走吧！和我一起上船底顶（1586米），广东徒步毕业

【船底顶的传说】

如果你不曾崩溃在看不见顶的落日坡下

如果你不曾颤抖在无休无止的乱石坡中

如果你不曾穿行在遮天蔽日的溪谷密林

如果你不曾感受过弹尽粮绝的蚂蚱味道

你便不会明白，那一场行走的故事

你也难以理解，那一次华丽的抗争

如果你爱她

带她去船底顶吧

因为那里是天堂

如果你恨她

带她去船底顶吧

因为那里是地狱

【路线介绍】

1.      ZN线路，一些线路甚至是极度ZN线路。

2.      广东省目前最艰苦、最经典、最具挑战性的穿越线路。

3.      是一条风景秀丽，有震憾力，有严重视觉冲击的线路。

4.      是一条对队伍体能意志、团队合作、装备等要求甚高的复杂线路。

5.      广东驴友毕业线路

6.      广东省内自虐巅峰线路

7.      中国十大非著名山峰排名第二

计划路线：罗坑-新洞
实际路线：与计划路线一致。

【船底顶由来】：

        传闻北方有一大山，其顶若大船倒扣，故名船底顶。夫船底顶者，高五百丈，山险岭恶，小路崎岖，草木繁茂，蛇兽横行。欲登顶者，须经深谷潺溪，攀峭壁顽石，穿高草密林，觅得正途，逶迤上落，方可成功。稍不慎者，或力不支，或入歧途，或噬于蛇虫，或坠于卵石。凡险恶重重，山民皆敬之为鬼神庇护。

        船底顶位于英德和曲江交接处，由于顶峰酷像船底而得名。主峰海拔1586米，是两市的最高峰，也是广东的第二高峰。船底顶的西边就是乳源大峡谷，山高谷深，地势险要，山峰连绵起伏，很有气势。在高嶂顶一带，经常可以看到云雾，石门台是省自然保护区，有很清澈的溪谷，自然景观不错。船底顶穿越被称为是“广东自虐巅峰之作”的“魔鬼级”线路。从大布—船底顶—坪坑—石门台路段，几乎涵盖丛林、草坡、碎石坡、巨石阵、溪谷等各种山野地貌。

【参加人员】

首先祝贺童鞋们顺利完成号称“广东驴友毕业线路”——船底顶！undefined

船底顶涵盖了广东地区大部分的地形地貌：机耕路、碎石路、溯溪、乱石坡、丛林、草甸等等，这对每个驴子都是不小的考验。

人员名单：

桩桩，阿俊，l岚仁，其心，行山，劳尔，天心古哥，麦当，云山（ID:行色匆匆)，明月，迷途鼠，江哥，阿江江，小胖叔，警卫员，动画鱼，骨头（队长）

【安全报告】

无安全事故。但有2个小小的不足：

1、周六早上起步较快，导致明月和桩桩有点适应不了，适当休息调整之后恢复；一般建议活动刚开始20分钟左右，放慢节奏，让身体慢慢进入运动状态，之后就是快慢由己，丰俭由人了。

2、江哥体能稍显不足。但是无论怎么艰难，江哥还是坚持到了最后，好样的！

【财务报告】

——谢谢劳尔和迷途鼠。

活动参与人员: 17人.

详细支出:

公共物资: 合计315元

公共物资是一些大米火腿，分配到个人准备的户外晚饭和早饭

周五住房: 500元

周日晚餐: 720元（腐败）

余师傅费用: 车费700元*2.5天+补贴150元+油费370*2+146+路费(144+243)*2, 合计3560

以上合计开销5095元, 每人收300元.

周六早餐费: 94元, 由于骨头,警卫员和江哥为参与早餐,其余14人分摊,每人收7元.

