春天賞花、夏天避暑、秋天攬楓、冬天觀雲,阿里山四季分明,各有不同的景致,可惜等我到了阿里山,樱花早己榭了,能感受到的是纯净自然的空气。
阿里山为台湾岛最高峰玉山的支脉,处处青山翠谷、层峦迭障、风光明媚、气候温和、空气清新,四周高山环列,平均气温为11度,气候凉爽。风景区内四周都是高大优美树林,阳光洒落下景致优美,大口呼吸最纯净自然的空气,完全放松享受芬多精森林浴的洗礼。
阿里山小火车站
阿里山景区公园大门
1903年日本人在阿里山试种樱花,因为气候合适,造就了阿里山樱花的美景。每年2至4月间是阿里山的赏花季。而阿里山地区内的@樱花 以@吉野樱 数量最为庞大,多达1,900多株。其次为台湾山樱花,约1,780株,而@八重樱 也有上千株。以花期顺序而言,阿里山的樱花以@台湾山樱花 花期最早,从每年年初到3月间盛开,而3月起,@千岛樱 开始盛开,而为数最多的@吉野樱 自3月中旬起开始绽放,3月底进入盛开期,而之后接着开花的是@富士樱 及@八重樱 。观赏吉野樱的地点主要集中在阿里山派出所及阿里山宾馆前方。
@吉野樱 王
阿里山宾馆
一,二,三代木共生的桧树
阿里山地势最高的学校
最高学府
在@2006年 9到11月间进行网络票选活动,选出其中位于@香林国小 旁的光武桧为二代神木,并被当时的嘉义县长改名为“@阿里山香林神木 ”。
这就是神木
原“阿里山神木”指的是阿里山森林铁路旁一棵树龄达三千余年的“
@红桧 。该树木为@日本 人@小笠原富次郎 于1906年11月发现,被尊称为“神木”。发现时树高53米,树龄达三千年以上,树干在距地面一米半高处的直径是4米66厘米,树干接者地面处的周围达23米,材积达五百立方米,阿里山森林铁路通车后,成为闻名中外的台湾地标之一。
@1956年 6月7日清晨,神木遭到雷击,树心油脂被焚毁。虽然后来树顶曾经生出嫩枝,却在不久后即告枯萎,被林业专家宣布复育无望。在雷击后,玉山国家公园管理处在神木残躯上种植红桧幼苗,以保持其绿意盎然的样子。
@1997年 7月1日,神木本身因连日大雨,根部腐朽严重,一半的树身迸裂倾倒在森林铁路上,压坏了铁轨。在经过专家评估后,认为有安全之虞。@1998年 6月29日,@林务局 正式放倒神木,阿里山神木也因此走入历史,倾倒的树身就此横置于原地,成为遗迹,供人瞻仰。
在阿里山神木倾倒之后,@嘉义县 政府及@阿里山风景区管理处 整理出园区内38株神木出来,开辟“巨木群栈道”,以参观@阿里山神木群 的新景点。
阿里山森林铁路(阿里山小火车)为台湾迄今仅有的两条仍处于营运状态的高山森林铁路之一(另一条是@太平山森林铁路 ),完工于1914年,兴建时主要用途是输送@阿里山林场 产出之木材。1963年林场砍伐业务结束后,@客运 与@观光 成为该铁路的主要功能。
小火车左转弯
小火车车厢内景
小火车右转弯
到站了
一群快乐的佳丽
自然 品阿里山高山茶,购茶也是必不少的功课
品 茶
小马哥代言的茶我不买,只好和小马哥合个影
茶叶店高山族的老板娘
本人评价印象 : 感受到的是阿里山森林里最纯净自然的空气清香,千年桧木群是越来越少大自然的恩赐,要抓紧时间看看!小马哥代言茶叶太贵。