很多人听说我去缅甸了，异口同声一句话“那么穷的地方，去干嘛呀”
活在自己的年纪里，看自己身边的风景，喜悦也好，快乐也好，都自己去体会；迷茫也好焦虑也好，都自己去忍受。和聊得来的人聊天，做眼前摆着的事，对自己负责，不去别人生活里随意指手画脚，也不被轻易影响。
或许世界上大多数胜地总是用于颠覆我们的原始想象
或许更多人愿意去繁华的都市，恬静的海边
与其带上偏见，不如自己亲自去看看
相信脚步，相信远方，相信你看到的这一切！相信有信仰的国度是那么的善良！
目前中国车辆进入缅甸自驾游：
1、每个车队必须有一名旅游局官员，一名缅甸导游随车陪同
2、相关人员名单及车辆信息需提前交到缅方办理审批手续
3、车辆出关在姐告口岸排队，缅甸导游根据之前所给批文办理手续，私人无法办理（行车证、保险卡带好）
4、车辆通关，在姐告口岸中国武警一车一检（开门，开后备箱等检查）进入中缅区域停车待缅方检查
5、通过时有三联单，红、黄、绿。红色给中国海关，绿色黄色自己收好，回来入关还要使用。
6、进入缅甸，车辆一起前往民政局、旅游局、交通局，边防等地区办理相关手续，并发放临时车牌。
7、车辆通关费（5坐车）1200元/车
中国关口通过时间约1小时，进入缅甸木姐需顺序前往相关“局”办理同行批文，用时约2小时。
车辆在交通局停放，待局长“验车”，局长亲自检查临时车牌及车辆信息，缅甸基本属于“纯手工”办公，所有护照盖章签字都是用纸质表格核对护照信息人工依次审核签字。所以很慢。
缅方办理护照通行相关手续，纯手工
出中国瑞丽姐告口岸
入缅甸木姐，车队排队等候
每辆车发放的临时车牌
D1：姐告——木姐——腊戌 宿：腊戌 约170公里
中国时间8点在姐告口岸排队等待过关，约需要1个小时，9点办理完毕出关
进入缅甸交通局办理完毕相关手续约中国时间10：30，缅时：9点。
午餐：贵慨（谐音吧）简餐，二荤二素，但是蛮好吃哦！
游览：腊戌一条龙佛塔
D2：腊戌——眉缪——曼德勒 宿：曼德勒 约180公里
需要路过“天生桥”25道急弯，对头车基本为22轮大货车（拉西瓜的）路窄急弯
午餐：眉缪 咁多居旁（咁多居：缅语人工湖的意思）
游览：曼德勒古城，大皇宫、柚木寺、百年柚木桥乌本桥
D3：曼德勒——浦甘 宿：蒲甘 约220公里（80公里高速路）
游览：曼德勒山、蒲甘塔林日落、伊洛瓦底江边晚餐
D4：蒲甘 宿：蒲甘
蒲甘日出，逛塔林
D5：蒲甘——眉缪 宿：眉缪 约270公里
游览：眉缪人工湖
D6：眉缪——姐告 约400公里
全程一共经过52个收费站，收费站有政府的或私人的，并且收费标准是不一样的，计费规则基本为：帕杰罗、surf、工具车、轿车等5万缅币、中巴车10万缅币、大车20万缅币。但是可能同一个收费站，往返收取的费用都不一样，估计他们都是按心情收费吧！
金龙酒店，就在姐告口岸，在酒店内可以看到国门。对于第二天早起出发很方便
记得我第一次到瑞丽应该是06年吧，那时候没有护照
然后。。。我就从这里去木姐了半天！嘿嘿
年初二早晨的国门，准备过关
中缅界碑
缅甸交通局内，车牌都是随意放置
这些车牌都是老车牌，估计已经作废了，全是缅文数字，现在新车牌都是用字母+阿拉伯数字
比如仰光车：YGN 下面数字。
红牌为货运客运车辆，黑牌为普通车辆（车牌上有五角星的为军车），蓝牌旅行车，黄牌为僧侣车辆
这地方叫105码，名字如何得来的不清楚。
所有车辆经过此处都要做检查，对于货车检查都很严格
这里并不是临时办公区域，他们长期就是在这样搭建的棚子里办公
这是经过缅甸的第一个收费站，接下来还有51个收费站！
