今年的盛夏，机缘巧合，我们选择了丹东作为旅行目的地。或许你会觉得丹东有些陌生，那里有什么好玩的？作为一个资深的蜂友，我可以负责任的告诉你，丹东确实是个好地方，现在就请你跟着我一起去看看吧。
青山沟景区的青山湖，碧水，蓝天，白云。
浑江大转弯，秀美、险奇。
浑江口，两江两省两国的交汇处。
绿江村，风景秀丽，景色宜人，被称为北方的小香格里拉。
河口断桥，连接中朝两岸最早的公路桥。
鸭绿江断桥，中朝界河鸭绿江第一座大桥。
安东老街，网红的聚集地。
5个多小时的高铁，细雨蒙蒙，之前做的攻略是傍晚赶到青山沟看日落，跟农家院老板联系，他直接了当的告诉我:看啥日落，阴天。嗯，好吧，索性找老板要了菜谱，研究一下吃什么吧。
下了高铁，天色依旧阴沉，直接去火车站旁的租车行提车，租车行小伙子办事利落，签单，试车，拍照，十几分钟搞定，一辆1年车龄的上汽大通商务车载着我们上路了。两天下来证实，车不错，就是1.8T的马力稍显不足。
从丹东火车站到青山沟，全程鹤大高速，146公里，两个半小时的行程，路顺车稀。上了高速，路上的景色变了，满眼的绿色，煞是好看。很快就到了五龙山观景台，登高远眺，秀美的风景刚刚拉开序幕。
一路疾驰，傍晚时分到了青山沟，天色竟然放晴，大片的火烧云浮在空中，心中窃喜，明天必是个好天气。
路边的小河，水流颇急，因昨天的大雨，竟起了一层水雾。
青山沟是国家4A级景区，位于宽甸县青山沟镇境内，镇中的农家院比比皆是，住宿条件尚可，大多有独立卫生间，家家都能做得一手不错的家常菜。我们本来约定了小李农家院，没想到临时有几个房间续住，我们被安排在刘大姐农家院，条件相当不错，电话什么的我就不写了，有需求的可私信我。
晚饭要了一桌菜，典型的农家菜，鱼虾肉菜，味道不错。极力推荐野生青山湖鲤鱼，鱼肉鲜美，
一夜好眠。清晨，我们习惯性早早起来在村中闲逛。 村子静悄悄的，见不到人，鸡鸣声此起彼伏，添了一丝生气。村子是典型的东北布局，石头和砖瓦盖房，红瓦铺顶。
墙根处处处可见一丛丛的葱莲，繁茂的白色花朵，在绿叶的衬托下，异常美丽。
家家户户门外都有着数个灶台，冒着缕缕青烟，或熬粥，或蒸馍。
早餐丰富，鸡蛋，鸭蛋，凉拌木耳菜，凉拌山野菜，拌豆腐，尤其是大馒头超级好吃。
青山沟大景区包含;青山湖、飞瀑涧、虎塘沟和满家寨四个景区，森林古木、峻峰奇石、江峡平湖、幽涧飞瀑。四个景区分处于不同地点，需驾车前往，可以买联票，也可以分别买票，我们这次打算去青山湖坐船游览，其他三个景点主动忽略，不过据说前日的大雨，飞瀑涧的瀑布较往年壮观了很多。
镇子离青山湖景区大概十几公里，路上经过满家寨，景区之一。查了一下，寨子以古朴典雅的土楼和木阁楼式建筑风格为主调， 以萨满曲艺、歌舞和民族风情为主旋律，以满族佳肴大菜为特色，集民俗文化、观光旅游、休闲度假、餐饮服务于一身的综合旅游服务体。满家寨不在我们的计划中，匆匆而过。
青山湖四面环山，北倚大青山森林公园，南靠跌宕起伏的宫山山脉，西与围石山脉相联，山清水秀，景色宜人，空气清新。
青山湖门票50，普通游船55，时间两小时，有些小贵。买票时听见有人问，只买门票不坐船，能进吗？工作人员很干脆的回答:不行。强卖强买的感觉。
普通游船很普通，甲板很窄，稍胖的人需要侧身而过，感觉不太安全。船开起来，风超大，我的帽子都被吹跑了。
酷酷的船长，娴熟的驾技。
鲜艳的五星红旗随风飘扬，我爱你祖国！
坐在船中，青山，碧水，蓝天，白云，宛如湖光山色画中游。
游船停靠两个景点。第一个景点叫做神树。上岸后有个村里人统一免费讲解，这棵松树已有千年，根深叶茂，迎江而立，华盖如云。树高十余米，双人合抱粗细，被称为松神，可以祈求松神保佑平安，树上栓了很多红绳。
