游日月潭、阿里山

作者:闲云 显示图片

从台北往南行按地理位置是先到日月潭然后再去阿里山游玩,日月潭、阿里山对于大陆人来说已经是耳熟能详的了,但真去过的却不多,来到台湾当然是要去看看的。日月潭和阿里山都在台湾的中部山区,一般选择住在南投再去日月潭,这样较近,在我却是想去台中看看,毕竟台中是个市,而南投只是个县,民国国庆日的焰火晚会就是在台中进行的,在台北看电视时说国庆焰火要举行三天,但是到得台中一问并无此事,只有一天而已,后来渐渐明白台湾的电视大多喜欢吹牛的。
日月潭原以形似日月的两个湖泊而得名,但现在已经看不蛮出日月的形状了,据说是因为修建水电站而将湖水升高之故。但湖边秀丽的风景仍然是天然形成,并无多少人工修筑的痕迹,湖水清澈透明,湖面也很干净,没有什么漂浮物,湖边有人在垂钓,但有些地方是禁止钓鱼的,可能是考虑安全原因吧。环湖一周大约有30多公里,时间关系不可能环湖了,许多人都是租自行车游湖,其实湖边可看的景点并不多,湖心岛有些庙宇,如果坐船过去看还是比较方便的,但我们还是选择了租车沿湖边浏览。湖边沿岸都修建有可供行人或骑车通行的便道,但要环湖一周还是有些困难的,因为有的地方地势较高,上去很是费力,大多人都是到此止步的,我们也只能在此回头了。日月潭是台湾内地最大的湖泊,也是台湾少有的有山有水的风景浏览胜地,台湾同样是实行周五工作制,逢休息时来此游玩的人很多,因为来此很方便,从台北、台中、南投都有公车到这里,所以当我们从台中坐火车离开时满月台都是人,大有大陆春运时的感觉。





 
阿里山在嘉义县,嘉义的建设看起来比台中似乎要好些,难道是因为阿里山之故?从嘉义有专线车去阿里山用时2个多小时,阿里山海拔有2000多米,所以走的都是盘山公路,司机大概都是走惯了的,尽管山势很陡却是游刃有余。阿里山是以树木而著名,最多的是一种桧木,这种树木长得笔直挺拔,可做建材,当年日本鬼子就是在此砍伐树木并在山上修建有铁路,用小火车专门运送树木下山。




 
进得山门,有种原始的感觉,林中树木都是任其生长的,新陈代谢,并无修饰,一切都是那么的自然,据说这里的树木年龄最长的有2000多年了,有标记的我们看到了有1900多年的。小时候听到的说法是树木的年轮有几圈,树龄就有几年,最近才知道并非如此,否则像这1000多年的树木怎样去辨认其年轮呢?





 
在山上新生的树木长得枝繁叶茂,但却随处可见当年日本人砍伐留下的痕迹,日本人还在山上建了一个所谓的“树灵塔”,谓之树木也是有灵魂的,砍伐了那么多的树木后,害怕树灵找其麻烦,建塔以安抚之。日本人就是这样的虚伪,当年杀了那么多中国人,没见建什么塔来赎罪,反而并不认为是罪,而对这些树木却做出一付假仁假义的样子来建什么“树灵塔”,这就是鬼子的本性。
到得山顶却发现自己犯了一个严重的错误,原来相机在昨晚忘记充电了,一路照相到得山顶后相机却打不开了,好在要看的地方基本都看了,而且阿里山也就到此下山了,坐上神木去阿里山的小火车,回到山下,感觉民国对于阿里山的保护还是尽力的,山上基本都是保持了原貌,而且在台湾禁烟是搞得较好的,公共场所一律不许抽烟,阿里山上更是不许吸烟了,而且对于原始的东西并不刻意去装饰,而是保持原貌任其发展。这让我想起去年去敦煌时的情景,因为年代久远敦煌莫高窟的许多壁画色彩都已经退去或剥落了,但国家对于这些文物的保护方针是只对其进行保护,而不是修复。因为在清乾隆时期,清朝对敦煌的壁画进行过修复,结果是好心办坏事,弄得那些画作面目全非,所以国家对于古文物是只采取保护措施,而不是自以为是的进行修复。