东京地铁共有13条路线，包括已有60年历史的银座线；二战后开通的丸内线；年青人街、六本木及筑地两地来往的是日比谷线；东西线可达迪斯尼乐园；另外有千代田线、有乐町线、半藏门线、浅草线、三田线、及新宿线等。银座线为橙色，千代田线为绿色。
东京的交通服务如同日本所有的商业服务一样，细致、周到而又热情。当你出站时发现自己所买的车票金额不够或换车时没来得及买票，只要在出口处的“精算机” 上补足不足金额即可。银座线、丸之内线等重要线路上行使的列车车厢内还为盲人提供盲文指示图标，方便了残疾人乘坐地铁。地铁列车每节车厢都装有空调，冬天列车的坐椅会自动加温，夏天车厢内冷气充足。
换乘：一般情况下，在营团线或者都营线之间换车时，可以不必走出剪票口。但是，也有先走出剪票口再换车的车站。这时，如果选择自动剪票口出站的话，尽管还没有到达所买车票的目的地，但是，有可能车票就留在自动剪票机内不再吐出。因此，在换车时，请利用有人的剪票口，向工作人员出示车票后再出站。或者从橙色的剪票口出站。(但必须在30分钟以内换车)
票价：营团地铁——以160日元为底价，按距离长短增加。
都营地铁——以170日元为底价，按距离长短增加。
运营时间：每天5：00－凌晨1：00
说起东京的交通设施，的确是一个庞大而复杂的系统：
东京都内就有新宿、品川、池袋、上野、涩谷等若干大型火车中转站
新干线、JR线（山手、中央、总武、崎京、京滨东北）、京王、京成、小田急、东急、东武、西武等等若干铁路线共36条，外加14条地铁线（东京地铁10条线，都营地铁4条线）…… 总共是50条铁路贯穿东京都的地面和地下。
相信第一眼看到东京铁道交通图的朋友，都不免一阵头晕目眩——实在是太纷繁复杂了！
但当你熟悉它之后，会感到是那样的精准和便捷，一切都有条不紊按部就班。我想，尽量说的简单明了一些，方便每个即将自由出行、尤其是初次出行的朋友