大概十分钟，游船开动了，前往下一站画家村。“中国画家村”是1996年由画家宋雨桂先生在青山沟风景区青山湖畔建成的。当时中央电视台专门录制了《画家村秋韵》并播放，引起了轰动，青山沟也得以被大家发现。下图中湖对岸的欧式别墅群就是画家村。风景很美，我们用了四十分钟粗粗游玩了一下。
“两岸青山相对出，扁舟荡破水中山”，说的不就是青山湖吗。
两个小时的水上游玩过足了瘾，出景区，上车，向绿江村方向出发，一路有众多的美景在等着我们呢。
201国道、爱太线，319省道，基本无车，天高云阔，青山绿水，这时候自驾的优势充分显示出来，见到美景就停车小玩一下。
大约开了2个小时，下露河朝鲜族乡到了。
这里有个朝鲜族民俗风情园，占地50000平方米，园内有朝鲜族百年老屋和庭院。庭院里有朝鲜族老人在编草鞋，妇女在织布机上织布。游客可以和村民一起跳舞、荡秋千、跳板、射箭和垂钓。园内的高丽美食馆古色古香，可同时容纳300人就餐。游客在这里可以亲自动手做打糕，压榆树面。这个景点不在我们计划内，打卡经过。
稍事休息，我们驱车前行，著名的浑江大转弯就在前方。那种心情，你懂的。
浑江大转弯是浑江汇入鸭绿江前最后也是最大的一个拐弯处，被称为“辽东第一湾”。风光秀美、险奇，有如九曲黄河之壮观。
路边专门有一个观景台，可以俯瞰全景，非常壮观。因为有巨石伸出悬崖，站在上面拍照比较危险，观景台专门装了护栏，这样拍照的效果是下图。
目测护栏的间隔大概有尺长，我们大着胆子钻了进去，双腿颤颤的拍了下图，效果不错吧。没有对比，就没有伤害。大家最好不要模仿。
驱车5分钟，浑江口大桥出现在眼前。这座大桥是横跨两省的桥，一面是吉林省，一面是辽宁省，以桥的中间为界。遇到这样的桥不打个来回可不是我们的风格。
沿着浑江前行，很快，浑江口到了。
浑江在古马岭大转弯之后，在浑江村汇入了鸭绿江。这个汇口处称为浑江口（也有称三江口的）。
站在高坡远远望去，浑江口的水域就像一处三叉路口，左侧是浑江，右侧是鸭绿江，两江汇合后并称为鸭绿江，继续向前流。此地是两江（浑江鸭绿江）、两省（辽宁吉林）、两国（中朝）的交界处，东面隔浑江与吉林省接壤，东南与朝鲜隔鸭绿江相望，地理位置十分奇特。
沿着木栈道，可以一直走到江边。
江对面就是朝鲜，可以看到小房子，但见不到人走动。
辽东第一哨，军人们在边防守护着祖国，他们是最可爱的人。
惊喜连连，美景频现，沿江向前，心心念念的绿江村，我们来啦。
绿江村是一个神奇的村庄，它小到地图都搜不到，却能“一眼看两江，一脚踏三界”。
今天是个大晴天，看晚霞的想法落空了，不过不要紧，昨天雨后的晚霞着实惊艳，借用我们入住的绿江春农家院的老板的几张图一用，在此谢过。
虽然看不到晚霞，日落还是很美的，以图为证。
每到日落，江边会有老翁撒网的活动，据说是某农家院老板酷爱摄影，亲自给远道而来的摄影者们表演，只收取少量费用，这已经成为了村子的保留节目。我们离得远，小拍一下，如果有晚霞就更棒了。
不到七点，太阳落山了。享受美食的时间到啦。柴鸡炖榛蘑、鲶鱼炖茄子、家熬鲫鱼都是超赞的。
绿江村的夜晚，繁星点点，我们竟然看到了银河，可惜没有带三脚架，只好仰望星空，把美景尽收眼底，记在心里。江边很多人在拍照，有的人为拍银河，已经是第三次来了，不得不说我们的运气真好。
昨晚跟老板咨询能否看日出，老板说可以到江对面的小天池去看，早晨四点出发，大家相互对视，太早了，罢了罢了。
住的房间是江景房，清晨拉开窗帘，哇，有晨雾，太好啦，拿起相机跑出去。