这是比较现代化的一个，后面的很多都是一个手动杆子，缴费了，路边人员手动抬杆
这是第一天进入缅甸吃的第一顿简餐，全路段唯一一个大型餐饮处——贵慨
旁边有个土特产点，老板是缅籍华人，老家腾冲人的，都会说云南话
吃完饭，没走多远，又是一个收费站
腊戌一条龙佛塔
龙天善神都是佛陀的护法
在佛塔门口 遇见这个小朋友，觉得蛮可爱，征求她妈妈同意后，给她拍个照
小朋友脸上涂的就是木香粉，俗称“缅粉”，木香粉的原料是个木桩子，用小刷子将水滴到石磨上，然后拿着木桩在磨上磨几下，就出来黄色的糊状物，然后用手指蘸了涂在脸上即可！缅甸女人和孩子都有摸这个，具有防晒作用。
缅甸的男人还有一个工作就是负责给自己的老婆，姐姐，妹妹们磨缅粉
缅甸小猫，瘦的可怜
在腊戌酒店门口，停放了两个无国界医疗团队的车辆
一车4人，跟一个香港女孩子聊天，他们是从香港飞到曼德勒参加本次组织救援
无国界医生组织是一个由各国专业医学人员组成的国际性的志愿者组织，是全球最大的独立人道医疗救援组织。该组织的资金主要由私人捐助。
不分种族、宗教、信仰和政治立场，为身处困境的人们以及天灾人祸和武装冲突的受害者提供援助。无国界医生经常深入战乱地区，生命和义务工作等也常受到威胁。但是，组织有一套严格的安全守则，保证前线工作人员的人身安全。但，有时候子弹无眼啊，在中国出去的无国界医生，其实。。。总之，感谢这群“天使”救助了那么多生命！
腊戌入驻酒店，当地比较好的酒店了
内部设施一般，酒店房间较小
酒店后方是腊戌最大的一个娱乐公园，晚上灯火通明，娱乐设备开启，有点像中国80年代的时候
游乐场，小吃，溜冰场
从木姐到曼德勒比较大的城市分别是：腊戌、昔卜、眉缪。
路边纹身，看上去好牛的样子
这是一个类似我们海盗船的娱乐设施，设施简易，看着有点害怕呀
首先介绍一下我们车上情况
冯导：资深缅甸政府御用导游吧，我是这么认为的。52岁，看上去像40岁的，没有一点白头发，办事效率极高，认真热情负责，热心肠，很善良，佛教信徒，每天早晨晚上都诵经念佛。曾接待过成龙、于荣光、林志颖等明星及各类来缅投资的商人。缅籍华人，一口流利的云南腾冲话。普通话、缅语、英语都精通。因临走那天因为出了一些小意外，没能跟冯导道别，真的很感谢一路上冯阿姨的照顾！谢谢
司机：司机帅哥会基本不太会英语，主要说缅语。司机每天全程陪同开车，每天开车日薪5000缅币（大家自己换算一下），缅甸是右舵右行，在超车的时候感觉很危险，每天开车都是山路，要打起12分精神。每天我们下车游览景点，司机都不知道去哪里弄水把抹布弄湿就开始擦车，收拾车内。缅甸的灰是相当恐怖的，司机每天都把车打理的干干净净，很敬业。司机帅哥辛苦了！
旅游局官员：官员40多岁的样子，早晨都带个毛线帽，穿着羽绒服，下身穿着人字拖和笼基。官员会说英语 ，但是可能由于大家发音的问题，能简单的交流。每天都跟这三位缅甸同胞在一个车上，一直我们聊天都有冯导做翻译，最后一天，因为出了一些小问题，车上只有官员和司机，我们从眉缪回瑞丽的路上，都是靠简单英语及肢体语言一路顺利交流，无障碍达到中国的！
曼德勒皇宫门口，因为入口处有政府军在驻守，是不允许拍照的
皇宫位于城区北部，曼德勒山脚下，整个建筑群成四方形，占地约四平方公里，城墙厚3米，高8米。
缅甸最后一个王朝贡榜王朝的皇宫，二次世界大战时被火毁，现在原址重建。1989年，缅甸政府开始依据历史图片和资料重建，恢复了89个主要大殿。正常开放接待游客的是东门。
皇宫89年重新修复，皇宫里的房子都是用柚木建造而成，柚木长期暴晒及雨林都有风化的迹象了
街上随处可见僧人
柚木寺庙门口做手工艺品的艺人正在作画
