航空： 

昆明到暹粒：每天都有航班，票价240美元左右，飞行1小时左右。 

金边到暹粒：机票55-60美元，飞行40分钟左右，机上设施较差。适合赶时间的人。

泰国曼谷到暹粒：机票很贵，且几乎不会打折。

越南胡志明市到暹粒：每天有数班飞机，票价120美元，飞行50分钟左右。胡志明市国际航班机场离境税12美元，暹粒国际航班机场离境税25美元。

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公路： 

金边到暹粒：车程5-6小时左右，雨季较慢。有些路段为土路，旱季灰尘很大，雨季泥泞。空调巴士车况大部分不错，有的还有免费餐(只是面包、水之类)。票价视公司、车况、季节不同而有所浮动，最高的10美元，最低的只有4美元。

以下是一些长途汽车公司联系方式：

金边公共交通公司（Psar Thmei），电话：210359

Capitol Tour，电话：217627

GST，电话：012-895550

Hour Lean，电话：012-939905

Narin Transport，电话：991995

Neak Krorhorm，电话：219496

从暹粒可以到泰国曼谷：以前这是条著名的自虐线路，现在柬埔寨段的路况和车况都很不错，过关速度也很快。一般情况下包车价格是30美元，行程3小时。如果反向从泰国入境需注意路上的骗局，勿选择价格明显偏低的车辆，他们通常会让你多滞留一晚。

曼谷考山路-暹粒直通大巴：票价250铢，边境换车。车程12-15小时。

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其他方式：

曼谷-亚兰(Aranya Prathet)(边境)：火车或班车，5-6小时，火车三等车厢48铢，班车100-300铢。

波贝(Poipet)(边境)-暹粒：包车，3小时，约40-45美元。

特别提示：泰国陆路边境不接受落地签，如果准备原路返回泰国，务必在离境时作Re-entry签证。

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水运：

金边到暹粒：快船票价22-25美元，行程5-6小时左右。坐在船顶欣赏风景要注意防晒。

暹粒水运码头在荣寺附近，距离城区约10公里。可以请预订旅馆前来接站。码头上也有很多Tuktuk聚集，他们会向游客推荐旅馆，如果入住就可以拿到回扣。

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内部交通

人力三轮车

像越南和老挝一样，乘坐人力三轮车是在当地游玩很经济的方式，而且你还有充分的时间轻松欣赏风景。但在短途交通中，摩托车逐渐挤占了人力车的生意。

人力三轮车的价格完全依靠你的砍价能力，但应该是和摩托车的价格差不多的。

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摩托车

摩托车（包括车和司机）是在城里旅游的快捷方式，根据距离和所在城镇的不同，价格从500r到2000r不等，大部分旅程是1000r，到了深夜价格翻倍。如果长租游玩的话，价格从每天US$15到US$20不等。

最好上车之前淡好价格，因为不少司机认为你会很大方的，大多数司机还认为你认识路，如果他再不懂英文，那问题就严重了。所以如果你不想一路直奔曼谷或胡志明市，那么乘车过程中你一定要注意看路，直到你告诉他拐弯时。摩托车司机的非官方制服是棒球帽。

由于烧伤的肉并不好闻，而且需要很长时间才能痊愈，所以要养成从左侧下车的习惯，这样就可以避开灼热的排气管。

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Remorque-kang和Remoqrque-Moto
（大概就是tuk tuk）

Remorque-kang就是自行车牵引的拖车，有点像倒挂人力三轮车。如果拖车挂在摩托后面，就是Remorque-Moto，这就是柬埔寨的短途公共汽车了，这两种车即可以坐人也可以载货，在乡下都很普遍，但在城里却很罕见；但在马德望和磅湛，Remorque-kang的作用就如同人力三轮车，要努力将价格砍到和摩托车差不多。起价为US$1。

大多数乘船抵达的游客不会对金边码头（距城11公里）上众多的摩的感到惊讶，但通常会吃惊地发现，其中一个司机正拼命地摇晃着写有你的名字的牌子——金边的旅馆通常会把住客的名字传给，甚至卖给暹粒的旅馆！如果你跟着这个司机住进那家旅馆，那这趟摩的费就免了。如果你选了其他地方，那就要付给司机US$1左右。

单独从陆路过来的游客通常会在城东的Psar Leu市场附近下车，从这儿到城里很近，坐摩的需要2000r。如果你是从旅馆购买的车票，那么汽车就会径直开到合作的旅馆处。

大多数旅馆都提供免费的机场接送服务，否则自己走这段7公里的路程，摩托车要花US$1，出租车则是US$5。

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乘出租车、皮卡车和小型公共汽车

道路加宽，路况改善大大促进了柬埔寨的公共汽车运输，但小型公共汽车、共乘出租车的皮卡车依然是承载不想拥挤的人的主力。

皮卡车主要在各省路况极差的公路上运营，尽量挤到有空调的驾驶室内，除非你想在车后厢内享受日光浴和满嘴灰尘。皮卡车直到挤得很满时才会出发。共乘出租车要快多了，这些车也在旱季的时候往返于同样颠簸不堪的路上，不过你的舒适程度与另外挤进丰田佳美（首选车型）的7个人的块头直接相关，当然你可以多支付一个座位的价钱，让旅程更舒适一点。

你可以自己安排皮卡车和共乘出租车，这要比通过旅馆联系便宜多了，砍价一定要有耐心，以确保价格公道。

旅馆和旅行社可以帮你安排车和司机。根椐不同的目的地，价格从每天US$20到US$40不等。如果是雨季路途很泥泞，那么租用一辆四轮驱动车加司机的价格就会达到US$50到US$80不等。

柬埔寨的出租车都不打表，只除了首都的两三辆。

小型公共汽车通常行驶在柏油公路上，是最廉价，也是最拥挤的交通工具。虽然小型公共汽车不会帮你省多少钱，但一般比其他交通工具班次更多。

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其他

在吴哥探幽访微最流行的方式就是以每天US$6-8的价格抓住一个摩托司机，如果旅程还包括较远的寺庙，价格会略高一点儿。有的摩托司机对寺庙了解很多，事实上可以充当导游的角色。

无可救药的浪漫主义者可以选择惬意的remorque-moto，这是一种拖带车厢的摩托车，两人乘坐刚好。视目的地不同，价格每天US$10-12不等。

自行车日渐流行，可以以每天US$2的价格从城里的旅馆和商店租用。这可能是探索附近寺庙时收获最大的方式，条件是你每到一处就得牛饮一番。

或者你干脆舍弃自行车，返璞归真，徒步旅行。当然由于步行的距离有限，你能看到的也会受到限制，但是徒步探索吴哥城的城墙或者来往吴哥窟都是可行的。

讨厌锻炼和炎热天气的人则可以选择汽车和司机。多数旅馆可以安排，价格是每天仅US$20-25。

最后你还可以选择非传统的方式。白天可以骑着大象从吴哥城南门到巴戎寺（US$10），并且可以拍到一些难忘的照片。晚上也有大象爬巴肯山（US$15），但是对这些可怜的生灵来说这一定并不好玩。

或者目标再高一点儿，你可以坐上庞大的新型热气球（每人US$11）。路线是固定的，所以只能提供远距离观瞻，但可以拍到最佳的空中镜头。