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汉源轿顶山,作为与牛背山、华尖山、达瓦更扎等齐名的川西360度观景平台,能够欣赏到贡嘎雪山群、夹金山、瓦屋山、大瓦山、峨眉山等川西名山,一直是我心心念念的目的地。盛夏之时酷暑难耐,与朋友商量决定去轿顶山赏景避暑,一览夏季高山草甸美景,有幸在山顶欣赏到云雾笼罩下的日出。虽然与星空失之交臂,也未能远眺贡嘎等一众雪山,但也已经是心满意足,尽兴而归。
薄雾轻罩下的草甸牧场
晨雾涌动中的日出
云雾翻腾的大相岭山区
阳光透过云雾照在牧场上
自从2009年牛背山的审美价值被发现之后,热爱川西风景的人们在崇山峻岭之中跋涉,不断发现新的风光,川西山区不断涌现出新的高山360度观景平台。与牛背山相邻的四人同、华尖山,位于宝兴县境内的达瓦更扎等观景平台不断为世人所熟知,而位于汉源县大相岭山脉东段的轿顶山,也被重新发现,在这个海拔超过3000米的天然观景平台上,可以东望峨眉,西观贡嘎,同属大相岭的瓦屋山、大瓦山尽收眼底。晴日里远观雪山,云雾中海涛涌动。
轿顶山所处的大相岭山脉东段,大致南北走向,在方圆75平方公里的范围之内,山顶平坦开阔,两座突起的山峰相对耸峙,遥相呼应,四周却是悬崖峭壁,整个山形如一顶软轿,因此称为轿顶山,轿顶山主峰海拔3552米,是汉源县的最高峰。轿顶山属于高海拔地区,平均海拔在3000米以上,冬季严寒酷冷,夏季凉爽宜人。每当云雾天气,登高望远,可以看到白浪翻腾,一望无际,山腰处的云海波涛汹涌,远处群山峰顶初露,犹如海中孤岛,风吹雾动,千姿百态,夺天地造化之神奇。而晴日无云时,远眺贡嘎群山,雪山峥嵘,峰顶圣洁,直刺苍穹,近处山峰郁郁葱葱,层峦叠嶂,一派秀丽山景。因为海拔高,空气质量好,轿顶山更是一个绝佳的观星平台,晴朗夜空里常常可以看到银河纵贯长空。雪山、云海、星空、日出,这也是引得无数游人前来轿顶山的动力。
轿顶山位于雅安市汉源县皇木镇境内,通过马烈乡、皇木镇的两条乡村公路可以直接通往山顶。良好的接近性使得轿顶山可以自驾前往。然而乡村公路崎岖不平,山地高低起伏,路窄坑多。从海拔800的大渡河畔,爬升到海拔3400米以上的山顶,盘山路弯多路险,垂直高度变化大,需要车况良好。
成都出发去轿顶山一般要来回需要两天时间,在山顶营地住一晚上,山顶有民宿旅店,也有帐篷营地,丰俭由人。
这次出行从成都出发先沿着成雅高速经过雅安转雅西高速,在汉源出口下高速之后沿着大渡河畔的省道S306向着顺河乡前进,路上经过大渡河瀑布沟水库,可以俯瞰大渡河的宽阔河面和壮丽景色。半路的岔路口有清晰的指示牌指向轿顶山的方向,沿着县道X143向经过马烈乡之后一路沿着交通指示牌向轿顶山方向。到达轿顶山之后在山顶住宿一晚,第二天从轿顶山出发,经过皇木镇在乌斯河乡重新回到省道S306,继续沿着大渡河的方向顺流而下,经过壮观的大渡河金口河大峡谷之后过峨边彝族自治县,经过龙池镇之后到达峨眉山市,在这里上高速,沿着成乐高速回到成都。两天行程圆满结束。
路线图如下:
轿顶山目前已经初步开发,共有三个营地,其中一号营地和二号营地相邻,二号营地既有民宿可以住宿,也有营地可以露营,还有停车场可以停车,而且距离一号观景台比较近,早上看日出比较方便,所以这次选择住在二号营地。