柚木寺全用柚木建造而成，这里的柚木雕刻堪称世界一绝
同样没得到很好的保护，整个寺庙时间年限很久老，外面的柚木已经风华成黑色了，诈眼看，有点像泰国的黑庙
所有雕刻，堪称 经典之作
乌本桥边上租船只停靠的地方，你可以选择日落之时，划船游览乌本桥，或许景色极致
乌本桥（U Bein Bridge），在缅甸的Amarapura（阿马拉布拉）古城境内，长达1200米，是世界上最长的柚木桥。桥墩、桥梁、铺桥的木板都是用珍贵的柚木。修建于1851年贡榜王朝的敏东王时期。整桥用1000多根实心柚木建造而成，以“之”字横跨东塔曼湖。
乌本桥也被缅甸人誉为“爱情桥”，被誉全球最佳观赏日落之地。
日出观赏完毕了，吃了一个景颇族手抓饭，饿的不要不要的。曼德勒气温已经在30度以上了
曼德勒山是佛教名山，旧称罗刹女山。曼德勒城就是因为这座山而得名。曼德勒山高236米，山上共有231座大佛塔和寺院，1000多座的小寺院！
曼德勒的名字也是来自这座城内最高的山丘--曼德勒山。当年释迦牟尼宣扬佛法时路过此山，指着山下广袤的土地，预言2400年后，这里会出现一座繁华的大城。曼德勒果然不负所望，在敏东国王的统治下，30年的荣景在历史中点缀成不朽的一页。
为了表示对佛祖和各种神灵的尊敬，游客必须脱掉鞋袜才能登上曼德勒山。为了方便游客和朝拜者，如今已经安装了电梯。游客乘坐电梯可以直达山顶。如果时间和体力都允许，慢慢的爬山观赏沿途的寺庙才是感受曼德勒山的最好方式。站在在山顶俯瞰整个曼德勒城，并没有看到城市常见的高楼大厦，而是看到与茂密的树林融为一体，高高低低的建筑和缅甸的母亲河--伊洛瓦底江。
门票:曼德勒通票10美元，如需照相收取照相费300基亚。
交通:曼德勒山距离市区不远，乘出租车或者人力三轮车都是不错的选择。出租车不打表，一般路费 1000-2000基亚，相对乘坐人力三轮车或者租借自己车比较划算，费用约为500基亚左右。
早晨不穿鞋，站在这里，还是有点点冷冷滴！建议大家可以把鞋子背在包里，因为下山走楼梯过来后，不是直接到你上山放鞋子的地方，需要在走一截路，虽然不远，但是不穿鞋子走路，实在有点不习惯啊！
站在山上看曼德勒城，就像一个森林，能看到最多的，依然是佛塔
曼德勒的千人和尚庙：这是一家仅仅建立了50多年，却拥有全国最多的僧人，年龄从10岁的小沙弥到65岁的大住持。僧院内的每日餐食均由信徒供奉，每天都可以看到这样的画面：众和尚在黎明初晓时集体外出托钵，再将托钵回来的食物集中，10点一到，两排长龙般的和尚队伍便依序领食，领餐时他们会将袈裟密实地缚住臂膀，代表对信徒布施的重视与感恩。
“万塔之国”缅甸是个美丽又充满色彩的国家 ,全国４８００多万人口中有８０ %信奉佛教 ,千姿百态的佛塔在６７万多平方公里的土地上数不胜数 ,身穿橘红色袈裟的僧人随处可见。缅甸的男人虽然生活悠闲 ,但他们一生必须出家一次 ,出家次数不限 ,时间可长可短 ,有的终身当和尚 ,更多的则是几年、几个月甚至一两个星期。除信仰因素外 ,出家的理由也千奇百怪 :穷人为了有个地方吃住 ,富人为了长命百岁 ,体弱者为消灾去病 ,强壮者为福上加寿 ,运气好要当和尚高兴些日子 ,运气不好也要当和尚去去晦气 ,婚前为婚后幸福要出家 ,婚后为重温婚前独身生活也要去做和尚。每年春季 ,你都会发现 ,一些宁静的缅甸村庄会突然热闹起来 ,因为这个时候许多小男孩要出家当和尚 ,小女孩也要进庙行“扎耳朵”礼。此时一队队的父母及和尚 ,就会带着打扮得如小王子或小公主般的孩子 ,捧着供品 ,敲敲打打地走出村庄 ,绕塔而行 ,气氛十分热烈 ,场面非常温馨。男人出家当和尚可以还俗 ,还俗后可以酒照喝 ,肉照吃 ,媳妇照娶 。
