六层的ARSALAN Restaurant点了一份鸡肉炒饭、炒面和鸡肉蘑菇沙拉,还有两杯芒果汁,总共花了550塔卡,44人民币。
       对了,孟加拉国餐厅的所有果汁都是鲜榨的很好喝,特别纯。




          晚上9点多,逛完商场准备返回酒店。只有两公里的路程,实在是被达卡的交通堵怕了,所以决定不叫Uber,改坐电动三轮车CNG。



        2公里的路程,CNG司机要价Tk.500,讲价讲到Tk.350,跟Uber的价格比起来,我们觉得自己被坑了。
        不过CNG确实快,达卡人开三轮车也很猛,汽车之间很小的一个缝三轮车就能钻过去,偶尔刮到了汽车反光镜,也不会像国内一样出现汽车车主摇下车窗高声叫骂三轮车的场面,大家都很习以为常。


           到酒店时雨已经停了,想起来晚餐喝的芒果汁实在太好喝,就在酒店附近的水果摊买了几个芒果和木瓜。



          第一个水果摊老板给的价格有点高,就问了第二个摊位老板给的价格居然只有第一家的一半,回头看看第一个水果摊老板,他不好意思地笑了……


        我们在达卡一治都没能找到像711或者Family那样的便利店。在达卡,只要是招牌上挂着七喜或者可口可乐标志的店铺,其实就是便利店。达卡的可口可乐40塔卡一瓶。





          今天准备去的景点是拉尔巴格堡、阿赫桑曼济勒粉红宫殿和白图穆卡兰国家清真寺。
          从下面的地图上可以看出,包括昨天的达卡大学和国家博物馆,达卡的主要景点基本都集中在老城区。


          从酒店到拉尔巴格堡有9公里,只能选择Uber了。虽然只花了290塔卡,但是却足足堵了两个小时。






     【拉尔巴格堡(Lalbagh Fort)】外国游客门票Tk.200,孟加拉国游客20塔卡。我们是周日去的,周日、周一拉尔巴格堡休息,周二到周六正常开放。
       对了,很重要的一点,蚂蜂窝地图上拉尔巴格堡的标注地点是错误的,被标注到粉宫去了,朋友们去拉堡旅行的时候要注意以Google Map为准。


        只能从门口往里看看了。拉尔巴格堡是曾经的一个国王为他女儿修建的陵墓,在达卡老城区来说,这算是比较宏伟的建筑了。不明白为什么南亚国家的老百姓都这么喜欢把公主的陵墓作为国家象征,印度有泰姬陵,孟加拉国有拉尔巴格堡。


        好像除了游客之外,达卡没什么人对拉尔巴格堡的历史感兴趣,景点门前的人力车一如往常忙碌穿梭,聚集在景点门口等拉活的车夫们才不管里面的陵墓里躺着的是谁,他只关心一会儿谁会坐上他的车。


       来得早不如来得不巧。进不去景点,我就和二狗到对面的甜品店点了一杯可乐和一杯冰激凌,都超难吃,后悔进来了。
       年轻的男店员还很热情的问我们好不好吃,实在怕打击到他的自信心,我硬着头皮把二狗不肯喝的可乐也喝完了。


        下一站是阿赫桑曼济勒粉红宫殿,距离拉尔巴格堡1.4公里,我们决定体验人力三轮车。
        在达卡南部老城区各个景点之间穿梭,首先推荐的就是人力三轮车(Rickshaw),人力三轮车可以载你在南部小巷里疾速穿行,避免乘坐汽车或CNG而必须到主路上堵到没脾气。
        另一个好处是你可以真切地体验到18世纪英国人乘坐人力车穿梭于达卡街道的感觉。从英国殖民地时代,就有这些人力车了。只不过当时只有英国人才能乘坐,孟加拉国人都只能光着脚在街上走,但现在达卡的人力车和CNG就像是中国的出租车一样多。
       坐在三轮车上的黄皮肤,一定是所有达卡人的焦点,你完全能感受到当年英国人威风凌凌坐着人力车穿过大街小巷的感觉。



       达卡的每一个三轮车夫都是彩绘画家,每一台三轮车都有他们自己五彩缤纷的独特风格。车上画美女脸蛋的、花卉的、回教传统装饰的,各展身手。这里很令人感动的是,达卡人穷一点不要紧,因为穷也能穷得漂漂亮亮。

       小巷里的人力三轮车偶尔也会堵车,在交通协管员的管理下,所有同一方向的三轮车都靠在左侧排队等待。





       一路上,人力车载我们穿过达卡一条又一条的小巷,你能真实地参与到达卡人每天的生活中去。
       烤饼店的熊熊炉火一早就呼呼烧起;水果摊的老板用手驱赶着苍蝇和自己的困意;童工们睡眼惺忪就得四处送茶送货;染坊店店员一边吹着牛皮一边招呼茶水。
       而各类手艺工人,就在露天街上展示看家手艺:做贝壳首饰的,雕刻木器家具的,编织地毯的、铸铁器的。
       达卡人喜欢谈笑和热闹,整条巷子都处于混乱之中,偶尔吆喝和调侃,偶尔嬉笑和吵闹。