早饭后，我们开启了两个多小时的拍拍拍模式。绿江村的美，既有北方的雄伟壮丽，又有南方的灵秀清新。绿油油的麦田、水天一色的江岸、悠闲漂过的渔船，悠闲吃草的牛羊，让你的眼睛，你的脚步停不下来。
牛妈妈带着两个宝宝在江边悠闲的吃草。
牛奶妈温柔的舔牛宝宝，舐犊情深，太温馨啦。
将近十一点，我们告别了极美的村子，前往85公里处的小天池观景台，那里能看到不一样的景色。
站在观景台的高处，眺望远方的景色，那份美，让我们发出来一声声惊呼，恕我词穷，这份美丽我无法用文字描绘，大家看图吧。
回丹东的路有两条，我们选择了弯道多风景美的一条，这路线我会在游记的尾部详述，这里不多说。
平时都说山道十八弯，那也就很厉害了，可是如果走了这条山路，那可不是一般的刺激，连续的直角弯，上坡下坡，没完没了，这样的山路持续了一个多小时，驾驶者的乐趣充分体现。
前行中又遇一观景台，果断停车，一是欣赏一下美景，二来缓解一下行车紧绷的神经。
汇入319省道，我们前往河口景区。河口景区是鸭绿江沿线景色最优美的地方。沿江两岸群峰竞秀，九岛十八湾清幽婉转，烟波浩淼；古朴纯真的民族风情，吸引了海内外游客纷至沓来，流连忘返。现已开发长河岛、河口断桥和龙泉山庄三大景区。我们这次回程顺路到河口断桥打个卡。
河口断桥，原名清城桥，是鸭绿江上连接中朝两岸最早的一座公路桥。1941年日本侵略者出于军事侵略和经济掠夺的需要，指令伪满洲国和朝鲜当局建造此桥，全桥总长709.12米，桥高25米，桥面宽6米。设22座桥墩，计21孔，于1942年建成。1951年3月29日，美军出动了6批次、30余架飞机轮番轰炸，将清城桥炸断。
下午四点半，我们准时到租车行还车，此时，我们的丹东市游览正式开始。了解一座城，就从美食开始吧。
丹东市的黄蚬子全国有名，肉大鲜美，没有泥沙，吃起来美味惬意。搜到网红店，锋味海鲜菜馆，等座叫号，水煮黄蚬子、捞拌海螺、酱爆八爪鱼、韭菜炒叉子......每道菜都可评可点，西红柿海鲜汤简直好爆了，不负众望。
酒足饭饱，我们沿江去欣赏鸭绿江断桥的夜景，没想到赶上检修，夜景泡汤，好吧，我们回酒店打六家去喽！
睡了两夜农家院，回归酒店的感觉真好，一夜好眠，天亮了，跟丹东的早晨问个好。
丹东火车站前的毛主席雕塑。细心的你是不是看出来了，毛爷爷是冲着火车站招手，为什么呢，嘿嘿，你猜。
早餐是在丹铁大酒店吃的自助餐，很丰盛，很奇怪，丹东火车站附近几乎没有提供早餐的，不知何故。
吃饱了，退房，寄存行李 。今天多云，恰好适合转转。
几分钟的路程，来到了著名的鸭绿江断桥。
大家先看看后建的“丹东鸭绿江大桥”，也叫“二桥”。它建成于1943年，为公路、铁路两用桥，现在依然在使用。
再看看被炸毁的鸭绿江断桥，这是一座漂亮的大桥。鸭绿江断桥原为中朝界河鸭绿江上第一座大桥。始建于1909年。桥长944.2米，宽11米，十二孔，其中第四孔为“开闭梁”，可旋转开合，便利船舶航行。抗美援朝期间大桥被美军炸毁。中方一侧残存四孔，成为抗美援朝战争的重要历史见证。
再来张两桥合影。
如果只是照几张照片，可以不买门票，在江边转转就可以啦。如果想踏一下断桥，亲手抚摸一下钢梁，你可以花上30元买张门票去感受一下历史。
从进口进去，就可以看见一个炮楼，这是日本人修建的炮楼，是日本帝国主义掠夺和侵略我国的见证。
一组名为“为了和平”的浮雕，复原着彭德怀元帅带领军队抗美援朝。
断桥上，人来人往。
站在断桥观景台上，可以近距离的观望对岸的朝鲜新义市。
朝鲜那边被炸毁的桥，只剩下了光秃秃的桥墩。
现在仍能看到断桥上当年被炸毁的痕迹。
来丹东，坐坐游船，用望远镜看看对岸的朝鲜人民，看看朝鲜的城市概况，也是必须的。游船售票60元一位，从码头上船，大约半小时的时间。