有一顿在咁多居旁边吃的午餐，竹楼里，拖鞋上去，蹲着，坐着，跪着，随便你啰
穿裙子的缅甸男人！我们的司机和官员
男款的笼基基本为净色，格子款
缅甸男人一般都是格子衬衣+格子笼基
女士的笼基款式就超级多了，各种花色，各种布料
男女的穿法不一样哦，男款的打结在肚子这里，女款是有根带子，系在腰上
缅甸牛都是白色的，超级帅啊
缅甸好像没有TUTU车这种东西，但是这个车很像。大家都相互望着
其实，每天路程都很遥远啊，赶路赶路的
每次停留在路边休息，都在自娱自乐
这辆黑色的皇冠车就是我这几天的座驾了，据说几年前缅甸车辆很贵很贵的。在五年前做了一次调整，这个皇冠车据说只要人民币6万多哦
今儿晚餐在缅甸的母亲河边，伊洛瓦底江边进行，风景优美，不用做追日少年了，坐在石头长廊上静静的观赏
整个餐厅的布局很像我在泰国普吉岛那个日落餐厅的风格
蒲甘最初是伊洛瓦底河畔的一片田野乡村之地，聚居着20个村落的村民。公元108年，在这里建立一个古老王国，称为“阿利摩陀那补罗”（蒲甘的古称）。阿奴律陀国王是一位虔诚的佛教徒，加之在地统兵征服直通王国时，获取30多部宝贵的《三藏经》，俘降300名博才的高僧和大批技艺精湛的各类工匠，便在蒲甘大兴土木，营建大量佛塔、佛寺。
据说在前后200多年间建造1.3万多座佛塔，也有的说在蒲甘方圆数十公里范围内建了444万余座，使蒲甘享有“四百万宝塔之城”的称号。由于1975年遇到6.8级地震，400多万塔倒塌的只剩余现在的3200多。
晨曦中的等待日出！
在浦甘的千塔中，只有唯一个塔可以爬上去看日出日落，25000缅币一人（相当于古城维护费），买一次票是通用的，可以多次爬塔。
全世界的人早晚都会集聚在这个塔上观看日出，所以必须早早的来占个位置。
我们5：30出发 ，06：00到，找到东边的时候，已经有人在此地架起相机了！
没有任何人舍得离开守了很久的位置，可惜的是今天的日出让我们很失望，没有任何特色
直至7点多，太阳缓缓升起，天色已经大亮了
同行队友乘坐了热气球观看日出
此图由唐姐家提供。据说热气球是一家美国公司运营，一个球可以乘坐16人，需要提前在网站上顶热气球
好像据说300多美金一人，贵贵的样子哦！
日出就从这个秃顶塔尖出来哦，好像叫暴君塔吧
我在三层，二层已经这种架势了！
在二层看三层，同样如此
缅甸人认为鞋是最肮脏最龌龊的物品，无论是进佛寺，见法师，或是进入塔院，有一条严格的禁忌，那就是必须脱鞋，连袜子也不能穿。在缅甸人的心目中，佛塔和佛寺是最神圣的地方，僧侣则是佛祖的代表，绝不能穿最肮脏的鞋去拜佛、拜塔和见僧。
固然上塔也是要拖鞋的，早晨6点站在高高塔上，面对着塔林，自己也身在其中，冷风嗖嗖！
浦甘中午温度基本在30°以上，谁知道早上，把我冷的不要不要的！
热气球都随着向太阳升起的地方飘过去
这个热气球果然大。。。。比老挝的大太多太多，飞行时间约1小时
据说热气球都是落到伊洛瓦底江边，再有车车把您接待送回酒店
日出观赏结束，回到酒店休息到中午才出来！这是浦甘当地一个饭馆，本土味道，自助餐，折合人民币26元一个人，反正我们吃了这一堆还有两个可乐，没到60元人民币！老板娘很有气质哦，一个屋子都挂着他们家人各种照片。但是当天去吃的团队也蛮多！
酒店斜对面有一家服装店，当地人都是在这里买衣服
买了一个笼基。试试好长，问大姐有没有儿童的，大姐指指这个缝纫机，告诉我可以现场改，好厉害的样子
这是我们酒店门口，已经是很干净的地方了，很明显可以看到黄沙土!