          到达粉宫时,二狗已经深深地被三轮小哥的车技所折服,转眼化身小迷妹,主动求合影,三轮小哥看上去很勉强的样子。


       夏天夏天悄悄过去~留下小秘密~
       压心底压心底~不能告诉你~
       晚风吹过温暖我心底~我又想起你~
       多甜蜜多甜蜜~怎能忘记~
       
       站在粉红色的宫殿前,耳边不自觉地响起了李玲玉的歌《粉红色的回忆》。当时建造【阿赫桑曼济勒粉红宫殿(Ahsan Manzil Museum)】的地主一定是位爱妻狂魔,整座宫殿是他送给他众多妻子中的某位或还没成为妻子的情人的礼物。你看,孟加拉国有钱人200多年前就开始炫富秀恩爱了,而且人家一炫就是一座宫殿,这可比国内的富二代们不知道高到哪里去了~~





       阿赫桑曼济勒粉红宫殿后来曾被龙卷风损毁过,政府重新修建后让整座宫殿比原来更加奢华壮观了。现在是一座博物馆,内部展示着包括那位地主和英国殖民者在内的达官显贵维系奢华生活所需要的各种物品。
       粉宫除每周五外每天正常开放,周五白天有祈祷活动,开放游览时间从下午3点到晚上8点。外国游客门票Tk.500(约6美金,合约40人民币),孟加拉国游客门票Tk.20。



       一进入粉宫的院落,好像就与外部的吵杂隔离了。粉红色的墙壁、各具功能的房间、毫无遮挡的河景和宽阔的院子,粉红宫殿的这一切都能说明孟加拉国曾经的富饶和繁荣。




        粉宫内部禁止拍照,但跟国家博物馆一样,难得一见的外国游客似乎被给予特权了一样,只要不是太过分地使用闪光灯,工作人员是不会阻拦的。
        粉宫内部只有一条参观路线,格调比较阴暗,陈列着一些地主土豪们原有的家具和物品,房间陈设尽力保证了原有的格局。





        粉宫确实适合拍照,连方二狗这么不具备网红气质的人,都能拍的像网红似的,我都有点不相信自己的眼睛和手机了……










           粉宫不大,一个半小时就能全部转完,但这并不包括当地人排队求合影的时间
           在粉宫二层阳台上,有个当地女孩在我们附近转了好几圈欲言又止,最后终于鼓起勇气问可不可以合影,特别可爱哈哈。
          但刚跟这个女孩合完影,周围人就都围了上来要求合影。有的男孩子抛开了自己的女朋友要求和二狗单独拍照,有的妈妈把自己的孩子交给二狗抱着,有的要把在粉宫玩的一家老小聚齐等我们拍合照……
         孟加拉人的热情让我和二狗受宠若惊,不得不迅速离开粉宫,要不然怕走不了了






         达卡是世界出名的黄麻产地,所以孟加拉国的纺织品也很出名。粉宫旁边的那座看上去好像烂尾楼建筑的一二层其实是达卡的纺织品交易中心,售卖各种颜色的布匹,环境比较脏乱差,没有必要进去。
         离开粉宫时,“烂尾楼”6、7层阳台上的几个男青年一直在向我们挥手致意,从我们进粉宫的时候,他们就开始在阳台上等着看我们了



        穿过粉宫门前的小巷,就来到了恒河边的码头,大大小小的船停靠在这里,大船是沿河长途运输的,很多孟加拉人坐不起飞机和汽车,就乘船回自己乡下老家,小船是往返河对岸的。


      达卡,依恒河而生,河岸上千百年来延绵不绝的就是倚靠码头生存的批发市场,果蔬、蔗糖、染料、烟草、茶叶都是从河流沿岸在这里汇集,再运往世界各地。


       码头入口有一个负责船票收费的看门大叔,我问他不坐船,可不可以进去拍照,他居然回答我说跟他合张影就可以……呦呵,于是有了下面这张照片~


        从码头出来已经是下午一点多了,巷子里有很多当地民众和码头工人常去吃的餐馆,从外向里望去,每家餐馆的食物都被搅成了黑黑的一团,然后用饼蘸着吃。实在是对这种食物的卖相和卫生情况难以忍受,我们就忍受着饥饿上了另一辆人力车赶紧前往【白图穆卡兰国家清真寺(Baitul Mokkarram National Mosque)】。
       询问车夫从粉宫到清真寺的费用。车夫不会讲英文,一位年轻人自告奋勇帮忙翻译,周围的孩子们也都围拢上来。
       从粉宫到白图穆卡兰清真寺大约3公里,人力车骑行过去需要半个小时。车费和之前的三轮车夫报价相同,也是100塔卡,合人民币8块钱左右,所以我估计之前的蚂蜂窝攻略说人力车费用20塔卡可能写的不对吧,就等待其他游客前去验证了。
       就这样,我们又踏上了三轮车的街道巡游。