早上九点钟从成都出发,沿着成雅高速一路经过雅安上雅西高速,过荥经之后进入了大相岭山区。经过了这段高速上最有名的大相岭泥巴山隧道之后,就进入了汉源县的地盘。在汉源县出口下高速,已经是中午时分。在县城吃完午饭之后拐上省道S306,沿着大渡河畔向着轿顶山的方向驶去。
这一段省道和大渡河并行,在阳光的照耀下,大渡河江面宽阔,江水缓慢,在群山之中蜿蜒向着远处流淌。
宽阔的江面像是一颗翠绿的宝石一样闪闪发亮,映着两边郁郁葱葱的群山。碧江如练,说不尽多少风光。
从川西的高山峡谷之中奔流而出汹涌澎湃的大渡河在汉源附近被瀑布沟水库所驯服,这一段的江面已经可以行船。
在洪福村附近看到了去往轿顶山的交通指示牌,从这里拐上了去往轿顶山的乡村道路,刚开始的一段道路经过路面硬化,路况良好,海拔不高,两边的果树成排,农田绵延。
随着盘山路不断向上攀升,海拔也越来越高,渐渐来到了山腰上,从这里眺望远处的群山,已经能感受到天高云淡。
继续向前,低矮的丘陵如同在大地上划出一道道波纹。
远处的云彩飘涌过来,把太阳遮挡住。
已经能够看得到远处即将行驶的公路,在山坡上曲曲折折,原本硬化过的水泥路面也变成了渣土路面。在这样的道路上开车需要精力高度集中。
近处的山体耸立,经过千万年的侵蚀,形成了黑色的悬崖峭壁,峭壁上方还有人家。
再看向远处的群山,因为云雾遮挡,已经变得朦朦胧胧。
阳光透过云缝洒向山谷之中。
前方的公路挂在半山腰上,看起来让人心惊胆战。通往轿顶山的道路开始变得坑坑洼洼,非常难以通行,路面还有水坑和大石块。随着海拔的升高,气温也开始下降,需要添衣服了。
在经过了千辛万苦和无数的颠簸之后,终于到达了轿顶山的入口处。之前预定了二号营地的住宿,把车子直接开到停车场,入住房间之后出门欣赏轿顶山高山草甸风景。
到达轿顶山营地已经是下午六点钟,天色近晚,远处的云雾涌到营地附近的山坡上,把草地和牧场笼罩起来。
云雾的涌动和变化非常快,向营地另外一个方向看,碧绿的草地如同一块天然的地毯铺在轿顶山的顶部。
风吹起,夕阳光的照射下,云雾渐渐散开,露出天上的云朵,以及远处的山脊。
回望来时从检查站开车上来的道路,依然是有淡淡的薄雾笼罩着,朦朦胧胧看不清楚。
俄而顷刻之间,风吹起,把云雾全都吹散,远处的山脊显露出来,碧绿的草地上散落着零零星星的白色小花,煞是漂亮。
夕阳西下,把天上的云朵照亮,阳光从远处平射过来。
天空中的云彩幻化出各种形状。
碧绿色的草地也平添了柔和的色彩。
太阳渐渐从天边落下去,把天空中的云雾照出来一片多彩的霞光。
又有一股云雾涌过来,把夕阳遮挡住一半,金黄色的光芒透过云雾,变得非常温柔。
云雾继续飘动,又把远处的山脊遮掩住,云雾变幻之间,天色也渐渐的暗了下来。
晚上的云雾依然在飘动,不时的把天空中的星星和月亮遮挡住,星空也并不太明显,只能祈祷明天早上能够有一个好的天气,可以看得到美丽的日出和云海。
早上五点半起床,从二号营地出发前往小轿顶所在的一号观景台去看日出。从二号营地前往一号观景台只需要走半个小时的时间。出发时天色尚早,四周一片黑暗,开着头灯才勉强看得清道路。早上的轿顶山异常寒冷,哪怕是气温宜人的夏季,清早也是寒冷刺骨,需要穿上厚厚的衣服才能保暖。
一路快步走到了一号观景台,已经有一些早起的鸟儿前来占住好的机位。太阳还没有出来,东方只有一条紫红色的线,预示着太阳升起的方向和位置。
远处的山谷之中弥漫了云海,轻轻的海涛涌动,等到日出之后应该就能够看得更清晰,心底也产生了一丝期待。
天色渐渐的亮起来,远处山谷之中的云海也变得更加清晰起来,云雾涌动之间,幻化出各种形状。从远处看好似是一条帆船在无边无际的大海上游弋航行,帆船的桅杆和风帆清晰可见。