我们入住的“Myanmar Treasure Resort Bagan ”应该算国四星的标准，酒店里面倒是很干净，环境也蛮不错！
听说缅甸的香烟有辣味甜味的
介个就是刚才阿姨在店里给我现场改过的笼基，下午就穿这个出去溜达逛佛塔
在缅甸，真的不用穿鞋子，反正去哪里都要脱，直接拖鞋好了，脏了直接洗脚，比洗鞋子简单
在浦甘观佛塔，有几种方式：
1、自己开车前往，前提你是自驾游过去的
2、包汽车过去，顺着塔林绕，有些小塔直接没路的，必须下来走过去
3、包马车过去，一天费用大约25000缅币
4、骑自行车或者电动车去，电动车1000缅币一小时
我们选择4，结果，一路都在吃灰，周围的汽车从身边驶过，那是不会散去的灰呀！
第一次感受过被灰呛的没发说话！灰，果然也是缅甸一大特色
在蒲甘的古塔群中，最著名的有建于1057年的瑞西光塔、建于1144年的他冰瑜塔、建于公元2世纪的部帕耶塔、建于12世纪的乔忉切波陵塔、建于江喜陀国王（1084年至1112年在位）时期的略悉拉塔、建于1218年的醯路弥路寺、建于1059年的罗伽难陀塔、建于1215年的摩河菩提寺及著名的瑞山都塔等。瑞西光塔已有千年历史，但迄今保存完好。
蒲甘为数众多的佛塔，为人们研究探索缅甸古老建筑艺术提供了宝贵资料。这些佛塔建筑，无论是造型、结构方面，还是用料、装饰方面，都有着独特的艺术风格。蒲甘佛塔的结构大体分为塔基、坛台、钟座、复钵、莲座、蕉苍、宝伞、风标、钻球九大部分，设计者围绕这些基本的结构，发挥丰富的想象力，采用多变的手法，使建成的佛塔姿态万千，变幻无穷，没有雷同之感。佛塔外形也是千姿百态，方形、圆形、扁形、条形……等等，有的像宫殿，有的似城堡，有的如石窟，加之不同的颜色，显得典雅庄重，明快爽目，奇趣可爱。塔顶的华盖上悬挂着铜铃、银铃，微风吹动，发出清脆的响声，犹如一曲美妙的乐章；狂风大作，响声似雷，宛如千军万马出征。在这些佛塔中，最大的高60多米，沿塔内甬道拾级而上，站在顶端，可以饱览“万塔之城”的壮观景象。
这个塔占地面积大一些，进去后，看到当地很多人都在朝拜
缅甸人好像都会相约去拜佛，就像四川人相约打麻将一样的
这些所有塔同样需要脱鞋子，我进去的时候，守塔的一个先生告诉我，这个塔里有壁画
我没进去看壁画 ，因为路上石子很多，没穿鞋子，我真心走不过去啊，还是有点不适应
其实这样的地方观日落也蛮好的，有两个姑娘在这里拍照，当这个上面应该是不允许爬的吧
这就是几千个塔中，可以攀爬的一个塔，人叫一个多，楼梯叫一个抖
好像3.1日后缅甸政府出台政策，不再允许游客登塔了，因为居然有人在上面跳广场舞
很喜欢这个四四方方的塔，也不知道叫啥名字，自己骑车瞎转悠看到的
感觉像个古堡
塔林里的塔是在太多了，眼花缭乱，形态百千
追日少年，为了拍到日落，骑着电动车风驰在沙土地里，不怕脏，不怕灰，向前冲，走到一片田地，快日落了，停下车，冲进干枯的稻田里 ，抬着相机拍拍拍。穿着拖鞋，笼基，我是实在办法多走呀！角度也不容易找！
以下日落照片，就是出自这个枯田里，吃着灰拍摄的
当然我拍了N张，由于各种不对，各种电线杠，就看这三还顺眼
我觉得这个好像售楼部沙盘哦
莫名其妙的就被这个阿叔召唤过去了。。。。
他告诉我只是看看，看他画就好了。问我来自哪里，我说中国云南，就给我现场画大象了
“沙画”在刚才照片里白色那个塔里作画的，阿叔周边放着很多他做的画
他说，整个缅甸只有他画沙画，只有蒲干，曼德勒，仰光都没有