       小巷两边有很多小小的金铺,不时有当地人将淘来的金粉金砂送到这里换钱。

       老城区小巷的电线永远是错乱的缠在一起。方二狗问我如果电路故障了怎么修,我说为什么要修?反正都这么乱了,再拉一根线不就行了。



        沿途路过的小商品市场。


         人力车把我们送到了【白图穆卡兰国家清真寺(Baitul Mokkarram National Mosque)】,清真寺不收门票,也没有工作人员。
         原以为达卡的清真寺像东南亚其他国家的清真寺一样,门口有免费提供的长裙供游客围住腿部,但我显然高估了达卡为游客们所做的准备。
         走到门口的时候,有几个当地老大爷拦住了我和二狗,指着我裸露的膝盖不让我们进去,我问旁边会英文的年轻人,他说没有长裙提供。于是就只能在外面感受一下清真寺的恢弘了。
         据说,白图穆卡兰国家清真寺是世界第10大清真寺,能同时容纳3万人,但说实话,我是不信的。



         清真寺周围,是一个大型的小商品批发市场,有各式各类的小商品、小饰品、小玩具、土特产等。但没太有逛的必要,这里你能看到的小商品,在国内农村的集市上你都能买到。


           集市里的商品没有值得我们驻足留恋的,但集市里小商贩们一路看“明星”一样的眼神,却让我们留恋好久。


       在清真寺后门口的农副产品市场,我们尝了大枣还比较甜,而且有椰枣,就买了两斤。价格比国内40多块一斤要便宜很多,大概20多块钱人民币一斤(550塔卡一公斤)。我觉得这价格也是看我们是外国人,当地人买的话应该比这还便宜。
       另外,当地的枣没有全晒干,含水分较多,一次买太多的话容易发潮变质。


       旅行的最后一晚,饥肠辘辘的二狗子和我想找个餐厅饱餐一顿。打开Google Map搜索了一下,发现酒店所在的高尔杉2区,往西经过横跨Banani Lake的一座桥就全是各种中高档餐厅了。
       Banani Lake连通着景点Gulshan Lake Park,距离酒店也不是很远,步行800米。


       过了这座桥往左转就是成片的中高档餐厅。中餐、孟加拉菜、印度菜、泰国菜、西餐、酒吧各种餐厅都有,到了晚上这片区域非常热闹,有点北京三里屯的感觉。我们选择了西餐厅Tree House。


       路过一家“首尔市场”便利店,居然售卖的全是旺仔牛奶、王老吉和尖叫等国内便利店的饮品,却很少见到韩国物品,严重怀疑老板其实是中国人。



          Tree House餐厅是一家依树而建的三层小楼,一层是厨房,二三层总共也就十几张桌子。门面很小,不太好找。




         菜单是用树皮纸手写上去的,我们点了一份时令特价牛排和海鲜套餐,总共花了3650塔卡,合人民币292块。




       这家餐厅的海鲜酱料调制得很有孟加拉特色,特别甜又特别辣,就好像糖和辣椒不要钱似的,但这种酱料调制出来的龙虾、螃蟹和鱿鱼别有滋味。让你不舍得浪费海鲜上的每一块酱汁,巴不得统统舔干净才好。
       晚上Tree House餐厅全部满座,吃完出门时发现还有人在等位,基本都是附近写字楼里的外企和银行白领,不由地感叹生活在达卡北部的富人阶层还是很有生活品质的。这座城市不仅仅只有南部贫民窟的席地而睡,抓饭而吃,城市北部富人区其实还隐藏着很多不为外界所知的生活方式。



           回酒店收拾了行李退房后,Uber叫车前往达卡【沙阿贾拉勒国际机场(Hazrat Shahjalal International Airport)】,花费不到250塔卡,合人民币不到20块钱,比来时直接打车(550塔卡)便宜了300塔卡,路程8.8公里。
          我们的航班是次日凌晨00:50起飞。考虑到路上可能堵车,提早到晚上9:30就从酒店出发了。后来事实证明提早出发是多么的明智,在高尔杉城区我们足足堵了一个小时,一看定位还在距离酒店500米的范围内……
       抵达机场后,一下车我和二狗就被机场外排队密密麻麻的人群惊呆了,心想这要是排队进机场,妥妥赶不上航班呀。
       就在这时,一个小伙子自告奋勇走过来,帮我们提行李说我们是外国人,可以走VIP通道,但是要付他500塔卡的费用,经过一番讨价还价300塔卡成交。
       他就帮我们提着行李走到了队伍的最前面,非常自然的趁乱插进了队伍的最前列,机场入口负责安检和维持秩序的警察大哥已经看到他带我们插队了,但是并没有干涉。随后只见这位小哥抽出一张100塔卡顺势递给了这位安检警察,然后我们就被放行进入机场了。