活动结余9元。
【行程记录】

——感谢动画鱼记录：

行程记录：

【活动行车线路】

9日去程：体育馆【19:10】—深大北门【19:52】—南光高速【20:00】—龙大高速【20:25】—莞佛（常虎）高速【20:28】—广深高速【20:45 】—北二环【21:23 】—京珠高速【21:40】—曲江出口【0:35】—S253乌石方向-蒙浬大桥-X317—樟市镇【1:00】

10日车程：樟市镇【7:05】——罗坑镇【7:40】

（时间：全程用时5小时25分，其中在瓦窑岗服务区停车10分钟、曲江服务区加油休息8分钟，除京珠高速公路部分路段大车较多影响外，全程畅通，没有受下雨影响。樟市镇到罗坑镇是山区弯路，约用时35分钟。）

11日回程：新洞山脚出发【18：15】—新洞小学【18：20】—樟市镇（晚餐）【19：10】—樟市镇出发【20：35】—京珠高速—北二环——广深高速——深大北门【1：12】

（时间：全程用时5小时32分，新洞至樟市路段路窄，遇两慢车阻碍影响，期间在曲江服务区加油休息10分钟，同伴在宝安、深大北门、景田、梅林等沿途下车）

【活动穿越行程】

第一天

【06：30】集合检查装备、称重、公共物资分摊，用时30分钟；

【07：05】樟市吃完早餐后出发；

【07：40】罗坑小学往前2公里处下车，整理行装，行走约500米处，热身、合照，耗时20分钟；

【08：10】在朝阳下，开启一天的徒步生活，

【08：30】开始行走得较急，约20分钟，休息，学习看图、定点、辩路耗时约8分钟后出发；

【08：50】第二次休息时，桩桩出现短暂的不适，团队精神表现来了，三人扇风，一人喂药，可是，以她后来的表现，大家一致认为她是装的，哈哈。

【09：14】在过了垭口处的荫凉处休息，又看图、定点，

【09：50】第一次遇到小溪，兴奋，休息补水，溪水透心凉，爽；

【10：30】到达平坑村，有小店，但没开门，在小溪处休息，之后的路段叉口较多，水渠第一路口要离开水渠从右边往下走，遇到水管处再往左；

【11：00】到达第一个吊桥，出于安全考虑，骨队让大家都趟水过，不走吊桥，顺着机耕路往上走，约400米，有叉口往右后方向走，容易走错，动画鱼和麦当两人在此走错路，约400米至小水电站再回头，这时烈日当空，大家走得有点崩溃，队伍也拉得有点长，各自根据自身状况分别休息；

【11：30】前队到达水渠入口（以小白房为标志），收队的相差有30分钟，午餐、小憩，耗时30分钟；

【12：30】午餐后，沿着水渠继续出发；

【12：50】前队到达第二个吊桥，休息过后，精神足，后队只差五分钟；

【13：10】前队到水渠尽头的溪水处，后队五分钟后到达，整理行装，因为是溯溪，收好登山杖，倒掉多余的水，开始溯溪，中途领队根据队伍拉开的距离和大家的体能情况，累了休息，渴了直接喝溪水；