好吧，画的超级快呀，画好了送给我。我还是给了一丢丢钱作为心意谢谢！
缅甸自驾，其实是一个单行！回程都是原路返回，第五天，有些疲惫了，开始在回程的路上！
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因为自驾车进入缅甸关口手续很复杂，可以从泰国进来就会好很多！
清迈——素可泰——妙瓦底——毛淡棉——仰光——内比都——蒲甘——曼德勒——木姐
汽油车，到了缅甸都是＋95号哦 ，记住！
缅甸的牛车是经典民俗风情，常见于绘画、摄影、雕塑艺术。缅甸马车其实也很有情调。都是英国殖民时期留下的，现在依然保存着这种交通方式，各种颜色的英式马车在马路上走着
眉谬位于掸邦高原西部海拔千米左右的边缘地带上，海拔1000米，平均气温18度。跟昆明气候很相似！眉谬城街道和房屋都是按照英国式样建造，仿佛是一座欧洲中世纪的城堡。
当年太平洋战争爆发后，英国在缅甸的总督府和英军司令部也都设在眉谬，史迪威将军在这儿建立了中国远征军的总指挥部。1942年4月，蒋介石和宋美龄一道从重庆飞往缅甸。视察前线战况，在眉谬召见了史迪威、罗卓英和杜聿明等人，决定集中力量在彬马那附近与日军决战。
以上三个图，都是眉缪的咁多居公园
图片都是"借来的“。。。。。后续照片因储存卡问题，全部木有了。。。。
幸好，已经是最后两天了！
到了东南亚，我觉得每天自己都是追日少年呀，追呀追的！
今天在眉缪，因为走错一段路，我们收获了，这个美丽的日落
因为走错路，我们的一辆车过大坑，油箱磕漏油了
没有这次意外，永远不知道大家的有多团结，永远不知道我们冯导是那么的善良（此处省略10000字）
这就是我们一个失误走错了路，误入一段新路，相当灰，灰的直接看不到前面
因为小意外，天黑了，才到达酒店——Pyin Oo Lwin （宾乌伦总督府阿勒姆度假酒店）
酒店是眉缪当地较好的，是当年眉少校的私人住宅，之后缅甸独立了，这个地方才对外开放
酒店应该很大吧，因为路上出了小问题，到了酒店天黑了，当天很冷的，也没出去转转
酒店内都有花园和酒吧，据说后面还有个豪华套房，是当年蒋介石住过的，还有一个红酒庄
时间仓促，起来的晚，这个一晚上200多美金的屋子，啥都没去看就走了。
我们入驻的都是独栋别墅，春节期间房间也很紧张哦
早晨起来，就只拍了这个马车
最后一天，今儿赶路400多公里，为了回到中国
原路返回其实是很辛苦的事情，如果是高速路400公里，估计也就4-5个小时搞定
可是，我们回去同样要走天生桥，25道弯！
下面大家看看这路是多恐怖，多25道弯，估计也只有云南人开的习惯吧
我们回木姐大约是中国时间19:30，等待排队出关后大约21:30了！
可能所记录的文字中会出现一些错误，或者可以说它其实不是什么攻略，只是个人随笔吧！走过东南亚几个城市，或许缅甸和我构想的很不相似，每次临行前我都会脑补目的地的各种风光，同样这次也不例外，本次行程，给我留下印象最深的并不是风景，而是人文。。。
当他人忧伤，困惑时，请给予一份亲切的抚慰；当他人遇挫，失意时，请给予一个真诚的鼓励；当他人成功，顺意时，请给予一声由衷的喝彩。为别人的心添一份温馨，也使自己的心收获一份快乐！很多时候，给予，不是取决于我们给了多少，而是取决于我们在给予过程性中投入了多少爱！给予永远比索取快乐！——————感谢这趟缅甸行，遇到的人和事都对信仰及善良做了一个最好的诠释！