晨风吹拂着轿顶山周围的山脊,云雾也慢慢的从四面八方涌动过来,时而将近处的山脊掩盖,时而退散向更低处的山谷之中。
西侧的山脊也渐渐被照亮,看得出来,山谷之中也慢慢的涌现出来了一缕缕的云雾。
云雾翻涌过来,犹如一面帷幕,把远处的风景轻轻遮盖,也把太阳升起来的方向掩盖起来。这样的云雾来去都快,并不会影响我们欣赏日出,所以我们依然是非常从容的望向东边,等候着太阳慢慢升起来。
云海慢慢的升高,把近处的山脚和山坡遮挡住,只留下了山头,犹如一个个孤立的小岛。
云海气势更盛,翻滚之中向着观景台的方向涌来,犹如掀起了滔天巨浪冲击着海岸和岛礁。
云海很快又退散,巨浪退去,显露出近处隐隐约约的山头。
一轮红日从远方的云朵后面慢慢的升出来。
随着太阳的升起,云雾也慢慢的飘散,太阳刚刚露出头,就把云海照亮。
随着太阳不断上升,云雾也被初升的朝阳照成了金黄色和紫红色。
另一侧的山坡上,云雾张牙舞爪的翻涌过来,在阳光的照耀下变成了一片粉紫色。
太阳完全升起来了,把云海的颜色照的更亮。此情此景实在是太美了,前来观赏日出的人也都在不断的赞叹着这壮观的日出。
太阳升起来之后,风还在继续吹,很快又把太阳遮住,眼前白茫茫的一片云雾。
云雾退散,犹如大海退潮,太阳光再次占据了东方的天空。
远处的山谷之中飘起来了片片云雾,在阳光的照耀下闪闪发亮。
山谷间的云海不断翻腾。
云海幻化出各种奇幻的景色。
顶层的云雾一直在冲击着近处的山头,可惜始终无法占据,近处的山头犹如在海浪前屹立挺拔的孤岛,“任尔东南西北风,我自岿然不动”。
另一侧的牧场也已经被照亮了,远处的山谷之中,云雾也渐渐升腾起来,一片片,一缕缕,一丝丝,幻化无穷。
太阳已经升起来很高,把云海照亮,远处的云海的海面上,风起云涌,海浪翻腾。
太阳越来越高,阳光也越来越强烈。近处的云雾已经因为阳光的照耀而渐渐消散,远处的云海却依然翻滚澎湃,继续展现着各种神奇的景色。
太阳完全升起来之后,观景台上的游客也慢慢散去。轿顶山的山顶平坦宽阔,本身是个优良的天然牧场,在被开发作为景点之前也一直被当地人作为牧场来使用。这里的高山草甸草质优良,水分丰富,牧畜的容积率也因此特别高。
从观景台往二号营地的方向走回去,一边走一边在路上欣赏近处的草原牧场和远处的云雾翻腾。
轿顶山虽然海拔比较高,但是水源丰富,山顶本身就是一块巨大的草原,植被丰富,积蓄水分的能力很强,也因此形成了一个个的小型湿地系统。
远处的变电站机站被飘动过来的云雾笼罩住,只剩下的铁塔的塔尖在云雾之中若隐若现。
阳光照射在绿油油的牧草上。
远处的山脊却被晨时的云雾遮挡,一片朦胧,昨天休息的营地也已经看不清楚。
云雾依然一阵阵的涌向山脊,可是已经出现了蓝天白云,些许的云雾又怎么可能遮挡住偌大的草原呢。
几只牛羊悠闲的在草地上吃草散步。
蓝天白云之下,成群的牦牛在草场上吃草,远处的云雾再次遮挡住山脊。
在这种仙境般的地方成长起来的牛羊,吸纳天地之间的精华,一定是鲜嫩无比。
壮观的日出已经是让人满足,云海、阳光、草原、牛羊、山峰、树木,这些景色在轿顶山组合成了一幅美丽的画卷。心满意足的回到了营地,简单收拾之后就开车下山。
刚刚离开营地的道路崎岖不平,在山路之中行驶,看到朵朵白云和远处的苍翠的青山
随着海拔的下降,云朵也渐渐厚起来,盘山路钻进了云层之中,道路也和云朵平齐了。