            机场内部也是一片慌乱和吵嚷,建议先去相应柜台办好值机手续。



        办好值机手续后,我们在机场角落的便利店买了一个孟加拉国冰箱贴200塔卡,进入安检区里面的纪念品店同款冰箱贴要300塔卡。
       在孟加拉国,旅行纪念品这类东西恐怕只有在机场才能找到了吧。


          本以为达卡机场会特别小,没什么可逛的,打算带二狗直接去休息室等着登机的。但没想到达卡机场免税购物区面积还真的不小,烟酒免税店、化妆品免税店、餐厅、咖啡厅、旅行纪念品店一应俱全,虽然店面都不大,但是全部逛完也需要1个多小时。而且达卡机场还在改扩建中,未来接待国际游客的能力会变得更强。




           烟酒和化妆品也不知道是不是真的,不打算买我们也就没认真逛,只买了一盒孟加拉红茶。店员开价900塔卡,讲价讲到了650塔卡。


          按标识乘坐电梯上3楼就能找到沙阿贾拉勒国际机场的各个航空休息室。


          出乎意料的是孟加拉国这么落后的国家机场,各个航空公司、各个银行加上机场自营的休息室居然有7、8个之多。



       南方航空精英会员用的是BALAKA Executive Lounge,在三楼走廊的尽头。


       休息室面积不大,但餐食供应还是挺丰富的,深夜也有正餐提供。晚上吃撑了,实在没胃口再吃一顿孟加拉餐,就吃了两块小蛋糕,依然是浓浓的孟加拉风味——打死卖糖的了!



       就像三岛由纪夫在《印度书简》里所形容:“连贫穷都是五颜六色的”。贫穷与落后是这里的标志,却有着达卡独特的色彩。

       假如只能在达卡做一件事,那么最值得做的就是去感受这个恒河孕育民族的生活,去认真的凝视这个世界最不发达国家的眼睛。
       你在达卡看到的一切可能只是你人生中两三天的一种独特体验,但却几乎是你所见到的每一个达卡贫民的一生。

       在达卡南部老城区的街道和小巷里,熙熙攘攘的人流、汽车、CNG、人力车、还有高大的马车,所有交通工具都挤在一起。
       大货车的汽笛、喇叭、人力车铃、马鸣、路旁商贩的叫嚷、一对中年男女在街边撕扯对骂、围观人群的议论……整个城市都笼罩在这种让人头脑发昏的吵杂和喧嚣中,一开始你会觉得不适应,会觉得这里脏乱差、吵闹烦,但过一会儿,你就会把这些噪音当成背景音,当作是这座城市的和弦,渐渐的你忽略了噪音的存在,而是把注意力放在了他们的脸上,他们的眼睛里,他们的心灵世界。

       这时你就会看到,闹市区的路边,男人们用右手去抓饭填饱肚子。         


       这时你就会看到,奢侈豪华的国家议会大楼外,聚满了反对派组织的游行队伍,孟加拉人仍在群情激昂的为自己的政治权利而游行和抗争。



          这时你就会看到,送货小哥头顶着五颜六色的布匹急匆匆地赶去给老板送去,但他看到你这张东方面孔后仍然慢下了脚步注视着你,欢迎着远道而来的朋友来探访他的生活。


           这时你就会看到,走在达卡大学的校园里有很多同学与你打招呼找话题攀谈,哪怕只是找个机会练习口语或者了解你的国家和城市,他们的出身是贫穷的,但他们的心却是斑斓的。


           这时你就会看到,很多孩子向你乞讨,即使你拒绝了他们,他们还是冒着雨努力跑去帮你找空着的CNG,他们希望得到的回报只是请你给他们拍张照片。


         这时你就会看到,街边五颜六色的电影海报和议员竞选宣言;涂鸦墙上,一个孟加拉孩子举着国旗在奔跑,朝着梦想斑斓的方向。



         这时你就会看到,每一个达卡人,无论来自富人区还是贫民窟,他们丝毫没有回避过这个国家的落后和贫穷,他们安于本分,他们安于平凡,他们希望世世代代生活在恒河水畔。
        我相信,恒河畔的贫穷终将会被改变,但孟加拉人的生活色彩,会一直鲜艳下去。