每座城市都有一条代表这座城市文化底蕴的街道，就像南京的夫子庙、天津的老劝业场、济南的芙蓉街和上海的城隍庙。在丹东，安东老街便是这样的街道——历经满清、民国、新中国成立的近百年历史。它曾一度走向没落。而今又重新登场了。
每座城市都有一条代表这座城市文化底蕴的街道，就像南京的夫子庙、天津的老劝业场、济南的芙蓉街和上海的城隍庙。在丹东，安东老街便是这样的街道——历经满清、民国、新中国成立的近百年历史。它曾一度走向没落。而今又重新登场了。
整条老街参照上世纪二三十年代的风格，复制一部分标志性建筑、老街，并以民国时期主要建筑符号作为外墙及街景装饰。
还原原貌的同时，时尚元素也无处不在，各种小吃应有尽有，是年轻人的最爱。
来丹东，作为吃货的我们，朝鲜风味的美食哪能错过。午饭选择在全州拌饭，依旧的网红店，石锅拌饭，凉面，烤五花肉，真的好吃的没谁了。
至此，我们的行程结束了。看了这么多，你是不是眼前一亮，惊喜连连，有了一丝想去的冲动，是不是又有些好奇四天的时间，这么丰富的行程是怎么安排的？好的，不要急，我来介绍一下，
Day1:天津高铁至丹东火车站，租车前往青山沟。
Day2:上午青山湖坐船游览后，前往绿江村，途中游览下露河朝鲜族乡、浑江大转弯、浑江大桥、浑江口。
Day3:游玩绿江村后，前往丹东市，途中游玩小天池、河口断桥。
Day4:游览鸭绿江断桥，乘船游鸭绿江，逛安东老街后高铁返津。
Day1: 乘座高铁，由天津西至丹东，下午四点租 车前往青山沟。
Day2:青山湖乘船游览后，自驾前往绿江村，中途游览下露河朝鲜族乡，浑江大转弯，浑江大桥，浑江村。
Day3:绿江村尽兴游后，自驾返回丹东，中途游览小天池，河口断桥。
Day4:游玩鸭绿江断桥，乘船鸭绿江，逛安东老街，下午四点高铁返津。
这次的丹东自驾，我们喜欢用高德，输入关键词，路线完全正确。值得注意的是，从绿江村返回丹东时，有两条路线可走:
1、高德给出的路线是直接上319省道，这条路比较平稳，省时，如果你来程没有赶上好天气，可以返程找个好天气继续游览一次美景。
2、如果司机驾驶技术好，车上人不晕车，可以从绿江村出发，经振江镇上泡浑线，走一大段山路，在胜利桥头并入319省道，泡浑线有几个观景台，风景超美，缺点就是弯道多，雨季易有碎石滑落，需要加倍小心，安全驾驶。
1、丹东市: 住宿可选性较强，众多的旅游网站均有大量备选方案供你选择。我们选择的是位于丹东火车站旁边的丹铁大酒店，三星级标准，地理位置优越，餐饮、游玩都很便利，可以寄存行李，高铁返程很方便。
2、青山沟:作为4A景区，青山沟乡的农家院已初具规模，有各种房型，如标间、三人间等。标间具备独立卫生间，带空调热水器，这里你的要求都可以被满足。每家农家院都有三餐，饭菜还不错，就是用大油炒菜较多，不适应的可以提出来，相比较绿江村价钱小贵。我们选择的农家院是青山沟小李农家院，实际住的是刘大姐农家院，条件不错，老板热情好客。
3、绿江村:整个行程的策划中，绿江村的住宿是最费心的，各大旅游网站基本没有可选择的住宿，可见绿江村的原生态，还没有被过度开发。绿江村现在可选住宿有40多家。我们选择的是绿江春农家院，有一个很大的停车场，十一间连排标间，都是江景房，早上拉开窗帘就能看见绿水青山。老板娘做的一手好菜，价钱也便宜公道，值得推荐。
租车费:两天668元
油 费:530元
高速费:55元
门 票:青山湖105元 断桥30元 游船60元
住宿费: 丹铁大酒店 每人99元
青山沟 每人60元
绿江村 每人25元
餐费这里就不介绍了，丰俭由己。