【14：05】前队到达一陡峭处，先行架好绳索，后队14：25到达，大家安全通过，此处的右手边，有乱石坡，这不是我们要走的那个，有很多人在此走错路。

【15：20】继续溯溪，中途根据情况休息，前队到达最后一个补水点，后队相差约25分钟，补水、补充能量、小憩，休息10分钟后出发，开始登第一个乱石坡；

【16：25】前队到达乱石坡垭口，稍为休息，继续进发登第二个乱石坡；

【16：40】前队走完第二个乱石坡进入草甸，惊叹美景，马叉；

【16：50】前队到达悬崖顶部，警卫员先行探路，骨头开始架设绳索；

【17：15】大家陆续开始下悬崖底部，同于人多，还有来自广州及东莞队伍的穿插，此处用时2个多小时才全部下完

【17：40】骨头与桩桩先行登顶，去寻找水源未果，再到营地占位；

【18：10】大部队陆续在船顶集合、马叉，玛尼堆挂着：“跟自己过不去，请上登船底顶”，日落很美，收尾的警卫员及天心股哥保护所有人员下崖，辛苦了；

【19：00】大部队朝营地进发，下山途中，天渐黑，大家打开头灯，行进较慢；

【19：40】全部到达营地，小胖叔、岚仁、古哥当大厨，腊肠、腊内饭还有紫菜汤、脱水黄瓜。

第二天

【06：30】陆续起床，做早餐、烧开水；

【08：00】骨头带队，开始清洁营地，收集所有垃圾；

【09：35】拍完集体照后，出发；

【09：45】在望顶营地，边上的小高地，骨头带队学习看图、定位、辩路，耗时20分钟；

【10：35】到达落日峰顶大草甸及第一个保护区界碑处，惊叹美景，落日峰马叉；

【10：50】开始下伤心大草坡，拍照也拖慢了行程；

【11：25】大部队，下到大草坡底分叉路口；

【12：10】到达高嶂顶，没停留；

【12：36】走到亚口前的山头，烈日，支天幕，休息午餐；耗时20钟

【14：10】大部队到达峡洞营地，休息、补水。

【14：20】从峡洞营地出发

【14：55】到达红草地，过独木桥后（木桥不安全，建议边上跳过），上切进入机耕路，脱鞋趟过溪水，顺着机耕路往前走，路面收窄，之字下到谷底，顺着溪流下行；

【16：00】到达上斜村水电站，小憩片刻，这时开始下起雨来，顶着雨继续前行；

【16：40】到达上斜村，此处休息、买木耳，耗时15分钟，沿机耕路往新洞方向走；

【17：50】到达水泥路，面包车接应我们，在此简单整理，18:15上车，穿越结束。

【致谢】

感谢老天赐予了2天的好天气。

感谢后方留守：灵芝和平顶山。

感谢司机余师傅，非常熟悉路线，驾驶技术纯熟。

感谢各位队友、各位协助，你们太给力了！

【骨队的活动小结】

行程计划：本次活动基本上按照计划进行。天气因素：天气非常给力，第一天是大晴天，除了中午那会上到小白房子有点闷热之外。第二天主要是阴天，下午行程快结束之前还下了一会儿雨，给“十船九雨”的船底顶之行划上了圆满的。行前准备：物资准备——轻量化（感谢做物资计划的小胖、食品采购的天心、小胖、阿俊、麦当、懒人）；身体准备——拉练考核（感谢行山组织的几次拉练）；线路准备——地图、指北针、攻略等；保险——出发前购买。团队分工：队伍分工协助，前、中、后队配合默契，行进有序。支持环保：身体力行，支持环保，全程做到不仅不丢垃圾，而且清理了望顶营地前人留下的很多垃圾，看到干干净净的营地，还自然本来的面目，总是令人心情愉快。出发前科技园小超市送了6个米袋，其中2个给中山的一个队伍（感谢对清洁活动的支持！），我们留了4个。感谢行山、阿俊、天心、动画鱼、麦当、小胖等等童鞋把垃圾背下山

【思考】
关于负重。2天的露营活动，不难做到：GG 每人15kg以内，MM每人10kg以内。本次活动，基本上GG控制在26-33斤之间，MM 在20斤上下。如果再深入精简，可以再减少一部分物资（对讲机、公共食品、个人物资等）。关于悬崖。为了安全起见，本次活动，采用保护绳下降的方式，前后历时2个多小时。但这个时间花得值，户外不是冒险，不是拿生命去尝试。关于环保。船底顶除了望顶营地之外，沿途还发现了很多垃圾。环保理念的推广，势在必行，任重道远。
由于活动强度和难度都很大，行前准备和安排都必须详尽，感谢骨队的安排和计划，我还有很多要向你学习。