山谷之间的云雾把对面的山脊遮挡住,大相岭山区河流众多,大渡河、青衣江等河流在高山峡谷之中蜿蜒流淌,提供了丰富的水气和雾气。
丰富的植被给当地的畜牧业发展带来了极大的便利,当地的牧民在山上踩出来了条条牧民小道。
通往轿顶山的道路蜿蜒起伏,曲曲折折,在山谷之中盘旋,像是一条飞旋的纽带在风中飘舞。
中午时分烈日高照,然而云雾却依然不减半分。
远处群山耸立,层峦叠嶂。
随着道路延伸,海拔下降,已经能够看得到大渡河峡谷和宽阔的江面,依然是一块翠绿的宝石,在山中闪闪发亮。
向着远处大渡河的上游望去,这条大河一路上冲破重重险阻,在崇山峻岭之中开辟出来一条河道。
海拔渐渐降低,云雾也渐渐消散。刚下山时还在云层之中行走,现在却已经落到了云层下方,再看天空中的云朵,已经是在高远之处。
回到乌斯河乡之后,为避免走回头路,我们决定走金口河、峨边、峨眉山这条线再上高速回到成都。这条路上也可以欣赏到大渡河金口河大峡谷的风光。在2005年《中国国家地理》出版的《选美中国》这一期杂志中,大渡河金口河大峡谷名列中国十大最美峡谷之一,是一处绝佳的高山峡谷风景。
大渡河汹涌澎湃,激流三千里,从青海玉树阿尼玛卿山脉的果洛山发源而来,上游的足木足河流经四川省阿坝州的阿坝县,在马尔康的白湾乡接纳摩梭河和绰斯甲河,形成了大金川河。大金川河沿着金川河谷一路向南,在丹巴县接纳小金川河正式成为大渡河。大渡河继续向南,经过泸定之后奔涌向下,在石棉县拐了一个九十度的大弯向东流淌,经过河源之后冲破大相岭山脉的重重险阻,形成了金口河大峡谷经过金口河大峡谷之后,大渡河进入了峨边县,出峨边之后来到了地势相对平坦的乐山市,在这里先接纳青衣江,再注入岷江,最后一路汇入金沙江,向东蜿蜒千万里注入东海。大渡河水流湍急,水量丰富,地质复杂,围绕着这条河流发生过无数可歌可泣的动人故事,太平天国的翼王石达开折戟安顺场,长征中的中国工农红军飞夺泸定桥,这是大渡河历史上最为浓墨重彩书写的两段历史。
大渡河金口河大峡谷这一地质奇观,是大渡河中游最为险峻和壮观的一段。大峡谷的谷坡直立、谷地深窄,形成了一截“地质天书、旷世幽谷”,从大渡河的江面,到河北岸峭壁上的大瓦山,海拔垂直高度达2600米,而宽度仅仅有200米。这一段的大渡河滩险浪急,两岸峰奇石怪,飞禽走兽出没其间,绝壁深谷连为一体,令人目不暇接,叹为观止。
从乌斯河开始,公路就进入了峡谷区,坐在车里望着路两边高耸入云的悬崖峭壁,路基下汹涌湍急的大渡河水,不禁心神摇曳,不能自已。
大渡河水在峡谷中奔流,切削出来的河道几乎垂直向上,很难想象古人是如何在这样的山区生存和生活。
开出了大渡河峡谷之后,河道变得开阔,河水变得平缓,在路边的大峡谷服务区稍事停留,给这块“四川大渡河峡谷”的雕塑丰碑拍了一张照片。
回望来时经过的大渡河峡谷的道路,依然可以感受到它的惊心动魄和绝美风景。
出大渡河金口河峡谷区域,过峨边彝族自治县,沿着山路到达峨眉山,在这里上高速,经过乐山之后拐上成乐高速,一路返回成都,结束轿顶山之行。
轿顶山作为川西顶级的天然观景平台之一,本身有着优美的风景和宽阔的视野,云海、星空、日出、雪上等更是吸引了无数人前来。此次轿顶山之行,欣赏到了云海和日出,已经是幸运至极。大自然慷慨的将美景展现在我们面前,让我们在饱览美景之余,也对自然心生感激。
建议:轿顶山地处高海拔地区,昼夜温差大,需要带足够的衣物,尤其是凌晨观星空和早上看日出,更是要做好保暖。从马烈乡到轿顶山的山区简易公路崎岖难行,路面坑坑洼洼,开车时需要细心留意,安全第一。